Stasiun Lampegan

Stasiun Lampegan SW04
Stasiun Lampegan, 2014
Lokasi	Cimenteng, Campaka, Cianjur, Jawa Barat 43263 Indonesia
Koordinat	6°56′59.917″S 107°3′41.576″E / 6.94997694°S 107.06154889°E / -6.94997694; 107.06154889
Ketinggian	+439 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi II Bandung
Letak	km 73+252 lintas Bogor–Bandung– Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta[1]
Jumlah peron	Satu peron sisi
Jumlah jalur	1
Layanan	Siliwangi
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	LP 1504[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan Stasiun sebelumnya Lokal/komuter Stasiun berikutnya Cireungas menuju Sukabumi Siliwangi Cibeber menuju Cipatat
Fasilitas dan teknis
Jenis persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske manual
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Cireungas Tw. Lampegan BH 415 686 m 750 yd Jl. Cilubang ke Sindangresmi
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L •B

Stasiun Lampegan (LP) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cimenteng, Campaka, Cianjur dengan jarak 73,1 km arah tenggara dari Bogor. Stasiun yang terletak pada ketinggian +439 meter (sebelumnya +652 m) ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dan merupakan stasiun yang lokasinya paling barat di Kabupaten Cianjur.

Stasiun ini hanya berjarak sekitar 8 km dari Situs Megalitikum Gunung Padang, suatu cagar budaya nasional. Letaknya yang demikian ini diharapkan dapat mendongkrak sektor pariwisata di kabupaten tersebut.^[3][4]

Sejarah

Stasiun ini dibangun pada tahun 1879-1882, digunakan untuk merawat dan mengawasi Terowongan Lampegan yang terletak di dekatnya.

Stasiun ini dahulu melayani kereta api Cianjuran untuk mengisi slot rute Bandung–Bogor pp. Akan tetapi, kereta api ini dihentikan operasinya pada tahun 2013 karena ketidaktersediaan subsidi PSO dari Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Stasiun ini sempat vakum.^[5] Stasiun ini mulai melayani penumpang lagi dengan diluncurkannya kereta api Siliwangi pada tanggal 8 Februari 2014 dengan rute Sukabumi–Cianjur pp.^[6]

Terowongan

Nama Lampegan yang disandang oleh stasiun dan terowongan ini berasal dari kejadian saat Terowongan Lampegan dibangun. Yaitu pada saat dibangun terjadi dialog antara para pekerja terowongan, "Lamp pegang" atau "Lamp aan" yang berarti: "nyalakan/pegang lampunya."^[7] Namun, ada beberapa yang menyebut bahwa kata lampegan berasal dari kata bahasa Sunda yang merujuk pada tumbuh-tumbuhan kecil.^[8]

Pada tahun 2001, Terowongan Lampegan tertutup mulutnya oleh tanah longsor. Setelah kejadian itu, stasiun ini sempat diperbaiki kembali, tetapi belum sempat dilintasi kembali, longsor kembali terjadi pada tahun 2006 di petak Cibeber-Lampegan sehingga perjalanan kereta dari arah Stasiun Padalarang hanya sampai Stasiun Cianjur. Renovasi stasiun dan terowongan dilakukan setelah kejadian ini dan stasiun berfungsi kembali pada tahun 2010.^[9]

Bangunan dan tata letak

Awalnya stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah bekas sepur badug di sebelah barat, tetapi kini jalur 1 dan weselnya sudah dibongkar karena peristiwa anjloknya KA Siliwangi di wesel dekat mulut terowongan (lihat di bagian Insiden) sehingga tidak ada lagi persilangan maupun penyusulan antarkereta api di stasiun ini. Bekas jalur 1 kini dijadikan taman kecil. Bangunan stasiun ini kini ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.^[10]

Lokal

Insiden

Pada tanggal 10 Febuari 2014, Kereta api Siliwangi dari Stasiun Cianjur tujuan Stasiun Sukabumi anjlok di mulut Terowongan Lampegan. Beberapa jadwal kereta api terpaksa dibatalkan.^[11]

Galeri

• 
  Stasiun dilihat dari sisi barat
• 
  Stasiun dilihat dari sisi timur
• 
  Tanda Lokasi Stasiun Lampegan
• 
  Eks meja putar di Stasiun Lampegan
• 
  Sisi barat Terowongan Lampegan (pihak Cireungas), 2020
• 
  Kereta api Siliwangi berhenti di Stasiun Lampegan. Tampak Terowongan Lampegan di depan lokomotif. (2022)

Referensi

Pranala luar

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cireungas menuju Bogor		Bogor–Padalarang–Kasugihan		Sindangresmi menuju Kasugihan

l b s Stasiun kereta api di Indonesia
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel. Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala).
Jawa	I - Jakarta (Kategori) Bekasi (BKS) Cikampek (CKP) Cikarang (CKR) Jakarta Gambir (GMR) Jatinegara (JNG) Pasar Senen (PSE) Karawang (KW) II - Bandung (Kategori) Bandung Bandung (BD) Kiaracondong (KAC) Banjar (BJR) Padalarang (PDL) Purwakarta (PWK) Tasikmalaya (TSM) III - Cirebon (Kategori) Brebes (BB) Cirebon Cirebon (CN) Cirebon Prujakan (CNP) Haurgeulis (HGL) Jatibarang (JTB) Pegaden Baru (PGB) IV - Semarang (Kategori) Brumbung (BBG) Cepu (CU) Gundih (GD) Ngrombo (NBO) Pekalongan (PK) Pemalang (PML) Semarang Poncol (SMC) Tawang (SMT) Tegal (TG) Weleri (WLR) V - Purwokerto (Kategori) Cilacap (CP) Gombong (GB) Karanganyar (KA) Kebumen (KM) Kroya (KYA) Kutoarjo (KTA) Maos (MA) Purwokerto (PWT) Sidareja (SDR) VI - Yogyakarta (Kategori) Bandara Adisoemarmo (SMO)* Klaten (KT) Surakarta Purwosari (PWS) Solo Balapan (SLO) Solo Jebres (SK) Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Yogyakarta (YK) VII - Madiun (Kategori) Blitar (BL) Jombang (JG) Kediri (KD) Kertosono (KTS) Madiun (MN) Nganjuk (NJ) Tulungagung (TA) VIII - Surabaya (Kategori) Babat (BBT) Bangil (BG) Bojonegoro (BJ) Kepanjen (KPN) Lamongan (LMG) Lawang (LW) Malang (ML) Malang Kotalama (MLK) Mojokerto (MR) Sidoarjo (SDA) Surabaya Gubeng (SGU) Kota (SB) Pasarturi (SBI) Wonokromo (WO) IX - Jember (Kategori) Banyuwangi Kota (BWI) Jember (JR) Kalibaru (KBR) Kalisat (KLT) Kalisetail (KSL) Ketapang (KTG) Probolinggo (PB) Rogojampi (RGP) Komuter Jabodetabek KAI Commuter (kategori) LRT Jakarta** LRT Jabodebek** MRT Jakarta** Komuter Yogyakarta dan Solo KAI Commuter (kategori) Kereta Cepat Indonesia-China Halim Karawang Padalarang Tegalluar
Sumatra	I - Sumatera Utara (Kategori) Medan (MDN) Rantau Prapat (RAP) Siantar (SIR) Tanjungbalai (TNB) Tebing Tinggi (TBI) II - Sumatera Barat (Kategori) Bandara Internasional Minangkabau (BIM)* Indarung (IDA) Padang (PD) III – Palembang (Kategori) Kertapati (KPT) Lahat (LT) Lubuk Linggau (LLG) Prabumulih (PBM) IV – Tanjungkarang (Kategori) Baturaja (BTA) Kotabumi (KB) Martapura (MP) Tanjungkarang (TNK) Komuter Palembang LRT Palembang KAI Bandara Kualanamu (KNM)* Binjai
Sulawesi	BPKA Sulsel (Daftar) Barru Bungoro** Garongkong Labakkang Lumpue** Mandai** Mandalle Mangilu Mangkoso** Ma'rang Maros** Palanro** Pangkajene** Parangloe** Rammang-Rammang** Soreang (Parepare)** Takkalasi** Tallo (Makassar)** Tanete Rilau
* = Stasiun khusus bandara. ** = Stasiun/daftar stasiun dalam pembangunan. Tebal: Stasiun kelas besar. Reguler: Stasiun kelas I. ProyekWiki Proyek stasiun Portal Kategori Commons

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s