Kereta api Jaka Tingkir

Kereta api Jaka Tingkir
Kereta api Jaka Tingkir melaju arah Surakarta melintas Stasiun Tambun.
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VI Yogyakarta
Pendahulu	Bengawan Tambahan
Mulai beroperasi	8 Desember 2013
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	1.230 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Solo Balapan
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	570 km
Waktu tempuh rerata	8 jam 9 menit[1]
Frekuensi perjalanan	Satu kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi
Pengaturan tempat duduk	72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi) kursi dapat direbahkan dan diputar sesuai arah laju kereta
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas bagasi	Ada (Bukan Kereta bagasi)
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	80 s.d. 120 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	255-256
Peta rute Legenda ke Madiun, Surabaya ke Semarang Solo Balapan Y AS BB JS ke Wonogiri Purwosari BK Klaten Jawa Tengah DI Yogyakarta Lempuyangan Y Wates P YA ke YIA DI Yogyakarta Jawa Tengah Kutoarjo P Kutowinangun Kebumen Gombong Terowongan Ijo Kroya KD JS ke Cilacap, Bandung Terowongan Kebasen Jembatan Kali Serayu Terowongan Notog Purwokerto KD JS Jembatan Sakalibel Bumiayu ke Tegal via Slawi Jawa Tengah Jawa Barat ke Semarang Cirebon Prujakan Jatibarang Haurgeulis ke Bandung Cikarang LW LJ Bekasi Jawa Barat DKI Jakarta Jatinegara ke Gambir Pasar Senen Ke Jakarta Kota dan Tanjung Priok

Kereta api Jaka Tingkir merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Solo Balapan–Pasar Senen melalui lintas selatan Pulau Jawa.

Nama "Jaka Tingkir" berasal dari salah satu penguasa monarki dari Kerajaan Pajang, Joko Tingkir, dengan gelar "Sultan Hadiwijaya".

Pengoperasian kereta api

Kereta api Jaka Tingkir pertama kali beroperasi pada 8 Desember 2013 dengan titik keberangkatan di Stasiun Solo Jebres.^[2] Sebelumnya, terdapat rencana bahwa stasiun tersebut akan dijadikan sebuah museum dan pemberhentian kereta api ekonomi yang hendak melewati lintas utara (Semarang) sehingga titik keberangkatan kereta api ini dan Bengawan dipindahkan ke Stasiun Solo Purwosari pada 1 Februari 2014.

Kereta api Jaka Tingkir diluncurkan untuk membantu pengoperasian kereta api Progo, Gajahwong, Bogowonto, dan Mataram Premium yang memiliki lintasan yang sama. Pada awal pengoperasiannya, kereta api ini hanya melayani lintas pelayanan tertentu—sebagai contoh, kereta api ini melayani dari Solo Purwosari menuju Pasar Senen pada hari Senin dan melayani lintas sebaliknya pada hari Selasa. Sejak ia mendapat rangkaian kereta buatan PT INKA, kereta api ini bisa beroperasi setiap hari.

Sejak 1 Desember 2018, lintas pelayanan kereta api ini sempat diperpendek sehingga ia hanya melayani lintas Yogyakarta Lempuyangan–Pasar Senen—karena sebagian rangkaian keretanya telah digunakan untuk pengoperasian Kereta api Joglosemarkerto dan Kereta api Kamandaka secara penuh.^[3] Lintas pelayanan diubah seperti semula mulai 1 Desember 2019 seiring dengan penerapan Gapeka 2019.^[4]

Sejak berlakunya Grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2019 mulai tanggal 1 Desember 2019, kereta api Jaka Tingkir menggunakan pola pengoperasian bertukar rangkaian dengan Kereta api Majapahit, sehingga rangkaian ekonomi milik Depo Solo Balapan dimutasi menuju Depo Malang dan dialihkan operasional ke Daerah Operasi I Jakarta dari Daerah Operasi VI Yogyakarta.

Per 24 April 2022, Kereta api Jaka Tingkir akan dijalankan kembali setelah tidak beroperasi selama dua tahun. Kereta api Jaka Tingkir direncanakan akan beroperasi menggunakan rangkaian kereta ekonomi premium berbahan baja nirkarat. Jadwal Perjalanan Kereta api Jaka Tingkir dari Stasiun Solo Purwosari berangkat Jam 23.45 dan akan tiba di Stasiun Pasar Senen Jam 08.37 tetapi Perjalanan Kereta api Jaka Tingkir kembali menggunakan Jadwal lama selama 7,5 tahun, pada bulan Desember 2014 yaitu Jam 12.50 berangkat dari Stasiun Pasar Senen dan tiba di Stasiun Solo Purwosari Jam 21.28.

Mulai 9 Desember 2024, satu hari setelah ulang tahun ke-11 kereta api ini resmi menggunakan kereta ekonomi generasi terbaru berbahan baja nirkarat buatan PT INKA Madiun.

Sejak 1 Februari 2025—bertepatan dengan pengoperasian Gapeka 2025, kereta api ini diperpanjang relasinya hingga Stasiun Solo Balapan.^[5]

Insiden

Lokomotif KA Jaka Tingkir dan satu kereta KA Serayu mengalami anjlokan akibat saling bersenggolan di emplasemen utara Stasiun Pasar Senen, Jakarta Pusat, pada hari Jumat, 22 Mei 2026 pagi pukul 07.58 WIB. Tidak ada korban jiwa maupun luka-luka dalam peristiwa ini, dan pihak KAI Daop 1 Jakarta telah berhasil mengevakuasi rangkaian kereta api yang terdampak tersebut.^[6]

Stasiun pemberhentian

Provinsi	Kota/Kabupaten	Stasiun[7]	Keterangan	Status
Daerah Khusus Ibukota Jakarta		Pasar Senen	Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT Transjakarta dan Commuter Line Cikarang	★
		Jatinegara	Terintegrasi dengan layanan BRT Transjakarta dan Commuter Line Cikarang	■
Jawa Barat	Kabupaten Bekasi	Cikarang	LW Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, Jatiluhur, dan Walahar	■
	Indramayu	Haurgeulis	–	■
		Jatibarang		■
	Kota Cirebon	Cirebon Prujakan		■
Jawa Tengah	Brebes	Bumiayu	–	■
	Banyumas	Purwokerto	Terintegrasi dengan Teman Bus (Trans Banyumas) dan Trans Jateng di Terminal Pasar Pon	■
	Cilacap	Kroya	–	■
	Kebumen	Gombong		■
		Kebumen		■
		Kutowinangun		■
	Purworejo	Kutoarjo	P Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres	■
Daerah Istimewa Yogyakarta	Kulon Progo	Wates	P YA Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres dan Lin Yogyakarta International Airport.	■
	Kota Yogyakarta	Lempuyangan	Y Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta, layanan bus Trans Jogja Istimewa dan Teman Bus Yogyakarta	■
Jawa Tengah	Klaten	Klaten	Y Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta	■
	Kota Surakarta	Purwosari	Y BK Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta dan kereta api Batara Kresna	■
		Solo Balapan	Y AS Stasiun ujung, terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo, Commuter Line Yogyakarta, layanan bus Batik Solo Trans dan Trans Jateng di Terminal Tirtonadi	★

Legenda

Galeri

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Jaka Tingkir Train.

• 
  Rangkaian kereta api Jaka Tingkir saat diberangkatkan dari Stasiun Solo Balapan
• 
  Kereta api Jaka Tingkir saat melintas Jembatan Kali Winongo, Kota Yogyakarta.
• 
  Rangkaian kereta api Jaka Tingkir saat berada di Stasiun Pasar Senen
• 
  Kereta api Jaka Tingkir melaju di Tambun Selatan, Bekasi
• 
  Kereta api Jaka Tingkir dengan rangkaian kereta ekonomi generasi terbaru, persiapan masuk di Stasiun Cikarang.

Lihat Pula

• Kerajaan Pajang
• Jaka Tingkir

Referensi

1. ↑ "Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Nasional di Pulau Jawa Tahun 2025" (Dokumen). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. {{cite document}}: Parameter tidak dikenal |access-date= diabaikan; Parameter tidak dikenal |url= diabaikan
2. ↑ "Penuhi Angkutan Akhir Pekan, KAI Operasikan Jaka Tingkir". Solopos.com. 2013-12-06. Diakses tanggal 2020-06-14.
3. ↑ Jogja, Tim Tugu. "PT Kereta Api Indonesia Luncurkan Joglosemakerto". Kumparan. Diakses tanggal 2020-06-14.
4. ↑ Anggraini, Ariska Puspita. Hardiyanto, Sari (ed.). "Catat, Per 1 Desember 2019 Jadwal Perjalanan Kereta Api Alami Perubahan". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-06-14.
5. ↑ "KA Jaka Tingkir Perpanjang Relasi hingga Stasiun Solo Balapan per Februari 2025". Tempo.co. 2025-01-19. Diakses tanggal 2025-04-04.
6. ↑ [Kecelakaan KA JAKA TINGKIR "Ka jaka tingkir anjlok"]. Berita1. Diakses tanggal 2026-05-22.{{cite news}}: Periksa nilai |url=
7. ↑ "Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025" (Dokumen). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 30 Desember 2024. hlm. 517.{{cite document}}: Parameter tidak dikenal |access-date= diabaikan; Parameter tidak dikenal |url= diabaikan; Parameter tidak dikenal |via= diabaikan

Pranala luar

• (Indonesia) Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)

l b s Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia
Daftar Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota Eksekutif Argo Anjasmoro Dwipangga Lawu Semeru Wilis Anggrek Arjuno Ekspres Bima Brawijaya Gajayana Manahan Muria Mutiara Timur Pandalungan Parahyangan Purwojaya Sembrani Taksaka Turangga Campuran Eksekutif dan Bisnis Sindang Marga Sribilah Eksekutif dan Ekonomi Bangunkarta Banyubiru Ekspres Baturraden Ekspres Blambangan Ekspres Bogowonto Brantas Batavia Cakrabuana Ciremai Cirebon Fakultatif Dharmawangsa Ekspres Fajar dan Senja Utama Solo Fajar dan Senja Utama Yogyakarta Gajahwong Gayabaru Malam Selatan Gumarang Gunungjati Harina Ijen Ekspres Jayabaya Joglosemarkerto Kamandaka Kaligung Kertanegara Kutojaya Utara Lodaya Logawa Madiun Jaya Malabar Malioboro Ekspres Mataram Mutiara Selatan Mutiara Timur Menoreh Pangandaran Pangrango Papandayan Parahyangan Ranggajati Sancaka Sancaka Utara Sangkuriang Sawunggalih Singasari Tawang Jaya Premium Tegal Bahari Wijayakusuma Ekonomi Susunan kursi 2–2 Ambarawa Ekspres Banyubiru Blora Jaya Jaka Tingkir Jayakarta Kertajaya Kuala Stabas Majapahit Matarmaja Pasundan Progo Rajabasa Tawang Jaya Susunan kursi 3–2 Airlangga Bengawan Bukit Serelo Cikuray Kahuripan Kutojaya Selatan Probowangi Putri Deli Serayu Sribilah Fakultatif Sri Tanjung Tawang Alun
Kereta api lokal Ekonomi lokal DB Datuk Belambangan KS Kedung Sepur PW Pandanwangi P Pariaman Ekspres SE Siantar Ekspres SW Siliwangi KA perintis dan bus rel Andalan Celebes BK Batara Kresna CM Cut Meutia K Kertalaya L Lembah Anai Lontara LRT P Palembang Jabodebek KA bandara dan pengumpan KAI AS Adi Soemarmo M Minangkabau Ekspres KC Feeder Whoosh
Layanan lain dan topik terkait Kereta wisata Ambarawa Bon Bon Jaladara Mak Itam Kawis Rencana beroperasi Amir Hamzah Nurmala Pengganti KA Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan) Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan) Topik terkait Access by KAI Daftar KA barang Daftar KRD Daftar KRL (KAI Commuter) Daftar lokomotif Peralatan khusus Stasiun Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Tidak beroperasi Aji Saka Arek Surokerto JS950 Argobromo JB250 Argogede Argo Jati Argopuro Badrasurya Baraya Geulis Belawan Indah Bintang Fadjar Sendja Bukit Sulap Bumi Geulis Cantik Ekspres Cepat Sidareja Cepu Ekspres Cipuja Cirebon Ekspres Ciroyom-Cianjur-Lampegan Cisadane Citrajaya Dang Tuanku Djaja Dolok Martimbang Ekspres Gaja Baru Empu Jaya/Senja Ekonomi Yogya Fajar Utama Semarang Fajar/Senja Utama Cirebon Feeder Kedungbanteng Feeder Purworejo Feeder Tawang Jaya Feeder Wonogiri Galuh Galunggung Gaya Baru Malam Utara Guwawijaya Jatayu Jayabaya Selatan Joglokerto Kalijaga Kalimaya Kamandanu Kelud Ekspres Kinantan Krakatau KRD Nambo Kuda Putih Lancang Kuning Langsam Lokal Banjar–Kroya Madiun Ekspres Madiun Jaya (versi KRD) Maharani Mahesa Madjapahit (era Gapeka 1961) Malang Ekspres Mantjanegara (era Gapeka 1961) Merak Jaya Mutiara Utara Pajajaran Pandanaran Pandanwangi (Semarang–Solo) Papandayan Ekspres Parahijangan (era Gapeka 1961) Pasopati Patas Bandung Raya Pekalongan Ekspres Penataran Ekspres Penataran Utama Prabu Jaya Priangan Ekspres Purbaya Putri Bungsu Putri Hijau Putri Ungu Rajawali Rama Rangkas Jaya Rencang Geulis Rengganis Ruwa Jurai Sarangan Ekspres Senja Kediri Senja Malang Senja Singosari Senja Utama Semarang Seminung Singhasari (era Gapeka 1961) Singosari Solo Jaya Solo Ekspres Songgoriti Sriwedari Sriwijaya Sunda Kelapa (era Gapeka 1961) Surabaya-Babat Suryajaya Suryakencana Tambora Tanjungbalai Ekspres Tarumanegara (era Gapeka 1961) Taruna Ekspres Tebuireng Tegal Arum Tegal Ekspres Tirtonadi Trem Surabaya Tumapel Utama Wisata Danau Singkarak Way Umpu
Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi. Miring: KA tambahan/fakultatif. Garis bawah: KA aglomerasi. Dimutakhirkan 1 Mei 2026. Proyek Portal Kategori Commons