SGWJT03JO17JK20JY25 KK01 Stasiun Shinagawa 品川駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stasiun Shinagawa, Mei 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jalur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akses difabel | Ada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | Juni 12, 1872;154 tahun lalu (1872-06-12) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Penumpang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FY 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat: 35°37′43″N 139°44′21″E / 35.62861°N 139.73917°E / 35.62861; 139.73917Lihat peta diperbesar Koordinat: 35°37′43″N 139°44′21″E / 35.62861°N 139.73917°E / 35.62861; 139.73917Lihat peta diperkecil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Shinagawa (品川駅, Shinagawa-eki) adalah stasiun kereta api transit utama di Distrik Takanawa dan Kōnan di Minato, Tokyo, Jepang, yang dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Jepang Timur (JR East), Perusahaan Kereta Api Jepang Tengah (JR Central) dan Keikyu. Kereta Tokaido Shinkansen dan kereta lainnya menuju Semenanjung Miura, Semenanjung Izu, dan wilayah Tōkai melewati stasiun ini. Meskipun merupakan stasiun utama di Tokyo, Shinagawa tidak dilayani oleh jaringan kereta bawah tanah Tokyo. Namun, stasiun ini terhubung ke Jalur Toei Asakusa melalui layanan langsung Keikyu.
Meskipun namanya demikian, stasiun ini tidak terletak di distrik Shinagawa. "Shinagawa" juga umum digunakan untuk merujuk pada kawasan bisnis di sekitar stasiun, yang berada di lingkungan Takanawa dan Konan di Minato, tepat di sebelah utara distrik Shinagawa.
Stasiun ini terletak tepat di sebelah selatan kompleks halaman yang luas yang terdiri dari Jalur Samping Shinagawa, Depo Lokomotif Shinagawa, dan Depo Tamachi.
Jalur
Stasiun Shinagawa dilayani oleh jalur-jalur sebagai berikut:
- Perusahaan Kereta Api Jepang Tengah (JR Central)
- Perusahaan Kereta Api Jepang Timur (JR East)
JR Central mengumumkan pada tahun 2011 bahwa Shinagawa akan menjadi terminal untuk Chūō Shinkansen, sebuah jalur maglev yang sedang dibangun dan dijadwalkan mulai beroperasi ke Nagoya pada tahun 2027.
Tata letak stasiun
Aula utama stasiun JR terletak di atas peron yang membentang dari timur ke barat di sepanjang stasiun. Sebuah jalan setapak yang dapat dilalui dengan bebas membagi stasiun menjadi dua bagian. Bagian selatan berisi sejumlah toko dan kios bergaya pasar yang membentuk kompleks stasiun "e-cute".
Pertukaran antar peron antara jalur Yamanote dan Keihin-Tohoku hanya tersedia untuk kereta Jalur Yamanote menuju Shibuya dan kereta Jalur Keihin-Tōhoku menuju Tokyo.
Peron Keikyu berada di sisi barat stasiun pada tingkat yang lebih tinggi daripada peron JR. Beberapa kereta Keikyu berakhir di Shinagawa sementara yang lain melanjutkan perjalanan untuk bergabung dengan Jalur Toei Asakusa di Sengakuji.
Peron Shinkansen dibuka pada 1 Oktober 2003, untuk mengurangi kemacetan di Stasiun Tokyo. Peron berada di sisi timur stasiun.
Peron JR

| 1 | ■ Jalur Yamanote | untuk Tokyo, Ueno, dan Tabata |
| 2 | ■ Tutup | |
| 3 | ■ Jalur Yamanote | untuk Shibuya, Shinjuku, dan Ikebukuro |
| 4 | ■ Jalur Keihin-Tōhoku | untuk Tokyo, Ueno, dan Ōmiya |
| 5 | ■ Jalur Keihin-Tōhoku | untuk Kamata, Yokohama |
| 6-7 | ■ Jalur Ueno–Tokyo | Jalur Tōkaidō untuk Stasiun Tokyo |
| 8 | ■ Peron tambahan | Tidak dalam layanan reguler[4] |
| 9 | ■ Jalur Ueno–Tokyo | Ekspres Terbatas Hitachi/Tokiwa Jalur Jōban (Cepat) untuk Iwaki, Sendai |
| 10-11 | ■ Jalur Ueno–Tokyo | Jalur Jōban untuk Matsudo, Toride, Katsuta, dan Narita |
| 11-12 | ■ Jalur Utama Tōkaidō | untuk Kawasaki, Yokohama, Odawara, Atami |
| 13-14 | ■ Jalur Yokosuka | untuk Tokyo |
| ■ Narita Express | untuk Bandara Narita | |
| 14-15 | ■ Jalur Yokohama | untuk Musashi-Kosugi, Yokohama, Ōfuna, dan Kurihama |
Peron Shinkansen
| 21- 22 | ■ Tōkaidō Shinkansen | untuk Tokyo |
| 23- 24 | ■ Tōkaidō Shinkansen | untuk Nagoya, Shin-Osaka, dan Hakata |
Peron Keikyu

| 1 | ■ Jalur Utama Keikyū | untuk Keikyū Kamata, Yokohama, dan Uraga |
| 2 | ■ Jalur Utama Keikyū | untuk Sengakuji |
| 3 | ■ Jalur Utama Keikyū | untuk Keikyū Kurihama dan Misakiguchi (Evening Wing) |
| ■ Jalur Utama Keikyū | untuk Kitashinagawa, Samezu (kereta lokal hanya beroperasi di pagi hari) |
Sejarah


Shinagawa adalah salah satu stasiun tertua di Jepang, dibuka pada 12 Juni 1872, ketika layanan antara Shinagawa dan Yokohama secara sementara dimulai, empat bulan sebelum peresmian "jalur kereta api pertama Jepang" antara Shimbashi dan Yokohama melalui Shinagawa pada 14 Oktober 1872.
Kemudian pada tanggal 1 Maret 1885, Jalur Yamanote mulai beroperasi.[5] Stasiun Takanawa dari Jalur Keikyu (saat itu Jalur Kereta Api Keihin) dibuka pada tanggal 11 Maret 1924 di seberang jalan dari stasiun Shinagawa. Stasiun Takanawa berganti nama menjadi stasiun Shinagawa dan dipindahkan ke lokasi saat ini pada tanggal 1 April 1933.[6]
Stasiun Shinagawa untuk Tokaido Shinkansen dibuka pada 10 Oktober 2003. Beberapa layanan tidak berhenti di stasiun ini hingga Maret 2008. Konon, Kasai Yoshiyuki [ja] memengaruhi pembangunan stasiun ini untuk mendorong para pelancong memilih Shinkansen daripada pesawat terbang sebagai moda transportasi. Kantor cabang Tokyo dari JR Central dibangun di atas stasiun ini.
Keikyū memperkenalkan penomoran stasiun pada stasiun-stasiunnya pada tanggal 21 Oktober 2010; Stasiun Shinagawa diberi nomor stasiun "KK01".[7]
Penomoran stasiun diperkenalkan pada stasiun-stasiun JR East pada tahun 2016, dengan Shinagawa diberi nomor stasiun JT03 untuk Jalur Tokaido, JO17 untuk Jalur Yokosuka, JK20 untuk Jalur Keihin-Tohoku, dan JY25 untuk Jalur Yamanote. Pada saat yang sama, JR East memberikan kode 3 huruf pada stasiun tersebut; Shinagawa diberi kode "SGW".[8][9]
Masa depan
Peron Keikyu baru di atas tanah saat ini sedang dalam tahap pembangunan dan diperkirakan akan selesai sekitar tahun 2030 sebagai bagian dari proyek Pemisahan Tingkat Berkesinambungan Keikyu.[10]
Pada tanggal 28 Januari 2022, Tokyo Metro mengumumkan bahwa jalur cabang sepanjang 2,5 km (1,6 mi) dari Jalur Tokyo Metro Namboku dari Shirokane-Takanawa ke Shinagawa akan dibangun.[11] Perpanjangan jalur ini diperkirakan menelan biaya 131 miliar Yen dan dijadwalkan mulai beroperasi pada pertengahan tahun 2030-an. Peron jalur kereta bawah tanah akan berada di dalam terowongan metode cut and cover di bawah halaman stasiun yang ada saat ini di sisi barat stasiun.
Area sekitar
Sisi barat (Pintu Keluar Takanawa)
Sisi timur (Pintu Keluar Konan)
Lihat juga
Referensi
- ↑ "移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)" (PDF) (dalam bahasa Jepang). JR East. 2024. Diakses tanggal 14 Maret 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)" (PDF) (dalam bahasa Jepang). JR Central. 2024. Diakses tanggal 14 Maret 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)" (PDF) (dalam bahasa Jepang). Keikyu. 2024. Diakses tanggal 14 Maret 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "JR品川駅8番線の「臨時ホーム」なぜ存在? かつて上越方面に向かった特急列車も". 乗りものニュース (dalam bahasa Jepang). 2020-08-14. Diakses tanggal 2025-06-13.
- ↑ Ishino 1998, hlm. 59.
- ↑ "京急の品川駅が今に至るまで 過去に2度移転 ターミナルビルも 悲願の東京市内乗り入れ". 乗りものニュース (dalam bahasa Jepang). 2020-08-19. Diakses tanggal 2025-06-13.
- ↑ "京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します" [Station numbering will be introduced to all stations on the Keikyu Line]. KEIKYU WEB. 25 Juni 2010. Diarsipkan dari asli tanggal 21 Februari 2014. Diakses tanggal 27 Februari 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "⾸都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導⼊します" [Introduce “station numbering” to the Tokyo metropolitan area] (PDF). jreast.co.jp (dalam bahasa Jepang). 6 April 2016. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 7 Desember 2022. Diakses tanggal 7 Januari 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Kusamachi, Yoshikazu (7 April 2016). "JA・JK・JT・AKB…JR東日本、首都圏で駅ナンバリングなど導入へ" [JA, JK, JT, AKB … JR East to introduce station numbering in the Tokyo metropolitan area]. Response Automotive Media (dalam bahasa Jepang). Diarsipkan dari asli tanggal 6 Agustus 2022. Diakses tanggal 7 Januari 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "京急品川駅、高架下で進行する「地平化」の大工事". 4 Agustus 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "有楽町線延伸(豊洲・住吉間)及び南北線延伸(品川・白金高輪間)の鉄道事業許可を申請しました。" [Yurakucho Line extension (between Toyosu and Sumiyoshi) and Namboku Line extension (between Shinagawa and Shirokane Takanawa) application for a Business Permit] (PDF). Tokyo Metro (dalam bahasa Jepang). 28 Januari 2022. Diakses tanggal 28 Januari 2022.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Daftar pustaka
- Ishino, Tetsu; et al., ed. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR] (dalam bahasa Jepang). Vol. II. Tokyo: JTB Corporation. hlm. 59. ISBN 4533029809.
Pranala luar
- Shinagawa Station information (JR East) (dalam bahasa Jepang)
- Shinagawa Station information (JR Central) (dalam bahasa Jepang)
- Shinagawa Station information (Keikyu)



