Commuter Line Rangkasbitung

Commuter Line Rangkasbitung
Tokyo Metro 6000 (seri 6129F) memasuki Jalur 1 Stasiun Jatake
Commuter Line Rangkasbitung Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Ikhtisar
Jenis	Kereta komuter
Sistem	Commuter Line
Status	Beroperasi
Lokal	DKI Jakarta Banten Kota Tangerang Selatan
Terminus	Tanah Abang Serpong (perpendekan relasi) Parung Panjang (perpendekan relasi) Tigaraksa (perpendekan relasi) Rangkasbitung
Stasiun	20, 22 (rencana)
Layanan	4
Situs web	commuterline.id
Operasi
Dibuka	3 Desember 1994[1]
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia (Persero) KAI Commuter
Operator	KAI Commuter
Depo	Bukit Duri Depok Bogor
Rangkaian	JR 205 dan Tokyo Metro 6000
Data teknis
Panjang lintas	72,8 km (45 mi)
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in) Lebar sepur Cape
Kecepatan operasi	75 km/h (47 mph)
Peta rute Legenda LM menuju Merak R22 Rangkasbitung LM R21 Citeras R20 Maja R19 Cikoya R18 Tigaraksa Banten Jawa Barat R17 Tigaraksa Podomoro R16 Tenjo Jawa Barat Banten R15 Daru Banten Jawa Barat R14 Cilejit R13 Lumpang Parayasa R12 Parung Panjang Jawa Barat Banten R11 Jatake R10 Cicayur R09 Cisauk R08 Serpong R07 Rawa Buntu R06 Sudimara R05 Jurangmangu R04 Pondok Ranji Banten DKI Jakarta menuju Lebak Bulus R03 Kebayoran menuju Pasar Baru R02 Palmerah menuju Bekasi atau Cikarang melalui Manggarai R01 Tanah Abang menuju Angke atau Kampung Bandan Keterangan: Nama stasiun yang dicetak tebal menandakan bahwa sejumlah perjalanan berakhir di stasiun tersebut. Nama stasiun yang dicetak miring menandakan bahwa stasiun tersebut tidak melayani perjalanan kereta komuter apapun.

Commuter Line Rangkasbitung (atau disebut juga Lin Rangkasbitung) merupakan salah satu relasi Commuter Line Jabodetabek dari Stasiun Tanah Abang menuju Stasiun Rangkasbitung dan sebaliknya. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna hijau pupus, sehingga sering disebut sebagai Green Line. Relasi ini merupakan relasi terpanjang dan terjauh yang dioperasikan oleh KAI Commuter dengan panjang 72,8 km.

Layanan kereta api komuter ini beroperasi untuk menggantikan peran dari kereta api komuter sebelumnya, yaitu Ciujung, Sudirman Ekspres, Serpong Ekspres, kereta api antarkota seperti Rangkas Jaya, kereta api lokal Langsam, dan kereta api ekonomi Kalimaya dalam melayani koridor Angke–Tanah Abang–Merak. Layanan kereta api komuter ini merupakan salah satu angkutan warga Jabodetabek hingga Kabupaten Lebak untuk melanjutkan menuju Kota Serang, Banten maupun Pulau Sumatra.

Sejarah

Awal pengoperasian

Sebelum menjadi bagian dari sistem Commuter Line, pada 29 Agustus 1977 rute Jakarta Kota—Rangkasbitung yang dilayani kereta rel diesel menjadi salah satu dari tiga trayek kereta api perkotaan Jabotabek yang diluncurkan menggunakan armada KRD dan KRL Nippon Sharyo.^[2] Elektrifikasi di lintas ini mulai dibangun pada awal dekade 1990-an. Sebagai bagian dari tahap awal elektrifikasi, tiga gardu listrik aliran atas (LAA) yang berlokasi di Karet, Limo, dan Jurangmangu masing-masing mulai beroperasi pada 3 Juli 1994, 3 Agustus 1994, dan 3 Desember 1994. Infrastruktur elektrifikasi kemudian diperkuat dengan pengoperasian dua gardu LAA tambahan di Serpong pada 3 April 1997 dan Pondok Betung pada 6 April 1997.^[3] Elektrifikasi lintas tersebut diresmikan di Stasiun Tanah Abang pada 3 Juni 1997 oleh Menteri Perhubungan Haryanto Dhanutirto, dan layanan kereta api komuter Serpong mulai melayani setelahnya.^[4]

Lin ini terus dikembangkan. Pada Maret dan Agustus 2003, PT Kereta Api menguji coba pengoperasian layanan kereta api komuter baru, yaitu Sudirman Ekspres dengan relasi Serpong–Sudirman.^[5] Pengembangan infrastruktur berlanjut dengan peresmian jalur ganda Tanah Abang–Serpong serta bangunan baru Stasiun Serpong pada 4 Juli 2007 oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, yang pada kesempatan tersebut menetapkan Stasiun Serpong sebagai stasiun percontohan.^[6] Untuk mengisi rute tersebut, dioperasikanlah kereta api Ciujung tiga hari setelahnya.^[7]

Elektrifikasi jalur Serpong–Parung Panjang diresmikan pada 16 September 2009 oleh Menteri Perhubungan Jusman Syafii Djamal bersama Gubernur Banten Ratu Atut Chosiyah, yang sekaligus meresmikan pengoperasian Stasiun Jurangmangu dan peremajaan Stasiun Rawa Buntu. Proyek elektrifikasi jalur Serpong–Parung Panjang sepanjang sekitar 12 kilometer, pembangunan Stasiun Jurangmangu dan peremajaan Stasiun Rawa Buntu tersebut menelan nilai investasi lebih dari Rp148 miliar.^[8]

Integrasi ke Commuter Line

Pada 2 Juli 2011, seiring dengan diperkenalkannya sistem Commuter Line oleh PT KAI Commuter Jabodetabek, layanan Commuter Line, layanan kereta api komuter tersebut menggantikan layanan kereta api komuter lainnya yang telah beroperasi, yaitu kereta api Ekonomi AC (Ciujung) relasi Tanah Abang–Serpong serta kereta api Ekspres relasi Jakarta Kota/Manggarai–Serpong.^[9] Dengan penyederhanaan rute pada 1 Desember 2011, rute ini ditetapkan sebagai salah satu dari enam rute KAI Commuter, dan tidak lagi melayani segmen Tanah Abang–Manggarai.^[10] Layanan KRL kelas Ekonomi yang melayani rute yang sama dihapus pada 7 Mei 2013.^[11]

Elektrifikasi kemudian diperpanjang hingga Stasiun Maja. Setelah diujicoba selama sepekan, layanan kereta api komuter angkutan mulai beroperasi dari Stasiun Maja pada 1 April 2013.^[12] Elektrifikasi menuju Stasiun Maja ini diresmikan oleh Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono pada 17 April 2013, bersamaan dengan peresmian jalur ganda Serpong–Parung Panjang serta pengoperasian rangkaian KRL baru produksi PT Industri Kereta Api (INKA).^[13]

Jalur ganda pada segmen Parung Panjang–Maja mulai beroperasi pada Desember 2015 dan diresmikan pada 11 Mei 2016, bersamaan dengan peresmian hasil pembangunan dan revitalisasi Stasiun Kebayoran, Parung Panjang, dan Maja.^[14] Selanjutnya, elektrifikasi jalur dilanjutkan hingga Rangkasbitung, yang pada awalnya masih berstatus jalur tunggal. Pengoperasian layanan kereta api komuter pada lintas tersebut mulai diujicobakan pada Februari 2017,^[15] sebelum dioperasikan secara resmi pada 1 April 2017.^[16] Seiring dengan pengoperasian tersebut, layanan kereta api lokal yang sebelumnya melayani relasi Angke–Rangkasbitung diubah menjadi relasi Rangkasbitung–Merak, sehingga lintas Tanah Abang–Rangkasbitung selanjutnya hanya dilayani oleh Commuter Line Rangkasbitung.^[17]

Stasiun pemberhentian

No. stasiun	Stasiun	Antarmoda penghubung	Keterangan	Lokasi
R01C10	Tanah Abang	Commuter Line Cikarang Angkutan umum integrasi ke Stasiun Gondangdia ke Terminal Senen ke Terminal Kampung Melayu ke Kebayoran ke Tanjung Duren ke Terminal Pasar Minggu	Stasiun akhir dan pertukaran menuju Kampung Bandan, Angke, serta Cikarang (Commuter Line Cikarang) Integrasi dengan Transjakarta Integrasi dengan Intermoda Stasiun Tanah Abang	DKI Jakarta
R02	Palmerah	Angkutan umum integrasi ke Transport Hub Dukuh Atas ke Bundaran Senayan ke Kebayoran atau Tanah Abang ke Kebayoran atau Jelambar	Integrasi dengan bus kota dan mikrotrans Transjakarta
R03	Kebayoran	Transjakarta BRT (di halte Kebayoran) ke Lebak Bulus atau Pasar Baru (di halte Velbak) ke CBD Ciledug atau Tegal Mampang (di halte Velbak) ke Puri Beta 2 atau Pancoran (di halte Velbak) ke Puri Beta 2 atau Flyover Kuningan Angkutan umum integrasi ke Terminal Blok M ke Tanah Abang ke Joglo ke Petamburan ke Jelambar	Terhubung dengan halte BRT Transjakarta melalui jembatan penyeberangan. Integrasi dengan bus kota dan mikrotrans Transjakarta
Perbatasan Provinsi DKI Jakarta
Perbatasan Provinsi Banten
R04	Pondok Ranji	Intrans Bintaro Jaya 3 ke Bintaro XChange	–	Kota Tangerang Selatan	Banten
R05	Jurangmangu	Intrans Bintaro Jaya 1 2 ke Althia Mahagony 3 ke Pondok Ranji 4 ke Graha Raya
R06	Sudimara
R07	Rawabuntu
R08	Serpong		Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
R09	Cisauk	BSD Link  1  ke De Avani Club House atau Sektor 1.3  3  4  ke De Park  6  ke Vanya Park  7  ke CBD BSD	Terhubung dengan Terminal Intermoda BSD melalui jembatan penyeberangan.	Kabupaten Tangerang
R10	Cicayur
R11	Jatake
Perbatasan Provinsi Banten
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
R12	Parung Panjang	Angkutan Umum (Angkot) A03 ke Bitung via Jalan Raya Legok - Curug	Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.	Kabupaten Bogor	Jawa Barat
R13	Lumpang Parayasa	Rencana
R14	Cilejit
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
Perbatasan Provinsi Banten
R15	Daru			Kabupaten Tangerang	Banten
Perbatasan Provinsi Banten
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
R16	Tenjo			Kabupaten Bogor	Jawa Barat
R17	Tigaraksa Podomoro	Rencana
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
Perbatasan Provinsi Banten
R18	Tigaraksa		Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.	Kabupaten Tangerang	Banten
R19	Cikoya
R20	Maja			Kabupaten Lebak
R21	Citeras
R22LM01	Rangkasbitung	Commuter Line LM Commuter Line Merak	Pemberangkatan angkutan perkotaan dari Terminal Lama Rangkasbitung

Armada

Jenis	Gambar	Depo
Armada Utama
JR East Seri 205		Bogor Depok
Tokyo Metro Seri 6000

Insiden

• Pada tanggal 9 Desember 2013, terjadi kecelakaan di pos jaga perlintasan KA Pondok Betung (PJL 57A), Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan. KRL Tokyo Metro 7021/7121 menabrak truk Pertamina karena sopir truk menerobos palang pintu kereta api, akibat palang KA yang terlambat ditutup. Kecelakaan ini menewaskan 7 orang dan 73 terluka. KRL Tokyo Metro 7021/7121 berhenti beroperasi dan dirucat di Cikaum.

Galeri

• 
  KRL eks-JR East seri 203 meninggalkan Stasiun Tenjo, Kabupaten Bogor, Jawa Barat
• 
  KRL eks-JR East seri 205 sedang disimpan di Pengawas Urusan Kereta (PUK) di Stasiun Rangkasbitung, Kabupaten Lebak, Banten

Referensi

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Rangkasbitung Commuter Line.

(Indonesia) Situs resmi KAI Commuter dan jadwal KRL

Pranala ke artikel terkait: KRL Commuter Line

l b s KAI Commuter Armada KRL non-AC, tak beroperasi ESS *) ABB-Hyundai *) BN-Holec *) INKA-Hitachi *) Rheostatik *) KRL AC impor dari Jepang dan buatan PT INKA, tak beroperasi Tokyo Metropolitan Government (Toei) 6000 JR East 103 203 Toyo Rapid Railway 1000 Tokyo Metro 5000 7000 PT INKA KRL-I Repowering (Holec AC) Tokyu Corporation 8000 8500 KRL AC impor dari Jepang, Tiongkok dan buatan PT INKA Tokyo Metro 05 6000 JR East 205 PT INKA KfW i9000 EA203 iE305 (CLI-225) (di bawah lisensi dari Japan Transport Engineering Company) CRRC Qingdao Sifang SFC120-V (CLI-125) Non-KRL MCW 302 *) KRDI KRDE C-KRDE ME204 Kereta penumpang ekonomi Layanan yang beroperasi (Commuter Line ...) Kereta api bandara**** Basoetta YA YIA Kereta api komuter* Bogor Cikarang Rangkasbitung Tangerang Tanjung Priuk Y Yogyakarta J Jenggala P Prameks Kereta api lokal*** A Arjonegoro B Bandung Raya B Blorasura D Dhoho G Garut LJ Jatiluhur LM Merak P Penataran S Supas LW Walahar Layanan yang tidak beroperasi** Bekasi Ekspres Bojonggede Ekspres Ciujung Depok Ekspres Lingkar Jakarta Pakuan Ekspres Prajayana (KRL AC Ciliwung Blue Line) Serpong Ekspres Tangerang Ekspres Lingkar Jatinegara–Bogor* Sindro Tumapel Topik terkait C-Access Stasiun *)Tidak pernah dioperasikan KAI Commuter secara langsung, namun pernah beroperasi di layanan-layanan yang kemudian diambil alih KAI Commuter di Jabodetabek, Bandung, Yogya-Solo, dan Surabaya *dioperasikan oleh PT KAI Commuter Jabodetabek (hingga 20 September 2017) dan PT Kereta Commuter Indonesia (hingga saat ini) **dioperasikan oleh PT Kereta Api Divisi Angkutan Perkotaan Jabotabek (hingga 15 September 2008) & PT KA Commuter Jabodetabek (hingga 2 Juli 2011) ***operasional dialihkan dari swakelola perusahaan induk karena berfokus pada layanan antarkota dan aglomerasi. ****operasional dialihkan dari KAI Bandara Proyek Portal Kategori Commons l b s Kereta api perkotaan di Asia Tenggara Indonesia Jakarta Raya Komuter Jabodetabek MRT Jakarta LRT Jakarta LRT Jabodebek Soekarno-Hatta ARS Sumatera Selatan P LRT Palembang Jawa Timur Kereta api Lokal Jawa timur Sumatera Utara A Kualanamu ARS S Sri Lelawangsa Sumatera Barat M Minangkabau Ekspres Jawa Tengah - Yogyakarta Komuter Joglo Y P AS KA Bandara AS YA KA Bandara YIA BK Bathara Kresna KS Kedung Sepur Jawa Barat B Komuter Bandung Raya G Komuter Garut Aceh CM Cut Meutia Malaysia Sistem Transit Terpadu Lembah Klang KTM Komuter  1   2   10  Rapid KL  3   4   5   8   9   11   12   13   14  Express Rail Link  6   7  KTM Komuter Utara  1   2   RTS  LRT George Town–Bayan Lepas LRT Kuching Myanmar Kereta Api Lingkar Yangon Filipina Metro Manila Manila LRT  1   2   4   6  Manila MRT  3   5   7   8   9  PNR  PNR  Metro Commuter Line North South Commuter Rail Manila-Clark Railway SkyTrain Bicol Region PNR Bicol Commuter Railway Singapura MRT Singapura LRT Singapura  BPLRT   SKLRT   PGLRT   RTS  Thailand Bangkok Mass Transit BTS  BTS   BTS  MRT  MRT   MRT   MRT   MRT   MRL   MRL  BMA  MRL   MRL   MRL  SRT SRT ET  ARL  SRT Red Lines  SRT   SRT  SRT Commuter   Rute Lopburi   Rute Kaeng Khoi   Rute Prachinburi   Rute Ratchaburi   Rute Suphan Buri Provincial Urban Rail Transit Chiang Mai LRT Nakhon Ratchasima LRT Phuket Island LRT Khon Kaen LRT Hat Yai MRLT Vietnam Hanoi Metro  1   2   2A   3   4   5   6   7   8   9  Ho Chi Minh City Metro  1   2   3   4   5   6  Catatan: Rute yang sedang dalam pembangunan & direncanakan ditulis miring l b s Stasiun KRL Commuter Line dan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta Commuter Line Bogor Jakarta Kota (JAKK) Jayakarta (JAY) Mangga Besar (MGB) Sawah Besar (SW) Juanda (JUA) Gondangdia (GDD) Cikini (CKI) Manggarai (MRI) Tebet (TEB) Cawang (CW) Duren Kalibata (DRN) Pasar Minggu Baru (PSMB) Pasar Minggu (PSM) Tanjung Barat (TNT) Lenteng Agung (LNA) Univ. Pancasila (UP) Univ. Indonesia (UI) Pondok Cina (POC) Depok Baru (DPB) Depok (DP) Citayam (CTA) Bojonggede (BJD) Cilebut (CLT) Bogor (BOO) Jalur cabang Nambo Pondok Rajeg (PDRG) Cibinong (CBN) Nambo (NMO) Commuter Line Cikarang Pondok Jati (POK) Kramat (KMT) Gang Sentiong (GST) Pasar Senen (PSE)† Kemayoran (KMO) Rajawali (RJW) Kampung Bandan (KPB) Angke (AK) Duri (DU) Tanah Abang (THB) BNI City (SUDB) Sudirman (SUD) Manggarai (MRI) Matraman (MTR) Jatinegara (JNG) Klender (KLD) Buaran (BUA) Klender Baru (KLDB) Cakung (CUK) Kranji (KRI) Bekasi (BKS) Bekasi Timur (BKST) Tambun (TB) Cibitung (CIT) Metland Telagamurni (TLM) Cikarang (CKR) Commuter Line Rangkasbitung Tanah Abang (THB) Palmerah (PLM) Kebayoran (KBY) Pondok Ranji (PDJ) Jurangmangu (JMU) Sudimara (SDM) Rawa Buntu (RU) Serpong (SRP) Cisauk (CSK) Cicayur (CC) Jatake (JTK) Parung Panjang (PRP) Cilejit (CJT) Daru (DAR) Tenjo (TEJ) Tigaraksa (TGS) Cikoya (CKY) Maja (MJ) Citeras (CTR) Rangkasbitung (RK) Commuter Line Tangerang Tangerang (TNG) Tanah Tinggi (THI) Batu Ceper (BPR) Poris (PI) Kalideres (KDS) Rawa Buaya (RW) Bojong Indah (BOI) Taman Kota (TKO) Pesing (PSG) Grogol (GRG) Duri (DU) Commuter Line Tanjung Priok Jakarta Kota (JAKK) Kampung Bandan (KPB) Ancol (AC) Jakarta International Stadium (JIS)† Tanjung Priok (TPK) Y Commuter Line Yogyakarta Palur (PL) Solo Jebres (SK) Solo Balapan (SLO) Purwosari (PWS) Gawok (GW) Delanggu (DL) Ceper (CE) Klaten (KT) Srowot (SWT) Brambanan (BBN) Maguwo (MGW) Lempuyangan (LPN) Yogyakarta (YK) Commuter Line Basoetta Manggarai (MRI) BNI City (SUDB) Duri (DU) Rawa Buaya (RW) Batu Ceper (BPR) Bandara Soekarno-Hatta (BST) Tebal: Stasiun awal/akhir dan stasiun transit †: Hanya melayani satu arah

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s