| Koridor 2 Transjakarta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Koridor 2 Transjakarta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi umum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis layanan |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Beroperasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daerah operasi | Daerah Khusus Ibukota Jakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mulai beroperasi | 15 Januari 2006 (2006-01-15) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lintas pelayanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titik awal | Pulo Gadung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titik akhir |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah pemberhentian |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarak tempuh | 17,88 kilometer (11,11 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknis sarana dan prasarana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe bus | Big bus dan articulated bus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konfigurasi lantai | High-deck/Lantai tinggi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tenaga | Diesel dan listrik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan operasional | 50 km/jam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pemilik armada | PT Transportasi Jakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koridor 2 Transjakarta adalah koridor Transjakarta yang beroperasi dengan jurusan Pulo Gadung hingga Monumen Nasional. Pada peta perjalanan, koridor ini diberi warna biru dongker.
Koridor ini melewati Jalan Perintis Kemerdekaan, Jalan Letjen Suprapto, Jalan H. Imam Sapi'ie, Jalan Pejambon, Jalan Medan Merdeka Timur/Barat, dan berakhir di Halte Monumen Nasional. Koridor 2 terintegrasi dengan Stasiun Pasar Senen, Stasiun Juanda, serta Stasiun Gambir yang melayani layanan kereta api antarkota dan komuter Commuter Line. Selain itu, koridor 2 juga terintegrasi dengan layanan LRT Jakarta di Stasiun LRT Pulomas.
Sejatinya, koridor 2 melayani rute Pulo Gadung hingga Harmoni. Namun sejak 4 Maret 2023, untuk sementara koridor ini dialihkan terminusnya ke Halte Monumen Nasional sehubungan dengan adanya pembangunan MRT Jakarta Fase 2A.[1][2][3][4][5]
Sejarah
Awal pengoperasian
Koridor 2 dan 3 diresmikan pada 15 Januari 2006, tepat dua tahun setelah peresmian koridor 1.[6][7] Peresmian koridor 2 dan 3 mendapatkan antusiasme yang tinggi dari warga Jakarta.[8] Di hari yang sama, Transjakarta menargetkan bahwa akan ada 71 armada bus baru yang akan melayani koridor 2 dan 3 pada April 2006, atau tiga bulan setelah peresmian.[9]
Perpanjangan rute
Pada 19 Mei 2014, rute koridor 2 diperpanjang 7.61 km dari Terminal Pulogadung ke Ujung Menteng di dekat perbatasan dengan Kota Bekasi. Ini akan menjadi koridor Transjakarta pertama yang melewati perbatasan Provinsi DKI Jakarta. Halte-halte baru yang dibangun adalah Halte Rawa Terate, Tipar Cakung, Cakung, Pasar Cakung, Cakung Cilincing, Raya Bekasi Pulogebang, Ujung Menteng, Kota Harapan Indah, Pasar Modern Harapan Indah, dan Tanah Apit.[10][11] Pada saat pembukaan perpanjangan rute, 4 halte di Kota Harapan Indah, 2 di pintu masuk dan 2 di dekat Family Market (satu halte untuk setiap arah) belum siap dioperasikan, tetapi pada akhir Mei 2014, keempat halte tersebut sudah beroperasi dan rute resmi diperpanjang ke Harapan Indah.[12]
Perkembangan selanjutnya
Revitalisasi halte
Halte Senen merupakan halte pertama di koridor 2 yang direvitalisasi sebagai akibat dari proyek perpanjangan terowongan lalu lintas Senen (Underpass Senen Extension) sejak Februari hingga November 2020.[13][14] Bangunan halte Senen yang baru tersebut mulai beroperasi sejak 22 November 2020.[15]
Pada 15 April 2022, menyusul halte Senen, Halte Juanda ditutup untuk revitalisasi,[16][17] begitu juga Halte Balai Kota dan Kwitang. Setelah itu, pada 6 September 2022, Halte Pulogadung 1 juga ikut ditutup sementara untuk proses revitalisasi, yang mengakibatkan halte digabung dengan Pulogadung 2 milik koridor 4 menjadi satu halte besar Pulo Gadung.[18] Halte Kwitang dan Balai Kota mulai kembali beoperasi masing-masing pada 11 Agustus[19][20] dan 22 Agustus 2022.[21][22] Diikuti halte Juanda yang beroperasi kembali sejak 4 Maret 2023,[23][24] dan Pulo Gadung baru sejak 18 April 2023.[25]
Kemudian pada 2 Juni 2023, Halte Pulomas juga ikut ditutup sementara untuk revitalisasi dan beroperasi kembali sejak 7 Oktober 2023.[26]
Penyesuaian sementara rute
Halte Harmoni merupakan terminus dari koridor 2 yang juga melayani koridor 1, 3, dan 8. Akibat pembangunan MRT Jakarta fase 2A, pengoperasian halte Harmoni harus dipindahkan ke bangunan sementara mulai 4 Maret 2023[4] sampai 4-5 tahun ke depan,[27] karena bangunan halte eksisting permanen akan dibongkar untuk pembangunan Stasiun MRT Harmoni. Bangunan sementara halte Harmoni tidak memiliki kapasitas yang cukup untuk menampung kepadatan penumpang yang tinggi, sehingga halte Harmoni sementara hanya melayani koridor 1 dan Transjakarta memutuskan untuk memindahkan terminus koridor 2 ke Halte Monumen Nasional.[1][2][3][5][27]
Pengoperasian kembali halte 2B

Merespons tanggapan dari berbagai pihak, halte-halte lain di sepanjang jalur ekstensi Koridor 2 mulai diperbaiki sejak akhir Desember 2025. Perbaikan halte meliputi pengecatan ulang, pembersihan lantai halte, hingga pemasangan kembali sekat peron, petunjuk arah, dan peta rute di dalam halte. Seiring dengan penggantian armada rute 2B dari MetroTrans ke armada bus listrik reguler pada pertengahan Januari 2026, Halte Rawa Terate (d.h. PTC Pulo Gadung) dan Raya Bekasi Pulo Gebang, dan Ujung Menteng diaktifkan kembali pada 19 Januari 2026 melalui penyesuaian rute 2B menjadi terintegrasi halte BRT. Tiga hari berselang, barulah bangunan baru halte yang terdampak pembangunan Jalan Tol dioperasikan untuk pertama kalinya, di antaranya merupakan Halte Cakung, (d.h. Cakung United Tractors) Pasar Cakung, dan Cakung Cilincing. Meski begitu, Halte Tipar Cakung, Harapan Indah, dan Tanah Apit belum terlihat tanda-tanda akan dioperasikan, bahkan Halte Pasar Modern belum terlihat akan dibangun kembali mengingat bekas lokasi halte yang lama telah beralih fungsi menjadi pusat perbelanjaan Harapan Indah Avenue.
Daftar halte
- Sebagai dampak dari proyek konstruksi MRT Jakarta Fase 2A, koridor 2 saat ini tidak melayani halte Harmoni dan mengakhiri perjalanannya di halte Monumen Nasional, setidaknya sampai proyek MRT selesai pada tahun 2027 atau 2029.
- Semua halte dilayani bus selama 24 jam sehari.[28]
- Halte bertanda ← hanya melayani arah Pulo Gadung. Halte bertanda → hanya melayani arah Monumen Nasional.
- Nama halte dicetak miring menandakan halte tersebut sedang ditutup untuk direvitalisasi atau tidak melayani rute tersebut untuk sementara.
Rute lintas koridor
Rute 2A (Pulo Gadung – Rawa Buaya)
- Sampai dengan tahun 2022, rute ini melayani dari halte Pulo Gadung sampai dengan halte Kalideres. Mulai tahun 2022, rute ini diperpendek dan berhenti di halte Rawa Buaya. Perpendekan rute ini juga bersamaan dengan penonaktifan rute 2D yang melayani dari halte Kalideres sampai dengan halte Perintis Kemerdekaan.
- Halte bertanda ← hanya melayani arah Pulo Gadung.
Rute khusus
Rute 2C (Balai Kota – JIExpo Kemayoran)
- Hanya beroperasi selama Pekan Raya Jakarta dan acara lain di Jakarta International Expo. Rute ini terakhir beroperasi untuk melayani Jakarta Fair 2026 dari 11 Juni sampai dengan 12 Juli.
| Kode | Nama Halte | Transfer | Penghubung antarmoda dan keterangan |
|---|---|---|---|
| Halte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah JIExpo Kemayoran (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Balai Kota (←) | |||
| 222 | Balai Kota | ||
| 221 | Monumen Nasional | ||
| 219 | Pecenongan | ||
| 218 | Juanda | Commuter Line di Stasiun Juanda | |
| 505 | Pasar Baru Timur | ||
| 1405 | JIEXPO Kemayoran | ||
Armada
| Gambar | Jenis | Tahun Pengadaan | Operator | Depo | Keterangan |
|---|---|---|---|---|---|
| Koridor 2 (Pulo Gadung–Monumen Nasional) | |||||
| Zhongtong Bus LCK6180GC | 2013 | Perum DAMRI | Klender | Beroperasi setiap hari (05:00–22:00 WIB). | |
| Scania K320IA | 2015 | Mayasari Bakti | |||
| Mercedes-Benz OH 1626 | 2018 | Pahala Kencana | Kelapa Gading | ||
| 2022 | Bianglala Metropolitan | Ciputat (Kota Tangerang Selatan, Banten) | Hanya beroperasi pada layanan bus malam. | ||
| Zhongtong Bus N12 | 2024 | Perum DAMRI | Klender | Beroperasi setiap hari (05:00–22:00 WIB). | |
| Koridor 2A (Pulo Gadung–Rawa Buaya) | |||||
| Scania K310IB | 2018 | Mayasari Bakti | Klender | Beroperasi setiap hari (05:00–22:00 WIB) | |
| Volvo B11R | Steady Safe | Klender | |||
| Kelapa Gading | |||||
| Mercedes-Benz OH 1626 | Pahala Kencana | ||||
| Armada cadangan | |||||
| Zhongtong Bus LCK6180GC | 2013 | Perum DAMRI | Klender | Hanya beroperasi pada akhir pekan dan hari libur nasional (05:00–22:00 WIB) untuk koridor 2A. | |
| Scania K320IA | 2014–2015 | Swakelola PT Transportasi Jakarta | Cawang | Hanya beroperasi pada hari kerja (05:00–22:00 WIB) untuk koridor utama. | |
| Mayasari Bakti | Klender | Hanya beroperasi pada akhir pekan dan hari libur nasional (05:00–22:00 WIB) untuk koridor 2A. | |||
| Mercedes-Benz OH 1526 | 2016 | Swakelola PT Transportasi Jakarta | Cawang | Hanya beroperasi pada hari kerja (05:00–22:00 WIB) untuk koridor utama. | |
| Scania K310IB | 2018 | Mayasari Bakti | Klender | Hanya beroperasi pada akhir pekan dan hari libur nasional (05:00–22:00 WIB) untuk koridor utama. | |
| Volvo B11R | Steady Safe | Kelapa Gading | Hanya beroperasi pada hari kerja (05:00–22:00 WIB). | ||
| Klender | |||||
| Zhongtong Bus N12 | 2025 | Perum DAMRI | Hanya beroperasi pada akhir pekan dan hari libur nasional (05:00–22:00 WIB) untuk koridor 2A. | ||
Insiden
- Dua halte koridor 2, yakni Halte Senen temporer[29] dan Harmoni dibakar oleh sejumlah peserta unjuk rasa Undang-Undang Cipta Kerja pada 8 Oktober 2020. Halte Senen, Kwitang, dan Gambir 1 juga dirusak oleh para peserta unjuk rasa. Akibatnya, Transjakarta memprediksi kerugian dari semua 18 halte yang dibakar dan dirusak mencapai Rp45 miliyar.[30]
- Pada 29 Agustus 2025, Halte Senen Toyota Rangga (sebelumnya Halte Pasar Senen) dibakar oleh sekelompok massa.[31] Api membumbung tinggi dari bangunan halte yang menjadi titik transportasi publik di kawasan tersebut. Aksi itu merupakan buntut dari kasus tujuh anggota polisi yang melindas pengemudi ojek online, Affan Kurniawan. Kepala Departemen Humas dan CSR PT Transjakarta, Ayu Wardhani, membenarkan adanya pembakaran halte Senen oleh massa.[32]
Galeri
- Bus listrik Skywell yang dioperasikan oleh DAMRI kala itu beroperasi di Koridor 2
- Bus listrik Zhongtong N12 yang beroperasi sebagai Koridor 2 di persimpangan dekat Halte Senen Toyota Rangga
- Bus gandeng Zhongtong LCK6180GC yang beroperasi sebagai Koridor 2 meninggalkan Halte Pulo Gadung
- Bus gandeng Scania K320IA yang dioperasikan Mayasari Bakti terparkir di Terminal Pulo Gadung setelah melayani Koridor 2
- Antrian bus Koridor 2 dan rute lainnya di Halte Pulo Gadung
Lihat juga
Catatan
Pranala luar
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 1 2 Sari, Brigitta Belia Permata (3 Maret 2023). "Mulai Besok, Ini Penyesuaian Rute TransJ Imbas Relokasi Halte Harmoni". detiknews. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-03-23. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- 1 2 Fransisca, Lydia (2023-03-03). "Ada Pembangunan MRT Jakarta Fase 2A, Ini Penyesuaian 12 Rute Transjakarta". merdeka.com. Jakarta. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-05. Diakses tanggal 2023-06-05.
- 1 2 H, Clara Maria Tjandra Dewi (3 Maret 2023). "Halte Harmoni Ditutup, Transjakarta Lakukan Penyesuaian 12 Rute Mulai Besok". Tempo. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-07. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- 1 2 Wijaya, Lani Diana (1 Maret 2023). "Penutupan Sementara Halte Transjakarta Harmoni Mundur Jadi 4 Maret 2023". Tempo. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- 1 2 @pt_transjakarta (3 Maret 2023). "Sahabat TiJe, Transjakarta mengucapkan terima kasih atas pengertian para pelanggan akan penyesuaian rute dari konstruksi MRT Jakarta Fase 2A CP 202. Dan mohon maaf atas ketidaknyamanan ini". Instagram. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-03-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ "Busway Koridor II dan III Diresmikan". Detik.com. 15 Januari 2006. Diakses tanggal 11 Juni 2023.[pranala nonaktif permanen]
- ↑ "Dua Jalur Busway Diresmikan". Tempo.co. 15 Januari 2006. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ "Busway Koridor II & III Diresmikan, Warga Jakarta Antusias". Detik.com. 15 Januari 2006. Diakses tanggal 11 Juni 2023.[pranala nonaktif permanen]
- ↑ RH, Priyambodo, ed. (15 Januari 2006). "71 Bus TransJakarta Koridor II dan III Beroperasi April 2006". Antara News. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ "Jakarta Govt Extends Transjakarta's Corridor II Bus Route". Tempo (dalam bahasa Inggris). 20 Mei 2014. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ "Rute Koridor 2 Transjakarta Diperpanjang Hingga Ujung Menteng". Republika Online. 16 Mei 2014. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-12. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ "Transjakarta trayek Pulogadung-Kota Harapan Indah Bekasi Efektif Awal Juni". Wartakotalive.com. 22 Mei 2014. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Pambudhy, Agung (20 Februari 2020). "Penampakan Terkini Underpass Senen Extension". detikfinance. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Fatzry, Johan (19 Agustus 2020). "FOTO: Menengok Pembangunan Halte Transjakarta Pasar Senen". liputan6.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Wiryono, Singgih (24 November 2020). Patnistik, Egidius (ed.). "Wajah Baru Halte Senen, Dilengkapi Lift dan Ruang Ramah Perempuan dan Anak". Kompas.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Triatmojo, Danang (16 April 2022). Agustina, Dewi (ed.). "Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan". Tribunnews.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Fadli, Ardiansyah (15 April 2022). Alexander, Hilda B. (ed.). "11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya". Kompas.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-09-22. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Mulai 6 September, 5 Halte Transjakarta Ini Ditutup Sementara". Sindonews.com. 3 September 2022. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-07-19. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Maharani, Aisyah Sekar Ayu (12 Agustus 2022). Alexander, Hilda B. (ed.). "Halte Kwitang Diuji Coba, Ini Rute yang Dilayani". Kompas.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ NAH GINI DONG! Halte Kwitang Bikin Betah, diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-02-11, diakses tanggal 2023-06-11
- ↑ Huda, Larissa (22 Agustus 2022). "Halte Transjakarta Balai Kota Tampil Baru Setelah Direvitalisasi, Begini Penampakannya". Kompas.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ AKHIRNYA! Bentuk Baru Halte Balai Kota, diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-02-11, diakses tanggal 2023-06-11
- ↑ @pt_transjakarta (4 Maret 2023). "Sahabat Tije, Siapa yang sudah cobain halte M.H. Thamrin, halte Juanda dan Halte Dukuh Atas 1? Mulai hari ini, Sabtu (4/3), tiga halte ini sudah beroperasi loh untuk Sahabat Tije. #semangaTJakarta #AyoNaikTransjakarta". Instagram. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-03-05. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ @pt_transjakarta. "Sudah lama merindukan halte Transjakarta Juanda saat turun dari kereta? Sekarang halte ini sudah beroperasi loh mulai Sabtu kemarin (4/3). Jadi Sahabat Tije bisa memanfaatkan layanan Transjakarta ataupun kereta dari Stasiun ataupun Halte Transjakarta Juanda. Enggak perlu lagi kebingungan mencari moda transportasi yang nyaman untuk keliling. #semangaTJakarta #AyoNaikTransjakarta". Instagram. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-03-06. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ @pt_transjakarta. "Penantian sudah selesai! karena halte Pulogadung sudah selesai Revitalisasi nih! Pasti udah kangen banget kan sama halte Pulogadung? Per hari ini Selasa, 18 April 2023 halte Pulogadung sudah terintegrasi antar koridor 2 dan koridor 4 loh! jadi lebih mudah buat Sahabat TiJe untuk transit! #semangaTJakarta #AyoNaikTransjakarta". Instagram. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-04-18. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Wibawana, Widhia Arum (17 Mei 2023). "Jadwal 10 Halte TransJakarta yang Ditutup Selama Revitalisasi". detiknews. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 17 Juni 2023.
- 1 2 H, Clara Maria Tjandra Dewi (2023-03-03). "Halte Harmoni Ditutup, Transjakarta Lakukan Penyesuaian 12 Rute Mulai Besok". Tempo. Diakses tanggal 2023-03-03.
- ↑ Wibawana, Widhia Arum (2023-12-28). "Info Layanan Bus Amari TransJakarta: Daftar Koridor, Rute, Jadwal". detiknews. Diakses tanggal 2024-01-01.
- ↑ Nufus, Wilda (9 Oktober 2020). "Penampakan Halte TransJakarta Senen-Grand Theater Usai Dibakar Massa Rusuh". detiknews. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Wicaksono, Adhi (8 Oktober 2020). "8 Halte Terbakar, Transjakarta Prediksi Rugi Rp48 Miliar". CNN Indonesia. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Nanda, Aprida Mega; Maulana, Aditya (30 Agustus 2025). "Halte Transjakarta Senen Toyota Rangga Dibakar Massa, Ini Kata Toyota". Diakses tanggal 10 Januari 2026.
- ↑ "Mencekam! Halte Transjakarta Senen Dibakar Massa, Begini Respon Manajemen". suara.com. Diakses tanggal 2026-01-10.


