Rabu, 28 Oktober 2026
07:46 WIB
TERKINI
Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Bandar Lampung Polda Lampung Luncurkan Operasi Patuh Krakatau 2026: 702 Personel Siap Tingkatkan Disiplin Lalu Lintas Bandar Lampung Pembakaran Sampah Diduga Picu Kebakaran Lahan di Panjang Bandar Lampung Bandar Lampung Waspada Hujan Ringan: Prakiraan Cuaca Lampung Sepanjang 24 Oktober 2026 Bandar Lampung Penundaan Pembahasan APBD Lampung 2027: Berkas dan Data Terkini Jadi Kunci Bandar Lampung Fokus Pendidikan dan Ekonomi Desa, Lampung Matangkan APBD 2027 Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Bandar Lampung Polda Lampung Luncurkan Operasi Patuh Krakatau 2026: 702 Personel Siap Tingkatkan Disiplin Lalu Lintas Bandar Lampung Pembakaran Sampah Diduga Picu Kebakaran Lahan di Panjang Bandar Lampung Bandar Lampung Waspada Hujan Ringan: Prakiraan Cuaca Lampung Sepanjang 24 Oktober 2026 Bandar Lampung Penundaan Pembahasan APBD Lampung 2027: Berkas dan Data Terkini Jadi Kunci Bandar Lampung Fokus Pendidikan dan Ekonomi Desa, Lampung Matangkan APBD 2027 Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung
Kereta api Pariaman Ekspres

Kereta api Pariaman Ekspres

layanan kereta api di Indonesia

Bagikan:
Kereta api Pariaman Ekspres
P
330px-Perlintasan_sebidang_Alai_Padang%2C_April_2021.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Kereta Api Pariaman Ekspres melintasi sebuah perlintasan sebidang di Alai, Padang.
Informasi umum
Jenis layananKereta api lokal
StatusBeroperasi
Daerah operasiDivisi Regional II Padang
PendahuluKereta api Sibinuang
Mulai beroperasi1 Desember 2008;17 tahun lalu (2008-12-01)
Terakhir beroperasi1 Juni 2023;3 tahun lalu (2023-06-01) (Kereta api Sibinuang)
PenerusKereta api Pariaman Ekspres
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian1.000 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirNaras
Jarak tempuh75 km (47 mi) (IMA - NRS)

60 km (37 mi)(PD - NRS)

53 km (33 mi)(PD - PMN)
Waktu tempuh rerata2 jam 25 menit (IMA - NRS)
1 jam 57 menit (PD - NRS)
Frekuensi perjalananlima kali dalam satu perjalanan pulang pergi
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi
Pengaturan tempat duduk106 tempat duduk disusun 3-2, saling berhadapan ke kiri dan ke kanan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional20–60 km/h (5,6–16,7 m/s)
Pemilik jalur
Nomor pada jadwal
  • B1-B10 (Reguler)
  • B11F-B14F (Fakultatif)
Peta rute
P15
Naras
P14
Pariaman
P13
Cimparuh
P12
Kurai Taji
L10
Kayu Tanam
L09
Sicincin
P11
Pauh Kambar
L08/P10
Lubuk Alung
L07/P09
Pasar Usang
M08
Bandara Internasional
Minangkabau
M07/L06/P08
Duku
L05/P07
Lubuk Buaya
M06/L04/P06
Tabing
M05/L03/P05
Air Tawar
M04/L02/P04
Alai
M03/L01/P03
Padang
M02
Tarandam
M01
Pulau Aie
P02
Kampung Jua
P01
Pauh Lima

Kereta api Pariaman Ekspres (sebelumnya bernama Kereta api Sibinuang) adalah layanan kereta api lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) Divisi Regional II Padang yang melayani rute Pauh Lima-Padang-Naras atau sebaliknya. Kereta api ini berada di bawah kendali Divisi Regional II Sumatera Barat. Kereta api ini juga merupakan salah satu dari sedikit layanan kereta api penumpang yang dioperasikan di sana bersama dengan kereta bandara Minangkabau Ekspres dan bus rel Lembah Anai.

Per 1 Februari 2025, Sesuai penetapan Gapeka 2025. Kereta api ini melaksanakan perjalanan Pauh Lima - Naras 5 kali pergi-pulang (pp) dalam satu kali perjalanan sehari (yang sebelumnya 4 kali pergi-pulang dalam satu kali perjalanan sehari) dengan tarif Rp5.000,00.

Sejak akhir 2015 kereta api ini sudah berhenti di halte-halte kereta api di Kota Padang yang sudah dibangun pada saat itu. Mulai 22 Maret 2019, relasi kereta api Sibinuang diperpanjang hingga Stasiun Naras seiring dengan selesainya reaktivasi jalur Pariaman-Naras. Per 1 Maret 2023 beberapa jadwal kereta api Sibinuang diperpanjang hingga Stasiun Pauh Lima.

Kereta api ini juga memiliki kereta khusus sepeda yang digunakan untuk menyimpan sepeda untuk mempermudah pesepeda yang ingin bersepeda ke Pariaman atau ke Padang.

Per 1 Juni 2023, Sesuai penetapan Gapeka 2023. Kereta api Sibinuang diganti namanya menjadi Kereta Api Pariaman Ekspres.

Rangkaian

Berikut ini adalah susunan rangkaian KA Pariaman Ekspres:

  • 1 lokomotif BB303/CC201
  • 5 kereta ekonomi AC (K3 2009 PD dan/atau K3 PD ex RK)
  • 1 kereta makan pembangkit (Kini berfungsi sebagai kereta sepeda) (KMP3 2009 PD dan/atau KP3 PD ex RK)

Galeri

  • Kereta api Sibinuang saat tiba di Stasiun Pariaman
    Kereta api Sibinuang saat tiba di Stasiun Pariaman
  • Tampak luar kereta api Sibinuang (K3 08) saat masih menggunakan livery asli. Ukuran kereta ekonomi buatan tahun 2008 oleh INKA untuk KA Sibinuang lebih kecil dari kereta ekonomi di Indonesia pada umumnya.
    Tampak luar kereta api Sibinuang (K3 08) saat masih menggunakan livery asli. Ukuran kereta ekonomi buatan tahun 2008 oleh INKA untuk KA Sibinuang lebih kecil dari kereta ekonomi di Indonesia pada umumnya.
  • Tampak dalam kereta api Sibinuang (K3 08) saat jam sibuk. Kereta api ini menjual tiket berdiri dan kereta ekonomi buatan 2008 oleh INKA memiliki kursi 2-2 karena ukurannya lebih sempit.
    Tampak dalam kereta api Sibinuang (K3 08) saat jam sibuk. Kereta api ini menjual tiket berdiri dan kereta ekonomi buatan 2008 oleh INKA memiliki kursi 2-2 karena ukurannya lebih sempit.
  • Kereta api Sibinuang menikung dalam perjalanan dari Padang menuju Pariaman
    Kereta api Sibinuang menikung dalam perjalanan dari Padang menuju Pariaman
  • Kereta api Sibinuang saat berhenti di Halte Lubuk Buaya
    Kereta api Sibinuang saat berhenti di Halte Lubuk Buaya
  • Kereta api Sibinuang tiba di Stasiun Padang
    Kereta api Sibinuang tiba di Stasiun Padang
  • Kereta api Sibinuang  persiapan masuk Stasiun Padang
    Kereta api Sibinuang persiapan masuk Stasiun Padang
  • KA Pariaman Ekspres yang ditarik oleh lokomotif CC 201 83
    KA Pariaman Ekspres yang ditarik oleh lokomotif CC 201 83
  • KA Pariaman Ekspres melintasi JPL Pasar Usang
    KA Pariaman Ekspres melintasi JPL Pasar Usang

Lihat pula

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia Diarsipkan 2015-11-25 di Wayback Machine

Kereta Api Indonesia Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia
  • Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota
Eksekutif
Campuran
Eksekutif dan Bisnis
Eksekutif dan Ekonomi
Ekonomi
Susunan kursi 2–2
Susunan kursi 3–2
120px-CC_206_13_24_%2B_KA_Sri_Tanjung.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Kereta api lokal
Ekonomi lokal
KA perintis dan
bus rel
LRT
KA bandara dan
pengumpan KAI
Layanan lain dan topik terkait
Kereta wisata
Rencana beroperasi
Pengganti KA
  • Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan)
  • Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan)
Topik terkait
Tidak beroperasi
  • Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi.
  • Miring: KA tambahan/fakultatif.
  • Garis bawah: KA aglomerasi.
  • Dimutakhirkan 1 Mei 2026.
Transportasi di Kota Padang
Jalur transportasi umum
Bus
Kereta api
Infrastruktur
Jalan utama
Angkutan umum
Terminal
Stasiun kereta api
Bandar udara
Pelabuhan laut


Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan