Bus Hafana dengan karoseri Scorpion X produksi Tentrem | |
| Didirikan | 1972;54 tahun lalu (1972) |
|---|---|
| Kantor pusat | Jalan Gunungsari 17, Kelurahan Sawunggaling, Kecamatan Wonokromo, Kota Surabaya, Jawa Timur, Indonesia |
| Wilayah layanan | |
| Jenis layanan | |
| Tujuan akhir | |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Direktur Utama | Anang Rosihan Anwar |
| Situs web | www.hafanabus.com |
Hafana adalah perusahaan otobus Indonesia yang berpusat di Kota Surabaya, Jawa Timur, Indonesia. Didirikan oleh Imam Hanafi pada 1972, perusahaan ini melayani angkutan antarkota dalam provinsi Jawa Timur pada trayek Surabaya–Malang dengan kelas Patas Jatim serta menyediakan layanan bus pariwisata.[1][2] Kantor pusat dan garasi utama perusahaan ini berkedudukan di Sawunggaling, Wonokromo, Surabaya
Sejarah

Hafana didirikan oleh Imam Hanafi pada tahun 1972. Perusahaan ini dikenal melayani perjalanan reguler yang menghubungkan Surabaya dengan Malang dan sebaliknya.[3]
Pada akhir dekade 1980-an, Hafana termasuk perusahaan otobus yang melayani bus dengan sistem cepat dan terbatas pada trayek Surabaya–Malang. Bersama Kalisari dan Menggala, Hafana telah menjalankan layanan tersebut sebelum pembentukan resmi Pilot Project Patas Jawa Timur (PP Patas Jatim) pada 1990 di era Gubernur Jawa Timur, Soelarso.[4]
Layanan PP Patas Jatim pada trayek Surabaya–Malang diresmikan pada tahun 1990. Hafana menjadi salah satu perusahaan otobus yang melayani trayek tersebut.[5]
Dalam perkembangan armadanya, Hafana pernah menggunakan bus bermesin Mitsubishi BM dan Hino AK. Pada 2017, perusahaan ini melakukan pembaruan armada yang mencakup bus reguler dan bus pariwisata. Armada yang diberitakan pada periode tersebut menggunakan sasis Mercedes-Benz dengan bodi dari sejumlah produsen karoseri, termasuk Tentrem dan Bodybus 99.[6]
Dalam pemberitaan tahun 2026, Hafana disebut masih dikelola oleh generasi ketiga dibawah pimpinan Anang Rosihan Anwar[7] dan melanjutkan layanan Patas Jatim Surabaya–Malang, sekaligus menyediakan jasa bus pariwisata.[8]
Layanan
Bus antarkota
Layanan utama Hafana adalah bus AKDP Jawa Timur dengan melayani kelas Patas Jatim pada trayek Surabaya–Malang pulang-pergi. Dalam pemberitaan mengenai transportasi umum pada 2022, Hafana tercatat sebagai salah satu operator bus yang melayani perjalanan Surabaya–Malang dan dapat ditemukan di Terminal Purabaya, Sidoarjo.[9]
Informasi layanan yang diterbitkan pada 2024 menyebutkan bahwa bus reguler Hafana melayani perjalanan dari Terminal Purabaya di Kabupaten Sidoarjo menuju Terminal Arjosari di Kota Malang, dengan perjalanan pada kedua arah.[10]
Kajian perencanaan wilayah dan transportasi yang diterbitkan pada 2023 mencatat Hafana sebagai salah satu dari delapan perusahaan otobus yang melayani bus patas pada koridor Malang–Surabaya. Penelitian tersebut membahas kinerja operasional dan pelayanan pada trayek yang sama, tetapi pengukuran lapangannya berfokus pada layanan PO Restu dan PO Menggala.[11]
Bus pariwisata
Selain melayani trayek reguler, Hafana menyediakan layanan bus pariwisata. Armada pariwisatanya pernah diberitakan menggunakan sasis Mercedes-Benz dengan karoseri bus produksi Tentrem, termasuk varian Avante.[12]
Ciri layanan
Salah satu ciri yang disebut dalam pemberitaan mengenai Hafana adalah penggunaan peci oleh kru bus ketika bertugas. Pemberitaan tersebut juga menyoroti penggunaan corak bus bertema satwa atau taman safari sebagai identitas visual armada perusahaan.[13][14]
Kajian akademik
Pelayanan bus antarkota pada trayek Surabaya–Malang yang dilayani oleh Hafana telah menjadi objek penelitian akademik. Julio, Bhaswara, Sulistio, dan Wicaksono (2018) mengkaji kinerja pelayanan bus antarkota dalam provinsi (AKDP) kelas Patas dan ekonomi pada trayek tersebut. Kajian ini memberikan gambaran mengenai aspek kinerja dan pelayanan angkutan umum pada koridor Surabaya–Malang, yang juga dilayani oleh Hafana.[15]
Aspek kenyamanan penumpang juga dikaji oleh Savira dan Kartika (2026) melalui penelitian mengenai penerapan prinsip kenyamanan penumpang bus di Terminal Purabaya berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009. Penelitian tersebut mencakup wawancara dengan Candra Prasetyo dari Hafana pada 11 Desember 2025, sehingga turut memuat perspektif perwakilan perusahaan mengenai penyelenggaraan layanan bus dan kenyamanan penumpang di terminal.[16]
Referensi
- ↑ "Tim Babat Alas, Sejarah PO Hafana Eksis Hingga Kini". Ayo Naik Bis. 13 Juli 2026. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
- ↑ "Jadwal Bus Hafana Rute Surabaya-Malang (PP)". Numpakbis.com. 6 November 2024. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Tim Babat Alas, Sejarah PO Hafana Eksis Hingga Kini". Ayo Naik Bis. 13 Juli 2026. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
- ↑ "Tim Babat Alas, Sejarah PO Hafana Eksis Hingga Kini". Ayo Naik Bis. 13 Juli 2026. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
- ↑ "Tim Babat Alas, Sejarah PO Hafana Eksis Hingga Kini". Ayo Naik Bis. 13 Juli 2026. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
- ↑ "Tim Babat Alas, Sejarah PO Hafana Eksis Hingga Kini". Ayo Naik Bis. 13 Juli 2026. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
- ↑ "Data PO Hafana di SPIONAM Kemenhub". SPIONAM Kemenhub. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
- ↑ "Tim Babat Alas, Sejarah PO Hafana Eksis Hingga Kini". Ayo Naik Bis. 13 Juli 2026. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
- ↑ Rahmawati, Dina (25 Oktober 2022). "3 Opsi Transportasi Umum Surabaya-Malang". detikJatim. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
- ↑ "Jadwal Bus Hafana Rute Surabaya-Malang (PP)". Numpakbis.com. 6 November 2024. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Pratama, Agustin & Hariyani 2023, hlm. 118.
- ↑ "Tim Babat Alas, Sejarah PO Hafana Eksis Hingga Kini". Ayo Naik Bis. 13 Juli 2026. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
- ↑ "Tim Babat Alas, Sejarah PO Hafana Eksis Hingga Kini". Ayo Naik Bis. 13 Juli 2026. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
- ↑ "Jadwal Bus Hafana Rute Surabaya-Malang (PP)". Numpakbis.com. 6 November 2024. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Julio et al. 2018.
- ↑ Savira & Kartika 2026.
Daftar pustaka
- Pratama, Mahesa Noviyan; Agustin, Imma Widyawati; Hariyani, Septiana (April 2023). "Evaluasi Kinerja Operasional dan Pelayanan Bus Patas Rute Malang–Surabaya di Masa Pandemi COVID-19". Planning for Urban Region and Environment. 12 (2): 107–118. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Ref menduplikasi bawaan (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
- Julio, Daniel; Bhaswara, Aditya; Sulistio, Harnen; Wicaksono, Achmad (2018). "Kajian Kinerja Pelayanan Bus AKDP Patas dan Ekonomi pada Trayek Surabaya–Malang". Jurnal Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil. 1 (1). Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya: 79–88. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Ref menduplikasi bawaan (link)
- Savira, Deyna Keysha; Kartika, Adhitya Widya (8 Februari 2026). "Efektivitas Implementasi Prinsip Kenyamanan Penumpang Bus di Terminal Purabaya dalam Perspektif Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009". Private Law. 6 (1): 334–351. doi:10.29303/jf1pcr52. Diakses tanggal 13 Oktober 2026.
{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Ref menduplikasi bawaan (link)
Pranala luar
Media terkait Hafana buses di Wikimedia Commons