Stasiun Rantau Prapat

Stasiun Rantau Prapat SU13
Emplasemen stasiun Rantau Prapat lama
Lokasi	Jalan W. R. Supratman No. 1 Padang Matingi, Rantau Utara, Labuhanbatu, Sumatera Utara 21411 Indonesia
Koordinat	2°6′45″N 99°49′1″E / 2.11250°N 99.81694°E / 2.11250; 99.81694
Ketinggian	+27,14 m
Operator	Kereta Api Indonesia Divisi Regional I Sumatera Utara
Letak	km 113+872 lintas Kisaran-Rantau Prapat[1]
Jumlah peron	Satu peron sisi yang agak tinggi
Jumlah jalur	7 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Kereta api penumpang: Sribilah (Utama & Fakultatif) Kereta api barang Angkutan minyak kelapa sawit atau CPO dan Angkutan peti kemas isotank CPO
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	RAP 9701[2]
Klasifikasi	Besar tipe C[2]
Sejarah
Dibuka	1937
Operasi layanan Stasiun sebelumnya Antarkota Stasiun berikutnya Marbau menuju Medan Sribilah Utama Terminus
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Marbau Jl. Abdul Aziz turntable
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L •B

Stasiun Rantau Prapat (RAP) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Padang Matingi, Rantau Utara, Labuhanbatu. Untuk saat ini, stasiun yang terletak pada ketinggian +27,14 meter ini adalah stasiun paling selatan di Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh. Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan jalur 1 merupakan sepur belok yang menjadi jalur kedatangan maupun keberangkatan KA penumpang.^[3] Selain itu, terdapat pemutar rel dan subdepo lokomotif. Walaupun diberi nama Rantauprapat (suatu kelurahan di Rantau Utara), stasiun ini secara administratif terletak di sebelah utara kelurahan tersebut.

Stasiun ini sejak dahulu diutamakan untuk mengangkut hasil bumi dan hasil rempah rempah Sumatera Utara berupa kelapa sawit dan karet. Di kawasan stasiun terdapat tempat pengisian CPO milik Permata Hijau Grup yang terletak pada 500 meter dari sinyal keluar stasiun. Selain itu, terdapat tempat pengisian CPO milik pabrik kelapa sawit PT Musim Mas.

Stasiun ini memiliki keunikan pada saat langsir, karena ujung rel stasiun ini adalah turntable tanpa wesel, jadi lokomotif harus mundur untuk mendapat wesel lalu dilepas, setelah lokomotif sudah dibelakang rangkaian, lokomotif pun mendorong rangkaian agar mendapat peron.^[4]

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.^[5]

Insiden

Pada tanggal 2 Februari 2007 pukul 08.23, KA Sribilah bertabrakan dengan kereta api barang BB303-34, 500 meter dari Stasiun Rantau Prapat. Akibatnya, kepala lokomotif terangkat dan dua gerbong penumpang kereta bisnis terjungkal keluar rel. Sementara itu, gerbong kereta api barang yang tidak membawa muatan juga terlempar ke luar. Dalam kejadian ini, 35 orang menderita luka, termasuk 9 orang luka parah.^[6]

Galeri

• 
  Stasiun Rantau Prapat, 2009
• 
  Ujung dari stasiun Rantau Prapat
• 
  Turn table yang ada di ujung stasiun

Referensi

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Marbau menuju Kisaran		Kisaran–Rantau Prapat		Terminus

l b s Stasiun kereta api di Indonesia
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel. Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala).
Jawa	I - Jakarta (Kategori) Bekasi (BKS) Cikampek (CKP) Cikarang (CKR) Jakarta Gambir (GMR) Jatinegara (JNG) Pasar Senen (PSE) Karawang (KW) II - Bandung (Kategori) Bandung Bandung (BD) Kiaracondong (KAC) Banjar (BJR) Padalarang (PDL) Purwakarta (PWK) Tasikmalaya (TSM) III - Cirebon (Kategori) Brebes (BB) Cirebon Cirebon (CN) Cirebon Prujakan (CNP) Haurgeulis (HGL) Jatibarang (JTB) Pegaden Baru (PGB) IV - Semarang (Kategori) Brumbung (BBG) Cepu (CU) Gundih (GD) Ngrombo (NBO) Pekalongan (PK) Pemalang (PML) Semarang Poncol (SMC) Tawang (SMT) Tegal (TG) Weleri (WLR) V - Purwokerto (Kategori) Cilacap (CP) Gombong (GB) Karanganyar (KA) Kebumen (KM) Kroya (KYA) Kutoarjo (KTA) Maos (MA) Purwokerto (PWT) Sidareja (SDR) VI - Yogyakarta (Kategori) Bandara Adisoemarmo (SMO)* Klaten (KT) Surakarta Purwosari (PWS) Solo Balapan (SLO) Solo Jebres (SK) Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Yogyakarta (YK) VII - Madiun (Kategori) Blitar (BL) Jombang (JG) Kediri (KD) Kertosono (KTS) Madiun (MN) Nganjuk (NJ) Tulungagung (TA) VIII - Surabaya (Kategori) Babat (BBT) Bangil (BG) Bojonegoro (BJ) Kepanjen (KPN) Lamongan (LMG) Lawang (LW) Malang (ML) Malang Kotalama (MLK) Mojokerto (MR) Sidoarjo (SDA) Surabaya Gubeng (SGU) Kota (SB) Pasarturi (SBI) Wonokromo (WO) IX - Jember (Kategori) Banyuwangi Kota (BWI) Jember (JR) Kalibaru (KBR) Kalisat (KLT) Kalisetail (KSL) Ketapang (KTG) Probolinggo (PB) Rogojampi (RGP) Komuter Jabodetabek KAI Commuter (kategori) LRT Jakarta** LRT Jabodebek** MRT Jakarta** Komuter Yogyakarta dan Solo KAI Commuter (kategori) Kereta Cepat Indonesia-China Halim Karawang Padalarang Tegalluar
Sumatra	I - Sumatera Utara (Kategori) Medan (MDN) Rantau Prapat (RAP) Siantar (SIR) Tanjungbalai (TNB) Tebing Tinggi (TBI) II - Sumatera Barat (Kategori) Bandara Internasional Minangkabau (BIM)* Indarung (IDA) Padang (PD) III – Palembang (Kategori) Kertapati (KPT) Lahat (LT) Lubuk Linggau (LLG) Prabumulih (PBM) IV – Tanjungkarang (Kategori) Baturaja (BTA) Kotabumi (KB) Martapura (MP) Tanjungkarang (TNK) Komuter Palembang LRT Palembang KAI Bandara Kualanamu (KNM)* Binjai
Sulawesi	BPKA Sulsel (Daftar) Barru Bungoro** Garongkong Labakkang Lumpue** Mandai** Mandalle Mangilu Mangkoso** Ma'rang Maros** Palanro** Pangkajene** Parangloe** Rammang-Rammang** Soreang (Parepare)** Takkalasi** Tallo (Makassar)** Tanete Rilau
* = Stasiun khusus bandara. ** = Stasiun/daftar stasiun dalam pembangunan. Tebal: Stasiun kelas besar. Reguler: Stasiun kelas I. ProyekWiki Proyek stasiun Portal Kategori Commons

Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Utara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s