Lin Kualanamu

Artikel ini bukan mengenai Kereta rel listrik seri EA203.

Kereta Api Airport Railink Service Kualanamu

Kereta api bandara ARS Kualanamu dengan livery terbaru tiba di Stasiun Bandar Khalipah

Informasi umum

Jenis layanan

Eksekutif

Status

Tidak beroperasi

Daerah operasi

Divisi Regional I Medan

Mulai beroperasi

Juli 25, 2013;13 tahun lalu (2013-07-25) (rute Medan-Kualanamu)

Terakhir beroperasi

Juni 30, 2024;2 tahun lalu (2024-06-30) (layanan dialihkan ke Lin Sri Lelawangsa)

Operator saat ini

KAI Bandara

Situs web

https://www.railink.co.id/

Lintas pelayanan

Stasiun awal

Medan

Jumlah pemberhentian

Stasiun akhir

Kualanamu

Jarak tempuh

27 km (17 mi)

Waktu tempuh rerata

43 menit

Frekuensi perjalanan

12 kali sehari pulang-pergi

Jenis rel

berat

Pelayanan penumpang

Kelas

Eksekutif

Fasilitas restorasi

Tidak ada

Fasilitas lain

Alat pemadam api ringan, rem darurat.

Teknis sarana dan prasarana

Lebar sepur

1.067 mm (3 ft 6 in)

Kecepatan operasional

80 km/h (22 m/s)

Pemilik jalur

Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia

Nomor pada jadwal

U1-U24

Peta rute

Legenda


	KNM	Bandara Kualanamu	SB
		ke Lubuk Pakam
	ARB	Araskabu	SE
	BTK	Batang Kuis
	BAP	Bandar Khalipah
	MDN	Medan Atas	SB SE M1
ke Pulu Brayan
		ke Binjai

Kereta Api Airport Railink Service (ARS) Kualanamu^[a] adalah layanan kereta api bandara yang pernah dioperasikan oleh KAI Bandara dengan rute Medan—Bandar Khalipah—Batang Kuis—Araskabu—Bandara Kualanamu di Sumatera Utara, Indonesia.

Lin Kualanamu mulai beroperasi pada tanggal 25 Juli 2013 bersamaan dengan beroperasinya Bandar Udara Internasional Kualanamu. KAI Bandara merupakan perusahaan patungan antara Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura II. Per 5 Februari 2023, ARS Kualanamu memiliki frekuensi 12 kali perjalanan dari Stasiun Medan ke Stasiun Bandara Kualanamu pergi pulang, berkapasitas 308 tempat duduk, dengan lama perjalanan bervariasi antara 32-35 menit. Kereta api berangkat dan tiba di peron khusus kereta bandara di jalur layang Stasiun Medan, kecuali tiga perjalanan pertama menuju Kualanamu dan tiga perjalanan terakhir menuju Medan. Jalur ganda dari Stasiun Medan mulai dioperasikan 1 Desember 2019.

Lin ini dilayani menggunakan 4 set rangkaian kereta rel diesel elektrik (KRDE) yang dibuat di pabrikan Korea Selatan, Woojin. Pada mulanya layanan ARS ini menggunakan rangkaian KRD eks-KRD Kaligangsa dari Pulau Jawa, tetapi setelah kedatangan kereta dari Korea Selatan, maka seluruh KRD dari Pulau Jawa tersebut dikembalikan dan saat ini digunakan sebagai Kereta api Prambanan Ekspres.

Pada awal pengoperasian, layanan ini merupakan layanan ekspres antara Stasiun Medan dan Bandara Kualanamu. Namun, sejak 28 September 2022 layanan ini ditambah pemberhentiannya di Stasiun Bandar Khalipah. Kemudian, sejak 1 September 2023 layanan ini ditambah lagi pemberhentiannya di Stasiun Batang Kuis dan Stasiun Araskabu.

Fasilitas yang disediakan dalam kereta api ini adalah fasilitas kenyamanan kereta api eksekutif berupa kereta ber-AC, reclining seat, Wi-Fi, serta layar audio visual.

Proyek kereta api bandara ini merupakan proyek percontohan dan telah dikembangkan di beberapa bandara internasional di Indonesia seperti Jakarta, Yogyakarta, Padang, dan Solo.Mulai 1 Juli 2024, layanan kereta api ini dilebur ke Lin Sri Lelawangsa, relasi Lin Sri Lelawangsa pun diperpanjang hingga ke Stasiun Bandara Kualanamu.^[1]

Jumlah penumpang per tahun^[2]

Tahun	Jumlah penumpang
2013	273.562^[3]
2014	822.819^[4]
2015	691.820^[5]
2016	731.024^[6]
2017	861.650^[7]

Galeri

Kereta api Bandara Kualanamu berhenti di Stasiun Bandar Khalipah.
Kereta api bandara ARS Kualanamu dengan livery terbaru.
Kereta api Bandara Kualanamu berangkat dari Stasiun Medan lewat jalur layang.
Kereta api Bandara Railink tujuan Bandara Internasional Kualanamu melintasi Stasiun Araskabu

Referensi

↑ "Hi Sobat Railink,

KAI Bandara didukung oleh Kementerian Perhubungan memberikan penyesuaian tarif tiket KA Bandara sebagai moda transportasi yang lebih terjangkau untuk masyarakat.

Berlaku mulai 1 Juli 2024, penumpang dapat menikmati harga tiket hanya Rp 40 ribu untuk perjalanan menuju Stasiun Medan ataupun menuju Kualanamu International Airport.

Tentu berkat dukungan Menteri Perhubungan melalui DJKA, KAI Bandara percaya bahwa penyesuaian tarif ini akan membuat perjalanan lebih mudah diakses oleh semua kalangan, meningkatkan konektivitas antara Medan dan Kualanamu International Airport.

Jadi, jangan ragu untuk naik KA Bandara untuk akses kamu menuju Kualanamu International Airport ataupun menuju Kota Medan dengan mudah dan efiesin^[sic]". Instagram. Jakarta. 2024-06-30. Diakses tanggal 2024-06-30.
↑ KA Soekarno-Hatta Bakal Pacu Kinerja Railink, Bisnis Indonesia, 8 November 2017, hal. 29
↑ Laporan Tahunan KAI 2013 Diarsipkan 2017-11-09 di Wayback Machine, hal. 170, diakses 9 Nov 2017
↑ Laporan Tahunan KAI 2014 Diarsipkan 2017-05-14 di Wayback Machine, hal. 174, diakses 9 Nov 2017
↑ Laporan Tahunan KAI 2016 Diarsipkan 2017-11-09 di Wayback Machine, hal. 94, diakses 9 Nov 2017
↑ Laporan Tahunan KAI 2016 Diarsipkan 2017-11-09 di Wayback Machine, hal. 94, diakses 9 Nov 2017
↑ Laporan Tahunan KAI 2017, hal. 89, diakses 27 Nov 2018

Catatan

↑ juga disebut Lin Bandar Udara Internasional Kualanamu atau Lin Kualanamu

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Railink

l b s Kereta rel diesel di Indonesia
Ferrostaal	Seri 300 (Kuda Putih)
Nippon Sharyo	Seri 301 dan 302
Woojin	ARS Kualanamu
PT INKA	KRDE eks KRL Holec KRDE eks KRL ABB-Hyundai KRDI Bus rel Kertalaya Batara Kresna Lembah Anai KRDE seri ME 204 KRDE BPKASS Sulawesi

l b s KAI Bandara
SB SA Lin Sri Lelawangsa	Kualanamu (KNM) Lubukpakam (LBP) Araskabu (ARB) Batang Kuis (BTK) Bandar Khalipah (BAP) Medan (MDN) Binjai (BIJ) Kuala Bingai (KBG)
Armada	Woojin Kereta api ekonomi
Layanan terdahulu	Commuter Line Basoetta SA Lin Kualanamu YA Lin Yogyakarta International Airport
Tebal: Kelas besar dan I Regular: Kelas II dan III/kecil

Transportasi perkotaan di Indonesia

National: Perum DAMRI; Teman Bus

Sumatra

Aceh	Trans Koetaradja (BRT) Kereta Cut Meutia
Sumatera Utara	A KB Kualanamu Greater Medan Commuter LRT Medan Trans Mebidang (BRT) Trans Metro Deli (BRT)
Sumatera Selatan	Palembang LRT Trans Musi [] (BRT)
Sumatera Barat	KA Minangkabau Express Trans Padang (BRT)
Lainnya	Trans Metro Pekanbaru (BRT) Trans Bandar Lampung (BRT) Trans Metro Batam (BRT)

Jawa

Jabodetabek

Rail	Greater Jakarta Commuter Jakarta MRT Jakarta LRT Jabodebek LRT KC Whoosh SHIA Skytrain KB SHIA
Bus	Transjakarta (BRT) Metrotrans Minitrans Mayasari Bakti JR Connexion JA Connexion TransJabodetabek Trans Pakuan [] (BRT) Trans Patriot [] (BRT) Depok Go Lancar [] (BRT) Trans Kota Tangerang [] (BRT) BSD Link bus Trans Anggrek (BRT)

Banten

Jawa Barat

Jawa Tengah

Nusantara	Trem otonom IKN (ART)
Kalimantan Timur	Balikpapan City Trans (BRT)
Kalimantan Barat	Trans Pontianak Khatulistiwa (BRT)
Kalimantan Tengah	Trans Palangka Raya (BRT)
Kalimantan Selatan	BRT Banjarbakula