Stasiun Palur

Stasiun Palur Y13AS05
Bangunan dan jalan setapak baru dengan dekorasi Hari Kemerdekaan Indonesia di Stasiun Palur, 2026
Lokasi	Dagen, Jaten, Karanganyar, Jawa Tengah 57764 Indonesia
Koordinat	7°34′1″S 110°52′29″E / 7.56694°S 110.87472°E / -7.56694; 110.87472
Ketinggian	+93 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VI Yogyakarta KAI Commuter
Otoritas transportasi	Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak	km 256+484 lintas Surabaya Kota–Sidoarjo–Kertosono–Solo Balapan[1]
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang cukup tinggi dan dua peron pulau yang tinggi; tidak ada peron pulau di antara jalur 2 dan 3)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Komuter: KRL Commuter Line Kereta bandara: Lin BIAS
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	PL 4001[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan Stasiun sebelumnya KAI Commuter Stasiun berikutnya Solo Jebres menuju Yogyakarta Commuter Line Yogyakarta Terminus Stasiun sebelumnya Lokal/komuter Stasiun berikutnya Solo Jebres menuju Bandara Adi Soemarmo KA BIAS Sragen menuju Madiun atau Caruban
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	* Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis ( – 2019) Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2019–sekarang)
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Solo Jebres flyover Palur ke eks Gudang Pupuk ± 150 m 164 yd ± 200 m 219 yd ± 150 m 164 yd ke Kemiri
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L •B

Stasiun Palur (PL) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Dagen, Jaten, Karanganyar. Stasiun yang berada pada ketinggian +93 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta dan merupakan satu-satunya stasiun yang melayani naik-turun penumpang kereta api di Kabupaten Karanganyar. Walaupun dinamakan "Palur", stasiun ini tidak berada di wilayah Palur, Mojolaban, Sukoharjo; melainkan berada di utara wilayah tersebut. Stasiun ini mudah dijangkau karena berjarak sekitar 100 meter ke arah timur laut dari Jalan Raya Karanganyar serta tidak jauh dari jalan raya nasional yang menghubungkan Solo dan Surabaya. Stasiun ini melayani perjalanan KRL Commuter Line dan KA Bandara Adi Soemarmo (KA BIAS).

Pada tahun 2021 hingga 2022, jalur kereta api Solo Balapan–Palur dielektrifikasi sehingga Stasiun Palur menjadi titik terminus bagi KRL Commuter Line. Pada 17 Agustus 2022, stasiun ini bersama Stasiun Solo Jebres menjalani uji coba publik KRL Commuter Line Lin Yogyakarta sebagai bagian dari rencana perpanjangan Lin Yogyakarta.^[3]

Stasiun ini merupakan stasiun terdekat untuk menuju objek wisata Tawangmangu dan jalur pendakian Gunung Lawu sisi Cemorokandang.

Bangunan dan tata letak

Pada awalnya, Stasiun Palur memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda menuju Stasiun Kedungbanteng dioperasikan per 5 Maret 2019^[4] dan kemudian menuju Stasiun Solo Jebres per 20 Agustus 2019,^[5] jumlah jalur bertambah menjadi empat: jalur 2 baru dijadikan sepur lurus arah Madiun serta jalur 3 baru dijadikan sepur lurus arah Solo. Saat pembangunan jalur ganda, tata letak jalur stasiun mengalami perubahan karena jalur 1 yang lama dijadikan jalur 2 yang baru, jalur 2 yang lama dijadikan jalur 3 yang baru, dan jalur 3 yang lama dijadikan jalur 4 yang memiliki percabangan dari sisi barat sebagai sepur badug baru. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.

Bangunan stasiun lama peninggalan Staatsspoorwegen telah dirobohkan karena terkena dampak pembangunan jalur belok sebagai jalur 1 yang baru sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar yang posisinya sedikit digeser ke arah tenggara dari posisi bangunan lama.^[6] Semua peron di stasiun ini telah diberi kanopi.

Di belakang stasiun dahulu terdapat jalur rel menuju gudang pupuk yang kini telah tidak digunakan—hanya terlihat sepasang rel di dekat gudang tersebut. Selain itu, stasiun ini pernah melayani dua kali jadwal pemberangkatan KA Prambanan Ekspres (Prameks) tujuan Yogyakarta hingga diberlakukan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) per 1 Desember 2011.^[7]

Terkait dengan proyek perpanjangan rute KRL Yogyakarta–Solo ke arah timur, di stasiun ini telah selesai dilakukan pemancangan tiang listrik aliran atas sehingga stasiun ini menjadi stasiun paling ujung timur yang melayani KRL Commuter Line Palur–Solo–Yogyakarta.^[8]

↔ Sepur badug sekaligus jalur parkir rangkaian KRL | P

Lantai peron

Jalur 4 ← Sepur belok → ↔ (Solo Jebres)      Commuter Line Yogyakarta, dari dan tujuan Yogyakarta ← (Solo Jebres)      KA BIAS, tujuan Bandara Adi Soemarmo Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri Jalur 3 ← Sepur lurus arah Solo Balapan Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat Jalur 2 Sepur lurus arah Wonokromo → Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur      KA BIAS, tujuan Madiun/Caruban → (Sragen) Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan Jalur 1 ← Sepur belok → ↔ (Solo Jebres)      Commuter Line Yogyakarta, dari dan tujuan Yogyakarta Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 17 Agustus 2025.^[9]

Kereta bandara

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
AS Lin BIAS	Madiun	Bandara Adi Soemarmo	Tiga perjalanan pulang pergi
	Caruban		Dua perjalanan pulang pergi

Komuter (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Y Commuter Line Yogyakarta	Palur	Yogyakarta	–

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum	Koridor/trayek	Tujuan	Keterangan
Batik Solo Trans[10]		Bandara Adi Soemarmo–Palur	Di Terminal Palur
		Kerten–Palur
		Kartasura–Tirtonadi–Palur
		Pasar Klewer–Palur

Galeri

• 
  Stasiun Palur saat menggunakan ketinggian lamanya, sekitar 2010–2011
• 
  Kereta Rel Listrik di Stasiun Palur
• 
  Area parkir kendaraan di Stasiun Palur

Referensi

Pranala luar

(Indonesia) Jadwal KRL Commuter Line

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Solo Jebres menuju Solo Balapan		Solo Balapan–Wonokromo		Kemiri menuju Wonokromo