| Jalur 2 Trans Jogja | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hino FB 130 Body Grand Venus Berkaroseri Restu Ibu Pusaka | |||||||||||
| Informasi umum | |||||||||||
| Jenis layanan |
| ||||||||||
| Status | Beroperasi | ||||||||||
| Daerah operasi | Daerah Istimewa Yogyakarta | ||||||||||
| Mulai beroperasi |
| ||||||||||
| Terakhir beroperasi |
| ||||||||||
| Operator saat ini | PT Jogja Tugu Trans | ||||||||||
| Lintas pelayanan | |||||||||||
| Titik awal | Terminal Condongcatur | ||||||||||
| Titik akhir | XT Square | ||||||||||
| Jumlah pemberhentian |
| ||||||||||
| Jarak tempuh |
| ||||||||||
| Waktu tempuh rerata | 2 jam | ||||||||||
| Frekuensi perjalanan |
| ||||||||||
| Teknis sarana dan prasarana | |||||||||||
| Tipe bus | Medium bus | ||||||||||
| Konfigurasi lantai | High-deck/Lantai tinggi | ||||||||||
| Tenaga | Diesel | ||||||||||
| Pemilik armada |
| ||||||||||
| Jumlah armada |
| ||||||||||
| Nomor lambung |
| ||||||||||
| |||||||||||
Jalur 2 Trans Jogja adalah dua jalur Trans Jogja yang beroperasi dari Terminal Condongcatur menuju XT Square, yang terdiri dari Jalur 2A dengan perjalanan berlawanan arah jarum jam dan Jalur 2B dengan perjalanan searah jarum jam. Pada peta perjalanan, trayek jalur 2A diberi warna biru, sedangkan 2B dengan warna biru muda. Jalur 2A sempat menjadi bagian dari layanan Teman Bus selama lebih dari dua tahun pada periode 2022–2024, tetapi kembali menjadi bagian dari layanan Trans Jogja setelah operasional Teman Bus di Yogyakarta dihentikan.
Meskipun kedua jalur ini memiliki pola arah perjalanan yang tampak melingkar, tetapi kedua jalur ini tidak memiliki jalur lintasan yang melingkar dan sama persis, karena masih terdapat sejumlah perbedaan. Hanya Jalur 2A yang melayani ketiga halte Malioboro, sedangkan hanya Jalur 2B yang melayani Halte Ngabean.
Jalur 2A dan 2B menjadi jalur yang diminati penumpang karena jalur ini dapat menjadi penghubung beberapa lokasi pariwisata di Daerah Istimewa Yogyakarta; seperti Monumen Jogja Kembali, Tugu Yogyakarta, Stadion Kridsono, Jalan Malioboro, Pasar Beringharjo, Benteng Vredeburg, Titik Nol, Taman Pintar, Kebun Binatang Gembira Loka, dan Stadion Mandala Krida. Jalur ini juga menjadi salah satu jalur vital karena menghubungkan sejumlah titik transit utama yang dilalui banyak jalur lain, sehingga memudahkan penumpang untuk melakukan transit menuju berbagai wilayah. Titik-titik tersebut meliputi Terminal Condongcatur, Terminal Jombor, Halte Kridosono, dan Halte Malioboro.
Selama Februari 2025, jalur 2A telah melayani sebanyak 27.409 penumpang, menjadikannya sebagai jalur Trans Jogja dengan jumlah penumpang terbanyak kesepuluh di antara seluruh jalur yang beroperasi pada saat itu. Sementara itu, jalur 2B justru telah melayani sebanyak 83.767 penumpang, menjadikannya sebagai jalur Trans Jogja dengan jumlah penumpang terbanyak kelima.[1]
Sejarah

Jalur 2A dan 2B merupakan salah satu dari enam jalur perdana yang mulai beroperasi pada 17–18 Februari 2008.[2]
Pada 1 November 2022, jalur 2A sempat dioperasikan sebagai bagian dari layanan Teman Bus Yogyakarta yang diselenggarakan oleh Kementerian Perhubungan dengan nama jalur K2J.[3] Setelah beroperasi selama dua tahun dalam sistem Teman Bus, pada 2024 K2J bersama dua jalur lainnya kembali dioperasikan oleh pemerintah daerah.[4]
Informasi unit armada
Jalur 2A dilayani dengan 7 unit armada, sedangkan 2B dengan 8 unit armada. Tipe bus yang digunakan di jalur ini adalah Hino FB 130 Kuning-Hijau body Neptune berkaroseri Restu Ibu Pusaka memiliki gambar Tugu Yogyakarta pada sisi samping body bus.[5] Depo armada tersebut berada di Banguntapan dan dioperatori oleh PT Jogja Tugu Trans.
Daftar perhentian
Jalur 2A melewati 54 perhentian bus, sedangkan 2B melewati 52. Kedua jalur melayani 17 titik transit, tempat pengguna dapat berpindah dari jalur 2A ataupun 2B ke jalur lainnya.[6]
Daftar perhentian Jalur 2A Trans Jogja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daftar perhentian Jalur 2B Trans Jogja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Catatan
Referensi
- ↑ "Dilema Jalur 14". Transport for Yogyakarta via Instagram.com. 18 Desember 2025. Diakses tanggal 11 Juli 2026.
- ↑ "Yogyakarta Gelar Ujicoba Bus Trans Jogja". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-03-04.
- ↑ Galih Priatmojo (01 November 2022). "Koridor 2 Godean Teman Bus Tak Jadi Dihentikan, Dishub Alihkan ke Trans Jogja". Suara Jogja. Diakses tanggal 18 Mei 2025.
{{cite news}}: Periksa nilai tanggal dalam:|date= - ↑ Syahriani (30 Desember 2024). "Mulai 1 Januari 2025 Layanan Teman Bus Jogja Berhenti Beroperasi". FaktaYogyakarta.id. Diakses tanggal 05 Juli 2026.
{{cite news}}: Periksa nilai tanggal dalam:|access-date= - ↑ -, - (20 Maret 2025). "Wajah Baru Trans Jogja Istimewa 2025🔥". Instagram. Diakses tanggal 06 April 2025.
{{cite web}}:|last=memiliki nama numerik; Periksa nilai tanggal dalam:|access-date= - ↑ Peta_Transportasi_Umum_di_Yogyakarta,_Terakhir_diperbarui_12_Mei_2025.png (4678×3308)
Layanan Angkutan Massal Berbasis Jalan di Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jalur nonaktif |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Jalur yang dicetak miring merupakan Jalur yang dioperasikan menggunakan bus listrik. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Artikel bertopik Trans Jogja ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |

















