Jumat, 09 Oktober 2026
14:08 WIB
TERKINI
Regional LPS Periksa Aset Debitur BPR Tripanca Setiadana di Lampung untuk Pemulihan Regional Bandar Lampung Meriahkan Acara Bersholawat, Eratkan Persaudaraan Umat Lampung Pesisir Lampung Waspada Banjir Rob, BMKG Ingatkan Pasang Maksimum 12-15 Oktober Hukum Pujianto Divonis 8 Bulan Penjara: Perdagangan Ajinomoto Palsu Merugikan Konsumen Lampung Lampung Diprediksi Cerah Berawan, Hujan Lokal Sambangi Beberapa Wilayah Bandar Lampung Apresiasi Peran Vital Kader, Pemkot Bandar Lampung Beri Insentif Rp500 Ribu Lampung Barat Emosi Memuncak, Penagih Utang Tewas di Tangan Debitur di Lampung Barat Bandar Lampung Buruh Lampung Berunjuk Rasa, Pertanyakan Pengesahan Dini UU Perlindungan Ketenagakerjaan Cuaca Ratusan Titik Panas Terpantau di Lampung, Tulang Bawang dan Mesuji Teratas Nasional MK Soroti Syarat Pendidikan Gibran, KPU Didesak Diperiksa DPR dan DKPP Regional LPS Periksa Aset Debitur BPR Tripanca Setiadana di Lampung untuk Pemulihan Regional Bandar Lampung Meriahkan Acara Bersholawat, Eratkan Persaudaraan Umat Lampung Pesisir Lampung Waspada Banjir Rob, BMKG Ingatkan Pasang Maksimum 12-15 Oktober Hukum Pujianto Divonis 8 Bulan Penjara: Perdagangan Ajinomoto Palsu Merugikan Konsumen Lampung Lampung Diprediksi Cerah Berawan, Hujan Lokal Sambangi Beberapa Wilayah Bandar Lampung Apresiasi Peran Vital Kader, Pemkot Bandar Lampung Beri Insentif Rp500 Ribu Lampung Barat Emosi Memuncak, Penagih Utang Tewas di Tangan Debitur di Lampung Barat Bandar Lampung Buruh Lampung Berunjuk Rasa, Pertanyakan Pengesahan Dini UU Perlindungan Ketenagakerjaan Cuaca Ratusan Titik Panas Terpantau di Lampung, Tulang Bawang dan Mesuji Teratas Nasional MK Soroti Syarat Pendidikan Gibran, KPU Didesak Diperiksa DPR dan DKPP
Commuter Line Tanjung Priok

Commuter Line Tanjung Priok

layanan kereta komuter di Indonesia

Bagikan:
Commuter Line Tanjung Priok
40px-Jakarta_-_KRL_Commuter_Tanjung_Priok_Line_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
330px-Tokyo_metro_6032_Kampung_Bandan.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail

Commuter Line Tanjung Priok
Commuter Line Tanjung Priok
osm-intl,a,a,a,323x300.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Commuter_Line_Tanjung_Priok&revid=30045711&groups=_ef2ea49504ec05ba3dea97c1472255886bf32597&parser=parsoid
Ikhtisar
JenisKereta komuter
SistemCommuter Line
StatusBeroperasi
LokalDKI Jakarta
TerminusJakarta Kota
Tanjung Priok
Stasiun6
Layanan1
Situs webhttp://www.krl.co.id/
Operasi
Dibuka6 April 1925 (1925-04-06)[1]
PemilikPT Kereta Api Indonesia (Persero)
KAI Commuter
OperatorKAI Commuter
DepoManggarai
RangkaianTM 6000
JR 205
Data teknis
Panjang lintas15.373 km (9.552 mi)
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Elektrifikasi1.500 V DC listrik aliran atas
Peta rute
20px-TransJakarta_BRT_Corridor_10_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail menuju PGC
20px-TransJakarta_BRT_Corridor_12_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail menuju Pluit
Tanjung Priok
TP05 1001 1222
Jakarta International Stadium
TP04 1410
20px-TransJakarta_BRT_Corridor_14_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail menuju Senen
Ancol
TP03
20px-Jakarta_KRL_Commuter_JIS_Line.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Commuter Line JIS (rencana)
20px-Jakarta_KRL_C.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail menuju Bekasi atau Cikarang melalui Pasar Senen
Left arrow menuju Ancol 20px-TransJakarta_BRT_Corridor_5_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail menuju Kampung Melayu Right arrow
20px-TransJakarta_BRT_Corridor_12_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail menuju Tanjung Priok
Kampung Bandan
C07 TP02 502 1208
20px-Jakarta_KRL_C.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail menuju Bekasi atau Cikarang melalui Manggarai
20px-TransJakarta_BRT_Corridor_12_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail menuju Pluit
20px-Jakarta_KRL_B.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail menuju Bogor atau Nambo
Jakarta Kota
B01 TP01 120 1206
20px-TransJakarta_BRT_Corridor_1_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail menuju Blok M
20px-TransJakarta_BRT_Corridor_12_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail menuju Tanjung Priok

Commuter Line Tanjung Priok merupakan layanan kereta api komuter Commuter Line dari Jakarta Kota menuju Tanjung Priok pulang-pergi. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini berwarna pink, sehingga layanan ini sering disebut Pink Line. Commuter Line Tanjung Priok merupakan layanan terpendek yang dioperasikan oleh KAI Commuter yang melewati Stasiun Jakarta Kota, Kampung Bandan, Ancol, Jakarta International Stadium (JIS), dan berakhir di Tanjung Priok.

Sejarah

Setelah cukup lama tidak aktif, jalur Jakarta Kota-Tanjung Priok sempat dijalankan kembali sebagai bagian dari kereta api perkotaan Jabotabek pada 15 Desember 1997, namun ditutup kembali pada tahun 2000.[2] Pada tahun 2006 Divisi Jabotabek bekerja sama dengan Taman Impian Jaya Ancol menjalankan layanan KRL Ekspres Wisata dengan rute Bekasi dan Bogor via Pasar Senen menuju stasiun Ancol. Tiket layanan ini dijual satu paket dengan tiket masuk Ancol.[3] Setelah stasiun Tanjung Priok direvitalisasi, layanan Ekonomi AC rute Tanjung Priok-Bekasi via Pasar Senen dijalankan mulai 23 April 2009.[4] Kedua layanan ini berganti nama menjadi Commuter Line pada 2 Juli 2011, namun dinonaktifkan saat KAI Commuter Jabodetabek menyederhanakan rute Commuter Line pada Desember 2011. Sebagai gantinya, muncul rencana reaktivasi jalur Jakarta Kota-Tanjung Priok menjadi Lin Tanjung Priok.[5] Awalnya layanan ini hanya direalisasikan menjadi pengumpan Jakarta Kota-Kampung Bandan (peron bawah). Sejak 21 September 2015, layanan ini beroperasi penuh hingga Tanjung Priok. Stasiun Ancol menyusul dibuka kembali pada 25 Juni 2016.[6]

Armada

Jenis Gambar Depo
JR East Seri 205 250px-JR_205-24_12sf_%40_Cakung_%2820230714%29_%2853329947294%29.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Bukit Duri
Tokyo Metro Seri 6000 250px-TokyoMetro6021-Tebet.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail

Stasiun pemberhentian

No. stasiun 20px-Jakarta_KRL_TP.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Stasiun Antarmoda Penghubung Keterangan Lokasi
TP01B01 Jakarta Kota DKI Jakarta
TP02C07 Kampung Bandan
TP03 Ancol
TP04 Jakarta International Stadium
TP05 Tanjung Priok

Referensi

  1. ↑ Kartum Setiawan (2021). Kereta Api di Jakarta Dari Zaman Belanda Hingga Reformasi. Jakarta: Kompas.
  2. ↑ "KRL Kota- Tanjung Priok Kembali Beroperasi". Berita Yudha. 16 Desember 1997. Diakses tanggal 8 Oktober 2026.
  3. ↑ "KRL Wisata Bekasi-Ancol Beroperasi Kamis, Tarif Rp 22.500". detiknews. Diakses tanggal 2026-10-08.
  4. ↑ "KRL AC Bekasi-Tanjung Priok Beroperasi Mulai Besok". Kompas.com. 22 April 2009. Diakses tanggal 8 Oktober 2026.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  5. ↑ "31 Rute KRL Jabotabek Diubah". Okezone. 2011-11-22. Diakses tanggal 2026-10-08.
  6. ↑ Fadhli, Faris (2016-06-24). "Stasiun Ancol Kembali Beroperasi Layani KRL Jabodetabek". KAORI Nusantara. Diakses tanggal 2026-10-08.

Pranala luar

Media terkait Tanjung Priuk Commuter Line di Wikimedia Commons

Pranala ke artikel terkait: KA Commuter Jabodetabek
Kereta Api Indonesia Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia
  • Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota
Eksekutif
Campuran
Eksekutif dan Bisnis
Eksekutif dan Ekonomi
Ekonomi
Susunan kursi 2–2
Susunan kursi 3–2
120px-CC_206_13_24_%2B_KA_Sri_Tanjung.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Kereta api lokal
Ekonomi lokal
KA perintis dan
bus rel
LRT
KA bandara dan
pengumpan KAI
Layanan lain dan topik terkait
Kereta wisata
Rencana beroperasi
Pengganti KA
  • Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan)
  • Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan)
Topik terkait
Tidak beroperasi
  • Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi.
  • Miring: KA tambahan/fakultatif.
  • Garis bawah: KA aglomerasi.
  • Dimutakhirkan 1 Mei 2026.
Armada
KRL non-AC,
tak beroperasi
KRL AC impor dari
Jepang dan buatan PT INKA, tak beroperasi
Tokyo Metropolitan Government (Toei)
JR East
Toyo Rapid Railway
Tokyo Metro
PT INKA
Tokyu Corporation
KRL AC impor
dari Jepang, Tiongkok dan buatan PT INKA
Tokyo Metro
JR East
PT INKA
CRRC Qingdao Sifang
Non-KRL
120px-Logo_KAI_Commuter.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Layanan yang beroperasi (Commuter Line ...)
Kereta api bandara****
Kereta api komuter*
Kereta api lokal***
Layanan yang tidak beroperasi**
Topik terkait
*)Tidak pernah dioperasikan KAI Commuter secara langsung, namun pernah beroperasi di layanan-layanan yang kemudian diambil alih KAI Commuter di Jabodetabek, Bandung, Yogya-Solo, dan Surabaya

*dioperasikan oleh PT KAI Commuter Jabodetabek (hingga 20 September 2017) dan PT Kereta Commuter Indonesia (hingga saat ini)
**dioperasikan oleh PT Kereta Api Divisi Angkutan Perkotaan Jabotabek (hingga 15 September 2008) & PT KA Commuter Jabodetabek (hingga 2 Juli 2011)
***operasional dialihkan dari swakelola perusahaan induk karena berfokus pada layanan antarkota dan aglomerasi.
****operasional dialihkan dari KAI Bandara


Indonesia Indonesia
Jakarta Raya
Sumatera Selatan
Jawa Timur
Sumatera Utara
Sumatera Barat
Jawa Tengah - Yogyakarta
Jawa Barat
Aceh
Malaysia Malaysia
Myanmar Myanmar
Filipina Filipina
Metro Manila
Bicol Region
Singapura Singapura
Thailand Thailand
Vietnam Vietnam
Catatan: Rute yang sedang dalam pembangunan & direncanakan ditulis miring
20px-Jakarta_KRL_B.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Commuter Line Bogor
Jalur cabang Nambo
20px-Jakarta_KRL_C.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Commuter Line Cikarang
20px-Jakarta_KRL_R.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Commuter Line Rangkasbitung
20px-Jakarta_KRL_T.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Commuter Line Tangerang
20px-Jakarta_KRL_TP.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Commuter Line Tanjung Priok
Y Commuter Line Yogyakarta
20px-Jakarta_-_Soekarno_Hatta_Airport_Train_Line_Icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Commuter Line Basoetta
  • Tebal: Stasiun awal/akhir dan stasiun transit
    †: Hanya melayani satu arah
Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan