Stasiun Pucuk

Singkatan stasiun ini bukan berarti Personal Computer

Stasiun Pucuk

B09 J29 A22

Stasiun Pucuk pada tahun 2022

Lokasi

Jalan Raya Gresik-Babat
Kesambi, Pucuk, Lamongan, Jawa Timur 62257
Indonesia

Koordinat

7°5′50″S 112°16′10″E / 7.09722°S 112.26944°E / -7.09722; 112.26944

Ketinggian

+6 m

Operator

KAI Commuter

Letak

km 171+691 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi^[1]

Jumlah peron

2 (satu peron sisi yang cukup tinggi serta satu peron pulau di antara jalur 2 dan 3 yang rendah)

Jumlah jalur

4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)

Layanan

Lokal: Commuter Line Blorasura
Komuter: Commuter Line Arjonegoro dan Jenggala

Konstruksi

Jenis struktur

Atas tanah

Informasi lain

Kode stasiun

PC
4409^[2]

Klasifikasi

III/kecil^[2]

Operasi layanan

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Lamongan menuju Surabaya Pasarturi	Commuter Line Blorasura	Babat menuju Cepu
Lamongan menuju Sidoarjo	Commuter Line Arjonegoro	Babat menuju Babat atau Bojonegoro
Lamongan menuju Mojokerto melalui Sepanjang	Commuter Line Jenggala	Babat Terminus

Fasilitas dan teknis

Fasilitas

Jenis persinyalan

* Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis (s.d. 2016)
- Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2016 s.d. sekarang)

Diagram lintasan stasiun

Legenda

					ke Gembong







					Eks bangunan lama
Bangunan baru









					ke Sumlaran

Lokasi pada peta

osm-intl,13,-7.0972222222222,112.26944444444,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Pucuk&revid=30028347&groups=_37344c7b597323193c524f0259faccd00e010976&parser=parsoid

Sunting kotak info • L •B

Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Pucuk (PC) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kesambi, Pucuk, Lamongan dengan jarak 57,8 km arah barat dari Surabaya Pasarturi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya.

Bangunan dan tata letak

Awalnya stasiun ini menggunakan sistem persinyalan mekanik dan hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda pada segmen Babat-Kandangan resmi dioperasikan mulai awal Mei 2014,^[3] terdapat masing-masing satu jalur belok baru di sisi utara dan selatan emplasemen stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya, sedangkan jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah Semarang saja. Barulah pada tahun 2016, seiring dengan mulai diaktifkannya Stasiun Surabayan sekaligus dinonaktifkannya Stasiun Sumlaran, sistem persinyalan di Stasiun Pucuk diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Karena terkena pembangunan jalur belok baru di sisi utara sebagai jalur 4, bangunan lama stasiun ini digantikan operasionalnya dengan bangunan baru yang lebih besar di sisi selatan jalur rel. Bangunan lama tersebut akhirnya dibongkar total pada tahun 2019.

B09 A22

G Bangunan utama stasiun Peron sisi Jalur 1 ← (Lamongan) B Commuter Line Blorasura, tujuan Cepu dan tujuan Surabaya Pasarturi → (Babat) A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Babat/Bojonegoro dan tujuan Surabaya Pasarturi/Sidoarjo J Commuter Line Jenggala, tujuan Babat dan tujuan Mojokerto Jalur 2 ← Sepur lurus arah Surabaya Pasarturi Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur Jalur 3 Sepur lurus arah Semarang Tawang → Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat Jalur 4 Sepur belok untuk pemberhentian kereta api ke arah barat

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.^[4]

Lokal dan komuter (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
B Blorasura	Cepu	Surabaya Pasarturi	–
A Arjonegoro	Babat	Surabaya Pasarturi	Perjalanan satu arah hanya jadwal malam.
	Babat	Sidoarjo	Perjalanan menuju Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore.
	Bojonegoro	Sidoarjo	Hanya jadwal siang.
J Jenggala	Babat	Mojokerto	Via Sepanjang–Krian Perjalanan menuju Babat hanya jadwal sore, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.

Galeri

Bangunan lama Stasiun Pucuk yang telah dibongkar pada tahun 2019
Bangunan baru Stasiun Pucuk pada tahun 2018. Terdapat bangunan lama stasiun yang terletak di sisi utara bangunan baru sebelum dibongkar
Stasiun Pucuk, di foto dari Jalan Raya Gresik-Babat