Stasiun Mojokerto

Stasiun Mojokerto PD54 J10
Tampak depan Stasiun Mojokerto, 2025
Lokasi	Jalan Bhayangkara No. 20 Miji, Kranggan, Mojokerto, Jawa Timur 61322 Indonesia
Koordinat	7°28′28″S 112°26′9″E / 7.47444°S 112.43583°E / -7.47444; 112.43583
Ketinggian	+22 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VIII Surabaya KAI Commuter KAI Logistik
Otoritas transportasi	Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak	km 57+358 lintas Surabaya Kota–Sidoarjo–Kertosono–Solo Balapan km 36+126 lintas Porong-Japanan-Mojosari-Mojokerto[1]
Jumlah peron	4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau)
Jumlah jalur	5 (jalur 1 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Kereta api penumpang Lintas selatan Jawa Sri Tanjung Sancaka Logawa Wijayakusuma Ranggajati Pasundan (reguler & tambahan) Sangkuriang Mutiara Selatan Argo Wilis Turangga Jayakarta Gaya Baru Malam Selatan Argo Semeru Bima Lokal Commuter Line Dhoho dan Penataran Komuter Commuter Line Jenggala Kereta api barang Lintas selatan Jawa Parcel ONS Selatan
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Gaya arsitektur	Indische Empire Neoklasik
Informasi lain
Kode stasiun	MR 4600[2]
Klasifikasi	Besar tipe C[3]
Operasi layanan Stasiun sebelumnya Antarkota Stasiun berikutnya Surabaya Gubeng Terminus Lintas Selatan Jawa Jombang menuju Pasar Senen atau Gambir Stasiun sebelumnya KAI Commuter Stasiun berikutnya Curahmalang Perjalanan satu arah Commuter Line Penataran Tarik menuju Surabaya Kota Tarik Perjalanan satu arah Commuter Line Dhoho Curahmalang menuju Kertosono, Blitar, Malang atau Surabaya Kota Terminus Commuter Line Jenggala Tarik menuju Babat atau Indro
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	* Elektrik tipe Ansaldo STS[4] (s.d. 2020) Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2020-sekarang)
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Curahmalang ± 300 m 328 yd JPL 46 Jl. Brawijaya ± 150 m 164 yd JPL 45 Jl. Mojopahit ke Bengkel Gatul JPL 44 Jl. Pahlawan ke Bangsal
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L •B

Stasiun Mojokerto (MR) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Kelurahan Miji, Kecamatan Kranggan, Kota Mojokerto, Jawa Timur; terletak pada ketinggian +22 m dan merupakan stasiun yang lokasinya paling barat di Daerah Operasi VIII Surabaya lintas Solo Balapan–Wonokromo dan satu-satunya stasiun yang masih aktif di Kabupaten/Kota Mojokerto. Stasiun ini berjarak 57,3 km arah barat daya dari Surabaya Kota.

Per Juni 2023, stasiun ini melayani pemberhentian semua kereta api penumpang yang melintasi jalur Surakarta–Surabaya/lintas selatan Jawa, sedangkan kereta api barang selain angkutan parsel ONS melintas langsung/tidak berhenti.

Bangunan dan tata letak

Kanopi stasiun

Sebelum 2021

Per 2021

Perbandingan kanopi lama stasiun (sebelum 2021) dan baru (per 2021). Kedua foto diambil dari arah timur.

Pada awalnya, Stasiun Mojokerto memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus yang dilengkapi sepur badug yang bercabang di dekat peron sisi sebelah timurnya. Jalur 5 dan 6 sempat dibongkar karena jarang digunakan. Setelah jalur ganda menuju Stasiun Jombang dioperasikan per Oktober 2020,^[5] tata letak jalur di stasiun ini mengalami perubahan sehingga jumlah jalur berkurang menjadi lima. Jalur 1 dijadikan sepur lurus arah DKI Jakarta saja, jalur 3 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Kertosono sekaligus sepur raya jalur tunggal ke arah Surabaya, jalur 5 dibangun ulang dan digeser dari posisinya semula, serta sepur badug tersebut dibongkar dan digantikan dengan yang baru yang arah masuknya dari sisi barat jalur 5. Kanopi yang lama dibongkar hingga menyisakan beberapa tiangnya saja serta digantikan dengan yang baru dan berukuran lebih besar. Selain itu, sistem persinyalan elektrik lama di stasiun ini (tipe Ansaldo) telah digantikan dengan persinyalan terbaru produksi Len Industri.

Berikutnya, setelah jalur ganda menuju Stasiun Sepanjang resmi dioperasikan per 1 Desember 2023,^[6] jalur 3 sepenuhnya dijadikan sepur lurus baru ke arah Surabaya.

Kanopi stasiun ini dibangun ulang seluruhnya menjadi lebih besar oleh Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur (BTP Jatim, sekarang BTP Surabaya) Direktorat Jenderal Perkeretaapian bersamaan dengan dibangunnya jalur ganda segmen Mojokerto–Jombang. Semua peron di stasiun ini sudah diperpanjang ke arah timur dan diberi kanopi tambahan untuk mengakomodasi kereta api penumpang rangkaian panjang.

		Sepur badug	↔
Jalur 5	←	Sepur belok	→
	↔ (Tarik)	J Commuter Line Jenggala, dari dan tujuan Indro/Babat via Krian
		J Commuter Line Jenggala, dari dan tujuan Indro via Tulangan
Peron pulau
Jalur 4	←	Sepur belok	→
	←	Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
	← (Tarik)	P Commuter Line Penataran, tujuan Surabaya Kota (rute memutar searah jarum jam)
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri
Jalur 3	←	Sepur lurus arah Surabaya Kota
		Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
Jalur 2	←	Sepur belok	→
	↔ (Tarik)	J Commuter Line Jenggala, dari dan tujuan Indro/Babat via Krian
		J Commuter Line Jenggala, dari dan tujuan Indro via Tulangan
Peron pulau
Jalur 1		Sepur lurus arah Jakarta Kota	→
		Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
		Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
		D Commuter Line Dhoho, tujuan Surabaya Kota/Malang/Blitar/Kertosono (rute memutar berlawanan arah jarum jam)	→ (Curahmalang)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G	Bangunan utama stasiun
PD54 J10

Dahulu di sebelah emplasemen stasiun terdapat jalur menuju Porong melalui Mojosari dan Japanan yang dikelola oleh Modjokerto Stoomtram Maatschappij (MSM), beroperasi hingga tahun 1969. Selain jalur cabang yang dikelola MSM, terdapat juga jalur cabang yang dikelola oleh Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJSM) menuju Ngoro dan Wates—sebagian besar dibongkar pekerja romusha pada masa pendudukan Jepang saat Perang Dunia II.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Tarik, terdapat bekas Perhentian Bangsal yang sudah tidak aktif karena memiliki tingkat pemasukan yang rendah.

Di Stasiun Mojokerto juga terdapat eks meja putar (turntable), corong air, bekas subdepo, dan tangki air untuk keperluan lokomotif uap. Eks meja putar, corong air, dan tangki air sempat dipreservasi oleh Komunitas Indonesian Railway Preservation Society (IRPS) yang didukung oleh PT KAI Daop 8 Surabaya dan Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya DJKA dengan melakukan pembersihan hingga pengecatan. Namun, hingga kini belum ada perawatan lebih lanjut.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 1 Mei 2026.^[7]

Penumpang

Antarkota

Lokal dan komuter (Commuter Line)

Barang

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum	Trayek (lyn)	Rute	Tujuan	Keterangan
Trans Jatim		Terminal Kertajaya–Terminal Bunder pp	Terminal Kertajaya	Transfer di Halte Empunala.
			Terminal Bunder	Transfer di Halte HOS Cokroaminoto.

Galeri

• 
  Kereta api Jenggala saat berhenti di Stasiun Mojokerto, 2016

Referensi

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Mojokerto Station.

• (Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
• (Indonesia) Jadwal Commuter Line Wilayah VIII Surabaya

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Curahmalang menuju Solo Balapan		Solo Balapan–Wonokromo		Bangsal menuju Wonokromo
Mojokerto OJS menuju Pabrik Spiritus Wates		Pabrik Spiritus Wates–Mojokerto Kota–Gemekan eks-Oost-Java Stoomtram Maatschappij		Penarip menuju Gemekan
Terminus		Mojokerto–Japanan–Porong eks-Modjokerto Stoomtram Maatschappij		Bengkel Gatul menuju Gempol

l b s Stasiun kereta api di Indonesia
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel. Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala).
Jawa	I - Jakarta (Kategori) Bekasi (BKS) Cikampek (CKP) Cikarang (CKR) Jakarta Gambir (GMR) Jatinegara (JNG) Pasar Senen (PSE) Karawang (KW) II - Bandung (Kategori) Bandung Bandung (BD) Kiaracondong (KAC) Banjar (BJR) Padalarang (PDL) Purwakarta (PWK) Tasikmalaya (TSM) III - Cirebon (Kategori) Brebes (BB) Cirebon Cirebon (CN) Cirebon Prujakan (CNP) Haurgeulis (HGL) Jatibarang (JTB) Pegaden Baru (PGB) IV - Semarang (Kategori) Brumbung (BBG) Cepu (CU) Gundih (GD) Ngrombo (NBO) Pekalongan (PK) Pemalang (PML) Semarang Poncol (SMC) Tawang (SMT) Tegal (TG) Weleri (WLR) V - Purwokerto (Kategori) Cilacap (CP) Gombong (GB) Karanganyar (KA) Kebumen (KM) Kroya (KYA) Kutoarjo (KTA) Maos (MA) Purwokerto (PWT) Sidareja (SDR) VI - Yogyakarta (Kategori) Bandara Adisoemarmo (SMO)* Klaten (KT) Surakarta Purwosari (PWS) Solo Balapan (SLO) Solo Jebres (SK) Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Yogyakarta (YK) VII - Madiun (Kategori) Blitar (BL) Jombang (JG) Kediri (KD) Kertosono (KTS) Madiun (MN) Nganjuk (NJ) Tulungagung (TA) VIII - Surabaya (Kategori) Babat (BBT) Bangil (BG) Bojonegoro (BJ) Kepanjen (KPN) Lamongan (LMG) Lawang (LW) Malang (ML) Malang Kotalama (MLK) Mojokerto (MR) Sidoarjo (SDA) Surabaya Gubeng (SGU) Kota (SB) Pasarturi (SBI) Wonokromo (WO) IX - Jember (Kategori) Banyuwangi Kota (BWI) Jember (JR) Kalibaru (KBR) Kalisat (KLT) Kalisetail (KSL) Ketapang (KTG) Probolinggo (PB) Rogojampi (RGP) Komuter Jabodetabek KAI Commuter (kategori) LRT Jakarta** LRT Jabodebek** MRT Jakarta** Komuter Yogyakarta dan Solo KAI Commuter (kategori) Kereta Cepat Indonesia-China Halim Karawang Padalarang Tegalluar
Sumatra	I - Sumatera Utara (Kategori) Medan (MDN) Rantau Prapat (RAP) Siantar (SIR) Tanjungbalai (TNB) Tebing Tinggi (TBI) II - Sumatera Barat (Kategori) Bandara Internasional Minangkabau (BIM)* Indarung (IDA) Padang (PD) III – Palembang (Kategori) Kertapati (KPT) Lahat (LT) Lubuk Linggau (LLG) Prabumulih (PBM) IV – Tanjungkarang (Kategori) Baturaja (BTA) Kotabumi (KB) Martapura (MP) Tanjungkarang (TNK) Komuter Palembang LRT Palembang KAI Bandara Kualanamu (KNM)* Binjai
Sulawesi	BPKA Sulsel (Daftar) Barru Bungoro** Garongkong Labakkang Lumpue** Mandai** Mandalle Mangilu Mangkoso** Ma'rang Maros** Palanro** Pangkajene** Parangloe** Rammang-Rammang** Soreang (Parepare)** Takkalasi** Tallo (Makassar)** Tanete Rilau
* = Stasiun khusus bandara. ** = Stasiun/daftar stasiun dalam pembangunan. Tebal: Stasiun kelas besar. Reguler: Stasiun kelas I. ProyekWiki Proyek stasiun Portal Kategori Commons