Stasiun Cakung

Stasiun Cakung C19
Stasiun Cakung pada 2022
Lokasi	Jalan Stasiun Cakung Bintara, Bekasi Barat, Bekasi, Jawa Barat 17134 Indonesia
Koordinat	6°13′8.512″S 106°57′8.759″E / 6.21903111°S 106.95243306°E / -6.21903111; 106.95243306
Ketinggian	+18 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transportasi	Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak	km 20+935 lintas Jakarta-Jatinegara-Cikampek[1]
Jumlah peron	2
Jumlah jalur	6
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CUK 0502[2]
Klasifikasi	I[2]
Sejarah
Nama sebelumnya	Halte Tjakoeng
Operasi layanan Stasiun sebelumnya KAI Commuter Stasiun berikutnya Klender Baru menuju Angke, Kampung Bandan atau Jakarta Kota Commuter Line Cikarang Kranji menuju Bekasi atau Cikarang
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	* Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017)[3] Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)[4]
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Kld. Baru Jl. Raya Damai Jl. I Gusti Ngurah Rai Jl. Penggilingan Kanal Banjir Timur JORR Timur ke Rawabebek
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L •B

Stasiun Cakung (CUK) adalah sebuah stasiun kereta api kelas I di antara perbatasan Kelurahan Pulogebang, Cakung, Jakarta Timur dan Bintara, Bekasi Barat, Bekasi, Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m ini hanya melayani rute KRL Commuter Line dengan jarak 20,9 km arah timur dari Jakarta Kota.

Stasiun Cakung merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Daerah Khusus Ibukota Jakarta, bahkan sisi selatan dan timurnya setelah diperpanjang sudah termasuk wilayah Bintara, Bekasi Barat, Bekasi, Jawa Barat. Stasiun ini juga merupakan stasiun sibuk dengan jumlah penumpang yang sangat banyak di pagi serta petang hari saat jam pergi dan pulang kerja.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Kranji terdapat bekas Stasiun Rawabebek yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim.

Bangunan dan tata letak

Pada awalnya stasiun ini memiliki 3 jalur kereta api dengan diantaranya jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, sedangkan jalur 1 merupakan sepur simpan. Karena Stasiun Ini letaknya yang berbatasan langsung dengan Provinsi Jawa Barat, hingga awal 1990-an terdapat papan besar yang bertuliskan "SELAMAT DATANG DI IBUKOTA" tepat di belakang peron stasiun ini. Pada Sekitar tahun 1992-1993 Stasiun Ini yang Semula 3 jalur menjadi 4 jalur bersamaan dengan proyek Elektrifikasi Listrik Aliran Atas. Setelah jalur dwiganda ruas Jatinegara–Cakung resmi dioperasikan pada tahun 2019, jumlah jalur bertambah menjadi enam dengan jalur 5 dan 6 merupakan sepur lurus baru yang dikhususkan untuk kereta api antarkota. Jalur 5 dan 6 ini dilengkapi wesel ujung jalur dwiganda di sisi timur emplasemen stasiun. Kemudian, setelah jalur dwiganda ruas Cakung–Bekasi resmi dioperasikan pada pertengahan Desember 2022, wesel tersebut dibongkar total sehingga kini kedua jalur tersebut menjadi sepur lurus tanpa terhubung dengan wesel sama sekali.

Sejak 9 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak sedikit ke timur dari bangunan lama. Pemindahan sama sekali tidak mengubah tata letak jalur kereta apinya. Uji coba dilakukan seiring dengan pembangunan jalur dwiganda (DDT) Manggarai–Cikarang.^[5][6]

Tepat di sebelah barat stasiun ini terdapat jalan layang yang dibangun untuk menggantikan perlintasan sebidang yang sudah dinonaktifkan.

1 Bangunan utama stasiun G Pintu keberangkatan sisi utara UG

Penyeberangan
antarperon

Jalur 6 Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara Jalur 5 Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang Jalur 4 ← (Klender Baru)      Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan Peron pulau Jalur 3 ← (Klender Baru)      Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan Jalur 2 ←      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Kranji) → Peron pulau Jalur 1 ←← (Klender Baru)      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Kranji) → G Pintu keberangkatan sisi selatan

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket)	Kampung Bandan Angke (sebagian jadwal)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Via Manggarai
	Kampung Bandan Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari)		Via Pasar Senen
Commuter Line Cikarang (full racket)	Kampung Bandan	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen
			Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
Mikrotrans Transjakarta	JAK 40	Terminal Pulo Gebang-Pasar Modern Harapan Indah, Bekasi (Via Jl. Rawa Kuning)
	JAK 85	Pasar Bintara, Bekasi-Cipinang Indah Mall
	JAK 100	Terminal Pulo Gebang-Rusun Pinus Elok

Galeri

• 
  Stasiun Cakung pada 2016
• 
  Stasiun Cakung pada 2019

Referensi

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Klender Baru menuju Jakarta Kota		Jakarta–Cikampek–Padalarang Jakarta Kota–Cikampek		Rawabebek menuju Cikampek