Life Racing Engines

Life
Sejarah dalam ajang Formula Satu
Nama resmi	Life Racing Engines
Kantor pusat	Formigine, Italy
Pendiri	Ernesto Vita
Staf terkenal	Oliver Piazzi
Pembalap terkenal	Gary Brabham Bruno Giacomelli
Gelar Konstruktor	0
Gelar Pembalap	0
Jumlah lomba	14 (0 starts)
Menang	0
Posisi pole	0
Putaran tercepat	0
Lomba pertama	Grand Prix Amerika Serikat 1990
Lomba terakhir	Grand Prix Spanyol 1990

Life adalah konstruktor Formula Satu dari Modena, Italia. Perusahaan ini dinamai untuk pendirinya, Ernesto Vita ("Vita" adalah bahasa Italia untuk "Life"). Tim ini pertama kali muncul di ajang Formula Satu pada tahun 1990, mencoba memasarkan mesin 3.5 liter W24 konvensional mereka.

Tim ini mengalami musim tunggal yang buruk dan gagal masuk kualifikasi di 14 lomba yang coba mereka ikuti pada musim 1990, sering kali berada di lap beberapa detik lebih lambat dari pesaing mereka berikutnya.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Life Racing Engines.

l b s Konstruktor Formula Satu
Musim 2026	Alpine Aston Martin Audi Cadillac Ferrari Haas McLaren Mercedes Racing Bulls Red Bull Williams
Mantan	AFM AGS Alfa Romeo AlphaTauri Alta Amon Andrea Moda Apollon Arrows Arzani-Volpini Aston-Butterworth ATS (Italia) ATS (Jerman) BAR Behra-Porsche Bellasi Benetton BMW Boro Brabham Brawn BRM BRP Bugatti Caterham Cisitalia Coloni Connaught Connew Cooper Dallara De Tomaso Derrington-Francis Eagle Eifelland Emeryson EMW ENB Ensign ERA EuroBrun Ferguson Fittipaldi Fondmetal Footwork Force India Force India (Racing Point) Forti Frazer Nash Fry Gilby Gordini Greifzu Hesketh Hill Honda HRT HWM Jaguar JBW Jordan Kauhsen Klenk Kojima Kurtis Kraft Lancia Larrousse LDS LEC Leyton House Life Ligier Lola Lola (Haas) Lola (MasterCard) Lotus (1958–1994) Lotus (2010–2011) Lotus (2012–2015) Lyncar Maki March Martini Marussia Maserati Matra MBM McGuire Merzario Midland Sauber Milano Minardi Modena MRT Onyx OSCA Osella Pacific Parnelli Penske Porsche Prost Protos Racing Point RAM Realpha Rebaque Renault Reynard Rial Scarab Scirocco Shadow Shannon Simtek Spirit Spyker Stebro Stewart Super Aguri Surtees SVA Talbot-Lago Tec-Mec Tecno Theodore Toro Rosso Token Toleman Toyota Trojan Tyrrell Vanwall Veritas Virgin Williams (FWRC) Wolf Zakspeed
Diusulkan	DAMS Direxiv Dome FIRST Phoenix Prodrive Stefan US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.