Jembatan Sakalibel

Jembatan Sakalibel
Kategori bangunan hikmat: jembatan
Kereta api Sawunggalih Utama melintas di atas jembatan Sakalimolas, 2005
Letak
Provinsi	Jawa Tengah
Kabupaten	Brebes
Kecamatan	Bumiayu
Posisi	Di dekat Stasiun Bumiayu, di atas Kali Keruh
Sejarah
Tahun dibuka	1917
Informasi bangunan
Operator	Daerah Operasi V Purwokerto
Panjang jembatan	298 m
Letak	km 313+434
Nomor bangunan hikmat	1153
Layanan	Penumpang Lintas tengah Jawa: Purwojaya, Sawunggalih, Kutojaya Utara, Fajar dan Senja Utama Yogya, Taksaka, Bogowonto, Gajahwong, Progo, Jaka Tingkir, Bengawan, Fajar dan Senja Utama Solo, Mataram, Argo Lawu, Argo Dwipangga, Manahan, Bangunkarta, Gaya Baru Malam Selatan, Jayakarta, Argo Semeru, Bima, Singasari, dan Gajayana Lintas timur Jawa: Ranggajati Barang Lintas tengah Jawa: Kereta api ketel Pertamina dan angkutan semen Sinar Tambang Arthalestari

Jembatan Sakalimolas, Sakalimalas, atau Sakalibel (dari bahasa Jawa: saka, tiang; limalas, lima belas) adalah sebutan untuk jembatan kereta api bertiang lima belas, yang melintang di atas Sungai Keruh, Bumiayu, Brebes. Jembatan ini bernama asli Jembatan Kali Keruh dan merupakan jembatan kereta api terpanjang di Daerah Operasi V Purwokerto ini memiliki nomor bangunan hikmat 1153 dan terletak sekitar satu kilometer dari arah timur Stasiun Bumiayu di jalur tengah Pulau Jawa. Dengan panjang sekitar 298 m dan dilatarbelakangi oleh pemandangan pegunungan, Sakalimolas populer sebagai tempat berburu foto, terutama para pecinta kereta api (railfans). Apalagi setelah dibangunnya jalan lingkar luar kota Bumiayu yang melintas di kolong Sakalimolas.^{[butuh rujukan]}

Pada 18 Maret 1972, salah satu pilar Jembatan Sakalibel runtuh karena aliran deras dan luapan Sungai Keruh. Pada saat itu, sebuah kereta akan melintasi jembatan yang runtuh tersebut. Beruntung, kereta tersebut berhasil diberhentikan oleh warga Desa Adisana yang mengingatkan masinis perihal adanya jembatan yang runtuh. Atas upaya warga tersebut, Pemerintah Republik Indonesia memberikan apresiasi kepada 6 perwakilan warga Desa Adisana pada 28 Maret 1972 dengan memberikan hadiah berupa piagam penghargaan dan uang sebesar 30.000 rupiah. Selain itu, mereka juga mendapat hadiah dari Perusahaan Nasional Kereta Api (PNKA) berupa tiket kereta api gratis ke seluruh jurusan dan hadiah dari Presiden Soeharto berupa 6 ekor kerbau. Dan, sebagai wujud terima kasih kepada warga Desa Adisana, Pemerintah Republik Indonesia mendirikan Sekolah Dasar Negeri 1 Adisana yang terletak tidak jauh dari Jembatan Sakalibel.^[1]

Sementara, pilar beton yang runtuh pada Jembatan Sakalibel diganti dengan pilar baja. Proses perbaikan jembatan berlangsung hingga Juli 1972 meskipun Jembatan Sakalibel telah dapat dilintasi oleh kereta api pada Juni 1972 dan diresmikan pada 16 Juni 1972 oleh Menteri Perhubungan Frans Seda bersamaan dengan peresmian SDN 1 Adisana.^[1]

Seiring dengan pembangunan jalur ganda kereta api antara Purwokerto dan Prupuk, Jembatan Sakalibel yang menggunakan rangka baja tersebut digantikan dengan bangunan baru berkonstruksi beton dan berganti nama menjadi Sakanenem.^[2] Jembatan beton baru itu sekaligus memuat dua jalur rel, sedangkan jembatan lama tidak difungsikan lagi.

Data Teknis

BH 1153
Nama Sungai	Keruh
Panjang	298 m
Tahun pemasangan	1917
Diperkuat tahun	1968, 1972, 1997
Konstruksi	Besi baja dengan rasuk rangka lalu lintas atas
Letak	km 313+434 antara St. Bumiayu - St. Kretek, Jawa Tengah

Galeri

Proses pembangunan jembatan Sakalibel, ca. 1914
Pembangunan jembatan Sakalibel yang melintasi Kali Keruh, 1915
Potret jembatan Sakalibel dari kereta yang melintas, 2012
Jembatan Sakalibel dengan kondisi rel yang telah dicabut

Catatan kaki

1 2 "Runtuhnya Jembatan Sakalibel, 1972". Roda Sayap. 7 Agustus 2022. Diakses tanggal 8 Agustus 2022.
↑ Majalah Kereta Api Edisi November 2009, 40: 8-9

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Sakalibel railway bridge.

Pikiran Rakyat OL: PT KA Kelola Jembatan Sakalibel Jadi Objek Wisata^{[pranala nonaktif permanen]}

7°14′14.8″S 109°00′59.5″E / 7.237444°S 109.016528°E / -7.237444; 109.016528

l b s Bangunan hikmat kereta api yang aktif/nonaktif di Indonesia
Jembatan	Bengawan Solo Jurug Padangan Brantas Kertosono Ngujang Tarik Cibisoro Cikacepit Cikubang Cimeta Cirahong Cirengge Cisomang Citiis Lahor Lembah Anai Padang Panjang Progo Kranggan Mbeling Srandakan Renville Rancagoong Sadu Sakalibel Serayu Maos Kebasen Patikraja Wirasaba
Terowongan	Batulawang Garahan Gunung Gajah Hendrik Ijo Juliana Karangkates I Karangkates II Kebasen Kupitan Lampegan Lembah Anai Mrawan Notog Sasaksaat Sawahlunto Tebing Tinggi Wilhelmina

l b s Jembatan di Indonesia
Jembatan pejalan kaki	Akar Duwet Cinta Danawarih Gentala Arasy JPO Pinisi Karet Sudirman Limpapeh Repo-Repo
Jembatan jalan raya	Achmad Amins Aek Tano Ponggol Aji Tulur Jejangkat Ampera Bantar Barito Batanghari Batanghari II Berbak Beatrix Brantas Brawijaya Dewi Dondang Gerendong Gladak Perak Gohong Hasan Basri Ir. Soekarno (Seruyan) Jalan Layang Non-Tol Antasari Jalan Layang Nontol Tanah Abang–Kampung Melayu Jumrah Jurug Kahayan Kalahien Kapuas Katingan Kelok 9 Kembar Lunang Kota Intan Kretek 2 Kuning (Kamojang) Kutai Kartanegara Kutai Lama Kyai Mangku Negeri Lengkong Linggamas Mahakam Mahakam Ulu Mahkota IV Martadipura Merdeka Muara Sabak Musi II Musi IV Musi VI Pandansimo Pasir Ringgit Pasupati Pawan Pawan II Pawan III Pedamaran Pulai Pulau Petak Pulau Telo Rajamandala Rantau Berangin Ratapan Ibu Rumbai Jaya Rumpiang Sei Alalak Sei Kayan Sei Nibung Sei Segah Sei Wampu (Stabat) Sembayat Siak I Siak II Siak III Siak IV Siak V Sitti Nurbaya Sosrodilogo Sungai Dareh Sungai Wain Tayan Teluk Jambe Tengku Agung Sultanah Latifah Timpah Tukad Bangkung Tumbang Nusa Tumbang Samba
Jembatan jalan tol	Batanghari III Cipada Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono Kali Kuto Musi V Ogan Sei Wampu (Tol Binjai-Langsa) Siak VI
Jembatan laut	Barelang Baruyungan Dirgahayu IKN EMAS Ir. Soekarno (Manado) Kuning (Bali) Linggi Palu IV Pulau Balang Merah Putih Sangkulirang Suramadu Suroboyo Tataban Teluk Kendari Tol Bali Mandara Tol Semarang-Demak (Seksi I) Youtefa
Jembatan kereta api	Cibisoro Cikacepit Cikubang Cikabuyutan Cimeta Cirahong Cirengge Cisomang Citiis KCJB Padalarang Kewek Layang Jakarta Kota-Manggarai Layang Medan Layang Simpang Joglo Mbeling Padang Panjang Irene-Brug Leuwi Jurig Rancagoong Renville Sadu Sakalibel Sasaksaat Sei Wampu (Kereta) Serayu (Maos) Serayu (Rawalo)