LRT Sumatera Selatan

Lintas Rel Terpadu Sumatera Selatan
Lintas Rel Terpadu Sumatera Selatan Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Info
Pemilik	Direktorat Jenderal Perkeretaapian Pemerintah Kota Palembang Pemerintah Provinsi Sumatera Selatan
Wilayah	Palembang Banyuasin (Stasiun LRT DJKA)
Jenis	Lintas Rel Terpadu
Jumlah jalur	2
Jumlah stasiun	13
Penumpang harian	±9.000 (hari kerja) ±13.000 (akhir pekan)[1]
Operasi
Dimulai	1 Agustus 2018;8 tahun lalu (2018-08-01)[2]
Operator	Kereta Api Indonesia Divisi Regional III Palembang
Waktu antara	17 menit
Teknis
Panjang sistem	24,5 km (15,2 mi)
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Listrik	750 V DC rel ketiga
Kecepatan rata-rata	40 km/h (25 mph)[3]
Kecepatan tertinggi	80 km/h (50 mph)[3]
Peta rute Legenda P01 Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II P02 Asrama Haji P03 Punti Kayu P04 RSUD P05 Garuda Dempo P06 Demang P07 Bumi Sriwijaya P08 Dishub P09 Cinde P10 Ampera Jembatan Ampera P11 Polresta P12 Jakabaring P13 DJKA Depot Ogan Permata Indah

Lintas Rel Terpadu (LRT) Sumatera Selatan, terkadang disebut sebagai LRT Palembang^[4] adalah sebuah sistem angkutan cepat dengan model Lintas Rel Terpadu yang beroperasi terutama di Palembang, Indonesia. Transportasi ini menghubungkan Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II dengan Kompleks Olahraga Jakabaring. Pembangunan LRT ini difungsikan sebagai sarana transportasi penunjang warga Palembang dan sekitarnya, termasuk untuk menunjang mobilitas penonton dan atlet pada Pesta Olahraga Asia 2018.^[5][6] Diperkirakan proyek ini menghabiskan dana sedikitnya Rp10,9 triliun rupiah.^[7]

LRT Sumsel dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Divisi Regional III Palembang. LRT ini merupakan sistem kereta ringan modern pertama di Indonesia yang beroperasi secara praktis.^[a]

Sejarah

Pada awalnya Palembang merencanakan membangun monorel dari Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II ke Kompleks Olahraga Jakabaring sebagai alternatif transportasi umum karena berdasar penelitian yang ada, kota Palembang akan mengalami macet total pada 2019 mendatang.^[8]

Dalam rangka menyambut Pesta Olahraga Asia 2018 di Palembang, rencana pembangunan monorel tersebut kemudian dibatalkan karena kesulitan mencari investor yang dapat menyelesaikan pekerjaan tepat waktu serta proyek dianggap kurang menguntungkan. Monorel kemudian diganti dengan LRT yang dianggap lebih efektif. Proyek senilai Rp9,4 triliun ini diminta dibiayai oleh Pemerintah Pusat melalui APBN dan penugasan konstruksi pada BUMN.^[9][10]

Presiden Joko Widodo kemudian menandatangani Perpres Nomor 116 Tahun 2015 tentang percepatan penyelenggaraan kereta api ringan di Sumatera Selatan tanggal 20 Oktober 2015. Menurut Perpres, pemerintah menugaskan kepada PT Waskita Karya Tbk untuk membangun prasarana LRT meliputi jalur termasuk konstruksi jalur layang, stasiun dan fasilitas operasi. Pendanaan proyek di 2016 akan dibiayai PT Waskita Karya. Selanjutnya, pemerintah melalui Kementerian Perhubungan akan mengalokasikan anggaran pembiayaan proyek tersebut pada APBN 2017 dan 2018.^[11][12]

Pembangunan prasarana LRT Sumatera Selatan selesai pada bulan Februari 2018. Serangkaian uji coba dilaksanakan sejak Mei hingga Juli 2018, termasuk uji coba terbatas dengan penumpang pada 23-31 Juli 2018.^[13] Operasi penuh LRT Sumsel dimulai pada 1 Agustus 2018, dengan 6 stasiun prioritas dibuka untuk melayani penumpang dari dan menuju tempat pertandingan Pesta Olahraga Asia 2018.^[2]

Spesifikasi

Armada

Hingga Agustus 2018, sebanyak 8 (delapan) rangkaian kereta rel listrik yang diproduksi PT Industri Kereta Api tiba di Palembang sejak April 2018, masing-masing rangkaian kereta terdiri dari tiga kereta.^[14] Setiap rangkaian kereta mampu mengangkut hingga 722 penumpang: 231 penumpang di kereta pertama dan ketiga, dan 260 orang di kereta kedua. Sementara, kapasitas tempat duduk sebanyak 78 penumpang.^[15] Rangkaian kereta dapat mengangkut penumpang dari Bandara SMB II menuju Jakabaring dengan waktu tempuh sekitar 30-45 menit.^[16]

Kereta ini memiliki sistem daya kelistrikan 750 V DC dengan aliran listrik rel ketiga.^[17] Setiap rangkaian yang diproduksi PT Industri Kereta Api di Madiun terbuat dari aluminium, dengan dimensi tinggi rangkaian 3.700 mm (4 yd 0 ft 2 in), tinggi lantai kereta 1.025 mm (1 yd 0 ft 4,4 in), jarak antar bogi (boggie) 11.500 mm (12 yd 1 ft 9 in), dan panjang setiap rangkaian kereta dengan tiga kereta sepanjang 51.800 mm (56 yd 1 ft 11 in). Bahan pembuat rangkaian kereta yang diproduksi PT Industri Kereta Api sebagian besar sudah berasal dari material dalam negeri.^[18]

Secara berlaku surut, pada Maret 2026 INKA memberikan jenama iE 201 untuk rangkaian kereta rel listrik LRT Sumatera Selatan.^[19]

Stasiun

Ada 13 stasiun pada jalur LRT ini dan 1 depot.^[20] 12 stasiun di antaranya telah beroperasi sejak 6 Oktober 2018.^[21] Setiap rangkaian kereta akan berhenti selama 1 menit di setiap stasiun, kecuali di setiap stasiun akhir perjalanan rangkaian kereta akan berhenti selama 10 menit^[22] 5 di antara 13 stasiun yang ada dilengkapi dengan jembatan penghubung dengan bangunan-bangunan di sekitarnya.^[23]

Setiap stasiun LRT Sumsel terhubung dengan layanan Trans Musi Jaya dan juga Feeder LRT Musi Emas.

Kode Stasiun	Stasiun	Layanan Penghubung		Tempat terdekat	Keterangan
		Trans Musi Jaya	Feeder LRT Musi Emas
P01	Bandara SMB II	-	-	Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II	Dibuka pada 1 Agustus 2018[24]
P02	Asrama Haji	-	Feeder K1F, K2F, K3F, & K8F	Asrama Haji Palembang, Pool bus EPA Star dan bus PT. RAPI	Dibuka pada 7 September 2018[25]
P03	Punti Kayu	-	Feeder K1F	Punti Kayu, Gramedia World Palembang	Dibuka pada 24 September 2018[26]
P04	RSUD	-	Feeder K6F	RSUD Siti Fatimah, Dinas Ketahangan Pangan & Peternakan Provinsi Sumsel	Dibuka pada 25 September 2018[27]
P05	Garuda Dempo	-	-	Korem 044/Garuda Dempo	Dibuka pada 19 Oktober 2018
P06	Demang	Koridor 2P	-	SMKN 2 Palembang	Dibuka pada 6 Oktober 2018[28]
P07	Bumi Sriwijaya	Koridor 2P & 5P	Feeder K7F	Palembang Icon, Stadion Bumi Sriwijaya , Hotel Arista	Dibuka pada 1 Agustus 2018[24]
P08	Dishub	-	-	Kantor Gubernur Sumatera Selatan, Dinas Perhubungan Provinsi Sumsel.	Dibuka pada 20 September 2018[29]
P09	Cinde	-	-	Pasar Cinde, Beston Hotel	Dibuka pada 1 Agustus 2018[24]
P10	Ampera	-	-	Jembatan Ampera, Pasar 16 Ilir, Benteng Kuto Besak	Dibuka pada 1 Agustus 2018[24]
P11	Polrestabes	-	Feeder K4F	Polrestabes Palembang	Dibuka pada 27 September 2018[30]
P12	Jakabaring	-	-	Kantor Pusat Bank Sumsel Babel,Kompleks Olahraga Jakabaring	Dibuka pada 1 Agustus 2018[24]
P13	DJKA	-	Feeder K5F	OPI Mall, Perumahan Ogan Permata Indah	Dibuka pada 1 Agustus 2018[24]

Rel kereta

LRT Sumsel berjalan melalui rel-kereta-layang tanpa balast dengan lebar sepur 1.067 mm (3 ft 6 in), yang membentang sepanjang 23,4 kilometer (14,5 mi) dari Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II di ujung barat menuju Depot OPI di ujung timur. Teknologi persinyalan kereta ini menggunakan metode sinyal fixed-block, dengan dilengkapi peralatan rel ketiga.^[22] Rel kereta dibangun menyeberangi Sungai Musi, sejajar dengan Jembatan Ampera.^[31]

Jumlah penumpang dan tarif

Pemerintah menargetkan jumlah penumpang sebesar 96.000 orang perhari melalui proyek ini dengan perkiraan pertambahan jumlah penumpang hingga 110.000 orang perhari pada tahun 2030.^[32] Tarif sekali angkut penumpang kereta ini sebesar Rp5.000,00 untuk 1 penumpang, dengan tujuan/keberangkatan selain Stasiun Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II, dan Rp10.000,00 untuk 1 penumpang dengan tujuan/keberangkatan Stasiun Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II.^[33] Tarif ini disubsidi pemerintah dengan kisaran Rp200–300 miliar setahun hingga jumlah penumpang yang menaiki moda ini dapat menutup biaya operasional.^[34] Pembayaran tiket LRT Sumatera Selatan dapat menggunakan uang tunai dan QRIS (pembelian tiket manual), ataupun menggunakan Kartu Uang Elektronik sebagai berikut :

• BRIZZI (Bank BRI)
• TapCash (Bank BNI)
• e-Money (Bank Mandiri)
• Flazz (Bank BCA)
• BSB Cash (Bank Sumsel Babel)

Jumlah Penumpang

Tahun	Penumpang	Referensi
2018	927.432	Ref
2019	2.619.159	Ref
2020	1.053.637	Ref
2021	1.599.133	Ref
2022	3.087.735	Ref
2023	4.082.719	Ref
2024	4.350.187	Ref
2025	4.626.449	Ref

Lihat Juga

• LRT Jabodebek
• LRT Jakarta
• LRT Medan
• LRT Bali

Referensi

Catatan