British Racing Motors

BRM
Sejarah dalam ajang Formula Satu

Nama resmi	British Racing Motors
Kantor pusat	Bourne, Lincolnshire, England
Pendiri	{Raymond Mays Peter Berthon
Staf terkenal	Alfred Owen Louis Stanley Tony Rudd
Pembalap terkenal	Reg Parnell Mike Hawthorn Maurice Trintignant Jo Bonnier Dan Gurney Graham Hill Jackie Stewart John Surtees Jo Siffert Niki Lauda Clay Regazzoni
Mesin	BRM, Coventry-Climax
Gelar Konstruktor	1 (1962)
Gelar Pembalap	1 (1962)
Jumlah lomba	197
Menang	17
Posisi pole	11
Putaran tercepat	15
Lomba pertama	Grand Prix Inggris 1951
Lomba terakhir	Grand Prix Italia 1977

British Racing Motors (umumnya dikenal sebagai BRM) adalah sebuah konstruktor Formula 1 asal Inggris. Tim ini didirikan pada tahun 1945, dan berpartisipasi di ajang F1 dalam rentang waktu 1950-1977, dengan turun di 197 balapan dan menang sebanyak 17 kali. Pada tahun 1962, BRM memenangkan juara dunia konstruktor. Pada saat yang sama, pembalapnya, Graham Hill menjadi juara dunia. Pada tahun 1963, 1964, 1965 dan 1971, BRM menempati posisi kedua dalam klasemen konstruktor. Tim ini dikenal juga sebagai The British Green saat itu selain Team Lotus.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai British Racing Motors.

Profil BRM

l b s Konstruktor Formula Satu
Musim 2026	Alpine Aston Martin Audi Cadillac Ferrari Haas McLaren Mercedes Racing Bulls Red Bull Williams
Mantan	AFM AGS Alfa Romeo AlphaTauri Alta Amon Andrea Moda Apollon Arrows Arzani-Volpini Aston-Butterworth ATS (Italia) ATS (Jerman) BAR Behra-Porsche Bellasi Benetton BMW Boro Brabham Brawn BRM BRP Bugatti Caterham Cisitalia Coloni Connaught Connew Cooper Dallara De Tomaso Derrington-Francis Eagle Eifelland Emeryson EMW ENB Ensign ERA EuroBrun Ferguson Fittipaldi Fondmetal Footwork Force India Force India (Racing Point) Forti Frazer Nash Fry Gilby Gordini Greifzu Hesketh Hill Honda HRT HWM Jaguar JBW Jordan Kauhsen Klenk Kojima Kurtis Kraft Lancia Larrousse LDS LEC Leyton House Life Ligier Lola Lola (Haas) Lola (MasterCard) Lotus (1958–1994) Lotus (2010–2011) Lotus (2012–2015) Lyncar Maki March Martini Marussia Maserati Matra MBM McGuire Merzario Midland Sauber Milano Minardi Modena MRT Onyx OSCA Osella Pacific Parnelli Penske Porsche Prost Protos Racing Point RAM Realpha Rebaque Renault Reynard Rial Scarab Scirocco Shadow Shannon Simtek Spirit Spyker Stebro Stewart Super Aguri Surtees SVA Talbot-Lago Tec-Mec Tecno Theodore Toro Rosso Token Toleman Toyota Trojan Tyrrell Vanwall Veritas Virgin Williams (FWRC) Wolf Zakspeed
Diusulkan	DAMS Direxiv Dome FIRST Phoenix Prodrive Stefan US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.