| Manila Metro Rail Transit System | |||
|---|---|---|---|
.svg) | |||
 KRL MRTC 3100 class di Jalur 3, satu-satunya jalur yang beroperasi hingga tahun 2025 | |||
| Ikhtisar | |||
| Pemilik | Pemerintah Filipina | ||
| Wilayah layanan | Metro Manila Central Luzon | ||
| Jenis transit | Angkutan cepat | ||
| Jumlah jalur | 1 (beroperasi) 2 (dibangun) 8 (direncanakan) | ||
| Jumlah stasiun | 13 (beroperasi) 145 (direncanakan) | ||
| Penumpang harian | 273,141 (2022)[a][1] | ||
| Penumpang tahunan | 98,330,683 (2022)[a][1] | ||
| Operasi | |||
| Mulai beroperasi | 15 Desember 1999;26 tahun lalu (1999-12-15) | ||
| Operator | Departmen Perhubungan[b] San Miguel Corporation[c] | ||
| Jumlah kendaraan | 120 rangkaian (operasional) Class 3000 dan 3100 LRV[a] Kereta rel listrik[c][d] | ||
| Panjang kereta | 3–8 gerbong[e] | ||
| Waktu antara | 3,5–4 menit[a] | ||
| Teknis | |||
| Panjang sistem | 169 km (105 mi) (operasional) 373 km (232 mi) (direncanakan) | ||
| Jumlah sepur | Jalur ganda | ||
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar | ||
| Radius lengkung minimum | Jalur utama: 160–370 m (520–1.210 ft) Depo: 28–100 m (92–328 ft) | ||
| Elektrifikasi | Listrik aliran atas[a][d] Rel ketiga[c] | ||
| Kecepatan rata-rata | 45 km/h (28 mph)[a] | ||
| Kecepatan tertinggi | 60 km/h (37 mph)[a] | ||
| |||
Manila Metro Rail Transit System (MRTS), umumnya dikenal sebagai MRT, adalah sistem angkutan cepat yang melayani Metro Manila , Filipina. Bersama dengan Manila Light Rail Transit System dan Metro Commuter Line merupakan kestuan sistem angkutan cepat di Metro Manila. Ketiga perusahaan ini diopersikan oleh Kereta Api Nasional Filipina (PNR).
MRT memiliki jalur sepanjang 16,9 kilometer dengan 1 jalur dan 13 stasiun yang beroperasi. Jalur pertama dan satu-satunya yang saat ini beroperasi, yaitu MRT Jalur 3, dibuka pada Desember 1999 dan selesai seluruhnya pada Juli 2000. Jalur ini sebelumnya dioperasikan di bawah skema bangun-guna-serah (BOT) selama 25 tahun antara Departemen Perhubungan (DOTr) (DOTr) dan Metro Rail Transit Corporation (MRTC), yang berakhir pada Juli 2025, setelah itu kepemilikannya sepenuhnya berada di tangan DOTr.
Sejak itu, sebagian besar jalur kereta cepat baru yang diusulkan di Metro Manila, dan tidak berada di bawah otoritas Light Rail Transit Authority (LRTA), diasosiasikan dengan merek “MRT”. Beberapa proyek besar di antaranya adalah Metro Manila Subway (Jalur 9) dan Jalur 7 yang dibangun dalam bentuk jalur layang, yang keduanya masih dalam tahap pembangunan per Januari 2023.
Jaringan
Saat ini hanya ada satu jalur metro ringan/kereta ringan yang beroperasi, tetapi terdapat tiga jalur rel berat yang sedang dalam tahap pembangunan. Dalam beberapa tahun terakhir, telah muncul sejumlah usulan untuk memperluas sistem ini. Hingga tahun 2019, sistem ini direncanakan memiliki tujuh jalur dengan setidaknya 49 stasiun yang membentang sepanjang 124,4 km jalur rel. Hingga tahun itu, hampir semua jalur yang diusulkan diberi nomor ganjil.
Tidak termasuk dalam rencana tersebut adalah Jalur MRT 7 dengan jaringan sirkumferensial–radial yang diusulkan, serta Jalur 8, 10,[2][3][4] dan 11, yang hingga tahun 2025 masih menunggu persetujuan.
Jam operasional sistem ini berlangsung dari pukul 04:40 pagi hingga 22:10 malam PHT (UTC+8) setiap harinya.[5] Saat Pekan Suci, yang merupakan hari libur nasional di Filipina, layanan kereta ditutup untuk pemeliharaan tahunan, karena jumlah penumpang dan lalu lintas di sekitar Metro Manila menurun. Operasional normal kembali dilanjutkan setelah Minggu Paskah.[6] Pada masa liburan Natal dan akhir tahun, jam operasional jalur juga diperpendek karena rendahnya jumlah penumpang selama periode tersebut.[7]
| Warna | Jalur | Dibuka | Ekstensi terakhir | Terminus | Stasiun | Jenis | Panjang | Ref. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jalur 3 | 15 Desember 1999 | 20 Juli 2000 | North Avenue | Taft Avenue | 13 | Metro ringan | 16,9 km | [8] | |
| Jalur 4 | 2028[9] (diproyeksikan) | — | EDSA | Taytay | 10 | Rel berat[10] | 15,5 km | [11] | |
| Jalur 7 | 2027[12] (diproyeksikan) | — | North EDSA | San Jose Del Monte | 14 | Rel berat | 22,8 km | [13][14] | |
| Metro Manila Subway | 2028[15] (diproyeksikan) | — | East Valenzuela | Bicutan | 15 | Rel berat | 36,0 km | [16] | |
Peta jalur
Catatan
Referensi
- 1 2 Sarao, Zacarian (5 Januari 2023). "MRT-3 ridership breaches 98 million mark in 2022". Philippine Daily Inquirer. Diakses tanggal 6 Januari 2023.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ de Vera, Ben O. (November 18, 2019). "Tycoons' unsolicited PPP projects bolster "Build, Build, Build"". Inquirer.net. Diakses tanggal Desember 22, 2019.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "C5 MRT 10 Project". Public-Private Partnership Center. Diakses tanggal Desember 22, 2019.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Ordinario, Cai (Oktober 1, 2018). "NEDA reviews proposal for MRT 10, 2 other infrastructure projects". BusinessMirror. Diakses tanggal Desember 22, 2019.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Luna, Franco (Maret 29, 2022). "MRT-3 deploys 4-car, 3-car train sets simultaneously". The Philippine Star. Diakses tanggal April 13, 2022.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Mendoza, John Eric (Maret 16, 2022). "MRT-3 operations suspended from April 13 to 17". Philippine Daily Inquirer. Diakses tanggal April 13, 2022.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Grecia, Leandre (21 Des 2021). "Here are the LRT-1, LRT-2, MRT-3 schedules for Christmas 2021". Top Gear Philippines. Diakses tanggal April 13, 2022.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Timeline: LRT, MRT construction". The Philippine Star. Juli 19, 2013. Diakses tanggal Juli 26, 2023.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Camus, Miguel (4 Oktober 2021). "DOTr reveals MRT 4 will be a monorail project, targets full operations by 2028". Philippine Daily Inquirer. Diakses tanggal 10 Januari 2022.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ PROJECT DESCRIPTION FOR SCOPING (PDF). Manila MRT L4 (Laporan). September 2022. Diakses tanggal Oktober 6, 2022.
{{cite report}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Flores, Mikhail Franz E. (Juni 16, 2015). "Major infrastructure projects lined up". BusinessWorld. Diarsipkan dari asli tanggal September 23, 2015. Diakses tanggal Juli 6, 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cordero, Ted (Mei 24, 2024). "MRT-7 hits nearly 70% progress rate — DOTr". GMA News Online. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal September 1, 2024. Diakses tanggal Oktober 7, 2024.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cruz, Neal. (November 14, 2007). "MRT 7 may end Metro traffic problems". Philippine Daily Inquirer. Diarsipkan dari asli tanggal Februari 2, 2008. Diakses tanggal Maret 14, 2009.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Marubeni to build $1B Philippine rail project". Inquirer.net. Agence France-Presse. Mei 15, 2012.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Mercurio, Richmond (April 19, 2022). "Metro Manila subway partial opening moved to 2025 – DOTr". The Philippine Star. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal April 19, 2022. Diakses tanggal April 19, 2022.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "DOTr eyes Feb. 27 Metro Manila subway launch". Manila Bulletin News. Februari 16, 2019. Diarsipkan dari asli tanggal Februari 15, 2019. Diakses tanggal Februari 16, 2019.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Templat:SRTS Templat:Transportation in Metro Manila Templat:Transportation in the Philippines
Indonesia  |
| ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Malaysia  | |||||||||||||||||
Myanmar  | |||||||||||||||||
Filipina  |
| ||||||||||||||||
Singapura  | |||||||||||||||||
Thailand  | |||||||||||||||||
Vietnam  | |||||||||||||||||
Catatan: Rute yang sedang dalam pembangunan & direncanakan ditulis miring | |||||||||||||||||
