Stasiun Cibinong

Stasiun Cibinong b24
Bangunan Stasiun Cibinong, 2021
Lokasi	Jalan Kampung Kebon Kopi / Jalan Padurenan Pabuaran, Cibinong, Bogor, Jawa Barat 16916 Indonesia
Koordinat	6°27′51.19844″S 106°51′9.10879″E / 6.4642217889°S 106.8525302194°E / -6.4642217889; 106.8525302194
Ketinggian	+155 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transportasi	Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak	km 44+550 lintas Jakarta–Manggarai–Nambo[1]
Jumlah peron	Satu peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	KRL Commuter Line dan melayani persilangan serta penyusulan antarkereta api
Konstruksi
Jenis struktur	Embarang
Informasi lain
Kode stasiun	CBN -[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Elektrifikasi	2012[3]
Operasi layanan Stasiun sebelumnya KAI Commuter Stasiun berikutnya Pondok Rajeg menuju Jakarta Kota Commuter Line Bogor Nambo Terminus
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Pondok Rajeg Viaduk Jl. Pabuaran Jl. Raya Bogor ke Gunung Putri
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L •B

Stasiun Cibinong (CBN) merupakan sebuah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Pabuaran, Cibinong, Bogor. Stasiun yang terletak pada ketinggian +155 meter ini hanya melayani KRL Commuter Line.

Sejarah

Asal-usul pembangunan stasiun ini dapat dilacak dari masterplan pembangunan jalur kereta api lingkar luar Jakarta yang dibuat oleh Departemen Perhubungan Republik Indonesia pada awal dekade 1990-an. Tujuannya, agar kereta api angkutan barang tidak memasuki wilayah DKI Jakarta. Rutenya dari Parung Panjang menuju Sungai Lagoa via Citayam dan Cikarang. Namun, krisis finansial Asia 1997 menyebabkan rancangan itu berhenti di tengah jalan, sehingga jalur kereta api hanya sampai ke Stasiun Nambo. Untuk mengisi slot rute yang kosong ini, dioperasikanlah KRD Nambo pada tahun 1999 hingga 2006. Pada tahun 2006, KRD tersebut berhenti beroperasi karena usia KRD yang sudah tua dan tidak layak operasi. Otomatis stasiun dan jalurnya juga dinonaktifkan.^[4]

Setelah nonaktif selama berapa tahun, PT KAI memutuskan untuk mengaktifkan kembali stasiun jalur ini mengingat jalur ini merupakan jalur kereta api yang strategis dan berdekatan dengan kawasan industri terbesar di Bogor, yaitu Cibinong dan Gunung Putri. Jalur ini juga dipasang kabel listrik aliran atas, supaya jika aktif kembali jalur ini bisa dilayani oleh KRL Commuter Line. Jalur ini dilewati oleh kereta api barang yang mulai beroperasi pada 4 Desember 2013. Stasiun ini melayani KRL Commuter Line dengan rute Nambo–Angke sejak 1 April 2015.^[5]

Tata letak

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus.

b24
P Lantai peron	Jalur 2	Sepur belok
	Jalur 1	← (Pondok Rajeg)      Commuter Line Bogor menuju Nambo dan menuju Jakarta Kota (Nambo) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sisi kanan/kiri arah perjalanan
G	Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

KRL Commuter Line

Nama kereta api	Tujuan akhir	Keterangan
Commuter Line Bogor	Jakarta Kota	-
	Nambo

Referensi

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Pondok Rajeg menuju Citayam		Jakarta–Bogor Citayam–Nambo		Gunung Putri menuju Nambo

l b s Stasiun KRL Commuter Line dan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta
Commuter Line Bogor	Jakarta Kota (JAKK) Jayakarta (JAY) Mangga Besar (MGB) Sawah Besar (SW) Juanda (JUA) Gondangdia (GDD) Cikini (CKI) Manggarai (MRI) Tebet (TEB) Cawang (CW) Duren Kalibata (DRN) Pasar Minggu Baru (PSMB) Pasar Minggu (PSM) Tanjung Barat (TNT) Lenteng Agung (LNA) Univ. Pancasila (UP) Univ. Indonesia (UI) Pondok Cina (POC) Depok Baru (DPB) Depok (DP) Citayam (CTA) Bojonggede (BJD) Cilebut (CLT) Bogor (BOO) Jalur cabang Nambo Pondok Rajeg (PDRG) Cibinong (CBN) Nambo (NMO)
Commuter Line Cikarang	Pondok Jati (POK) Kramat (KMT) Gang Sentiong (GST) Pasar Senen (PSE)† Kemayoran (KMO) Rajawali (RJW) Kampung Bandan (KPB) Angke (AK) Duri (DU) Tanah Abang (THB) BNI City (SUDB) Sudirman (SUD) Manggarai (MRI) Matraman (MTR) Jatinegara (JNG) Klender (KLD) Buaran (BUA) Klender Baru (KLDB) Cakung (CUK) Kranji (KRI) Bekasi (BKS) Bekasi Timur (BKST) Tambun (TB) Cibitung (CIT) Metland Telagamurni (TLM) Cikarang (CKR)
Commuter Line Rangkasbitung	Tanah Abang (THB) Palmerah (PLM) Kebayoran (KBY) Pondok Ranji (PDJ) Jurangmangu (JMU) Sudimara (SDM) Rawa Buntu (RU) Serpong (SRP) Cisauk (CSK) Cicayur (CC) Jatake (JTK) Parung Panjang (PRP) Cilejit (CJT) Daru (DAR) Tenjo (TEJ) Tigaraksa (TGS) Cikoya (CKY) Maja (MJ) Citeras (CTR) Rangkasbitung (RK)
Commuter Line Tangerang	Tangerang (TNG) Tanah Tinggi (THI) Batu Ceper (BPR) Poris (PI) Kalideres (KDS) Rawa Buaya (RW) Bojong Indah (BOI) Taman Kota (TKO) Pesing (PSG) Grogol (GRG) Duri (DU)
Commuter Line Tanjung Priok	Jakarta Kota (JAKK) Kampung Bandan (KPB) Ancol (AC) Jakarta International Stadium (JIS)† Tanjung Priok (TPK)
Y Commuter Line Yogyakarta	Palur (PL) Solo Jebres (SK) Solo Balapan (SLO) Purwosari (PWS) Gawok (GW) Delanggu (DL) Ceper (CE) Klaten (KT) Srowot (SWT) Brambanan (BBN) Maguwo (MGW) Lempuyangan (LPN) Yogyakarta (YK)
Commuter Line Basoetta	Manggarai (MRI) BNI City (SUDB) Duri (DU) Rawa Buaya (RW) Batu Ceper (BPR) Bandara Soekarno-Hatta (BST)
Tebal: Stasiun awal/akhir dan stasiun transit †: Hanya melayani satu arah

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s