| Halte Transjakarta | |||||
Pemandangan Halte Tanah Apit di malam hari. | |||||
| Nama lain | Polsek Harapan Indah | ||||
| Lokasi |
| ||||
| Koordinat | 6°10′58″S 106°58′34″E / 6.1829082°S 106.9760383°E / -6.1829082; 106.9760383 | ||||
| Akses masuk | Tangga masuk di sudut Jalan Harapan Indah Raya | ||||
| Ketinggian | Sebidang jalan raya | ||||
| Pemilik | Dinas Perhubungan Kota Bekasi | ||||
| Jalur | Koridor 2 Extension | ||||
| Letak | Tepi jalan | ||||
| Konstruksi | |||||
| Jenis struktur |
| ||||
| Parkir | Ya | ||||
| Fasilitas sepeda | Tidak | ||||
| Informasi lain | |||||
| Status | Tidak beroperasi | ||||
| Zona tarif | Tidak | ||||
| Klasifikasi | Halte bus raya terpadu | ||||
| |||||
| Lokasi pada peta | |||||
![]() | |||||
Tanah Apit adalah sebuah halte bus nonaktif Transjakarta yang terletak di Jalan Harapan Indah Raya, Kelurahan Medan Satria, Medan Satria, Kota Bekasi, Jawa Barat. Halte ini berada di ekstensi Koridor 2 yang membentang dari barat ke timur. Halte ini tidak pernah digunakan sejak selesai dibangun pada 2014, bahkan setelah dikunjungi oleh Wali Kota Bekasi kala itu, Rachmat Effendi.[1]
Halte Tanah Apit ini bersama 8 halte lainnya dibangun melalui kerja sama antara Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi DKI Jakarta, Dishub Kota Bekasi, serta pengembang Perumahan Kota Harapan Indah Bekasi, Damai Putra Group. Pembukaan halte-halte tersebut diiringi dengan pengoperasian 5 armada bus Perum PPD berpintu tunggal sebagai perpanjangan rute Koridor 2 hingga Jalan Bekasi Raya, Ujung Menteng. Perpanjangan ini ditujukan untuk dapat memenuhi kebutuhan penumpang dari Kota Bekasi sebagai kota penyangga. Namun, wacana ini batal dan tidak dilanjutkan kembali, bahkan setelah semua halte ekstensi selesai dibangun.[2][3][4]
Walaupun rute 2B (ASMI–Harapan Indah) sudah kembali beroperasi, Halte Tanah Apit tidak digunakan untuk naik turun penumpang. Kebanyakan penumpang lebih sering naik dari bus stop yang terletak agak jauh dari halte ini. Bangunan halte ini masih tetap berdiri utuh, termasuk instalasi lampu dan pintu yang masih dalam kondisi yang prima, meskipun halte ini tidak dioperasikan.
Layanan bus kota non-BRT
| Jenis | Trayek | Tujuan | Catatan |
|---|---|---|---|
| Mikrotrans Transjakarta | JAK 40 | Terminal Pulo Gebang—Harapan Baru via Rawa Kuning | Di luar halte |
| Transjakarta | 2B | Terminal Pulo Gadung—Transera Harapan Indah | Di luar halte |
| Trans Beken | K1 | Tanah Apit—Terminal Bekasi | Di luar halte |
Tempat-tempat terdekat
- Polsek Medan Satria
Galeri
- Bangunan Halte Tanah Apit dari dekat
- Kenampakan dermaga panjang di peron halte.
Referensi
- ↑ Mutiara, Dian Anditya (3014-05-24). "Wali Kota Janjikan Halte Harapan Indah Selesai Dua Hari Lagi". WARTAKOTAlive. Kota Bekasi. Diakses tanggal 2025-03-28.
{{cite web}}: Periksa nilai tanggal dalam:|date= - ↑ Sasongko, Agung (2014-05-16). "Rute Koridor 2 Transjakarta Diperpanjang Hingga Ujung Menteng". Republika Online. Jakarta. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-12. Diakses tanggal 2023-09-17.
- ↑ "Transjakarta trayek Pulogadung-Kota Harapan Indah Bekasi Efektif Awal Juni". Wartakotalive.com. Diakses tanggal 2025-03-21.
- ↑ Rachmita, Fani (2012-04-25). "DKI Kucurkan Rp40 Miliar untuk Pembangunan Halte Busway Baru". Institute for Transportation and Development Policy (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2025-03-21.
Pranala luar
Artikel bertopik Bus perkotaan di Jabodetabek ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |


