Pacific Racing

Pacific
Sejarah dalam ajang Formula Satu
Nama resmi	Pacific Grand Prix (1994) Pacific Team Lotus (1995)
Kantor pusat	Thetford, Britania Raya
Pendiri	Keith Wiggins
Staf terkenal	Adrian Reynard Frank Coppuck
Pembalap terkenal	Paul Belmondo Bertrand Gachot Giovanni Lavaggi Jean-Denis Délétraz Andrea Montermini
Gelar Konstruktor	0
Gelar Pembalap	0
Jumlah lomba	33 (40 starts from 66 entries)
Menang	0 (best finish: 8th, 1995 German and Australian Grands Prix)
Posisi pole	0 (best grid position: 19th, 1995 Japanese Grand Prix)
Putaran tercepat	0
Lomba pertama	Grand Prix Brasil 1994
Lomba terakhir	Grand Prix Australia 1995

Pacific Racing (kemudian dikenal sebagai Pacific Grand Prix dan akhirnya sebagai Pacific Team Lotus) adalah tim balap mobil dari Inggris. Setelah sukses dalam formula yang lebih rendah, tim ini mengambil bagian dalam dua musim penuh di ajang Formula Satu, pada tahun 1994 dan 1995 dengan mengikuti 33 Grand Prix tanpa banyak keberhasilan.

Pembalap-pembalap yang pernah bergabung dengan tim ini antara lain Bertrand Gachot dan Giovanni Lavaggi

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Pacific Racing.

Team Profile on F1 Rejects

l b s Konstruktor Formula Satu
Musim 2026	Alpine Aston Martin Audi Cadillac Ferrari Haas McLaren Mercedes Racing Bulls Red Bull Williams
Mantan	AFM AGS Alfa Romeo AlphaTauri Alta Amon Andrea Moda Apollon Arrows Arzani-Volpini Aston-Butterworth ATS (Italia) ATS (Jerman) BAR Behra-Porsche Bellasi Benetton BMW Boro Brabham Brawn BRM BRP Bugatti Caterham Cisitalia Coloni Connaught Connew Cooper Dallara De Tomaso Derrington-Francis Eagle Eifelland Emeryson EMW ENB Ensign ERA EuroBrun Ferguson Fittipaldi Fondmetal Footwork Force India Force India (Racing Point) Forti Frazer Nash Fry Gilby Gordini Greifzu Hesketh Hill Honda HRT HWM Jaguar JBW Jordan Kauhsen Klenk Kojima Kurtis Kraft Lancia Larrousse LDS LEC Leyton House Life Ligier Lola Lola (Haas) Lola (MasterCard) Lotus (1958–1994) Lotus (2010–2011) Lotus (2012–2015) Lyncar Maki March Martini Marussia Maserati Matra MBM McGuire Merzario Midland Sauber Milano Minardi Modena MRT Onyx OSCA Osella Pacific Parnelli Penske Porsche Prost Protos Racing Point RAM Realpha Rebaque Renault Reynard Rial Scarab Scirocco Shadow Shannon Simtek Spirit Spyker Stebro Stewart Super Aguri Surtees SVA Talbot-Lago Tec-Mec Tecno Theodore Toro Rosso Token Toleman Toyota Trojan Tyrrell Vanwall Veritas Virgin Williams (FWRC) Wolf Zakspeed
Diusulkan	DAMS Direxiv Dome FIRST Phoenix Prodrive Stefan US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.