Kereta api Mutiara Selatan

Kereta api Mutiara Selatan

Kereta api Mutiara Selatan arah barat masuk Stasiun Tasikmalaya.
Kereta api Mutiara Selatan Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan /0/properties/strokeDoes not match the regex pattern ^#?([0-9a-fA-F]{3}){1,2}$ /0/geometriesThe property geometries is required /0/typeDoes not have a value in the enumeration ["GeometryCollection"] /0/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPolygon"] /0/typeDoes not have a value in the enumeration ["Point"] /0/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPoint"] /0/typeDoes not have a value in the enumeration ["LineString"] /0/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiLineString"] /0/typeDoes not have a value in the enumeration ["Polygon"] /0/coordinatesThe property coordinates is required /0Failed to match exactly one schema /0/geometryThe property geometry is required /0/typeDoes not have a value in the enumeration ["Feature"] /0/featuresThe property features is required /0/typeDoes not have a value in the enumeration ["FeatureCollection"] /1/properties/strokeDoes not match the regex pattern ^#?([0-9a-fA-F]{3}){1,2}$ /1/geometriesThe property geometries is required /1/typeDoes not have a value in the enumeration ["GeometryCollection"] /1/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPolygon"] /1/typeDoes not have a value in the enumeration ["Point"] /1/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPoint"] /1/typeDoes not have a value in the enumeration ["LineString"] /1/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiLineString"] /1/typeDoes not have a value in the enumeration ["Polygon"] /1/coordinatesThe property coordinates is required /1Failed to match exactly one schema /1/geometryThe property geometry is required /1/typeDoes not have a value in the enumeration ["Feature"] /1/featuresThe property features is required /1/typeDoes not have a value in the enumeration ["FeatureCollection"] /2/properties/strokeDoes not match the regex pattern ^#?([0-9a-fA-F]{3}){1,2}$ /2/geometriesThe property geometries is required /2/typeDoes not have a value in the enumeration ["GeometryCollection"] /2/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPolygon"] /2/typeDoes not have a value in the enumeration ["Point"] /2/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPoint"] /2/typeDoes not have a value in the enumeration ["LineString"] /2/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiLineString"] /2/typeDoes not have a value in the enumeration ["Polygon"] /2/coordinatesThe property coordinates is required /2Failed to match exactly one schema /2/geometryThe property geometry is required /2/typeDoes not have a value in the enumeration ["Feature"] /2/featuresThe property features is required /2/typeDoes not have a value in the enumeration ["FeatureCollection"] /3/properties/strokeDoes not match the regex pattern ^#?([0-9a-fA-F]{3}){1,2}$ /3/geometriesThe property geometries is required /3/typeDoes not have a value in the enumeration ["GeometryCollection"] /3/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPolygon"] /3/typeDoes not have a value in the enumeration ["Point"] /3/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPoint"] /3/typeDoes not have a value in the enumeration ["LineString"] /3/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiLineString"] /3/typeDoes not have a value in the enumeration ["Polygon"] /3/coordinatesThe property coordinates is required /3Failed to match exactly one schema /3/geometryThe property geometry is required /3/typeDoes not have a value in the enumeration ["Feature"] /3/featuresThe property features is required /3/typeDoes not have a value in the enumeration ["FeatureCollection"] /4/properties/strokeDoes not match the regex pattern ^#?([0-9a-fA-F]{3}){1,2}$ /4/geometriesThe property geometries is required /4/typeDoes not have a value in the enumeration ["GeometryCollection"] /4/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPolygon"] /4/typeDoes not have a value in the enumeration ["Point"] /4/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPoint"] /4/typeDoes not have a value in the enumeration ["LineString"] /4/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiLineString"] /4/typeDoes not have a value in the enumeration ["Polygon"] /4/coordinatesThe property coordinates is required /4Failed to match exactly one schema /4/geometryThe property geometry is required /4/typeDoes not have a value in the enumeration ["Feature"] /4/featuresThe property features is required /4/typeDoes not have a value in the enumeration ["FeatureCollection"] /5/properties/strokeDoes not match the regex pattern ^#?([0-9a-fA-F]{3}){1,2}$ /5/geometriesThe property geometries is required /5/typeDoes not have a value in the enumeration ["GeometryCollection"] /5/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPolygon"] /5/typeDoes not have a value in the enumeration ["Point"] /5/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPoint"] /5/typeDoes not have a value in the enumeration ["LineString"] /5/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiLineString"] /5/typeDoes not have a value in the enumeration ["Polygon"] /5/coordinatesThe property coordinates is required /5Failed to match exactly one schema /5/geometryThe property geometry is required /5/typeDoes not have a value in the enumeration ["Feature"] /5/featuresThe property features is required /5/typeDoes not have a value in the enumeration ["FeatureCollection"] /7/properties/strokeDoes not match the regex pattern ^#?([0-9a-fA-F]{3}){1,2}$ /7/geometriesThe property geometries is required /7/typeDoes not have a value in the enumeration ["GeometryCollection"] /7/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPolygon"] /7/typeDoes not have a value in the enumeration ["Point"] /7/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPoint"] /7/typeDoes not have a value in the enumeration ["LineString"] /7/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiLineString"] /7/typeDoes not have a value in the enumeration ["Polygon"] /7/coordinatesThe property coordinates is required /7Failed to match exactly one schema /7/geometryThe property geometry is required /7/typeDoes not have a value in the enumeration ["Feature"] /7/featuresThe property features is required /7/typeDoes not have a value in the enumeration ["FeatureCollection"] /8/properties/strokeDoes not match the regex pattern ^#?([0-9a-fA-F]{3}){1,2}$ /8/geometriesThe property geometries is required /8/typeDoes not have a value in the enumeration ["GeometryCollection"] /8/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPolygon"] /8/typeDoes not have a value in the enumeration ["Point"] /8/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPoint"] /8/typeDoes not have a value in the enumeration ["LineString"] /8/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiLineString"] /8/typeDoes not have a value in the enumeration ["Polygon"] /8/coordinatesThe property coordinates is required /8Failed to match exactly one schema /8/geometryThe property geometry is required /8/typeDoes not have a value in the enumeration ["Feature"] /8/featuresThe property features is required /8/typeDoes not have a value in the enumeration ["FeatureCollection"] /9/properties/strokeDoes not match the regex pattern ^#?([0-9a-fA-F]{3}){1,2}$ /9/geometriesThe property geometries is required /9/typeDoes not have a value in the enumeration ["GeometryCollection"] /9/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPolygon"] /9/typeDoes not have a value in the enumeration ["Point"] /9/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiPoint"] /9/typeDoes not have a value in the enumeration ["LineString"] /9/typeDoes not have a value in the enumeration ["MultiLineString"] /9/typeDoes not have a value in the enumeration ["Polygon"] /9/coordinatesThe property coordinates is required /9Failed to match exactly one schema /9/geometryThe property geometry is required /9/typeDoes not have a value in the enumeration ["Feature"] /9/featuresThe property features is required /9/typeDoes not have a value in the enumeration ["FeatureCollection"]
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VIII Surabaya
Pendahulu	Eendaagsche Express (1 November 1929 – 6 Juli 1961) Ekspres Gaja Baru (28 September 1964 - 14 Juni 1968)
Mulai beroperasi	17 Agustus 1972 (1972-08-17) (54 tahun, 60 hari)
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Surabaya Gubeng
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Bandung
Jarak tempuh	696 km
Waktu tempuh rerata	10 jam 53 menit[1]
Frekuensi perjalanan	Satu kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan Ekonomi Premium
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan dan diputar 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium) kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	Tabung pemadam, penyejuk udara, toilet, bantal, dan selimut
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasional	70–120 km/h (19–33 m/s)
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	71-72
Peta rute Legenda ke Surabaya Kota /Sidotopo ke Surabaya Pasarturi Surabaya Gubeng J S A P D ke Malang/Ketapang ke Sidoarjo Mojokerto J Jombang ke Blitar, Malang Jembatan Kali Brantas Kertosono D Nganjuk Madiun AS Jawa Timur Jawa Tengah Jembatan Bengawan Solo ke Semarang Tawang , Bandara Adi Soemarmo Solo Balapan Y AS BB JS ke Wonogiri Jawa Tengah DI Yogyakarta Yogyakarta Y P YA Jembatan Kali Progo ke Yogyakarta International Airport DI Yogyakarta Jawa Tengah Kutoarjo P Kebumen Gombong Terowongan Ijo Kroya KD JS ke Purwokerto, Cirebon Maos Jembatan Kali Serayu ke Cilacap Sidareja Ci Tanduy Jawa Tengah Jawa Barat Banjar Ciamis Jembatan Cirahong Tasikmalaya Cipeundeuy ke Garut Jembatan Sungai Cimanuk Kiaracondong B G Bandung G B KC ke Cikampek

Kereta api Mutiara Selatan^[a] merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium milik Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Surabaya Gubeng–Bandung melalui Tasikmalaya–Kroya. Kereta ini diluncurkan pada 17 Agustus 1972 di Hari Kemerdekaan Republik Indonesia, serta merupakan layanan kereta penumpang tertua kedua di Indonesia setelah kereta api Bima yang hingga saat ini masih beroperasi dengan nama yang sama.

Nama Mutiara Selatan diambil dari dua Kata, Kata Mutiara merujuk pada kumpulan kerang di Indonesia, yaitu Kerang mutiara dengan nama genus Pinctada, sedangkan Kata Selatan diambil dari kereta api ini melewati lintas selatan Pulau Jawa ini Banjar, Tasikmalaya, Garut dan Bandung.

Sejarah

Kereta api Mutiara Selatan pertama kali beroperasi pada 17 Agustus 1972 untuk melayani rute Bandung–Surabaya dengan dua layanan kelas, yaitu kelas eksekutif dan bisnis. Pada Oktober 1999, kereta api ini sempat hanya melayani kelas bisnis. Pada tahun 2014–2016, rangkaian kereta api bisnis Mutiara Selatan sempat digunakan untuk pengoperasian kereta api Sarangan Ekspres.^{[butuh rujukan]}

Pada 28 September 2016, KAI sempat melakukan perubahan layanan dari kelas bisnis menjadi kereta ekonomi plus. Rangkaian kereta kelas ekonomi plus yang sempat digunakan saat itu berupa rangkaian kereta buatan Industri Kereta Api (INKA) keluaran tahun 2016 sebelum dilakukan perubahan kelas seperti semula—terdapat masalah kenyamanan penumpang, yaitu jarak antarkursi yang sempit^[2]—serta rute diperpanjang hingga Malang mulai 3 Oktober 2016.

Kereta api Mutiara Selatan kembali melayani kelas eksekutif sejak 13 Maret 2017,^[3] kemudian beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat buatan INKA sejak 1 April 2019 dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi premium.^[4]

Dengan dikeluarkannya grafik perjalanan kereta api terbaru oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan KAI per 1 Desember 2019, rute kereta api Mutiara Selatan sempat diperpanjang hingga Stasiun Gambir serta dengan waktu tempuh sekitar 20 jam 20 menit, kereta api Mutiara Selatan sempat dipindahkan kepemilikan operasional ke Daerah Operasi I Jakarta serta dimutasi ke Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) dari Depo Kereta Bandung (BD) bersamaan dengan Kereta api Argo Wilis.^[5] Namun, rute kereta api ini kemudian dikembalikan lagi seperti semula pada 1 September 2020 karena tingkat keterisian penumpang di lintas Bandung–Jakarta dan Surabaya–Malang menurun akibat pandemi Covid-19 serta rangkaian dimutasi kembali ke Depo Kereta Bandung (BD) dari Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) dan kepemilikan operasional diambil alih kembali ke Daerah Operasi II Bandung.^[6] Per tahun 2021 sebelum dimulai dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka 2021), kereta api Mutiara Selatan ini diambil alih kepemilikan operasional ke Daerah Operasi VIII Surabaya dari Daerah Operasi II Bandung beserta rangkaian kereta pun dimutasi ke Depo Kereta Sidotopo (SDT) dari Depo Kereta Bandung (BD).

Mulai tanggal 1 Februari 2025, bertepatan dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2025, kereta api Mutiara Selatan saling bertukar rangkaian di Depo Bandung, dengan kereta api Harina Pagi yang memiliki relasi Bandung–Surabaya melalui lintas utara Pulau Jawa.

Stasiun pemberhentian

Provinsi	Kota/Kabupaten	Stasiun[7]	Keterangan	Status
Jawa Barat	Kota Bandung	Bandung	B G Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Bandung Raya, Garut, dan layanan bus Teman Bus (Metro Jabar Trans)	★
		Kiaracondong	B G Terintegrasi dengan Commuter Line Bandung Raya dan Garut	■
	Garut	Cipeundeuy	Stasiun untuk pemeriksaan sarana kereta.	■
	Kota Tasikmalaya	Tasikmalaya	–	■
	Ciamis	Ciamis		■
	Kota Banjar	Banjar		■
Jawa Tengah	Cilacap	Sidareja		■
		Maos		■
		Kroya		■
	Kebumen	Gombong		■
		Kebumen		■
	Purworejo	Kutoarjo	P Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres	■
Daerah Istimewa Yogyakarta	Kota Yogyakarta	Yogyakarta	Y P YA Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta, Prambanan Ekspres, kereta api Bandara Internasional Yogyakarta, serta layanan bus Trans Jogja Istimewa dan Teman Bus Yogyakarta	■
Jawa Tengah	Kota Surakarta	Solo Balapan	Y AS Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo, Commuter Line Yogyakarta, serta layanan bus Batik Solo Trans dan Trans Jateng di Terminal Tirtonadi	■
Jawa Timur	Kota Madiun	Madiun	–	■
	Nganjuk	Nganjuk		■
		Kertosono	D Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho	■
	Jombang	Jombang		■
	Kota Mojokerto	Mojokerto	D J Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Jenggala	■
	Kota Surabaya	Surabaya Gubeng	A D P J S Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Dhoho, Penataran, Tumapel, Jenggala, Sindro, Supas, dan angkutan pengumpan Wirawiri Suroboyo	★

Legenda

Insiden

Pada 19 Januari 1974, KA B5 Mutiara Selatan menabrak bagian belakang KA S3 Bima I di stasiun Soka, Kebumen. Peristiwa diawali dengan KA S3 yang berhenti di stasiun Soka karena lokomotif penariknya digunakan untuk menolong KA 430 yang mogok di lintas raya. PPKA stasiun Soka saat itu membiarkan sinyal masuk dalam kedudukan aman setelah melayani KA S3, sehingga KA B5 tetap melaju hingga menabrak bagian belakang KA S3 yang berhenti di emplasemen stasiun. Kecelakaan ini menyebabkan seorang penumpang mengalami luka berat dan 33 lainnya serta 2 orang pegawai PJKA mengalami luka ringan.^[8]

Pada Kamis, 04 Mei 1995, sekitar pukul 03.47 WIB, KA 52 Mutiara Selatan dengan lokomotif CC201 06 anjlok dan terguling di stasiun Madiun akibat KA 52 berjalan terlalu cepat saat memasuki sepur 1 stasiun Madiun. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, dan 7 orang mengalami luka ringan. Pasca peristiwa tersebut, lintasan kereta di jalur selatan sempat tertutup total selama beberapa hari akibat kerusakan rel dan kereta yang menutupi jalur.^[9]

Pada 28 Januari 2011 pukul 02.00, KA 103 Mutiara Selatan menabrak KA 174 Kutojaya Selatan di jalur 3 Stasiun Langen, Langensari, Banjar, Jawa Barat. Kejadian ini bermula saat KA 103 yang tidak berhenti di sinyal masuk Stasiun Langen yang seharusnya menunggu sinyal aspek hijau untuk melintas langsung di jalur 2 sehingga KA 103 kemudian menabrak KA 174 yang sedang dalam proses masuk jalur 3. Kejadian ini mengakibatkan kedua lokomotif dan beberapa kereta mengalami kerusakan serta menimbulkan 3 orang tewas dan 26 orang terluka.^[10]

Pada 1 Januari 2023, mayat seorang pria ditemukan di perlintasan rel di Desa Palur, Mojolaban, Sukoharjo. PT KAI mendapati korban terjatuh dari Kereta api Mutiara Selatan yang sedang dia naiki menuju ke Mojokerto dari Stasiun Yogyakarta bersama Ibunya. Korban terjatuh selepas membuka pintu kereta diduga karena keliru membedakan antara pintu toilet dan pintu kereta saat berada di bordes, tetapi pihak KAI membantah hal ini dan tidak mendapati adanya kelalaian petugas kala itu.^[11]

Galeri

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kereta api Mutiara Selatan.

• 
  KA Mutiara Selatan mengalami keterlambatan sebagai akibat dari kecelakaan kereta api Malabar, 30 Oktober 2016
• 
  KA Mutiara Selatan melintas langsung Stasiun Bumiwaluya, 2018
• 
  Kereta api Mutiara Selatan melintas langsung Stasiun Cicalengka, 2019
• 
  Kereta api Mutiara Selatan saat melintas di Stasiun Cipinang
• 
  Kereta api Mutiara Selatan berjalan langsung melewati Stasiun Krian, 20 Oktober 2022
• 
  Kereta api Mutiara Selatan melintas di JPL 99 Kompas Indah Tambun, Bekasi, sewaktu perjalanan dari Gambir tujuan Malang via Bandung & Surabaya Gubeng.

Catatan

Referensi

Pranala luar

Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)

l b s Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia
Daftar Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota Eksekutif Argo Anjasmoro Dwipangga Lawu Semeru Wilis Anggrek Arjuno Ekspres Bima Brawijaya Gajayana Manahan Muria Mutiara Timur Pandalungan Parahyangan Purwojaya Sembrani Taksaka Turangga Campuran Eksekutif dan Bisnis Sindang Marga Sribilah Eksekutif dan Ekonomi Bangunkarta Banyubiru Ekspres Baturraden Ekspres Blambangan Ekspres Bogowonto Brantas Batavia Cakrabuana Ciremai Cirebon Fakultatif Dharmawangsa Ekspres Fajar dan Senja Utama Solo Fajar dan Senja Utama Yogyakarta Gajahwong Gayabaru Malam Selatan Gumarang Gunungjati Harina Ijen Ekspres Jayabaya Joglosemarkerto Kamandaka Kaligung Kertanegara Kutojaya Utara Lodaya Logawa Madiun Jaya Malabar Malioboro Ekspres Mataram Mutiara Selatan Mutiara Timur Menoreh Pangandaran Pangrango Papandayan Parahyangan Ranggajati Sancaka Sancaka Utara Sangkuriang Sawunggalih Singasari Tawang Jaya Premium Tegal Bahari Wijayakusuma Ekonomi Susunan kursi 2–2 Ambarawa Ekspres Banyubiru Blora Jaya Jaka Tingkir Jayakarta Kertajaya Kuala Stabas Majapahit Matarmaja Pasundan Progo Rajabasa Tawang Jaya Susunan kursi 3–2 Airlangga Bengawan Bukit Serelo Cikuray Kahuripan Kutojaya Selatan Probowangi Putri Deli Serayu Sribilah Fakultatif Sri Tanjung Tawang Alun
Kereta api lokal Ekonomi lokal DB Datuk Belambangan KS Kedung Sepur PW Pandanwangi P Pariaman Ekspres SE Siantar Ekspres SW Siliwangi KA perintis dan bus rel Andalan Celebes BK Batara Kresna CM Cut Meutia K Kertalaya L Lembah Anai Lontara LRT P Palembang Jabodebek KA bandara dan pengumpan KAI AS Adi Soemarmo M Minangkabau Ekspres KC Feeder Whoosh
Layanan lain dan topik terkait Kereta wisata Ambarawa Bon Bon Jaladara Mak Itam Kawis Rencana beroperasi Amir Hamzah Nurmala Pengganti KA Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan) Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan) Topik terkait Access by KAI Daftar KA barang Daftar KRD Daftar KRL (KAI Commuter) Daftar lokomotif Peralatan khusus Stasiun Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Tidak beroperasi Aji Saka Arek Surokerto JS950 Argobromo JB250 Argogede Argo Jati Argopuro Badrasurya Baraya Geulis Belawan Indah Bintang Fadjar Sendja Bukit Sulap Bumi Geulis Cantik Ekspres Cepat Sidareja Cepu Ekspres Cipuja Cirebon Ekspres Ciroyom-Cianjur-Lampegan Cisadane Citrajaya Dang Tuanku Djaja Dolok Martimbang Ekspres Gaja Baru Empu Jaya/Senja Ekonomi Yogya Fajar Utama Semarang Fajar/Senja Utama Cirebon Feeder Kedungbanteng Feeder Purworejo Feeder Tawang Jaya Feeder Wonogiri Galuh Galunggung Gaya Baru Malam Utara Guwawijaya Jatayu Jayabaya Selatan Joglokerto Kalijaga Kalimaya Kamandanu Kelud Ekspres Kinantan Krakatau KRD Nambo Kuda Putih Lancang Kuning Langsam Lokal Banjar–Kroya Madiun Ekspres Madiun Jaya (versi KRD) Maharani Mahesa Madjapahit (era Gapeka 1961) Malang Ekspres Mantjanegara (era Gapeka 1961) Merak Jaya Mutiara Utara Pajajaran Pandanaran Pandanwangi (Semarang–Solo) Papandayan Ekspres Parahijangan (era Gapeka 1961) Pasopati Patas Bandung Raya Pekalongan Ekspres Penataran Ekspres Penataran Utama Prabu Jaya Priangan Ekspres Purbaya Putri Bungsu Putri Hijau Putri Ungu Rajawali Rama Rangkas Jaya Rencang Geulis Rengganis Ruwa Jurai Sarangan Ekspres Senja Kediri Senja Malang Senja Singosari Senja Utama Semarang Seminung Singhasari (era Gapeka 1961) Singosari Solo Jaya Solo Ekspres Songgoriti Sriwedari Sriwijaya Sunda Kelapa (era Gapeka 1961) Surabaya-Babat Suryajaya Suryakencana Tambora Tanjungbalai Ekspres Tarumanegara (era Gapeka 1961) Taruna Ekspres Tebuireng Tegal Arum Tegal Ekspres Tirtonadi Trem Surabaya Tumapel Utama Wisata Danau Singkarak Way Umpu
Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi. Miring: KA tambahan/fakultatif. Garis bawah: KA aglomerasi. Dimutakhirkan 1 Mei 2026. Proyek Portal Kategori Commons