Stasiun Kramat

Stasiun Kramat C02
Tampak depan Stasiun Kramat
Lokasi	Jalan Percetakan Negara III Paseban, Senen, Jakarta Pusat, 10440 Indonesia
Koordinat	6°11′23″S 106°51′31″E / 6.18972°S 106.85861°E / -6.18972; 106.85861
Ketinggian	+10 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transportasi	Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak	km 8+685 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek[1]
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	2
Layanan	Commuter Line Cikarang
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KMT 0473[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan Stasiun sebelumnya KAI Commuter Stasiun berikutnya Gang Sentiong menuju Kampung Bandan atau Jakarta Kota melalui Pasar Senen Commuter Line Cikarang Pondok Jati menuju Bekasi atau Cikarang
Layanan penghubung Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya Utan Kayu Perjalanan satu arah Koridor 4 Di luar halte transfer di Pasar Genjing Matraman menuju Galunggung Utan Kayu menuju Pulo Gadung Flyover Pramuka Perjalanan satu arah Utan Kayu Perjalanan satu arah Koridor 4 Rute 4D Di luar halte transfer di Pasar Genjing Matraman menuju Patra Kuningan Utan Kayu menuju Pulo Gadung Flyover Pramuka Perjalanan satu arah Stasiun sebelumnya LRT Jakarta Stasiun berikutnya Pramuka menuju Kelapa Gading Lin Selatan dalam pembangunan transfer di Matraman Proklamasi menuju Manggarai
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	Elektrik tipe Solid State Interlocking[3]
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Gg. Sentiong Jl. Percetakan Negara ke Pd. Jati
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L •B

Stasiun Kramat (KMT) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jalan Percetakan Negara III, Paseban, Senen, Jakarta Pusat, tidak jauh dari Salemba Gang Tengah. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan melayani rute KRL Commuter Line.

Dahulu di stasiun ini terdapat percabangan jalur yang menuju Gudang Percetakan Negara di Salemba serta Stasiun Salemba.

Stasiun Kramat sempat melayani perjalanan kereta api lokal Jatiluhur dan Walahar Ekspres per tanggal 26 Oktober 2019. Untuk menunjang operasi KA lokal tersebut, serangkaian renovasi kecil-kecilan dan penataan alur penumpang sudah dilakukan. Namun, sejak berlakunya Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, rute KA lokal tersebut sudah tidak sampai Jakarta lagi, melainkan hanya sampai Cikarang saja.^[4][5]

Tata letak

Stasiun berperon sisi ini hanya memiliki dua jalur kereta api dan ruang tunggu penumpang yang agak sempit.

P
Lantai peron Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan Jalur 2 ← (Gang Sentiong)      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Tanah Abang) Jalur 1 ←      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Pondok Jati) → Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket)	Bekasi Cikarang	Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari	Via Jatinegara–Pasar Senen
		Kampung Bandan
Commuter Line Cikarang (full racket)			Perjalanan searah jarum jam via Jatinegara
			Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Pasar Senen

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
BRT Transjakarta		Pulo Gadung–Galunggung (di Halte Pasar Genjing)
Bus kota Transjakarta		Bundaran Senayan—JIEP
Mikrotrans Transjakarta	JAK 23	Terminal Pasar Senen—Pisangan Baru

Galeri

• 
  Penaikan kereta api di Stasiun Kramat, 2010
• 
  Akses masuk Stasiun Kramat pada tahun 2016.
• 
  Emplasemen Stasiun Kramat, 2016.
• 
  Pintu masuk Stasiun Kramat pada tahun 2019.
• 
  Kereta api Walahar Ekspres berangkat dari Stasiun Kramat.
• 
  Tampak bagian dalam stasiun pada malam hari.

Referensi

1. ↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
2. 1 2 Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
3. ↑ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
4. ↑ Agmasari, Silvita (ed.). "Liburan ke Purwakarta, Bisa Naik KA Walahar Express dari Stasiun Kramat Jakarta". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-10-31.
5. ↑ Gatra, Sandro (ed.). "Mulai Hari Ini, Stasiun Kramat Layani Penumpang KA Lokal Tujuan Cikampek dan Purwakarta". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-10-31.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Gang Sentiong Kebon Melati (1942–1950) menuju Jakarta Kota		Jakarta–Cikampek–Padalarang Jakarta Kota–Cikampek Lintas Jakarta segmen Jakarta Kota–Jatinegara		Pondok Jati (d.h. Gang Solitude) menuju Cikampek