Sabtu, 31 Oktober 2026
22:46 WIB
TERKINI
Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK
Halte Transjakarta Kuningan Madya

Halte Transjakarta Kuningan Madya

halte bus di Indonesia

Bagikan:
20px-JakIcon_BusBRT_Light.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail 616 Kuningan Madya
Halte Transjakarta
330px-Tampak_Perspektif_Halte_Kuningan_Madya_%282026%29_01.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Halte Kuningan Madya pada 2026
Nama lainKuningan Madya AINI
Lokasi
  • Jalan HR Rasuna Said
    • Kelurahan: Karet, Setiabudi
    • Kota: Jakarta Selatan
    • Kode pos: 12920
  • Indonesia
Koordinat6°12′46″S 106°49′51″E / 6.212831°S 106.83091°E / -6.212831; 106.83091
Akses masukMelalui jembatan penyeberangan di sudut Jalan HR Rasuna Said
KetinggianSebidang jalan raya
PemilikPT Transportasi Jakarta
Jalur
LetakMedian jalan
Konstruksi
Jenis struktur
  • Satu bangunan halte untuk penaikan dan penurunan
  • Tingkat: 1 tingkat
Fasilitas sepedaTidak
Informasi lain
StatusBeroperasi
Zona tarifYa
KlasifikasiHalte bus raya terpadu
Sejarah
Dibuka27 Januari 2007
Nama sebelumnyaJasa Raharja (selama masa pembangunan Koridor 6)
Operasi layanan
Halte sebelumnya 20px-JakIcon_BusBRT.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Transjakarta Halte berikutnya
Setiabudi Integritas
Perjalanan satu arah
Koridor 4
05.00–22.00
Karet Kuningan
Halimun Karet Kuningan
Perjalanan satu arah
Karet Kuningan
menuju Ragunan
Koridor 6 Setiabudi Integritas
menuju Galunggung
Koridor 6
05.00–22.00
Setiabudi Integritas
menuju Balai Kota melalui Kuningan
Karet Kuningan Koridor 13
Akhir pekan dan libur, 05.00–22.00
Setiabudi Integritas
Koridor 13
Hari kerja, 05.00–22.00
Lokasi pada peta
osm-intl,13,-6.212831,106.83091,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Halte_Transjakarta_Kuningan_Madya&revid=30104496&groups=_8bb5dabc5808eb75908ee977ce3043c897e3a219&parser=parsoid
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L •B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Kuningan Madya adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Jalan HR Rasuna Said, Karet, Setiabudi, Jakarta Selatan. Halte yang berada di Koridor 6 yang membentang dari utara ke selatan ini, namanya berasal dari nama jalan yang berada di dekatnya, yaitu Jalan Kuningan Madya.

Sejarah

Sebelumnya bernama Halte Kuningan Madya AINI, halte ini dibuka tepat saat peluncuran Koridor 6 Transjakarta. Sebelum di lokasinya yang sekarang, Halte Kuningan Madya merupakan halte yang berada 50 meter di sebelah utara halte yang sekarang, yakni berada di sisi utara jembatan penyeberangan orang (JPO). Bangunan halte yang lama terdiri atas dua dermaga di tiap-tiap sisi peronnya. Akses menuju halte melalui JPO yang melintang di sepanjang Jalan HR Rasuna Said. JPO ini pun unik karena di ujung baratnya, tersambung pada pedestrian taman, alih-alih pada sisi Jalan Karet Karya disebabkan keterbatasan lahan pedestrian.

Bangunan lama Halte Kuningan Madya pun sempat dibongkar karena terdampak pembangunan LRT Jabodebek. Hingga kemudian halte dioperasikan kembali 17 September 2018.[1]

Bangunan dan tata letak

Halte Kuningan Madya kini terdiri atas 4 pintu dermaga di tiap sisi peronnya. Kedua gugus dermaga dipisahkan oleh tiang pancang jalur LRT Jabodebek. Tersedia fasilitas musala dan toilet di dalam halte.

Barat 20px-TransJakarta_roundel_4D.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail tujuan Pulo Gadung dan
20px-TransJakarta_roundel_13E.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail 20px-TransJakarta_roundel_L13E.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail tujuan Flyover Kuningan
20px-TransJakarta_BRT_Corridor_6_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail tujuan Galunggung dan
20px-TransJakarta_roundel_6A.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail tujuan Balai Kota (Setiabudi Integritas/Halimun) →
Peron pulau, pintu peron terbuka di sisi kanan arah perjalanan
Timur ← (Karet Kuningan) 20px-TransJakarta_BRT_Corridor_6_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail 20px-TransJakarta_roundel_6A.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail tujuan Ragunan 20px-TransJakarta_roundel_4D.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail tujuan Patra Kuningan dan
20px-TransJakarta_roundel_13E.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail 20px-TransJakarta_roundel_L13E.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail tujuan Puri Beta 2

Layanan bus kota non-BRT

Jenis Trayek Tujuan Catatan
Bus kota Transjakarta 6H Lebak Bulus—Terminal Senen
(Reguler)
Di dalam halte
6M Stasiun Manggarai—Terminal Blok M
(Reguler)
RoyalTrans 6P Cibubur Junction—Stasiun LRT Setiabudi Di luar halte
B14 Summarecon Mal Bekasi—Stasiun LRT Setiabudi
D31 Rukan South City Cinere—Stasiun LRT Setiabudi

Kontroversi

JPO Kuningan Madya sempat disorot lantaran beberapa kali mengalami kerusakan. Seperti pada tahun 2014, beberapa bagian atap dari JPO sudah tidak ada lantaran mengalami kerusakan dan tidak dirawat dengan baik.[2] Jembatan pun sempat dilakukan peremajaan pada 9 Oktober 2024 melalui pengecatan area JPO menjadi berwarna kuning-jingga serta penggantian pelat baja lantai halte untuk menjamin kenyamanan dan keamanan pengguna.[3] Meski sudah diperbaiki, lantai tangga sempat kembali hilang hingga 8 buah anak tangga, membuat pengguna khawatir akan bahaya yang timbul akibat fasilitas yang dirusak tersebut. Pemerintah daerah pun segera memperbaiki anak tangga yang rusak tersebut.[4]

Galeri

  • Tampak perspektif, 2026
    Tampak perspektif, 2026
  • Tampak samping, 2023
    Tampak samping, 2023
  • Tampak samping, 2026
    Tampak samping, 2026
  • Tampak samping, 2026
    Tampak samping, 2026
  • Dermaga Halte Kuningan Madya, bersama bus Koridor 6, 2022
    Dermaga Halte Kuningan Madya, bersama bus Koridor 6, 2022

Referensi

  1. ↑ "Dilengkapi Musala, Halte Kuningan Madya Beroperasi Hari Ini". Tribunjakarta.com. Diakses tanggal 2026-01-04.
  2. ↑ "Jembatan di Kuningan Madya Atapnya Sudah Tidak Ada: Inilah penampakan Canopy jalan JPO yang mengarah halte busway Kuningan Madya". Pasangmata. Jakarta: Trans Media Digital. Diakses tanggal 2026-01-04.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
  3. ↑ Badai, Thoudy (2024-10-09). Putranto, Edwin Dwi (ed.). "Beri Kenyamanan Pejalan Kaki, JPO Halte Kuningan Madya Aini Direvitalisasi". Republika Online. Jakarta: Republika Media Mandiri. Diakses tanggal 2026-01-05.{{cite news}}: |work= and |newspaper= ditentukan lebih dari satu kali
  4. ↑ Salsabila, Hanifah (2025-12-15). Hidayat, Faieq (ed.). "Tangga JPO Kuningan Madya yang Berlubang Sudah Diperbaiki". KOMPAS. Jakarta: Kompas Gramedia. Diakses tanggal 2026-01-04.

Pranala luar

Wikimedia Commons logo
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kuningan Madya (Transjakarta).
   
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_1_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_2_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Rute
2B
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_3_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_4_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_5_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_6_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_7_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_8_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_9_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_10_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_11_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_12_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_13_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJakarta_BRT_Corridor_14_Icon.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan