Kereta api Kedung Sepur

Kereta api Kedung Sepur
Kereta api Kedung Sepur saat berada di JPL 4 Semarang Tawang, 27 Juli 2025
Kereta api Kedung Sepur Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api lokal
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi IV Semarang
Mulai beroperasi	28 September 2014
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Semarang Poncol
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Ngrombo
Jarak tempuh	60 km
Waktu tempuh rerata	1 jam 47 menit
Frekuensi perjalanan	Dua kali pulang pergi dalam sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi
Pengaturan tempat duduk	106 tempat duduk disusun 3-2 kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas observasi	Kaca dengan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	50 s.d 90 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	495-498
Peta rute Legenda BL menuju Cepu KS09 Ngrombo BL KS08 Sedadi KS07 Karangjati KS06 Gubug BL KS05 Tegowanu BB menuju Solo Balapan JS menuju lingkar Jawa Tengah KS04 Brumbung BB JS KS03 Alastua BB JS KS02 Semarang Tawang BB BL KD JS KS01 Semarang Poncol BL KG KD JS KG menuju Tegal, Brebes, atau Cirebon Prujakan KD menuju Purwokerto atau Cilacap JS menuju lingkar Jawa Tengah Keterangan: Nama stasiun yang dicetak tebal menandakan bahwa stasiun tersebut juga melayani kereta api jarak jauh. Nama stasiun yang dicetak miring menandakan bahwa stasiun tersebut tidak melayani perjalanan kereta api apapun.

Kereta api Kedung Sepur merupakan layanan kereta api lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas Semarang Poncol–Ngrombo dan sebaliknya.

Nama kereta api ini diambil dari nama wilayah metropolitan Kedungsepur, yang merupakan akronim dari wilayah bekas Keresidenan Semarang, yakni Kendal, Demak, Ungaran, Semarang dan Purwodadi.

Sejarah

Kereta api Kedung Sepur pertama kali dioperasikan pada 28 September 2014—bertepatan dengan ulang tahun PT Kereta Api Indonesia—melayani lintas Weleri–Gubug.^[1] Karena jumlah peminat saat itu belum banyak, maka dilakukan perubahan lintas pelayanan menjadi Semarang Poncol–Ngrombo mulai 1 Februari 2015 hingga saat ini.^[2]

Kereta api ini beroperasi menggunakan Kereta Rel Diesel (KRD) MCW 302 yang direncanakan untuk pengoperasian kereta api Airport Railink Services Kualanamu. Namun, rencana tersebut dibatalkan karena ia telah beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta api Prambanan Ekspres berjenis KRD Holec, serta beberapa rangkaian kereta baru (buatan Woojin, Korea Selatan) yang tiba di Sumatera Utara pada waktu yang sama.

Kereta api Kedung Sepur berhenti beroperasi sementara mulai 21 Januari 2025, ketika jalur kereta api Brumbung–Gambringan ditutup akibat rel amblas di petak antara Gubug–Karangjati. Hingga berlakunya Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2025 pada 1 Februari 2025, kereta api Kedung Sepur belum dioperasikan, sehingga rangkaian KRD MCW 302 dipindahkan sementara ke Depo Purwosari untuk digunakan oleh kereta api Batara Kresna.^[3]

Setelah KRD MCW 302 dipindahkan menuju Depo Purwosari, kereta api Kedung Sepur berganti rangkaian menjadi 1 lokomotif, 2 kereta ekonomi 106 TD dan 1 kereta makan berpembangkit.

Rute dan pemberhentian

Kereta api Kedung Sepur melintasi tiga wilayah kabupaten dan kota di Jawa Tengah. Rute utama kereta api ini menghubungkan wilayah barat ke timur, mulai dari Semarang Poncol di Kota Semarang menuju Ngrombo di Kabupaten Grobogan dan sebaliknya.

No. stasiun	KS Stasiun/halte	Antarmoda penghubung	Keterangan	Lokasi
KS01	Semarang Poncol	Layanan kereta api antarkota Trans Semarang: Trans Jateng: Angkot Kota Semarang	Stasiun terminus bagi seluruh kereta api Kedung Sepur Integrasi dengan Trans Semarang dan Trans Jateng	Kota Semarang	Jawa Tengah
KS02	Semarang Tawang	Layanan kereta api antarkota Trans Semarang: Trans Jateng:	Integrasi dengan Trans Semarang dan Trans Jateng
KS03	Alastua	Layanan kereta api antarkota Trans Semarang: Angkot Kota Semarang	Integrasi dengan Trans Semarang di Taman Bangetayu
KS04	Brumbung	Layanan kereta api antarkota		Kabupaten Demak
KS06	Gubug			Kabupaten Grobogan
KS07	Karangjati
KS08	Sedadi
KS09	Ngrombo	Layanan kereta api antarkota	Stasiun terminus bagi seluruh kereta api Kedung Sepur

Galeri

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kedung Sepur Train.

• 
  Kereta api Kedung Sepur saat berada di Stasiun Ngrombo
• 
  Kereta api Kedung Sepur saat masih menggunakan KRD MCW 302, berhenti di Stasiun Ngrombo

Lihat pula

• Kereta api Banyubiru
• Kereta api Blora Jaya
• Kereta api Joglosemarkerto
• Kereta api Kamandaka

Referensi

1. ↑ Nurdin, Nazar. "KAI Semarang Luncurkan KA Komuter Kedung Sepur". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-05-08.
2. ↑ "Kurang Peminat, Rute KA Kedungsepur Diubah Mulai Februari". detikcom. Diakses tanggal 2020-05-08.
3. ↑ Ariawan, Agustinus. "Gantikan Railbus, Kereta Rel Diesel Batara Kresna Hanya Butuh Satu Jam Tempuh Solo-Wonogiri - Suara Merdeka Solo". Suara Merdeka. Diakses tanggal 2025-02-01.

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia

l b s Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia
Daftar Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota Eksekutif Argo Anjasmoro Dwipangga Lawu Semeru Wilis Anggrek Arjuno Ekspres Bima Brawijaya Gajayana Manahan Muria Mutiara Timur Pandalungan Parahyangan Purwojaya Sembrani Taksaka Turangga Campuran Eksekutif dan Bisnis Sindang Marga Sribilah Eksekutif dan Ekonomi Bangunkarta Banyubiru Ekspres Baturraden Ekspres Blambangan Ekspres Bogowonto Brantas Batavia Cakrabuana Ciremai Cirebon Fakultatif Dharmawangsa Ekspres Fajar dan Senja Utama Solo Fajar dan Senja Utama Yogyakarta Gajahwong Gayabaru Malam Selatan Gumarang Gunungjati Harina Ijen Ekspres Jayabaya Joglosemarkerto Kamandaka Kaligung Kertanegara Kutojaya Utara Lodaya Logawa Madiun Jaya Malabar Malioboro Ekspres Mataram Mutiara Selatan Mutiara Timur Menoreh Pangandaran Pangrango Papandayan Parahyangan Ranggajati Sancaka Sancaka Utara Sangkuriang Sawunggalih Singasari Tawang Jaya Premium Tegal Bahari Wijayakusuma Ekonomi Susunan kursi 2–2 Ambarawa Ekspres Banyubiru Blora Jaya Jaka Tingkir Jayakarta Kertajaya Kuala Stabas Majapahit Matarmaja Pasundan Progo Rajabasa Tawang Jaya Susunan kursi 3–2 Airlangga Bengawan Bukit Serelo Cikuray Kahuripan Kutojaya Selatan Probowangi Putri Deli Serayu Sribilah Fakultatif Sri Tanjung Tawang Alun
Kereta api lokal Ekonomi lokal DB Datuk Belambangan KS Kedung Sepur PW Pandanwangi P Pariaman Ekspres SE Siantar Ekspres SW Siliwangi KA perintis dan bus rel Andalan Celebes BK Batara Kresna CM Cut Meutia K Kertalaya L Lembah Anai Lontara LRT P Palembang Jabodebek KA bandara dan pengumpan KAI AS Adi Soemarmo M Minangkabau Ekspres KC Feeder Whoosh
Layanan lain dan topik terkait Kereta wisata Ambarawa Bon Bon Jaladara Mak Itam Kawis Rencana beroperasi Amir Hamzah Nurmala Pengganti KA Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan) Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan) Topik terkait Access by KAI Daftar KA barang Daftar KRD Daftar KRL (KAI Commuter) Daftar lokomotif Peralatan khusus Stasiun Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Tidak beroperasi Aji Saka Arek Surokerto JS950 Argobromo JB250 Argogede Argo Jati Argopuro Badrasurya Baraya Geulis Belawan Indah Bintang Fadjar Sendja Bukit Sulap Bumi Geulis Cantik Ekspres Cepat Sidareja Cepu Ekspres Cipuja Cirebon Ekspres Ciroyom-Cianjur-Lampegan Cisadane Citrajaya Dang Tuanku Djaja Dolok Martimbang Ekspres Gaja Baru Empu Jaya/Senja Ekonomi Yogya Fajar Utama Semarang Fajar/Senja Utama Cirebon Feeder Kedungbanteng Feeder Purworejo Feeder Tawang Jaya Feeder Wonogiri Galuh Galunggung Gaya Baru Malam Utara Guwawijaya Jatayu Jayabaya Selatan Joglokerto Kalijaga Kalimaya Kamandanu Kelud Ekspres Kinantan Krakatau KRD Nambo Kuda Putih Lancang Kuning Langsam Lokal Banjar–Kroya Madiun Ekspres Madiun Jaya (versi KRD) Maharani Mahesa Madjapahit (era Gapeka 1961) Malang Ekspres Mantjanegara (era Gapeka 1961) Merak Jaya Mutiara Utara Pajajaran Pandanaran Pandanwangi (Semarang–Solo) Papandayan Ekspres Parahijangan (era Gapeka 1961) Pasopati Patas Bandung Raya Pekalongan Ekspres Penataran Ekspres Penataran Utama Prabu Jaya Priangan Ekspres Purbaya Putri Bungsu Putri Hijau Putri Ungu Rajawali Rama Rangkas Jaya Rencang Geulis Rengganis Ruwa Jurai Sarangan Ekspres Senja Kediri Senja Malang Senja Singosari Senja Utama Semarang Seminung Singhasari (era Gapeka 1961) Singosari Solo Jaya Solo Ekspres Songgoriti Sriwedari Sriwijaya Sunda Kelapa (era Gapeka 1961) Surabaya-Babat Suryajaya Suryakencana Tambora Tanjungbalai Ekspres Tarumanegara (era Gapeka 1961) Taruna Ekspres Tebuireng Tegal Arum Tegal Ekspres Tirtonadi Trem Surabaya Tumapel Utama Wisata Danau Singkarak Way Umpu
Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi. Miring: KA tambahan/fakultatif. Garis bawah: KA aglomerasi. Dimutakhirkan 1 Mei 2026. Proyek Portal Kategori Commons

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s