Senin, 26 Oktober 2026
05:22 WIB
TERKINI
Bandar Lampung Waspada Hujan Ringan: Prakiraan Cuaca Lampung Sepanjang 24 Oktober 2026 Bandar Lampung Penundaan Pembahasan APBD Lampung 2027: Berkas dan Data Terkini Jadi Kunci Bandar Lampung Fokus Pendidikan dan Ekonomi Desa, Lampung Matangkan APBD 2027 Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung Bandar Lampung Ancaman Serius TNBBS: 23 Kasus Pidana Kehutanan Terungkap dalam Satu Dekade Bandar Lampung Penipuan Rekrutmen Honorer Rp20 Juta di Bandar Lampung Berakhir Damai Bandar Lampung Transformasi 40 Tahun FISIP Unila: Dari Prestasi Global hingga Riset Solutif Lampung Bandar Lampung Sinergi Lintas Sektor: TNBBS Perkuat Penegakan Hukum Lingkungan dengan Enam Strategi Bandar Lampung Dorong Gaya Hidup Sehat, Pemkot Bandar Lampung Dukung Jalan Sehat Akbar di Panjang Bandar Lampung Peringatan Petugas Diabaikan, Pemotor Tewas Tertabrak Kereta Babaranjang di Bandar Lampung Bandar Lampung Waspada Hujan Ringan: Prakiraan Cuaca Lampung Sepanjang 24 Oktober 2026 Bandar Lampung Penundaan Pembahasan APBD Lampung 2027: Berkas dan Data Terkini Jadi Kunci Bandar Lampung Fokus Pendidikan dan Ekonomi Desa, Lampung Matangkan APBD 2027 Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung Bandar Lampung Ancaman Serius TNBBS: 23 Kasus Pidana Kehutanan Terungkap dalam Satu Dekade Bandar Lampung Penipuan Rekrutmen Honorer Rp20 Juta di Bandar Lampung Berakhir Damai Bandar Lampung Transformasi 40 Tahun FISIP Unila: Dari Prestasi Global hingga Riset Solutif Lampung Bandar Lampung Sinergi Lintas Sektor: TNBBS Perkuat Penegakan Hukum Lingkungan dengan Enam Strategi Bandar Lampung Dorong Gaya Hidup Sehat, Pemkot Bandar Lampung Dukung Jalan Sehat Akbar di Panjang Bandar Lampung Peringatan Petugas Diabaikan, Pemotor Tewas Tertabrak Kereta Babaranjang di Bandar Lampung
Trans Sarbagita

Trans Sarbagita

layanan angkutan massal berbasis jalan di Indonesia

Bagikan:
Artikel ini bukan mengenai Trans Metro Dewata.
Trans Sarbagita
250px-Sarbagita_logo.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
250px-Trans_Sarbagita_bus.JPG?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Trans Sarbagita di Nusa Dua
IndukUPTD. Trans Sarbagita
Kantor pusatJl. Cok Agung Tresna, Dangin Puri Klod, Kota Denpasar, Bali
Jenis layananBus Raya Terpadu
Trayek2 koridor
Jenis bahan bakarDiesel
OperatorPerum PPD
Direktur UtamaKomang Hartajaya
Situs webbali.trans.my.id

Trans Sarbagita adalah angkutan umum berjenis bus raya terpadu di wilayah metropolitan Denpasar, Bali yang mulai beroperasi pada 18 Agustus 2011. Wilayah operasinya meliputi Denpasar, Badung, Gianyar, Tabanan.

Sejarah

Awal mula dan perkembangan

Gagasan Trans Sarbagita telah dicanangkan sejak 1998, akan tetapi tidak terealisasi lantaran Indonesia diterpa krisis moneter yang berdampak pada anggaran yang diterima pemerintah provinsi.[1] Barulah pada 2011 rencana tersebut terealisasi dengan diluncurkannya Trans Sarbagita oleh Pemerintah Provinsi Bali bekerja sama dengan Kementerian Perhubungan pada 17 Agustus 2011 dan mulai beroperasi pada 18 Agustus 2011.[2] Trans Sarbagita dibuat untuk membangun kembali jaringan angkutan umum di Bali. Trans Sarbagita beroperasi dari pukul 05.00 hingga pukul 19.00.[3]

Pada 2014, Trans Sarbagita mengangkut sekitar 5.000 penumpang per hari dengan mengoperasikan 25 armada bus. Per 1 Januari 2018 Trans Sarbagita hanya menggunakan 10 bus berukuran sedang.[4][5]

Masa Covid-19 dan saat ini

Trans Sarbagita sempat berhenti beroperasi pada 2021 karena Pemerintah Provinsi Bali yang melakukan prioritas anggaran untuk penanganan Covid-19.[6] Pemberhentian layanan Trans Sarbagita pada awalnya hanya direncakan dari September-Desember 2021, molor hingga 2022.[butuh rujukan]

Pada saat pemberhentian operasional inilah, Dinas Perhubungan Provinsi Bali mengkaji, mematangkan, dan mengevaluasi layanan Trans Sarbagita. Hasilnya, terdapat beberapa inovasi baru yang dihadirkan, salah satunya adalah sekarang pengguna Trans Sarbagita dapat menggunakan QRIS untuk melalukan pembayaran.[7][8] Selain itu pula, dilakukan lelang untuk menentukan operator yang akan mengoperasikan layanan Trans Sarbagita. Perum PPD menjadi pemenang dalam lelang tersebut sekaligus menjadi operator Trans Sarbagita terhitung sejak 17 Januari 2022. Direktur Perum PPD Cabang Bali saat itu, Pande Putu Yasa, menyatakan bahwa Trans Sarbagita akan kembali beroperasi pada 2 Februari 2022.[9][10]

Trans Sarbagita saat berada dibawah naungan Unit Pelaksana Teknis Daerah Trans Bali/Trans Sarbagita, dengan kegiatan operasional dilakukan oleh Perum PPD di dua koridor yakni Koridor 1 (Kota–Garuda Wisnu Kencana Pp.) dan Koridor 2 (Kota–Nusa Dua Pp.). Harga karcis Trans Sarbagita dipatok sebesar Rp 3.500 untuk orang dewasa dan gratis untuk pelajar/mahasiswa dengan membawa bukti berupa kartu pelajar atau kartu tanda mahasiswa (KTM). Sementara itu frekuensi kedatangan bus yakni sekali dalam 30–60 menit walaupun keterlambatan masih sering terjadi karena situasi dan kondisi di jalan ataupun kerusakan armada.[butuh rujukan]

Rute

500px-Transit_Network_Map_of_Denpasar_Metro.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Peta rute Bus Rapid Transit di area Denpasar. Dalam peta ini, Trans Sarbagita ditandai dengan awalan TS.
250px-Sarbagita_Halte_Bualu_1.JPG?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Halte Trans Sarbagita "Bualu 1"
Koridor Rute Status
 S1  GOR Ngurah Rai–Garuda Wisnu Kencana Beroperasi
 S2  GOR Ngurah Rai–Nusa Dua Beroperasi
3 Sanur–Renon–Petitenget Dalam Perencanaan
4 Batubulan–Gatsu–Bandara Dalam Perencanaan
5 Sanur–Kedewatan–Ubud Dalam Perencanaan
6 Mengwi–Kota–Pelabuhan Benoa Dalam Perencanaan
7 Tabanan–Mengwi–Bandara Ditutup
8 Sentral Parkir Kuta–Tanah Lot Dalam Perencanaan
9 Batubulan–Kota–Sentral Parkir Kuta Dalam Perencanaan
10 Sanur–Bandara–Nusa Dua Dalam Perencanaan
11 Mahendradatta–Sanur–Lebih Ditutup
12 Sanur–Kota–Canggu Dalam Perencanaan
13 Gianyar–Mengwi–Tabanan Dalam Perencanaan
14 Ubung–Buluh Indah–Sentral Parkir Kuta Dalam Perencanaan
15 Mengwi–Dalung–Batubulan Dalam Perencanaan
16 Tegal–Mambal Dalam Perencanaan
17 Mengwi–Darmasaba–Batubulan Dalam Perencanaan

Armada

Operator Tipe Kendaraan Keterangan
Perum PPD Mitsubishi FE84 BC bodi oleh Karoseri Piala Mas Koridor 1

Koridor 2

250px-Trans_Sarbagita_bus_badung.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Bus Trans Sarbagita di Badung.

Angkutan Pengumpan

Trans Sarbagita memiliki tiga layanan pengumpan yang terhubung ke koridor utama dan semuanya berada di Kabupaten Badung. Harga karcis angkutan pengumpan adalah sebesar Rp 3.000 untuk umum dan Rp 2.000 untuk pelajar/mahasiswa.[butuh rujukan]

Nama

Trayek

Rute Tipe Kendaraan
C1 Tegal–Sentral Parkir Kuta–Bandara Isuzu Elf (Biru)
F1 Tanjung Benoa–Garuda Wisnu Kencana Isuzu Elf (Silver berstrip hijau)
F2 Kedonganan–Garuda Wisnu Kencana–Uluwatu Isuzu Elf (Hijau)

Sebelumnya terdapat pula angkutan pengumpan Trans Sarbagita di kota Denpasar. Kurangnya animo masyarakat membuat layanan ini sempat digratiskan dan bahkan hal tersebut masih tidak mampu menjaring minat warga kota Denpasar. Layanan angkutan pengumpan ini pun diam-diam diberhentikan pada tahun 2015 pasca-pilkada kota Denpasar.[butuh rujukan]

Nama

Trayek

Rute Tipe Kendaraan
TP 01 GOR Ngurah Rai–Renon–Jalan Sudirman Suzuki Carry (Hijau Muda)
TP 02 Pantai Matahari Terbit–Simpang Enam Suzuki Carry (Hijau Muda)
TP 03 Jalan Nias (RS Sanglah)–Simpang Enam–Pemogan–Jalan Pulau Kawe Suzuki Carry (Hijau Muda)
TP 04 Jalan Sudirman–Waturenggong–Sidakarya Suzuki Carry (Hijau Muda)

Dengan berhentinya layanan angkutan pengumpan di kota Denpasar, armada yang sebelumnya digunakan dialihfungsikan untuk layanan angkutan kota lainnya di Denpasar.[butuh rujukan]

Angkutan Lainnya

Di Kota Denpasar terdapat pula layanan angkutan kota lainnya untuk mendukung mobilitas dalam kota. Sebelumnya mereka termasuk dalam bagian dari skema angkutan umum dalam kota bersama dengan Trans Sarbagita dan angkutan pengumpan Trans Sarbagita. Skema tersebut berakhir dengan diberhentikannya operasi angkutan pengumpan. Ada 12 trayek sejauh ini dan berbeda dengan angkutan pengumpan Trans Sarbagita, trayek-trayek ini dioperasikan oleh pengemudi perseorangan. Semua angkutan kota ini menggunakan tipe kendaraan Suzuki Carry.[butuh rujukan]

Nama

Trayek

Rute Warna

Kendaraan

A Kreneng–Sanur–Semawang Hijau
E Kreneng–Teuku Umar–Gatsu–Jalan Nangka–Kreneng Krem
F Kreneng–Niti Mandala Renon–Teuku Umar–Gatsu–Jalan Nangka–Kreneng Krem berstrip merah
G Tegal–Teuku Umar–Gemeh–Niti Mandala Renon–Sanur–Semawang Biru tua berstrip putih
L Gunung Agung–Padang Indah–Monang-Maning Jingga
S4 Suci–Pesanggaran–Pelabuhan Benoa Abu-abu
S7 Suci–Sidakarya–Suwung Kangin–Semawang Abu-abu berstrip kuning
S8 Suci–Pesanggaran–Pelabuhan Benoa–Suwung Kauh

(via Bypass Ngurah Rai)

Abu-abu berstrip hijau
KS Kreneng–RS Sanglah Biru berstrip hitam
UK Ubung–Kreneng Biru berstrip merah
US Ubung–RS Sanglah Biru berstrip kuning
UT Ubung–Tegal Biru berstrip putih

Patas Sarbagita

Pada 18 Mei 2022, Perum PPD secara resmi meluncurkan layanan "Patas Sarbagita" yang beroperasi pada rute Plaza Renon–Central Parkir Kuta–Garuda Wisnu Kencana (pulang pergi).[11] Perbedaan bus yang digunakan oleh Patas Sarbagita dengan Trans Sarbagita biasa adalah pada kursinya yang berupa kursi single seat dengan konfigurasi 2-1 layaknya bus normal pada umumnya sedangkan Trans Sarbagita menggunakan kursi yang menyamping layaknya Bus Rapid Transit lainnya. Bus yang digunakan adalah bus ukuran sedang buatan karoseri Restu Ibu Pusaka dengan motif warna sama dengan warna bus Trans Sarbagita.[butuh rujukan]

Pengguna Patas Sarbagita dikenakan tarif sebesar Rp 10.000 untuk semua golongan, baik itu untuk umum maupun pelajar.[butuh rujukan]

Armada

Operator Tipe Kendaraan
Perum PPD Isuzu Elf NQR 71, bodi Neptune oleh Karoseri Restu Ibu Pusaka

Fasilitas Bus

Kursi bus Patas Sarbagita
Kursi Patas Sarbagita
  • CCTV
  • GPS
  • Air conditioner
  • Reclining seat dengan arm rest dan sabuk pengaman di setiap kursi
  • Handgrip untuk penumpang berdisi
  • Charging port
  • Alat Pemadam Api Ringan (APAR)

Jadwal Patas Sarbagita

per tanggal 27 September 2022

Plaza Renon–Central Parkir Kuta (CPK)–Garuda Wisnu Kencana (GWK)
Plaza Renon–CPK–GWK GWK–CPK–Plaza Renon
Posisi Keberangkatan ke- Waktu Posisi Keberangkatan ke- Waktu
Plaza Renon 1 06.40 WITA GWK 1 07.45 WITA
2 14.00 WITA 2 15.05 WITA
3 18.00 WITA 3 19.05 WITA
Unud Sudirman 1 06.50 WITA Unud Jimbaran 1 08.05 WITA
2 14.10 WITA 2 15.25 WITA
3 18.10 WITA 3 19.25 WITA
Central Parkir Kuta 1 07.15 WITA Central Parkir Kuta 1 08.15 WITA
2 14.35 WITA 2 15.35 WITA
3 18.35 WITA 3 19.35WITA
Unud Jimbaran 1 07.25 WITA Unud Sudirman 1 08.35 WITA
2 14.45 WITA 2 15.55 WITA
3 18.45 WITA 3 19.55 WITA
GWK 1 07.45 WITA Plaza Renon 1 08.45 WITA
2 15.05 WITA 2 16.05 WITA
3 19.05 WITA 3 20.05 WITA

Referensi

  1. ↑ "Trans Sarbagita Koridor 1 dan 2 Beroperasi Kembali". Mo-trans. Diakses tanggal 2023-01-05.
  2. ↑ Ibrahim <sanimalikibrahim[at]gmail.com>, Sani Malik. "TRANS SARBAGITA, MENGHIDUPKAN TRANSPORTASI PUBLIK YANG ‘MATI SURI’". dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-10-02.
  3. ↑ "ANGKUTAN UMUM Trans SARBAGITA". Diarsipkan dari asli tanggal 2014-09-06. Diakses tanggal 11 Januari 2015.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  4. ↑ Tabelak, Donny (2017-12-26). "Bus Trans Sarbagita Dikandangkan, Diganti Bus Medium, Hemat Rp 11 M". Radar Bali. Diakses tanggal 2022-10-29.
  5. ↑ Admin (2017-12-26). "Per 1 Januari, Armada Bus Trans Sarbagita Dikurangi". BALIPOST.com. Diakses tanggal 2022-10-29.
  6. ↑ "Sementara Waktu Bus Trans Sarbagita Berhenti Beroperasi – DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI BALI" (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2022-10-29.
  7. ↑ "Naik Trans Sarbagita Bisa Bayar Pakai QRIS BPD Bali". Bali Tribune (dalam bahasa Inggris). 2020-09-03. Diakses tanggal 2022-10-29.
  8. ↑ "Asik! Naik Bus Trans Sarbagita Bisa Pakai QRIS Lho!". TribunBali Travel. Diakses tanggal 2022-10-29.
  9. ↑ "Kementerian Badan Usaha Milik Negara". bumn.go.id. Diakses tanggal 2022-10-29.
  10. ↑ Industry.co.id (2022-02-10). "Sempat Mati Suri Lima Bulan, Perum PPD Operasikan Kembali Trans Sarbagita Bali". Industry.co.id (dalam bahasa Indonesia). Diakses tanggal 2022-10-29.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  11. ↑ "PERUM PPD di Instagram: "Hay Semeton Bali, Telah beroperasi PATAS Sarbagita Perum PPD Tujuan RENON-GWK (PP) dengan TARIF: Rp. 10.000,- Titik Henti: Plaza Renon, Four Star by Trans Hotel, Kampus UNUD Sudirman, Amaris Hotel Teuku Umar, Central Parkir Kuta, Kampus UNUD Jimbaran, GWK Jalan Yang di Lewati: Jl. Raya Puputan - Jl. Sudirman - Jl. Teuku Umar - Jl. Imam Bonjol - Jl. Raya Kuta - Jl. Patih Jelantik - Jl. Merta Nadi - Jl. Sunset Road - Jl. Bypass Ngurah Rai - Jl. Raya Kampus UNUD - Jl. Raya Uluwatu TUNGGU APA LAGI? Yuk manfaatkan transportasi umum yang ada di Bali!! Untuk informasi lebih lanjut dapat menghubungi customer service kami ya. #kamiadalahsolusi #AllAboutBali #BUMNUntukIndonesia #6etThroughthis7ogether #PATASSarbagita"". Instagram. Diakses tanggal 2022-10-02.

Pranala luar

Layanan lainnya / serupa
120px-Transjakarta_PKT_106_at_Gambir.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail 120px-Trans_Semarang_buses.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Layanan Angkutan Massal Berbasis Jalan di Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia
   
40px-TransJogja_Line_1A_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_1B_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_2A_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_2B_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_3A_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_3B_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_4A_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_4B_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_5A_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_5B_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_6_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_8_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_9_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_10_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_11_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_12_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_13_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_14_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_15_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_EV_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
120px-Logo_Trans_Jogja_2025.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Jalur nonaktif
 1C 
 6A 
 6B 
 EV1 
 EV2 
 EV3 
* Jalur yang dicetak miring merupakan Jalur yang dioperasikan menggunakan bus listrik.
Layanan lainnya / serupa
Layanan lainnya / serupa
Layanan lainnya / serupa
* Layanan bus perkotaan yang tidak diklasifikasikan sebagai BRT

Layanan yang dicetak tebal merupakan layanan berbasis Buy The Service (BTS)

Layanan yang dicetak tebal dan miring merupakan layanan BTS yang terintegrasi dengan Teman Bus
Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan