Modena Team

Modena
Sejarah dalam ajang Formula Satu
Nama resmi	Modena Team SpA
Kantor pusat	Modena, Italia
Staf terkenal	Carlo Patrucco (Team Principal) Mauro Forghieri (Technical Director) Mario Tolentino (Designer/race engineer) Dave Morgan (Race Engineer)
Pembalap terkenal	Nicola Larini Eric van de Poele
Konstruktor	Lamborghini
Mesin	Lamborghini
Gelar Konstruktor	0
Gelar Pembalap	0
Jumlah lomba	16 (6 start)
Menang	0
Posisi pole	0
Putaran tercepat	0
Lomba pertama	Grand Prix Amerika Serikat 1991
Lomba terakhir	Grand Prix Australia 1991

Modena Team SpA adalah tim Formula Satu dari Italia yang berlaga satu musim di Formula Satu musim 1991. Tim ini memiliki sejarah yang agak membingungkan, dan sering disebut sebagai tim "Lambo" atau Lamborghini karena hubungannya dengan produsen otomotif Italia. Tim berkompetisi di 16 lomba (6 start) tetapi tidak pernah mencetak poin kejuaraan. Hasil terbaiknya adalah ketujuh di GP AS 1991.

Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

l b s Konstruktor Formula Satu
Musim 2026	Alpine Aston Martin Audi Cadillac Ferrari Haas McLaren Mercedes Racing Bulls Red Bull Williams
Mantan	AFM AGS Alfa Romeo AlphaTauri Alta Amon Andrea Moda Apollon Arrows Arzani-Volpini Aston-Butterworth ATS (Italia) ATS (Jerman) BAR Behra-Porsche Bellasi Benetton BMW Boro Brabham Brawn BRM BRP Bugatti Caterham Cisitalia Coloni Connaught Connew Cooper Dallara De Tomaso Derrington-Francis Eagle Eifelland Emeryson EMW ENB Ensign ERA EuroBrun Ferguson Fittipaldi Fondmetal Footwork Force India Force India (Racing Point) Forti Frazer Nash Fry Gilby Gordini Greifzu Hesketh Hill Honda HRT HWM Jaguar JBW Jordan Kauhsen Klenk Kojima Kurtis Kraft Lancia Larrousse LDS LEC Leyton House Life Ligier Lola Lola (Haas) Lola (MasterCard) Lotus (1958–1994) Lotus (2010–2011) Lotus (2012–2015) Lyncar Maki March Martini Marussia Maserati Matra MBM McGuire Merzario Midland Sauber Milano Minardi Modena MRT Onyx OSCA Osella Pacific Parnelli Penske Porsche Prost Protos Racing Point RAM Realpha Rebaque Renault Reynard Rial Scarab Scirocco Shadow Shannon Simtek Spirit Spyker Stebro Stewart Super Aguri Surtees SVA Talbot-Lago Tec-Mec Tecno Theodore Toro Rosso Token Toleman Toyota Trojan Tyrrell Vanwall Veritas Virgin Williams (FWRC) Wolf Zakspeed
Diusulkan	DAMS Direxiv Dome FIRST Phoenix Prodrive Stefan US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.