KAI Wisata

PT Kereta Api Pariwisata

Stasiun Gondangdia, lokasi kantor pusat KAI Wisata
Jenis	Anak Perusahaan BUMN
Industri	Pariwisata
Didirikan	8 September 2009;17 tahun lalu (2009-09-08)
Kantor pusat	Stasiun Gondangdia, Pintu Selatan - Lt. Dasar Jalan Srikaya 1, Jakarta Pusat 10340 , Indonesia
Tokoh kunci	Raden Agus Dwinanto Budiadji[1] (Direktur Utama) Mochamad Zainal Abidin[1] (Komisaris Utama)
Produk	Kereta wisata Museum Hotel kapsul Lounge
Layanan	Pengaturan perjalanan wisata Penyelenggaraan acara Pengurusan paspor Keagenan tiket kereta api Penyewaan kendaraan penyedia tenaga alih daya SDM
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia (Persero) (99.9%) Yayasan Pusat Kesejahteraan Karyawan Kereta Api (0.1%)
Situs web	kaiwisata.id

PT Kereta Api Pariwisata (berbisnis dengan nama KAI Wisata) adalah anak usaha dari Kereta Api Indonesia yang bergerak di bidang pariwisata berbasis kereta api.

Sejarah

Perusahaan ini didirikan oleh Kereta Api Indonesia pada bulan September 2009 untuk menyediakan paket wisata berbasis kereta api.^[2] Perusahaan ini awalnya menggunakan nama dagang Indorailtour dan mengoperasikan tiga unit kereta yang dimodifikasi sebagai kereta wisata. Tiga unit kereta tersebut masing-masing diberi nama Nusantara, Bali, dan Toraja. Pada tahun 2014, perusahaan ini mulai mengoperasikan sembilan unit kereta wisata baru hasil modifikasi Balai Yasa Manggarai yang diberi nama Sumatra, Jawa, Imperial (4 unit), dan Priority (3 unit).^[3]

Pada tahun 2015, perusahaan ini mulai mengoperasikan hotel kapsul dengan nama Rail Transit Suite di Stasiun Gambir dan hotel berbintang bernama Rail Transit Hotel di Stasiun Medan pada tahun 2025.^[4] Pada tahun 2017, perusahaan ini mulai mengoperasikan Anggrek Executive Lounge di Stasiun Yogyakarta.^[5] Pada tahun 2018, Kereta Api Indonesia menunjuk perusahaan ini untuk mengelola Lawang Sewu dan Museum Kereta Api Ambarawa.^[6][7] Pada tahun 2022, perusahaan ini mulai mengoperasikan satu unit kereta wisata baru hasil modifikasi yang diberi nama Panoramic. Pada tahun 2026, perusahaan ini mulai mengoperasikan satu trainset kereta wisata baru hasil modifikasi yang diberi nama The Nusantara Explorer. Kereta ini memiliki tiga kelas Signature, Advance, Compact dengan memiliki konsep mewah dan elegan seperti Kereta api Orient Express yang dilengkapi tiga kereta makan mewah ialah Grand Restaurant, Kitchen and Crew, Lounge.

Referensi

Pranala luar

• Situs web resmi

l b s Kereta Api Indonesia
KAI Bandara KAI Commuter KAI Logistik KAI Properti KAI Services KAI Wisata Pilar Sinergi BUMN Indonesia

l b s Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia
Daftar Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota Eksekutif Argo Anjasmoro Dwipangga Lawu Semeru Wilis Anggrek Arjuno Ekspres Bima Brawijaya Gajayana Manahan Muria Mutiara Timur Pandalungan Parahyangan Purwojaya Sembrani Taksaka Turangga Campuran Eksekutif dan Bisnis Sindang Marga Sribilah Eksekutif dan Ekonomi Bangunkarta Banyubiru Ekspres Baturraden Ekspres Blambangan Ekspres Bogowonto Brantas Batavia Cakrabuana Ciremai Cirebon Fakultatif Dharmawangsa Ekspres Fajar dan Senja Utama Solo Fajar dan Senja Utama Yogyakarta Gajahwong Gayabaru Malam Selatan Gumarang Gunungjati Harina Ijen Ekspres Jayabaya Joglosemarkerto Kamandaka Kaligung Kertanegara Kutojaya Utara Lodaya Logawa Madiun Jaya Malabar Malioboro Ekspres Mataram Mutiara Selatan Mutiara Timur Menoreh Pangandaran Pangrango Papandayan Parahyangan Ranggajati Sancaka Sancaka Utara Sangkuriang Sawunggalih Singasari Tawang Jaya Premium Tegal Bahari Wijayakusuma Ekonomi Susunan kursi 2–2 Ambarawa Ekspres Banyubiru Blora Jaya Jaka Tingkir Jayakarta Kertajaya Kuala Stabas Majapahit Matarmaja Pasundan Progo Rajabasa Tawang Jaya Susunan kursi 3–2 Airlangga Bengawan Bukit Serelo Cikuray Kahuripan Kutojaya Selatan Probowangi Putri Deli Serayu Sribilah Fakultatif Sri Tanjung Tawang Alun
Kereta api lokal Ekonomi lokal DB Datuk Belambangan KS Kedung Sepur PW Pandanwangi P Pariaman Ekspres SE Siantar Ekspres SW Siliwangi KA perintis dan bus rel Andalan Celebes BK Batara Kresna CM Cut Meutia K Kertalaya L Lembah Anai Lontara LRT P Palembang Jabodebek KA bandara dan pengumpan KAI AS Adi Soemarmo M Minangkabau Ekspres KC Feeder Whoosh
Layanan lain dan topik terkait Kereta wisata Ambarawa Bon Bon Jaladara Mak Itam Kawis Rencana beroperasi Amir Hamzah Nurmala Pengganti KA Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan) Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan) Topik terkait Access by KAI Daftar KA barang Daftar KRD Daftar KRL (KAI Commuter) Daftar lokomotif Peralatan khusus Stasiun Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Tidak beroperasi Aji Saka Arek Surokerto JS950 Argobromo JB250 Argogede Argo Jati Argopuro Badrasurya Baraya Geulis Belawan Indah Bintang Fadjar Sendja Bukit Sulap Bumi Geulis Cantik Ekspres Cepat Sidareja Cepu Ekspres Cipuja Cirebon Ekspres Ciroyom-Cianjur-Lampegan Cisadane Citrajaya Dang Tuanku Djaja Dolok Martimbang Ekspres Gaja Baru Empu Jaya/Senja Ekonomi Yogya Fajar Utama Semarang Fajar/Senja Utama Cirebon Feeder Kedungbanteng Feeder Purworejo Feeder Tawang Jaya Feeder Wonogiri Galuh Galunggung Gaya Baru Malam Utara Guwawijaya Jatayu Jayabaya Selatan Joglokerto Kalijaga Kalimaya Kamandanu Kelud Ekspres Kinantan Krakatau KRD Nambo Kuda Putih Lancang Kuning Langsam Lokal Banjar–Kroya Madiun Ekspres Madiun Jaya (versi KRD) Maharani Mahesa Madjapahit (era Gapeka 1961) Malang Ekspres Mantjanegara (era Gapeka 1961) Merak Jaya Mutiara Utara Pajajaran Pandanaran Pandanwangi (Semarang–Solo) Papandayan Ekspres Parahijangan (era Gapeka 1961) Pasopati Patas Bandung Raya Pekalongan Ekspres Penataran Ekspres Penataran Utama Prabu Jaya Priangan Ekspres Purbaya Putri Bungsu Putri Hijau Putri Ungu Rajawali Rama Rangkas Jaya Rencang Geulis Rengganis Ruwa Jurai Sarangan Ekspres Senja Kediri Senja Malang Senja Singosari Senja Utama Semarang Seminung Singhasari (era Gapeka 1961) Singosari Solo Jaya Solo Ekspres Songgoriti Sriwedari Sriwijaya Sunda Kelapa (era Gapeka 1961) Surabaya-Babat Suryajaya Suryakencana Tambora Tanjungbalai Ekspres Tarumanegara (era Gapeka 1961) Taruna Ekspres Tebuireng Tegal Arum Tegal Ekspres Tirtonadi Trem Surabaya Tumapel Utama Wisata Danau Singkarak Way Umpu
Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi. Miring: KA tambahan/fakultatif. Garis bawah: KA aglomerasi. Dimutakhirkan 1 Mei 2026. Proyek Portal Kategori Commons

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s