Stasiun Cikeusal

Stasiun Cikeusal LM04
Kondisi emplasemen Stasiun Cikeusal.
Lokasi	Cikeusal, Cikeusal, Serang, Banten 42175 Indonesia
Koordinat	6°13′1.330″S 106°14′40.708″E / 6.21703611°S 106.24464111°E / -6.21703611; 106.24464111
Ketinggian	+35 m
Operator	KAI Commuter
Letak	km 97+328 lintas Batavia BOS—Tanah Abang— Rangkasbitung—Merak[1]
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Commuter Line Merak
Konstruksi
Jenis struktur	Bawah permukaan tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CKL 0124[2] CEKO
Klasifikasi	III/kecil[2]
Sejarah
Dibuka	Juli 1, 1900; 126 tahun lalu (1900-07-01)
Nama sebelumnya	Tjikeusal
Perusahaan awal	Staatsspoorwegen
Operasi layanan Stasiun sebelumnya KAI Commuter Stasiun berikutnya Catang menuju Rangkasbitung Commuter Line Merak Walantaka menuju Merak
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	Elektrik tipe DBRI Vital Processor Interlocking[3]
Cagar budaya Indonesia
Jenis	Bangunan
Kriteria	Nasional
Ditetapkan	8 Maret 2017
No. referensi	CB.6060.19700101.00788
Nomor SK	P430/Kep.173-Huk/2017
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Silebu ± 250 m 273 yd Jl. Raya Cikeusal—Panosogan ke Catang
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L •B

Stasiun Cikeusal (CKL) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cikeusal, Cikeusal, Serang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +35 m ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dengan jarak 98,6 km arah timur laut dari Kampung Bandan. Hanya ada satu kereta api yang melayani angkutan penumpang di stasiun ini, yaitu KA Commuter Line Merak.

Sejarah

Stasiun Tjikeusal (Cikeusal) dibuka pada 1 Juli 1900 bersamaan dengan pembukaan segmen Rangkasbitung–Serang.^[4][5]

Dahulu, pada petak antara Stasiun Tjikeusal dan Stasiun Walantaka terdapat Halte Sileboe (Silebu),^[5] sedangkan pada petak yang menuju ke Stasiun Tjatang (Catang) terdapat Halte Pasirmanggoe (Pasirmanggu).^[5] Halte-halte tersebut kini sudah tidak aktif lagi.

Pada petak antara Stasiun Cikeusal dan Stasiun Walantaka juga terdapat 2 buah terowongan viaduk peninggalan Staatsspoorwegen (SS) yang masih kokoh berdiri.^[6] Selain kedua viaduk tersebut, terdapat pula terowongan viaduk dengan model yang serupa di lintas ini, yaitu pada petak Maja-Cikoya yang sudah dibongkar imbas proyek jalur ganda Parung Panjang-Maja.

Bangunan dan tata letak

Stasiun Cikeusal hanya memiliki 2 jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Meskipun stasiun ini cukup terpencil dan diapit oleh dua tebing di setiap sisinya, stasiun ini hampir selalu ramai oleh para pedagang yang menggunakan jasa kereta api mengingat lokasinya yang berdekatan dengan pasar tradisional. Lokasi stasiun ini cukup jauh dari jalan raya yang menghubungkan Serang dengan Rangkasbitung dengan jarak sekitar 7 km.^[7]

G Bangunan utama stasiun P

Lantai peron

Peron sisi Jalur 1 Sepur belok untuk persilangan dan penyusulan kereta api Peron pulau Jalur 2 ← (Walantaka)      Commuter Line Merak, tujuan Merak dan tujuan Rangkasbitung (Catang) →

Bangunan stasiun ini yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen masih dipakai hingga sekarang dan dijadikan sebagai aset cagar budaya. Stasiun ini dilengkapi dengan 2 peron penumpang yang berukuran rendah.

Pada tahun 2020, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia (Kemenhub) berencana akan mengelektrifikasi jalur KA pada petak Rangkasbitung-Serang agar dapat menambah frekuensi angkutan penumpang dengan moda kereta rel listrik (KRL), serta akan ditambah dengan pembangunan jalur ganda jika frekuensi penumpang KRL tersebut terus meningkat. Rencana ini diawali dengan revitalisasi jalur KA lintas Rangkasbitung-Merak dari rel R42 ke R54 guna meningkatkan kecepatan kereta, dan kemudian akan dilanjutkan dengan pemasangan tiang listrik aliran atas (LAA). Namun, hingga saat ini hanya revitalisasi jalur saja yang baru terlaksana, sedangkan kabar tentang rencana elektrifikasi belum terdengar lagi.^[8][9]

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.^[10]

Lokal (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
LM Commuter Line Merak	Rangkasbitung	Merak	Terdapat Kereta Khusus Petani–Pedagang

Galeri

• 
  Bangunan utama Stasiun Cikeusal, 2022.
• 
  Panorami Stasiun Cikeusal, 2010.
• 
  Terletak di tempat yang cukup terpencil dan diapit oleh dua tebing di setiap sisinya.
• 
  Terletak di tempat yang cukup terpencil dan diapit oleh dua tebing di setiap sisinya.
• 
  Stasiun Cikeusal hampir selalu ramai oleh para pedagang yang menggunakan jasa kereta api.
• 
  Perlintasan KA Stasiun Cikeusal, tampak terdapat sebuah bangunan tua di sisi kiri foto.
• 
  Viaduk peninggalan Staatsspoorwegen yang masih berdiri di petak Cikeusal-Walantaka.
• 
  Viaduk peninggalan Staatsspoorwegen yang masih berdiri di petak Cikeusal-Walantaka.

Referensi

Pranala luar

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Silebu menuju Merak		Merak–Tanah Abang–Kampung Bandan		Catang menuju Kampung Bandan