Kamis, 24 September 2026
05:40 WIB
TERKINI
Nasional Pemulihan Pascabencana NTT: PSI Desak Perhatian Berkelanjutan Setelah Kunjungan Presiden Megapolitan Diantar Ayah, Zaki Berburu Peluang Kerja di Job Fair Setelah 4 Kali Gagal Regional Misteri Terkuak: Jasad ABK Kapal Jurnalis di Enggano Teridentifikasi Lewat DNA Cek Fakta Waspada! Penipuan Cek Bansos 2026 Marak, Data Pribadi Jadi Incaran Cek Fakta Waspada Penipuan BLT Kesra 2026 via Telegram: Kenali Prosedur Resmi Cek Fakta Mengungkap Tiga Hoaks Besar Korupsi yang Menjerat Nama Mantan Presiden Jokowi Hukum & Kriminal Aktivis Desak Kemenimipas Transparan Ungkap Dokumen Remisi Pemerkosa Belasan Santriwati Eropa & Amerika Presiden Trump Serukan Negara Anggota Mundur dari ICC, Ancam Sanksi Lembaga Eropa & Amerika AS, Denmark, dan Greenland Sepakati Perluasan Militer Strategis Tanpa Batas Waktu Hukum KPK Ungkap Puluhan Celah Korupsi Pengurusan Dokumen Tanah di ATR/BPN Nasional Pemulihan Pascabencana NTT: PSI Desak Perhatian Berkelanjutan Setelah Kunjungan Presiden Megapolitan Diantar Ayah, Zaki Berburu Peluang Kerja di Job Fair Setelah 4 Kali Gagal Regional Misteri Terkuak: Jasad ABK Kapal Jurnalis di Enggano Teridentifikasi Lewat DNA Cek Fakta Waspada! Penipuan Cek Bansos 2026 Marak, Data Pribadi Jadi Incaran Cek Fakta Waspada Penipuan BLT Kesra 2026 via Telegram: Kenali Prosedur Resmi Cek Fakta Mengungkap Tiga Hoaks Besar Korupsi yang Menjerat Nama Mantan Presiden Jokowi Hukum & Kriminal Aktivis Desak Kemenimipas Transparan Ungkap Dokumen Remisi Pemerkosa Belasan Santriwati Eropa & Amerika Presiden Trump Serukan Negara Anggota Mundur dari ICC, Ancam Sanksi Lembaga Eropa & Amerika AS, Denmark, dan Greenland Sepakati Perluasan Militer Strategis Tanpa Batas Waktu Hukum KPK Ungkap Puluhan Celah Korupsi Pengurusan Dokumen Tanah di ATR/BPN
Trans Depok

Trans Depok

layanan angkutan massal berbasis jalan di Indonesia

Trans Depok
330px-Trans_Depok_logo.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
250px-TransDepok_AD-009.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Armada Trans Depok tujuan akhir Stasiun LRT Harjamukti sedang berada di Terminal Depok.
IndukDinas Perhubungan Kota Depok
DidirikanJuli 1, 2024;2 tahun lalu (2024-07-01)
Wilayah layananKota Depok
Jenis layananbus raya terpadu
Trayek1 koridor
Perhentian50 halte/bus stop [1]
Armada15 unit
Operator

Trans Depok adalah layanan angkutan umum berbasis bus raya terpadu di Kota Depok, Jawa Barat yang menerapkan mekanisme subsidi BTS (Buy The Service) oleh Ditjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan dan diselenggarakan berdasarkan standar pelayanan yang telah ditetapkan oleh pemerintah. Bus Trans Depok juga terintegrasi dengan Bus Transjakarta rute D11, 7C, 7V dan P11.[2][3][4] Setelah sebelumnya berada dalam naungan program BisKita oleh Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek, pada 2026 layanan ini sempat berada di bawah program Teman Bus dan kemudian diserahkan kepada Dinas Perhubungan Kota Depok.[5][6]

Daftar koridor

Trans Depok direncanakan akan memiliki 5 koridor. Koridor pertama, yaitu Terminal Depok-Stasiun LRT Harjamukti telah beroperasi sejak pertengahan Juli 2024.[7][8]

Ikon Warna Peta rute Relasi perjalanan Panjang lin Tipe rute Jumlah armada reguler Awal operasional Jam operasional
Terminal awal Melintasi / Berhenti di Terminal akhir
 K1  Merah
Koridor 1 Trans Depok
Up arrow
20px-Jakarta_KRL_B.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail dari Jakarta Kota
Stasiun Depok Baru
Stasiun Depok Baru
20px-Jakarta_KRL_B.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Terminal Depok
Terminal Depok
 K1 
Saladin
Balaikota
Apotik
Jl. Cempaka / Jl. Kenanga
RS Hermina
Pemuda
Panus
Pasar Segar
Griya Depok Asri
Raden Saleh
Sukmajaya
SDN Cipayung
Polsek Sukmajaya
Simpang BBM
Taman Manggis Indah
Simpangan
RS Simpangan Depok
Panasonic
DEPPEN RRI 2
Gang Nangka 2
RS Sentra Medika 2
Pekapuran 2
Cisalak
Nurul Falah
Ikon jalan tol di Indonesia 20px-ID_Tol11-17.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Jalan Tol Cijago
Ikon jalan tol di Indonesia 20px-ID_Tol12-2.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Jalan Tol Jagorawi
Stasiun LRT Harjamukti
Stasiun LRT Harjamukti
 K1  20px-Jakarta_LRT_CB.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Down arrow
20px-Jakarta_LRT_CB.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail dari/ke Dukuh Atas
Keterangan:
  menandakan arah perjalanan menuju Terminal Depok.
  menandakan arah perjalanan menuju Stasiun LRT Harjamukti.
Stasiun LRT Harjamukti Jalan Tol Cinere–Jagorawi Terminal Depok 34 km loop 15 14 Juli 2024 06.00–21.00 WIB

Rencana koridor masa depan

Menurut Dinas Perhubungan Kota Depok, terdapat 4 koridor Trans Depok yang sedang direncanakan untuk segera beroperasi, yaitu:[9][10]

Koridor Relasi perjalanan Rencana mulai operasional
Terminal awal Terminal akhir
 K2  Terminal Depok Stasiun Pondok Rajeg TBA
 K3  Terminal Depok Bukit Sawangan Indah TBA
 K4  Terminal Depok Terminal Depok
(via akses UI (Raya Bogor–Juanda)
TBA
 K5  Terminal Depok Terminal Jatijajar TBA

Tarif, jadwal dan armada

Layanan ini masih gratis hingga waktu yang ditentukan. Tarif bus akan ditentukan setelah dilakukan kajian oleh Kementerian Perhubungan. Trans Depok memberlakukan metode pembayaran non-tunai menggunakan Kartu Uang Elektronik seperti Tapcash, Brizzi, E-money, dan Flazz.[11] Setelah masa transisi, Pemerintah Kota Depok berencana menetapkan tarif sebesar Rp6.000,00.[12]

Terdapat 15 armada bus sedang yang melayani koridor 1 BisKita Trans Depok. Layanan bus beroperasi pada pukul 05.00-21.00 WIB, dengan headway setiap 10-15 menit sekali pada masing-masing halte.[13]

Lihat pula

Referensi

  1. BPTJ. "Halo #anakkota, buat kalian yang udah nggak sabar buat naik BISKITA Trans Depok [...]". Instagram. Diakses tanggal 7 Juli 2024.
  2. Fajarini, Ulfah; Annisaa, Ruqoyah Fitria (2018). "Effectiveness of Transjakarta Bus in Tackling Traffic in Jakarta: Case Study of Total Transjakarta User Analysis". Proceedings of the Borneo International Conference on Education and Social Sciences. SCITEPRESS - Science and Technology Publications: 596–601. doi:10.5220/0009024405960601.
  3. Wahyudi, Diki. "BisKita Depok Mengaspal Pertengah Juli, Wali Kota Depok: Sopir sudah Bersertifikat - Radar Depok". BisKita Depok Mengaspal Pertengah Juli, Wali Kota Depok: Sopir sudah Bersertifikat - Radar Depok. Diakses tanggal 2024-07-02.
  4. "Biskita Trans Depok Uji Coba 6 Bulan dengan Tarif Rp0 Rute Terminal Margonda-LRT Harjamukti". VOI - Waktunya Merevolusi Pemberitaan. Diakses tanggal 2024-07-02.
  5. @tfunivindonesia di X (Twitter). "Trans Depok jadi Temanbus??". Diakses tanggal 4 Januari 2026.{{cite web}}: |last= memiliki nama generik
  6. Teman Bus (17 April 2026). "Mau Daftar Tarif Khusus Rp.2000?". Instagram. Diakses tanggal 2026-04-20.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  7. Media, Kompas Cyber (2024-07-04). "Biskita Trans Depok Ditargetkan Bisa Beroperasi di Lima Koridor". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2024-07-09.
  8. Al Hikam, Herdi Alif (2024-07-14). "Gratis Selama 6 Bulan, Ini Rute Biskita Trans Depok yang Nyambung LRT". detikFinance. Diakses tanggal 2026-03-08.
  9. Maulana, Andika Eka. "Satu Rute Trans Depok Siap Beroperasi, Empat Rute Prioritas Lainnya Menyusul - Radar Depok". Satu Rute Trans Depok Siap Beroperasi, Empat Rute Prioritas Lainnya Menyusul - Radar Depok. Diakses tanggal 2024-07-16.
  10. antaranews.com (2025-03-07). "BisKita Trans Depok siap tambah empat rute perjalanan". Antara News. Diakses tanggal 2025-03-08.
  11. developer, mediaindonesia com. "Kemenhub Uji Coba Biskita Trans Depok". mediaindonesia.com. Diakses tanggal 2024-07-02.
  12. Rama, Aldy. "Tak Lagi Gratis, Sebentar Lagi Tarif BisKita Trans Depok Dipatok Rp6 Ribu - Radar Depok". Tak Lagi Gratis, Sebentar Lagi Tarif BisKita Trans Depok Dipatok Rp6 Ribu - Radar Depok. Diakses tanggal 2025-02-28.
  13. antaranews.com (2024-07-07). "Jadwal operasional Trans Depok dari pagi hingga malam". Antara News. Diakses tanggal 2024-07-09.

Pranala luar

Layanan lainnya / serupa
120px-Transjakarta_PKT_106_at_Gambir.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail 120px-Trans_Semarang_buses.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Layanan Angkutan Massal Berbasis Jalan di Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia
   
40px-TransJogja_Line_1A_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_1B_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_2A_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_2B_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_3A_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_3B_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_4A_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_4B_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_5A_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_5B_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_6_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_8_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_9_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_10_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_11_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_12_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_13_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_14_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_15_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
40px-TransJogja_Line_EV_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
120px-Logo_Trans_Jogja_2025.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Jalur nonaktif
 1C 
 6A 
 6B 
 EV1 
 EV2 
 EV3 
* Jalur yang dicetak miring merupakan Jalur yang dioperasikan menggunakan bus listrik.
Layanan lainnya / serupa
Layanan lainnya / serupa
Layanan lainnya / serupa
* Layanan bus perkotaan yang tidak diklasifikasikan sebagai BRT

Layanan yang dicetak tebal merupakan layanan berbasis Buy The Service (BTS)

Layanan yang dicetak tebal dan miring merupakan layanan BTS yang terintegrasi dengan Teman Bus
Ikon rintisan

Artikel bertopik Bus perkotaan di Jabodetabek ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan