 | |
.jpg) Bus Trans Banyumas pada tahun 2026 | |
| Didirikan | Desember 5, 2021;4 tahun lalu (2021-12-05) |
|---|---|
| Kantor pusat | Jalan Sultan Agung Windusara, Karangklesem, Kec. Purwokerto Selatan, Banyumas, Jawa Tengah 53144, Indonesia |
| Wilayah layanan | Kabupaten Banyumas |
| Jenis layanan | bus raya terpadu |
| Trayek | 4 koridor |
| Armada | 52 unit |
| Operator |
|
Trans Banyumas adalah sistem transportasi bus raya terpadu yang dioperasikan oleh Teman Bus di kawasan Barlingmascakeb, tepatnya di Kabupaten Banyumas. Layanan ini didirikan pada 5 Desember 2021 atas kerja sama antara PT Banyumas Raya Transportasi dengan Teman Bus.[1]
Sejarah
Rencana penyelenggaraan angkutan cepat berbasis koridor di Kabupaten Banyumas mulai dicanangkan pada 2021. Peluncuran resmi Trans Banyumas akhirnya dilaksanakan pada 5 Desember 2021[1] setelah jadwal sempat mundur yang seharusnya diresmikan pada Juli 2021, hal ini disebabkan oleh proses lelang pengadaan armada.[2]
Setelah periode operasi awal, Dinas Perhubungan melakukan evaluasi rute dan penempatan halte berdasarkan umpan balik masyarakat. Hasil evaluasi ini diimplementasikan melalui penambahan, pergeseran, dan penonaktifan halte yang diumumkan dan diberlakukan mulai 16 Januari 2025.[3]
Pada awal 2025, sempat muncul kabar penghentian sementara layanan akibat penyesuaian anggaran dan skema kontrak; setelah negosiasi dan klarifikasi antara Pemkab Banyumas, Kementerian Perhubungan, dan pemangku kepentingan lainnya, layanan Trans Banyumas dipastikan tetap beroperasi dan kontrak diperpanjang hingga akhir 2025, sementara upaya keberlanjutan terus diupayakan pemerintah daerah.[4]
Tarif
Trans Banyumas memberlakukan sistem pembayaran non-tunai penuh menggunakan kartu uang elektronik (E-money, Brizzi, Tap Cash, Flazz) dan dompet digital (QRIS, GoPay, OVO, Dana, LinkAja, ShopeePay).[5]
- Pelajar, lansia, dan difabel: Rp 2.000 per perjalanan.
- Umum: Rp 3.900 per perjalanan.
Tarif ini berlaku 90 menit dan mencakup layanan transit antar koridor tanpa dikenakan biaya tambahan.[6] Per 04 Mei 2026 layanan transit antar koridor selama 90 menit dihapus.
Rute
| Koridor | Relasi perjalanan PP | Jarak tempuh PP (km) | Alokasi unit | Tanggal perilisan |
|---|---|---|---|---|
 | Pasar Pon–Terminal Ajibarang | 38,5 | 15 | 18 Desember 2021 |
 | Terminal Notog–Terminal Baturraden | 48,0 | 19 | 16 Januari 2022 |
 | Terminal Bulupitu–Terminal Kebondalem (A) | 31,8 | 10 | 5 Desember 2021 |
 | Terminal Bulupitu–Terminal Kebondalem (B) |
32,2 | ||
| 4 | Terminal Bulupitu–Terminal Kejawar | 7 | 1 Januari 2026 |
Referensi
- 1 2 "Trans Banyumas Mulai Beroperasi". BanyumasEkspres.ID. 5 Desember 2021. Diakses tanggal 28 Agustus 2025.
- ↑ "Pemkab Banyumas segera operasikan bus Trans Banyumas bantuan Kemenhub". AntaraNews. 19 November 2021. Diakses tanggal 28 Agustus 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Arbi Anugrah (16 Agustus 2025). "Trans Banyumas Tambah, Geser dan Nonaktifkan Halte Mulai Hari Ini, Cek Lokasimu!". INews Purwokerto. Diakses tanggal 28 Agustus 2025.
- ↑ Trans Banyumas Tetap Beroperasi Usai Keputusan Penghentian Sementara Dibatalkan (01 Februari 2025). "Trans Banyumas Tetap Beroperasi Usai Keputusan Penghentian Sementara Dibatalkan". INews Purwokerto. Diakses tanggal 28 Agustus 2025.
{{cite news}}: Periksa nilai tanggal dalam:|date= - ↑ "Sistem Baru Trans Banyumas, Hanya Ada Non Tunai". Kumparan. 10 Oktober 2022. Diakses tanggal 28 Agustus 2025.
- ↑ Arbi Nugraha (19 September 2023). "Trans Banyumas: Harga Tiket, Rute, dan Jam Operasional". INews Purwokerto. Diakses tanggal 28 Agustus 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Pranala luar
| 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Layanan bus perkotaan yang tidak diklasifikasikan sebagai BRT
Layanan yang dicetak tebal merupakan layanan berbasis Buy The Service (BTS) Layanan yang dicetak tebal dan miring merupakan layanan BTS yang terintegrasi dengan Teman Bus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=small}
