Senin, 26 Oktober 2026
13:31 WIB
TERKINI
Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Bandar Lampung Polda Lampung Luncurkan Operasi Patuh Krakatau 2026: 702 Personel Siap Tingkatkan Disiplin Lalu Lintas Bandar Lampung Pembakaran Sampah Diduga Picu Kebakaran Lahan di Panjang Bandar Lampung Bandar Lampung Waspada Hujan Ringan: Prakiraan Cuaca Lampung Sepanjang 24 Oktober 2026 Bandar Lampung Penundaan Pembahasan APBD Lampung 2027: Berkas dan Data Terkini Jadi Kunci Bandar Lampung Fokus Pendidikan dan Ekonomi Desa, Lampung Matangkan APBD 2027 Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung Bandar Lampung Ancaman Serius TNBBS: 23 Kasus Pidana Kehutanan Terungkap dalam Satu Dekade Bandar Lampung Penipuan Rekrutmen Honorer Rp20 Juta di Bandar Lampung Berakhir Damai Bandar Lampung Transformasi 40 Tahun FISIP Unila: Dari Prestasi Global hingga Riset Solutif Lampung Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Bandar Lampung Polda Lampung Luncurkan Operasi Patuh Krakatau 2026: 702 Personel Siap Tingkatkan Disiplin Lalu Lintas Bandar Lampung Pembakaran Sampah Diduga Picu Kebakaran Lahan di Panjang Bandar Lampung Bandar Lampung Waspada Hujan Ringan: Prakiraan Cuaca Lampung Sepanjang 24 Oktober 2026 Bandar Lampung Penundaan Pembahasan APBD Lampung 2027: Berkas dan Data Terkini Jadi Kunci Bandar Lampung Fokus Pendidikan dan Ekonomi Desa, Lampung Matangkan APBD 2027 Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung Bandar Lampung Ancaman Serius TNBBS: 23 Kasus Pidana Kehutanan Terungkap dalam Satu Dekade Bandar Lampung Penipuan Rekrutmen Honorer Rp20 Juta di Bandar Lampung Berakhir Damai Bandar Lampung Transformasi 40 Tahun FISIP Unila: Dari Prestasi Global hingga Riset Solutif Lampung
Terminal Pinang Ranti

Terminal Pinang Ranti

terminal bus di Indonesia

Bagikan:
Terminal Pinang Ranti
Terminal penumpang Tipe B
330px-Terminal_Pinang_Ranti_%282023%29.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Terminal Pinang Ranti pada tahun 2023
Lokasi
OperatorPemerintah Provinsi DKI Jakarta
Sejarah
Dibangun kembali2014–2015
Lokasi pada peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L •B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Terminal Pinang Ranti adalah sebuah terminal bus penumpang yang terletak di Jalan Pondok Gede Raya, Kelurahan Pinang Ranti, Kecamatan Makasar, Jakarta Timur, Indonesia.

Revitalisasi

250px-Terminal_Pinang_Ranti_%282025%29.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Terminal Pinang Ranti pada tahun 2025.

Revitalisasi Terminal Pinang Ranti dimulai pada 25 Juli 2014 dan pada awalnya ditargetkan selesai pada Desember 2014.[1] Proyek ini mencakup area seluas sekitar 6.065 meter persegi dan dikerjakan oleh kontraktor PT Karya Bisa.[1] Revitalisasi dilakukan bersamaan dengan pembaruan terminal lain di Jakarta Timur, seperti Terminal Rawamangun dan Terminal Klender.[1]

Program revitalisasi terminal ini merupakan bagian dari rencana Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk memperbaiki prasarana transportasi publik. Biaya pembangunan Terminal Pinang Ranti berkisar sekitar Rp23 miliar,[2] sementara total revitalisasi 15 terminal di Jakarta memakan biaya 1,7 triliun Rupiah.[3]

Bangunan

Setelah revitalisasi, tata letak terminal menempatkan jalur masuk bus dan angkutan kota di sisi kiri bangunan, sedangkan jalur keluar berada di sisi kanan. Terminal ini dilengkapi dengan eskalator untuk menuju lantai dua bangunan utama. Namun, hanya eskalator untuk naik yang berfungsi, sementara eskalator turun tidak beroperasi. Selain itu, tangga di jalur keluar masih berupa tangga biasa tanpa eskalator.[4]

Pada Februari 2015, proses revitalisasi terminal telah relatif selesai.[2] Namun demikian, hingga September 2015, Terminal Pinang Ranti belum langsung beroperasi secara maksimal.[5]

Operasional

Terminal Pinang Ranti melayani beberapa jenis angkutan, termasuk angkutan kota dan bus antarkota. Perusahaan otobus yang beroperasi di terminal ini antara lain Agra Mas, Handoyo, Pelangi, Sumber Alam, Santoso, dan Tunggal Dara Putera dengan tujuan ke sejumlah kota di Indonesia.[4] Terminal Pinang Ranti jua menjadi terminus Koridor 9 Transjakarta, dengan keberadaan halte Transjakarta di terminal ini.[6]

Bus berukuran besar dapat keluar masuk terminal ini.[4] Namun, terdapat kendala pada jalur masuk yang relatif sempit sehingga pengemudi harus berhati-hati saat berbelok agar tidak terkena trotoar.[4] Kondisi tersebut dipengaruhi oleh lebar jalan serta posisi marka pembatas yang kurang mendukung manuver kendaraan besar.[4]

Referensi

  1. 1 2 3 "Revitalisasi Terminal Pinang Ranti Ditargetkan Selesai Desember". Aktual.com. 30 November 2014. Diakses tanggal 24 Maret 2026.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  2. 1 2 Rajasa, M Agung (24 Februari 2015). "Revitalisasi Terminal Pinang Ranti". Antara. Diakses tanggal 24 Maret 2026.
  3. ↑ Subekti (5 Juni 2014). "Terminal Pinang Ranti". Tempo. Diakses tanggal 24 Maret 2026.
  4. 1 2 3 4 5 Khalid, Idham (28 Mei 2015). "Ini Kondisi Terminal Pinang Ranti yang Jadi Bagus Setelah Direvitalisasi". detikNews. Diakses tanggal 24 Maret 2026.
  5. ↑ Madani, Mohamad Amin (29 September 2015). "Usai Direnovasi, Fasilitas Terminal Pinang Ranti Belum Siap Digunakan". Republika. Diakses tanggal 24 Maret 2026.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  6. ↑ Putra, Rydwan Akbar; Fachrul, Melati Ferianita; Wijayanti, Asih (2016). "Persepsi Masyarakat terhadap Kebisingan di Sekitar Terminal Pinang Ranti, Kecamatan Makasar, Jakarta Timur". Indonesian Journal Of Urban And Environmental Technology. 8 (1): 125–130.

Pranala luar

Wikimedia Commons logo
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Pinang Ranti bus station.
Sumatra
Aceh
Tipe A
Sumatera Utara
Tipe A
Sumatera Barat
Tipe A
Riau
Tipe A
Jambi
Tipe A
Sumatera Selatan
Tipe A
Bengkulu
Tipe A
Lampung
Tipe A
Kepulauan Riau
Tipe A
Kepulauan Bangka Belitung
Tipe A
Jawa
Banten
Tipe A
Tipe B
Jakarta
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Jawa Barat
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Jawa Tengah
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Yogyakarta
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Jawa Timur
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Kepulauan Nusa Tenggara
Bali
Tipe A
Tipe C
Nusa Tenggara Barat
Tipe A
Nusa Tenggara Timur
Tipe A
Tipe B
Kalimantan
Kalimantan Timur
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Kalimantan Barat
Tipe A
Tipe B
Kalimantan Selatan
Tipe A
Kalimantan Tengah
Tipe A
Kalimantan Utara
Tipe A
Sulawesi
Sulawesi Utara
Tipe A
Tipe B
Gorontalo
Tipe A
Sulawesi Tengah
Tipe A
Sulawesi Tenggara
Tipe A
Sulawesi Barat
Tipe A
Sulawesi Selatan
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Kepulauan Maluku dan Pulau Papua
Maluku
Tipe B/C
Maluku Utara
Tipe B/C
Papua
Tipe A
Tipe B/C
Papua Barat
Tipe B/C
Papua Barat Daya
Tipe B/C
Papua Tengah
Tipe B/C
Papua Pegunungan
Tipe B/C
Papua Selatan
Tipe B/C
Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan