Minggu, 01 November 2026
22:25 WIB
TERKINI
Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK
Stasiun Brumbung

Stasiun Brumbung

stasiun kereta api di Indonesia

Bagikan:
Singkatan stasiun ini bukan berarti bahan bakar gas.
Stasiun Brumbung
Kereta Api Indonesia
KS04JS24BB02

330px-LiveryPapanStasiun_2020.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail

250px-PapanNamaStasiun_BBG.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
330px-Stasiun_Brumbung_2020.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Bangunan utama Stasiun Brumbung, 2020
Lokasi
Koordinat 7°1′25″S 110°31′23″E / 7.02361°S 110.52306°E / -7.02361; 110.52306
Ketinggian+16 m
Operator
Letak
Jumlah peron3
Jumlah jalur7
LayananKereta api penumpang
Antarkota:
Lintas utara Jawa: Kertajaya Tambahan (arah Jakarta)
Aglomerasi: Banyubiru Ekspres dan Joglosemarkerto (searah jarum jam menuju Surakarta)
Komuter: Kedung Sepur

Kereta api barang
Lintas tengah Jawa: Angkutan semen Solusi Bangun Indonesia
Lintas utara Jawa: Angkutan peti kemas
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Akses difabelAda
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Sejarah
DibukaAgustus 10, 1867;159 tahun lalu (1867-08-10)
Nama sebelumnyaStation Broemboeng
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya 20px-KAJJ_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Aglomerasi Stasiun berikutnya
Semarang Tawang
berlawanan arah jarum jam
Joglosemarkerto Kedungjati
searah jarum jam
Alastua Banyubiru Kedungjati
Stasiun sebelumnya 20px-KRL_CL_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Lokal/komuter Stasiun berikutnya
Alastua Kedung Sepur Gubug
menuju Ngrombo
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Jalur difabel Area merokok Terminal barang 
Jenis persinyalan
Diagram lintasan stasiun
ke Alastua
arah Semarang Tawang
Jl. Brumbung
Gudang
PT Solusi Bangun Indonesia
Gudang
PT Pupuk Indonesia
Eks rumah sinyal
Flyover Mranggen/Ganefo
Jalan Raya
Semarang-Purwodadi
±
200 m
219 yd
ke Tanggung
arah Solo Balapan
ke Tegowanu
arah Gambringan
Lokasi pada peta
osm-intl,13,-7.0236111111111,110.52305555556,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Brumbung&revid=30105473&groups=_2b3b25adac6144965437779d8156d5e58e1aca2c&parser=parsoid
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L •B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Brumbung (BBG) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di perbatasan antara Brumbung dengan Kembangarum, Mranggen, Demak; terletak pada ketinggian +16 meter; termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang serta merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang masih aktif dan melayani penumpang di Kabupaten Demak dengan jarak 458½ arah timur dari Jakarta Kota dan 30 kilometer dari ibu kota kabupaten tersebut. Letak stasiun ini cukup strategis karena tak jauh dari jalan raya Semarang-Purwodadi. Di sebelah timur stasiun ini terdapat Pasar Ganefo.

Stasiun ini merupakan stasiun tertua ketiga di Indonesia setelah Stasiun Samarang NIS dan Alastua.

Bangunan dan tata letak

Dari arah Jakarta Kota (barat laut), stasiun ini merupakan tempat percabangan bagi jalur rel ke Surabaya Pasarturi (timur) dan Solo Jebres (tenggara). Dengan posisi demikian, peron stasiun ini berbentuk pulau. Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api yang terbagi menjadi dua emplasemen: utara dan selatan.

Awalnya emplasemen selatan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Solo Balapan maupun Semarang Tawang, sedangkan emplasemen utara memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dari dan ke arah Gambringan. Setelah jalur ganda segmen Alastua-Gubug resmi dioperasikan pada akhir Agustus 2013,[3] tata letak stasiun ini sedikit dirombak, Di emplasemen selatan, jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Solo Balapan. Di emplasemen utara, jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus arah Gambringan saja, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sebagai sepur lurus baru untuk arah Semarang Tawang. Dahulu terdapat juga jalur cabang ke Perhutani.

Sejak tahun 2010 sistem persinyalan stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi PT Len Industri.

330px-PapanKeretaApi_2020.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail

40px-KAJJ_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail KS04 JS24 BB02 250px-PapanNamaStasiunKomuter_BBG.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Jalur 3 ← Sepur belok sekaligus jalur bongkar muat kereta api angkutan barang →
Jalur 2 ↔ Sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Solo Jebres
Sepur belok dari dan ke arah barat ↔
Jalur 1 ← (Telawa) BB Banyubiru Ekspres, tujuan Solo Balapan dan Semarang Tawang → (Semarang Tawang)
JS Joglosemarkerto, tujuan Solo Balapan (rute memutar searah jarum jam)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah barat dan kanan kedatangan KA dari arah timur
G Bangunan utama stasiun
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan kedatangan KA dari arah barat dan kiri kedatangan KA dari arah timur
Jalur 1 ← (Gubug) KS Kedung Sepur, tujuan Ngrombo dan Semarang Poncol → (Alastua)
Kereta Api Indonesia Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat →
Jalur 2 ← Sepur lurus jalur ganda arah Surabaya Pasarturi
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
Jalur 3 Sepur lurus jalur ganda arah Jakarta Kota →
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
Peron pulau
Jalur 4 Sepur belok sekaligus tempat bongkar muat kereta api barang peti kemas →

Dengan dibangunnya jalan layang sebagai pengganti perlintasan sebidang yang terdapat di sebelah tenggara stasiun ini, pintu masuk stasiun mengalami perubahan. Sebelumnya pintu masuk berada di tengah-tengah antara emplasemen selatan dan utara, sekarang pintu masuk stasiun berada di sisi selatan stasiun, lebih tepatnya di samping gudang semen. Dahulu di sebelah utara stasiun terdapat bangunan gudang persediaan pupuk milik PT Pusri. Namun bangunan gudang pupuk tersebut sudah dibongkar total. Sekarang lahan tersebut digunakan untuk aktivitas bongkar muat peti kemas

Dahulu ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Tegowanu, terdapat Halte Singor dan Halte Karangawen yang kini sudah tidak aktif.[4]

Ciri khas

Bersama dengan kebanyakan stasiun penumpang lainnya di Daop IV, stasiun ini memutarkan lagu instrumental Gambang Semarang setiap kali terjadi kedatangan dan keberangkatan kereta api penumpang.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 16 April 2026.[5]

Penumpang

Antarkota

Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kertajaya Tambahan Eksekutif Surabaya Pasarturi Pasar Senen Hanya untuk perjalanan menuju Jakarta pada jadwal malam.
Ekonomi

Aglomerasi

Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Banyubiru Ekspres Eksekutif-Ekonomi Solo Balapan Semarang Tawang Perjalanan ke Surakarta pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal petang.
JS Joglosemarkerto Solo Balapan Perjalanan searah jarum jam mulai pagi hari via Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada petang hari.
Purwokerto Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via Tegal dan Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada malam hari.

Lokal

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
KS Kedung Sepur Semarang Poncol Ngrombo Komuter komersial non KAI Commuter

Barang

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Lintas utara Jawa
Angkutan semen Solusi Bangun Indonesia Brumbung Karangtalun Via Gundih–Lempuyangan
Angkutan peti kemas Tanjung Priok Via Cirebon Prujakan–Tegal

Kegiatan bongkar muat dilakukan di Stasiun Pasoso.

Insiden

Pada tanggal 17 Desember 2005 pukul 17.45, kereta api Rajawali anjlok di dekat Stasiun Brumbung. Tidak ada korban jiwa dalam kecelakaan tersebut.[6]

Galeri

  • Stasiun Brumbung, kemungkinan diambil sekitar tahun 2009
    Stasiun Brumbung, kemungkinan diambil sekitar tahun 2009

Referensi

  1. ↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. 1 2 Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ↑ Faisol, Edi (2013-08-28). Redaksi, Rachma Tri Widuri Staf (ed.). "Rel Ganda Alastua-Gubug Siap Dilalui". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-04-11.{{cite news}}: |editor-last= memiliki nama generik
  4. ↑ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1932. hlm. 164–165.
  5. ↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  6. ↑ Liputan6.com. "KA Rajawali Anjlok di Demak". Liputan6.com. Diakses tanggal 2018-05-10.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Nama numerik: daftar penulis (link)

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Alastua Semarang–Surakarta–Yogyakarta Tanggung
Terminus Brumbung–Gambringan Tegowanu
menuju Gambringan
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel.
Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala).
Jawa
I - Jakarta
(Kategori)
II - Bandung
(Kategori)
III - Cirebon
(Kategori)
IV - Semarang
(Kategori)
V - Purwokerto
(Kategori)
VI - Yogyakarta
(Kategori)
VII - Madiun
(Kategori)
VIII - Surabaya
(Kategori)
IX - Jember
(Kategori)
Komuter Jabodetabek
Komuter Yogyakarta dan Solo
Kereta Cepat Indonesia-China
120px-Jakarta_Kota_Station.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
120px-Stasiun_Bandung_Utara_2021.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
120px-Cirebon_station.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
120px-Semarang_Tawang_2019.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
120px-Stasiun_Purwokerto_2020.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
120px-Yogyakarta_Tugu_Station.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
120px-Stasiun_Madiun_2020.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
120px-Stasiun_SGU_Baru_2020.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
120px-StasiunJR_2017.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Sumatra
I - Sumatera Utara
(Kategori)
II - Sumatera Barat
(Kategori)
III – Palembang
(Kategori)
IV – Tanjungkarang
(Kategori)
Komuter Palembang
KAI Bandara
Sulawesi
BPKA Sulsel
(Daftar)
  • * = Stasiun khusus bandara.
  • ** = Stasiun/daftar stasiun dalam pembangunan.
  • Tebal: Stasiun kelas besar.
  • Reguler: Stasiun kelas I.
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan