Frazer Nash

Frazer Nash adalah merek mobil sport Inggris yang diproduksi dari tahun 1922 pertama oleh Frazer Nash Limited yang didirikan oleh insinyur Archibald Frazer-Nash. Pada keruntuhan keuangannya pada tahun 1927, sebuah perusahaan baru AFN Limited didirikan. Pada tahun 1929 kendali AFN diteruskan ke Harold John Aldington.

Hingga Perang Dunia Kedua, AFN terus memproduksi sejumlah kecil mobil sport yang digoreskan Frazer Nash yang menggabungkan transmisi multi-rantai unik. Ini berlanjut setelah perang membuat 85 mobil sport lainnya sebelum berakhir pada tahun 1957. Mobil-mobil pasca perang memiliki transmisi konvensional.

Sebagai salah satu agen penjualan di Inggris untuk BMW, mereka mengatur kerja pelatih dan melakukan modifikasi, termasuk menorehkan mobil Frazer Nash BMW.

Juga sebagai agen penjualan di Inggris untuk Porsche, kontrol AFN Limited beralih dari keluarga Aldington ke Porsche pada tahun 1987.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Frazer Nash vehicles.

Official website of the Frazer Nash Car Club Diarsipkan 2022-08-10 di Wayback Machine
The Postwar Frazer Nash Cars - An Overview Diarsipkan 2023-06-02 di Wayback Machine

l b s Konstruktor Formula Satu
Musim 2026	Alpine Aston Martin Audi Cadillac Ferrari Haas McLaren Mercedes Racing Bulls Red Bull Williams
Mantan	AFM AGS Alfa Romeo AlphaTauri Alta Amon Andrea Moda Apollon Arrows Arzani-Volpini Aston-Butterworth ATS (Italia) ATS (Jerman) BAR Behra-Porsche Bellasi Benetton BMW Boro Brabham Brawn BRM BRP Bugatti Caterham Cisitalia Coloni Connaught Connew Cooper Dallara De Tomaso Derrington-Francis Eagle Eifelland Emeryson EMW ENB Ensign ERA EuroBrun Ferguson Fittipaldi Fondmetal Footwork Force India Force India (Racing Point) Forti Frazer Nash Fry Gilby Gordini Greifzu Hesketh Hill Honda HRT HWM Jaguar JBW Jordan Kauhsen Klenk Kojima Kurtis Kraft Lancia Larrousse LDS LEC Leyton House Life Ligier Lola Lola (Haas) Lola (MasterCard) Lotus (1958–1994) Lotus (2010–2011) Lotus (2012–2015) Lyncar Maki March Martini Marussia Maserati Matra MBM McGuire Merzario Midland Sauber Milano Minardi Modena MRT Onyx OSCA Osella Pacific Parnelli Penske Porsche Prost Protos Racing Point RAM Realpha Rebaque Renault Reynard Rial Scarab Scirocco Shadow Shannon Simtek Spirit Spyker Stebro Stewart Super Aguri Surtees SVA Talbot-Lago Tec-Mec Tecno Theodore Toro Rosso Token Toleman Toyota Trojan Tyrrell Vanwall Veritas Virgin Williams (FWRC) Wolf Zakspeed
Diusulkan	DAMS Direxiv Dome FIRST Phoenix Prodrive Stefan US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.