Pumpunan moda Cakra Selaras Wahana   
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bangunan jembatan pumpunan moda CSW yang saling bertumpuk dengan persimpangan jalur MRT Jakarta dan jalur layang Transjakarta, 2021. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°14′24″S 106°47′54″E / 6.239874°S 106.798413°E / -6.239874; 106.798413 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pemilik | PT Transportasi Jakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Layang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gaya arsitektur | Art deco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Beroperasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | Pumpunan moda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 22 Desember 2021 (2021-12-22) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
       | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akses difabel | Ya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cakra Selaras Wahana (disingkat menjadi CSW, singkatan dari Centrale Stichting Wederopbouw)[1] adalah sebuah pumpunan moda bergaya art-deco yang terletak di Kelurahan Selong, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan. Lebih tepatnya berada di persimpangan antara Jalan Kyai Maja–Trunojoyo dan Jalan Panglima Polim–Sisingamangaraja.
Pusat transit antarmoda ini menghubungkan Koridor 13 Transjakarta rute Ciledug–Tegal Mampang, Koridor 1 rute Blok M–Kota, dan Lin Utara–Selatan MRT Jakarta. Bangunan ini berupa jembatan penyeberangan bergaya art deco yang berbentuk melingkar, menghubungkan empat halte Transjakarta yakni, CSW 1, CSW 2, ASEAN, Kejaksaan Agung dan Stasiun MRT ASEAN Headquarters di utara persimpangan.
Bangunan lima lantai ini memiliki fasilitas ruang tunggu dan ruang komersial. Halte Transjakarta berada di lantai pertama dan kelima, mezanin menuju Stasiun MRT ASEAN berada di lantai kedua, sementara area ritel dan pertokoan berada di lantai kedua dan ketiga.[2] Terdapat fasilitas pusat informasi (information center) di halte ini yang menyediakan layanan informasi terkait rute, layanan disabilitas, laporan kehilangan barang, hingga pengajuan permohonan Kartu Layanan Gratis (KLG) dan Pin Perista (Pelanggan Prioritas Transjakarta). Pumpunan moda CSW dibuka sejak 22 Desember 2021 sebagai uji coba operasional integrasi layanan Transjakarta dan MRT Jakarta.[3]
Asal-usul nama
CSW aslinya merupakan singkatan dari Centrale Stichting Wederopbouw, yakni sebuah kontraktor yang memiliki beberapa proyek pembangunan di dalam dan luar Jakarta. Pada tahun 1948, Pemerintah Belanda menggandeng CSW untuk merealisasikan rencana kota satelit Kebayoran Baru yang sudah tertunda sekitar sepuluh tahun akibat situasi perang dan ketidakstabilan politik. Dalam proyek pembangunan Kebayoran Baru ini, CSW mendirikan kantornya sendiri disini. Warga Jakarta kemudian menyebut daerah tersebut sebagai "Perempatan CSW". Pada tahun 1951, kewenangan pembangunan Kebayoran Baru dialihkan dari CSW ke sebuah instansi di bawah Kementerian Pekerjaan Umum Republik Indonesia. Kebayoran Baru mulai beroperasi pada sekitar tahun 1953.[4]
Desain arsitektur dari pumpunan moda ini diberi nama Cakra Selaras Wahana, sebuah Indonesianisasi dari singkatan asli dalam bahasa Belanda yang berarti: "bangunan melingkar atau membentuk cakram (cakra) yang menyatukan berbagai moda (wahana) transportasi dengan keselarasan atau harmoni."[5] Pumpunan Moda Cakra Selaras Wahana secara resmi bernama CSW-ASEAN; nama ASEAN disematkan karena lokasinya yang bersebelahan dengan Markas ASEAN di sebelah timur laut.
Sejarah
Sehubungan dengan dibangunnya jalan layang dalam rangka pengoperasian Koridor 13 yang dimulai pada Selasa, 10 Maret 2015 di Jalan Kebayoran Baru, Kecamatan Kebayoran Lama, Jakarta Selatan maka dibangun pula halte-halte di titik-titik strategis di sepanjang jalan layang tersebut termasuk pula Halte CSW yang dinamai dari latar belakang perempatan tersebut.[6] Meskipun Koridor 13 Transjakarta beroperasi sejak 13 Agustus 2017,[7] bus Transjakarta belum dapat berhenti di Halte CSW ini. Hal tersebut dikarenakan posisi halte yang terlalu tinggi (sekitar 24 meter dari tanah)[8] dan tidak mempunyai fasilitas untuk memudahkan penumpang prioritas, khususnya lansia, penyandang disabilitas, ibu hamil, serta ibu/bapak membawa balita.[9][10] Pada tahun 2018, Transjakarta sempat merencanakan agar halte CSW dapat tersambung dengan Stasiun MRT ASEAN melalui pengadaan lift, tetapi urung dilaksanakan.[11]
Pada tahun 2019, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melaksanakan sayembara desain bangunan integrasi CSW, merespons layanan MRT Jakarta yang mulai beroperasi di tahun tersebut. Hasilnya, rancangan "Cakra Selaras Wahana" terpilih sebagai dasar pelaksanaan pembangunan.[12] Direncanakan, pembangunan berdasarkan desain tersebut akan membutuhkan biaya sebesar tiga puluh miliar rupiah.[13]
Pencanangan pembangunan pumpunan moda ini dimulai sejak Januari 2020 dan ditargetkan beroperasi pada Agustus 2020.[14][5] Namun bangunan ini baru dapat selesai pada pertengahan tahun 2021. Pada 22 Desember 2021, bangunan ini resmi dibuka selama masa uji coba bersamaan pula dengan dioperasikannya Halte CSW di Koridor 13 dengan nama CSW 1 setelah sekian lama.[3][15]
Layanan
Transjakarta
Terdapat empat halte Transjakarta yang dioperasikan pada simpangan transportasi ini. Tiga halte Transjakarta terletak di lantai dasar pumpunan moda. Sementara, Halte CSW eksisting di jalur layang berada di lantai paling atas bangunan.
CSW 1
| Halte Transjakarta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Interior pada Halte CSW 1 pada siang hari. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°14′24″S 106°47′54″E / 6.239874°S 106.798413°E / -6.239874; 106.798413 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | Jalur layang | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jalur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Aktif | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | Halte bus raya terpadu | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 13 Agustus 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tanggal penting | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direnovasi | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
CSW 1 adalah salah satu halte Transjakarta yang berada di jalur layang Koridor 13 Transjakarta. Halte ini melayani bus untuk rute reguler dan rute lintas yang seluruhnya berada pada Koridor 13 Transjakarta, dengan terdapat lima pintu halte bus di masing-masing arah.
| Rute | Trayek |
|---|---|
 |
Ciledug - Tegal Mampang |
 |
Puri Beta - Pancoran |
 |
Puri Beta - Flyover Kuningan |
 |
CSW 2
CSW 2 adalah salah satu halte yang hanya melayani bus non-BRT Transjakarta, dengan terdapat dua pintu halte bus di masing-masing arah. Halte ini melayani rute non-BRT
| Rute | Trayek |
|---|---|
| 1C | Blok M - Pesanggrahan |
| 1M | Blok M - Meruya |
| 1Q | Blok M - Rempoa |
| 8D | Blok M - Meruya Selatan |
| 8E | Blok M - Bintaro |
ASEAN
| Halte Transjakarta | ||||||||||||||||||||
 Penampakan Halte ASEAN pada malam hari. | ||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°14′24″S 106°47′54″E / 6.239874°S 106.798413°E / -6.239874; 106.798413 | |||||||||||||||||||
| Ketinggian | Sebidang jalan raya | |||||||||||||||||||
| Jalur | ||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||
| Jenis struktur |
| |||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||
| Status | Aktif | |||||||||||||||||||
| Klasifikasi | Halte bus raya terpadu | |||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||
| Dibuka | 22 Desember 2021 | |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
ASEAN adalah salah satu halte Transjakarta yang berada di salah satu kawasan Pumpunan Moda Cakra Selaras Wahana. Halte ini melayani bus Koridor 1 Arah Kota, rute 6M Arah Stasiun Manggarai, rute 6V arah Ragunan via Koridor 13, rute S61 arah Alam Sutera, dan rute T31 arah PIK 2. Halte ini juga dilengkapi dengan tiga pintu halte bus di masing-masing arah.
Kejaksaan Agung
| Halte Transjakarta | |||||||||||||||
 Halte Kejaksaan Agung difoto dari Jembatan Penyebrangan Orang Cakra Selaras Wahana. | |||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||
| Koordinat | 6°14′24″S 106°47′54″E / 6.239874°S 106.798413°E / -6.239874; 106.798413 | ||||||||||||||
| Ketinggian | Sebidang jalan raya | ||||||||||||||
| Jalur | |||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||
| Jenis struktur |
| ||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||
| Status | Aktif | ||||||||||||||
| Klasifikasi | Halte bus raya terpadu | ||||||||||||||
| Sejarah | |||||||||||||||
| Dibuka | 22 Desember 2021 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Halte Kejaksaan Agung melayani bus koridor 1, rute 6M, 6N, 7B, P11, S61 dan T31 menuju titik terminus Halte Blok M. Halte ini juga menjadi titik terminus bagi rute 4K (Pulo Gadung—Kejaksaan Agung). Halte ini juga melayani rute non-BRT 8E: Blok M—Bintaro. Halte ini dilengkapi dengan terdapat tiga pintu halte bus di masing-masing arah.
MRT Jakarta
Pumpunan moda CSW juga menghubungkan layanan MRT Jakarta melalui Stasiun MRT ASEAN. Pengguna Transjakarta yang turun di simpangan transportasi ini dapat berpindah moda ke MRT setelah keluar dari area berbayar dan berjalan kaki melalui jembatan penyeberangan orang sejauh kurang lebih 50 meter menuju pintu masuk stasiun.
Denah bangunan
Pumpunan Moda CSW terdiri atas 5 lantai bangunan. Tiga halte Transjakarta berada di lantai dasar sekaligus sebagai akses masuk ke dalam bangunan. Lantai 2 sebagai akses pejalan kaki untuk berpindah antarhalte, sekaligus menghubungkan bangunan dengan stasiun MRT. Sementara, Halte CSW 1 terletak di lantai 5 yang menjadi lantai tertinggi di bangunan ini.
| 5 | Halte CSW 1 |
| 4 | Bangunan penghubung halte dan area komersial melalui eskalator |
| 3 | Area komersial |
| Musala | |
| Toilet | |
| 2 | Area pejalan kaki |
| Kantor pengelola | |
| Toilet khusus disabilitas | |
Akses pejalan kaki menuju  Stasiun MRT ASEAN | |
| 1 | Akses keluar-masuk bangunan |
| Halte CSW 2 (sisi Jl. Kyai Maja) | |
  Halte ASEAN (sisi Jl. Trunojoyo) | |
| Halte Kejaksaan Agung (sisi Jl. Panglima Polim) |
Insiden
Pada tanggal 18 Juni 2026, dua orang pelaku pencopetan ditangkap di Halte CSW 1. Pelaku naik dari Halte Velbak dengan gelagat yang mencurigakan sembari mendorong-dorong penumpang lain yang masuk. Tak lama kemudian seorang penumpang mencari ponselnya yang hilang menggunakan perangkat gawai yang lain. Saat telepon berdering, pelaku menjatuhkan ponselnya, dan petugas langsung menciduk pelaku dengan tegas yang diketahui dari wajahnya bukan hanya sekali menjalankan aksinya. Pelaku akhirnya diamankan dan diserahkan ke Polsek Taman Puring untuk proses hukum lebih lanjut.[16]
Galeri
Pumpunan Moda CSW pada malam hari.
Halte Kejaksaan Agung yang terletak di sebelah selatan Pumpunan Moda CSW.
Bagian dalam Halte Kejaksaan Agung.
Eskalator dan tangga akses masuk/keluar Pumpunan Moda CSW.
Sisi di bawah eskalator dan tangga Halte Kejaksaan Agung
Mesin otomatis untuk pengisian ulang (top-up) dan pengecekan saldo Kartu Uang Elektronik (KUE).
Eskalator menuju Halte CSW 1 yang melayani Koridor 13.
Pameran Tapak Tilas Transjakarta di lantai ketiga Halte CSW 2.
Jembatan penghubung Pumpunan Moda CSW dan Stasiun MRT ASEAN.
Eskalator atau tangga mesin berjalan penghubung Pumpunan Moda CSW dan Stasiun MRT ASEAN.
Petunjuk lantai pumpunan moda CSW, Jakarta Selatan
Halte CSW arah ke Halte Kejaksaan Agung, Halte ASEAN dan pintu keluar.
Petunjuk arah menuju ruang Ibu dan Anak di Halte CSW
Halte Kejaksaan Agung dari CSW
Gerbang menuju Stasiun MRT ASEAN di Halte CSW
Papan petunjuk arah di Halte CSW menuju Halte ASEAN dan pintu keluar
Penunjuk arah jalan di Halte CSW menuju Halte ASEAN
Pusat informasi di Halte CSW pada Juli 2025
Penunjuk arah menuju Toilet Pria dan Musala Pria di Halte CSW
Pumpunan Moda CSW Pada Sore Hari
Pumpunan Moda CSW Pada Malam Hari
.jpg)
.jpg)
Referensi
- ↑ "Sejarah Kebayoran yang Sebenarnya; Sebuah Distrik di Meester Cornelis yang Menjadi Kota Satelit CSW". Poestaha Depok. 16 Mei 2019. Diakses tanggal 20 Mei 2019.[pranala nonaktif permanen]
- ↑ "Melihat Kemegahan Halte Baru CSW di Jaksel yang Kini Jadi Spot Foto Instagramable". Diakses tanggal 31 Desember 2021.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - 1 2 Damayanti, Aulia. "Halte CSW Masih Uji Coba, Kapan Resmi Beroperasi?". detikcom. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ↑ Triana, Neli (15 Juni 2025). "Yuk, Ngeceng dan Mejeng Lagi di Blok M". Kompas. hlm. 4.
- 1 2 Sari, Nursita (2020-01-22). Gatra, Sandro (ed.). "Skybridge Dibangun, Stasiun MRT ASEAN-Halte Transjakarta CSW Akan Terintegrasi". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ↑ "Pembangunan Jalan Layang Kapten Tendean - Blok M - Cileduk Transjakarta Dimulai". beritasatu.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-08-14. Diakses tanggal 2017-03-30.
- ↑ "Busway Layang Ciledug-Tendean Dirancang Miliki 12 Halte". Liputan6.com. Diakses tanggal 2019-04-20.
- ↑ "Halte CSW Transjakarta tak Kunjung Beroperasi". Republika Online. 2019-02-12. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ↑ Defianti, Ika (2017-01-09). Fahmi, Yus Ariyanto, Yusron (ed.). "119 Anak Tangga di Halte Transjakarta CSW, Setara Naik 4 Lantai". Liputan6.com. Diakses tanggal 2022-01-01.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Banyak nama: daftar penyunting (link) - ↑ Aritonang, Lamhot. "Halte CSW Belum Beroperasi". detikcom. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ↑ Nailufar, Nibras Nada (2018-12-11). Aziza, Kurnia Sari (ed.). "Terkendala Pengadaan Lift, Halte CSW Koridor 13 Belum Beroperasi". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ↑ Anwar, Akhirul (2019-04-15). Wildan, Muhamad (ed.). "Anies Tetapkan Pemenang Sayembara Desain CSW". Bisnis.com. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ↑ Daryono, Adhi Muhammad. "Melihat Desain Integrasi Halte Transj CSW dan Stasiun MRT Asean". Kumparan. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ↑ Beritajakarta. "Anies Canangkan Pembangunan Fasilitas Integrasi Halte Transjakarta CSW dan Stasiun MRT ASEAN - Beritajakarta.id". BeritaJakarta.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-01.
- ↑ Mihardi. "Halte Integrasi CSW Sudah Dibuka, Anies: Pindah Antarmoda Mulus dan Menyenangkan". Sindonews.com. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ↑ Friastuti, Rini (2026-06-20). Athifah, Nasywa (ed.). "Copet HP Kepergok Beraksi di Halte TransJ CSW, Langsung Dibawa ke Kantor Polisi". kumparanNEWS. Jakarta: Dynamo Media Network. Diakses tanggal 2026-06-25.
Pranala luar
