Stasiun BNI City

Stasiun BNI City A02 C11
Stasiun BNI City (Sudirman Baru) pada April 2024, dilihat dari arah timur pada petang hari
Nama lain	Stasiun Sudirman Baru
Lokasi	Jalan Tanjung Karang No. 1 Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10230 Indonesia
Koordinat	6°12′5.9663″S 106°49′11.4546″E / 6.201657306°S 106.819848500°E / -6.201657306; 106.819848500
Ketinggian	+6 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transportasi	Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak	km 2+500 lintas Tanah Abang—Manggarai[1]
Jumlah peron	2
Jumlah jalur	2
Layanan	Kereta bandara: Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta Komuter: Commuter Line Cikarang
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SUDB -[2]
Klasifikasi	II[2]
Sejarah
Dibuka	Desember 26, 2017;8 tahun lalu (2017-12-26) (Layanan KAI Bandara)[3] Juli 30, 2022;4 tahun lalu (2022-07-30) (Layanan KAI Commuter)[4][5]
Operasi layanan Stasiun sebelumnya KAI Commuter Stasiun berikutnya Manggarai Terminus Commuter Line Basoetta Duri menuju Bandara Soekarno-Hatta Tanah Abang menuju Angke atau Kampung Bandan Commuter Line Cikarang Sudirman menuju Bekasi atau Cikarang melalui Manggarai
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya Halimun menuju Pulo Gadung Koridor 4 transfer di Galunggung Terminus Setiabudi Integritas menuju Ragunan Koridor 6 Terminus transfer di Galunggung Flyover Kuningan Perjalanan satu arah Karet menuju Blok M Koridor 1 transfer di Dukuh Atas Tosari menuju Kali Besar Karet menuju Ragunan Koridor 6 Rute 6B 05.00–22.00 transfer di Dukuh Atas Tosari menuju Balai Kota melalui Semanggi Stasiun sebelumnya LRT Jabodebek Stasiun berikutnya Terminus Lin Cibubur transfer di Dukuh Atas Bank Syariah Indonesia Setiabudi menuju Harjamukti Lin Bekasi transfer di Dukuh Atas Bank Syariah Indonesia Setiabudi menuju Jati Mulya Stasiun sebelumnya MRT Jakarta Stasiun berikutnya Setiabudi Astra menuju Lebak Bulus Bank Syariah Indonesia Lin Utara–Selatan transfer di Dukuh Atas BNI Bundaran HI Bank Jakarta Terminus
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Karet Jl. Jenderal Sudirman ke Sudirman
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L •B

Stasiun BNI City atau Stasiun Sudirman Baru (SUDB)^[a] adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jalan Tanjung Karang nomor 1, Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat; terletak pada ketinggian +6 meter; melayani pemberhentian Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta dan Commuter Line Cikarang.

Stasiun ini awalnya dikelola oleh PT Railink (KAI Bandara) untuk mengoperasikan kereta bandara Bandara Soekarno-Hatta sekaligus menjadi lokasi kantor pusat perusahaan tersebut. Per 1 Januari 2023, KAI Commuter resmi mengakuisisi layanan kereta bandara Bandara Soekarno-Hatta dari KAI Bandara dengan ditekennya dokumen peralihan operator pelayanan operasional dan akta jual beli pada 30 Desember 2022.^[7]

Sejarah

Awal pengoperasian

Awalnya stasiun ini diberi nama "Sudirman Baru" karena terletak di pinggir Jalan Jenderal Sudirman. Artinya, nama stasiun ini harus dibedakan dengan Stasiun Sudirman yang hanya melayani rute Commuter Line. Bank Negara Indonesia (BNI), Kereta Api Indonesia (KAI), dan Railink telah menyetujui penamaan stasiun ini sebagai BNI City sebagai strategi dalam mewujudkan sinergi antar badan usaha milik negara, serta menjadi stasiun pertama di Indonesia yang menggunakan konsep hak penamaan.^[8] BNI turut serta mengelola stasiun ini bersama PT Railink dan PT KAI; dengan menyediakan fasilitas penunjang berupa ATM dan mesin tiket.^[9]

Stasiun BNI City mulai melayani penumpang pada 26 Desember 2017 dan diresmikan pada 2 Januari 2018. Dengan hadirnya stasiun ini, akan mempermudah mobilitas penumpang bandara, baik dari Bandara Soekarno-Hatta menuju DKI Jakarta maupun penumpang komuter dari DKI Jakarta menuju Kota Tangerang, Banten.^[10]

Pengoperasian layanan kereta api komuter

Pada 30 Juli 2022, Stasiun BNI City mulai melayani penumpang Commuter Line Cikarang. Pengoperasian layanan kereta api komuter di stasiun ini bertujuan untuk membagi kepadatan penumpang di Stasiun Sudirman Lama hingga 40%. Pengoperasian dilakukan dengan memisahkan gerbang dan alur penumpang masuk/keluar layanan kereta api komuter serta kereta api bandara, tetapi belum dilakukan pemisahan peron antara kedua layanan KAI tersebut.^[4][5]

Peleburan Stasiun Karet

Saat awal dioperasikannya Commuter Line Cikarang di Stasiun BNI City, beredar kabar bahwa Stasiun Karet di sisi barat Stasiun BNI City akan dilakukan penutupan karena jarak yang terlalu dekat Stasiun BNI City. Anne Purba selaku VP Corporate Secretary PT Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter) membantah kabar bahwa Stasiun Karet akan ditutup akibat pengoperasian layanan kereta api komuter di BNI City.^[11][12]

Pada tanggal 1 Januari 2025, Menteri Badan Usaha Milik Negara Erick Thohir mengungkapkan penutupan Stasiun Karet sehubungan dengan ketiadaan stasiun ini pada Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) Tahun 2025. Penutupan tersebut diakomodasi dengan penambahan jalan setapak di tepi Sungai Ciliwung (riverwalk) dan selasar yang terhubung dengan pintu Stasiun BNI City baru di sisi timur bangunan. Selain itu, dilakukan pula perpanjangan Peron 2 ke sisi barat dan timur. Pengembangan dan peleburan stasiun ini dengan Stasiun BNI City diharapkan dapat memperbaiki ekosistem perkeretaapian dan mengoptimalkan layanan kepada pelanggan.^[13][14] Sebagai dampaknya, Stasiun Karet akhirnya ditutup pada 1 September 2026. Aktivitas penumpang dan pembelian tiket sepenuhnya dialihkan ke Stasiun BNI City melalui akses dari samping Stasiun Karet.^[15][16]

Tata letak

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan keduanya merupakan sepur lurus.

P
Lantai peron Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan Jalur 1 ← (Duri)      Commuter Line Basoetta menuju Bandara Soekarno-Hatta
← (Tanah Abang)      Commuter Line Cikarang menuju Angke dan Kampung Bandan (via Manggarai) Jalur 2 ←      Commuter Line Basoetta menuju Manggarai (Manggarai) →
←      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Manggarai) (Sudirman) → Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Kereta bandara

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Basoetta	Bandara Soekarno-Hatta	Manggarai	-

Komuter

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket)	Bekasi Cikarang	Angke	Via Tanah Abang—Manggarai
Commuter Line Cikarang (full racket)		Kampung Bandan	Perjalanan searah jarum jam via Tanah Abang
			Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Ciri khas

Stasiun BNI City dikenal sebagai stasiun dengan serupa bandara dengan fasilitas lengkap seperti troli, tempat penurunan kendaraan (dropzone), ruang tunggu mewah dengan pengisian daya gawai nirkabel, passenger information display berisi jadwal penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta, bahkan piano. Stasiun ini juga menjadi percontohan sebagai stasiun cerdas (smart station) melalui penerapan fasilitas dan teknologi seperti lampu peron otomatis, turbin angin, dispenser air minum RO, passenger automatic control di peron stasiun, serta SPKLU di Lantai 1 dan Lantai 2 stasiun.^[b][17] Di bagian atas sisi timur Stasiun BNI City, terdapat instalasi seni berbentuk bunga dan akar bertajuk "Akar Perjalanan" karya seniman Wisnu Ajitama. Akarnya melambangkan sejarah dan perjalanan manusia, kota, serta mobilitas bertransportasi. Sementara bunga melambangkan simbol harapan dan awal perjalanan baru.^[18]

Stasiun ini juga memiliki layanan stempel stasiun (駅スタンプ, eki sutanpu), serupa dengan stasiun-stasiun di Jepang yang bertajuk Stamp Rally. Stempel Stasiun BNI CIty disediakan sejak tanggal 24 Agustus 2026 dengan gambar cap yang tercantum di dalam stempel stasiun yakni merupakan gambar simbolis yang mencerminkan cerita, sejarah, dan budaya di lingkungan stasiun. Stempel tersedia di dalam area stasiun dan dapat dibubuhkan pada buku khusus bernama KAI Stamp Rally Passport atau pada media lainnya.^[19]

Antarmoda pendukung

Pintu barat

Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
Bus kota Transjakarta	8C (MetroTrans)	Stasiun Tanah Abang-Pasar Kebayoran Lama
Mikrotrans	JAK 8	ITC Roxy Mas-Pasar Bendungan Hilir
	JAK 9	ITC Roxy Mas-Karet Tengsin

Pintu timur

Insiden

Pada 5 Februari 2018, stasiun ini ditutup sementara mengingat terjadi longsor di sekitar bandara yang mengakibatkan KAI Bandara berhenti beroperasi untuk sementara.^[20] Pada 8 Februari 2018, stasiun ini kembali melayani KRL Railink Basoetta dengan pembatasan kecepatan di titik longsor sepanjang 100 m.^[21]

Galeri

Eksterior stasiun

• 
  Tampak perspektif Stasiun Sudirman Baru (BNI City)
• 
  Dilihat dari Jalan Jenderal Sudirman pada malam hari.
• 
  KRL Commuter Line melintas langsung Stasiun BNI City.
• 
  Stasiun BNI City (Sudirman Baru) pada Februari 2022, dilihat dari arah timur

Akses stasiun

• 
  Akses travelator menuju concourse stasiun pada Juli 2022
• 
  Fasilitas lift stasiun yang kala itu tidak dioperasikan.
• 
  Plang bus stop pengumpan Transjakarta yang pernah beroperasi pada awal pengoperasian Stasiun BNI City.
• 
  Akses menuju stasiun melalui rampa penghubung dari Stasiun BNI City.
• 
  Gerbang tiket otomatis untuk secara langsung mengakses layanan KRL Commuter Line di jalur 1.
• 
  Fasilitas troli di depan stasiun bagi pengguna KRL Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta.
• 
  Lokasi penjemputan/penurunan (drop zone) Stasiun BNI City.
• 
  Akses masuk sisi timur lantai atas.
• 
  Outlet kendaraan listrik (SPBKLU) di depan dan di atas gedung parkir stasiun.^[c]

Interior stasiun

• 
  Interior stasiun
• 
  Fasilitas mesin tiket untuk naik KA Commuter Line Lin Soekarno-Hatta.
• 
  Fasilitas mesin tiket untuk naik KA Commuter Line Lin Soekarno-Hatta.
• 
  Loket KRL Commuter Line yang melayani pembelian dan pengisian ulang Kartu Multi Trip (KMT) sekaligus gerai C-Corner.
• 
  Suasana pada aula di lantai dua stasiun yang relatif sepi.
• 
  Fasilitas musala Stasiun BNI City di lantai dua, selain yang berada di sisi barat stasiun.

Emplasemen dan peron

• 
  Papan nama Stasiun BNI City yang ada di emplasemen stasiun.
• 
  Kenampakan peron jalur 1 Stasiun BNI City.
• 
  Turbin angin yang memanfaatkan gerak KRL di jalur 1 sebagai sumber listrik alternatif yang ramah lingkungan.
• 
  Peron Stasiun BNI City

Catatan

Referensi

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Karet menuju Tanah Abang		Lintas Jakarta Segmen Tanah Abang–Manggarai–Jatinegara		Sudirman menuju Jatinegara