Minggu, 20 September 2026
22:18 WIB
TERKINI
Cek Fakta Kiat Cerdas Deteksi Hoaks: Hindari Jebakan Berita Palsu di Media Sosial Cek Fakta Waspada! Penipuan Undian Berhadiah Catut Nama BNI Kembali Marak Climate BMKG Ungkap Potensi Hujan Lebat Landa Sejumlah Wilayah Indonesia Pekan Ini Moto Gp Veda Ega Peringkat 16 FP2 Moto3 Austria, Hakim Danish Tembus Empat Besar Moto Gp Drama Kualifikasi Moto3 Austria: Veda Ega ke-19, Uriarte Pecahkan Rekor Hukum Selebgram JP Terjerat Vape Narkoba: Stres Picu Konsumsi Etomidate Golongan II Arsip Mengenang Multatuli: Kisah 84 Hari yang Mengukir Sejarah Lebak Arsip Max Havelaar di Sekolah Belanda: Antara Pedoman dan Kebebasan Memilih Megapolitan Aroma Tak Sedap Ganggu Pejalan Kaki Dekat Halte IRTI Monas Tren Trump Larang CNN, MS NOW, Politico dari Gedung Putih: Konflik Media Memuncak Cek Fakta Kiat Cerdas Deteksi Hoaks: Hindari Jebakan Berita Palsu di Media Sosial Cek Fakta Waspada! Penipuan Undian Berhadiah Catut Nama BNI Kembali Marak Climate BMKG Ungkap Potensi Hujan Lebat Landa Sejumlah Wilayah Indonesia Pekan Ini Moto Gp Veda Ega Peringkat 16 FP2 Moto3 Austria, Hakim Danish Tembus Empat Besar Moto Gp Drama Kualifikasi Moto3 Austria: Veda Ega ke-19, Uriarte Pecahkan Rekor Hukum Selebgram JP Terjerat Vape Narkoba: Stres Picu Konsumsi Etomidate Golongan II Arsip Mengenang Multatuli: Kisah 84 Hari yang Mengukir Sejarah Lebak Arsip Max Havelaar di Sekolah Belanda: Antara Pedoman dan Kebebasan Memilih Megapolitan Aroma Tak Sedap Ganggu Pejalan Kaki Dekat Halte IRTI Monas Tren Trump Larang CNN, MS NOW, Politico dari Gedung Putih: Konflik Media Memuncak
Pune Metro

Pune Metro

sistem angkutan cepat di India

Pune Metro
120px-Puneri_Metro_Logo.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
250px-Titagarh_Wagon_Pune_Metro.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
An aluminium train set manufactured by Titagarh Wagons for the Pune Metro.

Pune Metro
Pune Metro
osm-intl,a,a,a,323x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Pune_Metro&revid=29870609&groups=_3035a9967c2c2e052e2b7977944d56c4b30419f7&parser=parsoidKoordinat: 18°31′19.6″N 73°51′16.2″E / 18.522111°N 73.854500°E / 18.522111; 73.854500
Info
PemilikMaharashtra Metro Rail Corporation Limited
WilayahWilayah Metropolitan Pune
JenisAngkutan cepat
Jumlah jalur
Jumlah stasiun
  • MahaMetro: 10 (beroperasi), 20 (sedang dibangun)
  • PMRDA: 23 (sedang dibangun)
Pimpinan utama
Situs web
Operasi
Dimulai
Operator
  • Maharashtra Metro Rail Corporation Limited
  • Pune Metropolitan Region Development Authority
Jumlah gerbong34
Panjang kereta3 rangkaian[5]
Teknis
Panjang sistem
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in) sepur standar
ListrikTemplat:25 kV 50 Hz overhead catenary
Kecepatan rata-rata33 km/h (estd.)
Peta rute

Templat:Pune Metro route diagram

Pune Metro Pune Metro adalah sistem angkutan cepat massal yang melayani kota Pune, India. Metro ini terdiri dari 3 jalur dengan total panjang 54,58 km (33,91 mi), 2 jalur sepanjang dimana 12 km (7,5 mi) beroperasi pada Maret 2022.[9] Jalur Ungu sepanjang 16,59 km (10,31 mi) dari PCMC Bhavan ke Swargate kondisi layang dan PCMC Bhavan ke Range Hills kondisi bawah tanah. Jalur Aqua membentang dari Vanaz ke Ramwadi dengan panjang 14,66 km (9,11 mi).[10] Jalur 3, yaitu jalur layang dengan panjang 23,33 km (14,50 mi) dari Rajiv Gandhi Infotech Park di Hinjawadi melalui Balewadi ke Civil Court. Ketiga jalur akan terhubung di stasiun transit Pengadilan Negeri.[7][8]

Batu fondasi untuk jalur Ungu dan Aqua diletakkan oleh Perdana Menteri India pada Desember 2016.[11] Dua jalur dengan panjang total 31,25 km (19,42 mi) dan dikelola oleh Maharashtra Metro Rail Corporation Limited (MahaMetro), sebuah perusahaan patungan 50:50 dari pemerintah negara bagian dan pusat.[12] Bagian dari jalur ungu (7 km (4,3 mi)) dan aqua (5 km (3,1 mi)) mulai beroperasi pada Maret 2022.[9] Jalur 3 sedang dikelola oleh Pune Metropolitan Region Development Authority (PMRDA) dan perusahaan patungan antara Tata Realty [13] dan Siemens [14] atas dasar kemitraan pemerintah swasta.[6][15] Pada 18 Desember 2018, perdana menteri meletakkan batu pertama untuk Jalur 3.[16][17] Namun, karena keterlambatan pembebasan lahan, konstruksi Jalur 3 baru dapat dimulai pada November 2021.[18][19]

Referensi

  1. "State transfers Pune civic commissioner Shekhar Gaikwad". Hindustan Times (dalam bahasa Inggris). 2020-07-12. Diakses tanggal 2020-08-17.
  2. Pillay, Amritha (2018-10-04). "Tata-Siemens to develop Pune Metro Line-3, construction to start in June". Business Standard. Diakses tanggal 2018-10-05.
  3. "Shivajinagar-Hinjewadi Metro project in Pune on fast track as Tata-Siemens consortium bags contract". Hindustan Times (dalam bahasa Inggris). 2018-10-04. Diakses tanggal 2018-10-05.
  4. "Tata-Siemens consortium wins bid for Rs 8k-cr Pune Metro line". The Financial Express (dalam bahasa American English). 2018-10-04. Diakses tanggal 2018-10-05.
  5. Aug 18, Pune Mirror | Updated (18 Agustus 2019). "MahaMetro releases list of features to be seen on the transport". Pune Mirror (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari asli tanggal 2021-05-31. Diakses tanggal 18 Agustus 2019. {{cite web}}: |first1= memiliki nama generikPemeliharaan CS1: Nama numerik: daftar penulis (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  6. 1 2 "Hinjewadi to Shivajinagar Metro line gets state nod". The Times of India. Times News Network. 3 Januari 2018. Diakses tanggal 3 Maret 2018.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  7. 1 2 "Central government approves Shivajinagar-Hinjewadi Metro corridor on PPP basis". Hindustan Times (dalam bahasa Inggris). 2018-03-07. Diakses tanggal 2018-03-08.
  8. 1 2 "Tech companies keen to stamp their names on Metro stations - Times of India". The Times of India. Diakses tanggal 2018-03-10.
  9. 1 2 Sarang Dastane (Mar 4, 2022). "Pune: Metro for people on 2 routes after Sunday flag-off by PM Narendra Modi | Pune News - Times of India". The Times of India (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-05.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  10. "Welcome to Pune Metro Rail Project | Project Profile". www.punemetrorail.org. Diakses tanggal 2018-03-11.
  11. "PM Modi gets rousing welcome in Maharashtra, lays foundation stones for tallest Shivaji memorial statue, Pune Metro". Zee News (dalam bahasa Inggris). 2016-12-24. Diakses tanggal 2018-03-10.
  12. "Pune metro rail project gets go-ahead from Centre - Times of India". The Times of India. Diakses tanggal 2018-03-10.
  13. "Tata Realty". Diarsipkan dari asli tanggal 20 Agustus 2019. Diakses tanggal 11 Maret 2018.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  14. Siemens
  15. "Hinjewadi-Shivajinagar Metro gets Centre funds - Times of India". The Times of India. Diakses tanggal 2018-03-08.
  16. Banerjee, Shoumojit (2018-12-17). "Modi to lay foundation stone for Pune Metro third phase". The Hindu (dalam bahasa Indian English). ISSN 0971-751X. Diakses tanggal 2018-12-17.
  17. "PM Narendra Modi to lay foundation stone for Hinjewadi-Shivajinagar Metro rail on December 18 in Pune". Hindustan Times. 2018-12-17. Diakses tanggal 2018-12-18.
  18. "Pune Infra Watch: Work on Hinjewadi-Shivajinagar metro line begins with casting of segment". The Indian Express (dalam bahasa Inggris). 2022-02-24. Diakses tanggal 2022-03-10.
  19. "Work on Hinjewadi to Shivajinagar Metro line begins; 3-year deadline". Hindustan Times (dalam bahasa Inggris). 2021-11-25. Diakses tanggal 2022-03-10.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Pune Metro.
Angkutan
Masa Suburban
Beroperasi
Rencana
Diusulkan
kecepatan semi-tinggi
Rapid
transit
Beroperasi
Dalam
Pembangunan
Rencana
Diajukan
Monorail
Beroperasi
Rencana
Diajukan
Metrolite
Rencana
Diajukan
Tram
Beroperasi
Tidak beroperasi
Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan