Selasa, 22 September 2026
06:46 WIB
TERKINI
Cek Fakta Menteri Keuangan Suahasil Nazara Diserang Hoaks: Dana Hibah Fiktif dan Korupsi Fantastis Cek Fakta Waspada! Penipuan Undian Berhadiah Mengatasnamakan BRI Marak di Medsos Cek Fakta Klarifikasi Hoaks: Nusron Wahid Tak Pernah Sebut Jokowi Terima Suap Rp 700 Miliar Hukum & Kriminal Pengusaha RI Tersandung Dolar Singapura Palsu di Kasino Mewah Sentosa Peristiwa Misteri 22 Penumpang KM Virgo Tak Terdaftar: Menyoroti Akurasi Manifes Kapal Olahraga Pedro Acosta Pecah Telur di MotoGP Austria 2026, Penantian Panjang Berakhir Kolom Warisan Otoriter: Jejak Kekuasaan Kolonial dalam Rezim Orde Baru Kolom Obligasi Daerah Rp 5,6 Triliun DKI: Cerminan Kebutuhan Pembiayaan Ibu Kota Politik Partai Pendukung Prabowo Usulkan Kenaikan Ambang Batas Parlemen dan Presiden Megapolitan Pria Penendang Wanita di Senayan City Resmi Tersangka, Polisi Ungkap Motifnya Cek Fakta Menteri Keuangan Suahasil Nazara Diserang Hoaks: Dana Hibah Fiktif dan Korupsi Fantastis Cek Fakta Waspada! Penipuan Undian Berhadiah Mengatasnamakan BRI Marak di Medsos Cek Fakta Klarifikasi Hoaks: Nusron Wahid Tak Pernah Sebut Jokowi Terima Suap Rp 700 Miliar Hukum & Kriminal Pengusaha RI Tersandung Dolar Singapura Palsu di Kasino Mewah Sentosa Peristiwa Misteri 22 Penumpang KM Virgo Tak Terdaftar: Menyoroti Akurasi Manifes Kapal Olahraga Pedro Acosta Pecah Telur di MotoGP Austria 2026, Penantian Panjang Berakhir Kolom Warisan Otoriter: Jejak Kekuasaan Kolonial dalam Rezim Orde Baru Kolom Obligasi Daerah Rp 5,6 Triliun DKI: Cerminan Kebutuhan Pembiayaan Ibu Kota Politik Partai Pendukung Prabowo Usulkan Kenaikan Ambang Batas Parlemen dan Presiden Megapolitan Pria Penendang Wanita di Senayan City Resmi Tersangka, Polisi Ungkap Motifnya
Terminal Patria

Terminal Patria

terminal bus di Indonesia

Terminal Patria
Bus antarkota Mobil penumpang umum
40px-Logo_of_the_Ministry_of_Transportation_of_the_Republic_of_Indonesia.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Terminal Patria
330px-Banner_Terminal_Patria.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Papan Nama Terminal Patria
Lokasi
Koordinat 8°07′23″S 112°09′30″E / 8.123076°S 112.158281°E / -8.123076; 112.158281
PemilikPemerintah Kota Blitar
Operator
LetakNasional 21 di {{Rute/Kode daerah Lintas Selatan Jawa
Jumlah jalur
  • 5 (angkutan kota)
  • 7 (bus antarkota)
Rute bus
  • Antarkota dalam provinsi
  • Antarkota antarprovinsi
Operator bus
  • Bagong
  • Harapan Baru
  • Harapan Jaya
  • Kawan Kita
  • Majoe Berlian
  • Rukun Jaya
  • Sahara
  • Sari Mulyo
  • Sido Mulyo
  • Tirto Agung
Layanan
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
StatusBeroperasi
Kode stasiunPTR[2]
KlasifikasiTerminal bus tipe A[2]
Operasi layanan
Terminal sebelumnya Layanan bus antarkota Terminal berikutnya
Kesamben
menuju Purabaya
Lintas Selatan
Surabaya–Malang–Blitar–Yogyakarta–Tasikmalaya–Bandung–Sukabumi–Jakarta, p.p.
Gayatri
Lokasi pada peta
osm-intl,13,-8.123076,112.158281,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Terminal_Patria&revid=29863717&groups=_04906a9b6fd1a17ffaa1885d97c16defb9e6db8c&parser=parsoid
Sunting kotak info
Sunting kotak info  L B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Terminal Patria (PTR) merupakan terminal penumpang tipe A dan terminal induk terbesar yang terdapat di kawasan Blitar Raya. Terminal ini beralamat di Jalan Kenari Nomor 110, Kelurahan Rembang, Kecamatan Sananwetan, Kota Blitar, Provinsi Jawa Timur (tepat di selatan ujung kota Blitar), berdekatan dengan wilayah Kabupaten Blitar. Nama terminal ini diambil dari akronim yang menjadi semboyan nasionalisme warga Blitar, yakni PATRIA (Pembela Tanah Air, Rapi, Indah dan Aman). Terminal dengan luas bangunan fisik 5.184 m2 ini diresmikan oleh Pemerintah Provinsi Jawa Timur dan mulai beroperasi sejak 12 Februari 1998. Sebelumnya, terminal ini dikelola oleh Pemerintah Kota Blitar, kemudian diambil alih oleh Kementerian Perhubungan Republik Indonesia sejak Januari 2017. Hal ini berkaitan dengan berubahnya status terminal yang sebelumnya adalah terminal penumpang tipe B menjadi tipe A. Terminal ini melayani moda transportasi umum seperti angkutan kota, angkutan mobil penumpang umum (MPU) dan angkutan antarkota.[3][4][5][6]

Rute Angkutan Kota

Moda transportasi angkutan kota (angkot) Blitar mempunyai tiga trayek reguler. Angkot beroperasi pukul 05.00 s.d. 18.00 WIB, tetapi biasanya bergantung dengan ada/tidaknya penumpang dari terminal Patria. Rute lintasan angkot melintasi spot-spot penting di kota Blitar seperti pasar, kantor pemerintahan, sekolah, terminal dan sentra wisata. Berikut adalah trayek angkutan kota Blitar (disertai keterangan kode trayek dan warna kendaraan) yang beroperasi di Terminal Patria.[7][8]

  1. 40px-Kode_Trayek_A_Blitar.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Terminal–Alun-alun–Pasar Pon–Taman Kebonrojo
  2. 40px-Kode_Trayek_B_Blitar.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Terminal–Pasar Legi–Pasar Hewan–APK Ngadirejo
  3. 40px-Kode_Trayek_C_Blitar.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Pasar Legi–Pasar Pahing–Makam Bung Karno–APK Ngadirejo

Peningkatan kepemilikan kendaraan pribadi, berimbas pada volume penumpang angkot Blitar yang semakin berkurang. Hal ini membuat Pemerintah Kota Blitar mulai memberdayakan angkot sebagai sarana angkutan sekolah. Angkutan sekolah ini bertugas membantu mengurangi beban angkut bus sekolah yang dinilai sudah overload. Rinciannya tujuh angkot digunakan untuk antar jemput siswa umum, sementara empat angkot untuk siswa berkebutuhan khusus. Sistem kerja angkutan sekolah ini hampir sama seperti bus sekolah, angkot melayani siswa yang berangkat dan pulang sekolah dengan jam operasional yang sudah ditentukan, serta tidak diperkenankan memungut biaya pada siswa. Saat ini (tahun 2019), terdapat sebelas armada angkot yang masih aktif di kota Blitar. Sebagian armada angkot dimanfaatkan untuk angkutan sekolah, dan sebagian lain tetap untuk mengangkut penumpang.[9][10]

Rute Mobil Penumpang Umum (MPU)

Sampai tahun 2016, jumlah unit angkutan umum non bus yang melintasi Terminal Patria sebanyak 120 kendaraan, dengan rincian 96 unit berupa mobil penumpang umum (MPU) berkapasitas delapan penumpang. Sedangkan 24 unit sisanya berupa kendaraan angkutan pedesaan (mikrolet) berkapasitas dua belas penumpang. Umumnya titik awal keberangkatan MPU/mikrolet dimulai dari Pasar Legi Blitar (terminal lama), dan akan melintasi terminal ini sebelum melanjutkan perjalanan ke tujuan akhir.[11][12][13]

NoKode trayekRuteJumlah unitJumlah total
MPUMikrolet
1BGBlitar–KademanganGawang59362
2BLBlitar–Lodoyo37239
3BBBlitar–NglegokPenataranDayu–Blitar01010
4WPtWlingiKanigoro–Terminal Patria088
5BWSBlitar–PoluhanPatokWates011
6PtPgPasar Gambar–Terminal Patria000
Jumlah total9624120

Selain rute di atas, terdapat juga unit MPU antarkota menggunakan kendaraan Isuzu Elf. Rute lintasan dan jangkauan lebih jauh daripada MPU/mikrolet Kabupaten Blitar. Rute-rute MPU antarkota yang melintasi Terminal Patria antara lain:

  1. Blitar–Malang
  2. Blitar–Tulungagung (via Ngunut)
  3. Blitar–Tulungagung (via Srengat)

Rute Angkutan Antarkota

Bus Antarkota Kelas Ekonomi

Angkutan antarkota kelas ekonomi dilayani oleh armada bus medium dan bus besar. Armada bus medium tanpa AC digunakan untuk melayani trayek jarak dekat, meliputi kota-kota di sekitar Blitar seperti Trenggalek, Nganjuk dan Gadang (Malang). Sedangkan armada bus besar digunakan untuk melayani trayek jarak menengah, meliputi kota-kota di Jawa Timur-Bali seperti Arjosari (Malang), Surabaya, Jember, Banyuwangi dan Denpasar. Metode pembayaran bus kelas ekonomi dilayani langsung di dalam bus (oleh kondektur), tanpa melalui agen/loket bus. Berikut merupakan trayek beserta operator bus angkutan antarkota kelas ekonomi yang dilayani di Terminal Patria.

  1. Blitar - Tulungagung - Trenggalek: Bagong, Baruna, Cendana, Harapan Baru, Harapan Jaya, Majoe Berlian, Rukun Jaya, Sahara, Sari Mulyo, Sido Mulyo, Tirto Agung.
  2. Blitar - Kediri - Nganjuk: Bagong, Kawan Kita.
  3. Blitar - Pare - Surabaya: Baruna, Harapan Jaya.
  4. Blitar - Malang - Surabaya: Medali Mas, Restu, Tentrem.
  5. Blitar - Kepanjen - Malang (Gadang): Bagong, Cendana, Rukun Jaya, Sahara, Sari Mulyo, Sido Mulyo, Tirto Agung.
  6. Blitar - Kepanjen - Malang (Arjosari): Hasbunalloh, Laksana Anda, Restu, Sumber Lumayan, Tentrem, Zena
  7. Blitar - Malang - Jember: Akas Asri, Restu, Tentrem.
  8. Blitar - Jember - Banyuwangi: Harapan Baru.
  9. Blitar - Jember - Denpasar: Majoe Berlian.

Bus Antarkota Kelas Non Ekonomi

Angkutan antarkota kelas non ekonomi seluruhnya dilayani oleh armada bus besar. Kelas non ekonomi di sini merujuk pada beberapa tingkatan di atas kelas ekonomi seperti PATAS (Cepat Terbatas), bisnis, VIP (Very Important Person), eksekutif, super eksekutif dan suite class. Berbeda dengan bus kelas ekonomi, metode pembayaran bus kelas non ekonomi hanya dilayani di loket/agen/perwakilan penjualan tiket resmi yang tersedia di dalam area terminal (kecuali trayek dalam provinsi tujuan Malang & Surabaya). Armada kelas non ekonomi melayani trayek jarak jauh (kecuali dalam provinsi tujuan Malang & Surabaya), seperti Bali, Jawa Tengah, Yogyakarta, Jawa Barat, Jakarta, Banten dan Lintas Sumatra. Berikut merupakan trayek beserta operator bus angkutan antarkota kelas non ekonomi yang dilayani di Terminal Patria.

  1. Trenggalek - Tulungagung - Blitar: Baruna, Harapan Jaya.
  2. Blitar - Kepanjen - Malang: Bagong.
  3. Blitar - Pare - Surabaya: Bagong, Baruna, Harapan Jaya.
  4. Blitar - Singaraja: Gunung Harta, Restu Mulya.
  5. Blitar - Denpasar: Bali Perdana, Gunung Harta, Majoe Berlian, Malang Indah, MTrans, Restu Mulya, Setiawan, Zena.
  6. Blitar - Magelang: Harapan Jaya, Putra Remaja.
  7. Blitar - Purwokerto: Rosalia Indah, Zena.
  8. Blitar - Cirebon: Medali Mas.
  9. Blitar - Bandung: Harapan Jaya, Pahala Kencana.
  10. Blitar - Jakarta Raya (termasuk Bogor/Tangerang/Bekasi): Cahaya Wisata, Gunung Harta Solutions, Harapan Jaya, Lorena Group, Pahala Kencana, Rosalia Indah, Sinar Jaya.
  11. Blitar - Serang - Merak: Harapan Jaya, Rosalia Indah.
  12. Blitar - Pringsewu: Harapan Jaya, Putra Remaja, Lorena, Puspa Jaya & Rosalia Indah.
  13. Blitar - Gaya Baru/Giham: Puspa Jaya.
  14. Blitar - Belitang: Basuma Jaya, Putra Remaja.
  15. Blitar - Baturaja: Harapan Jaya.
  16. Blitar - Muaraenim: Rosalia Indah.
  17. Blitar - Bengkulu: Siliwangi Antar Nusa (SAN).
  18. Blitar - Prabumulih: Putra Remaja.
  19. Blitar - Palembang: Harapan Jaya, Pahala Kencana, Rosalia Indah.
  20. Blitar - Jambi: DAMRI, Putra Remaja.
  21. Blitar - Padang: Mutia Putri Mulia (MPM).
  22. Blitar - Pekanbaru: Lorena/Karina.
  23. Blitar - Dumai: Handoyo, Laksmi Langgeng.
  24. Blitar - Ujungbatu: Handoyo, Siliwangi Antar Nusa (SAN).
  25. Blitar - Medan: Antar Lintas Sumatera (ALS).

Galeri

  • Gerbang masuk angkutan kota & MPU
    Gerbang masuk angkutan kota & MPU
  • Jalur kedatangan bus antarkota
    Jalur kedatangan bus antarkota
  • Gerbang keluar bus antarkota
    Gerbang keluar bus antarkota
  • Papan informasi jalur angkutan kota
    Papan informasi jalur angkutan kota
  • Shelter angkutan kota & MPU
    Shelter angkutan kota & MPU
  • Papan informasi tarif bus antarkota
    Papan informasi tarif bus antarkota
  • Loket penjualan tiket bus malam
    Loket penjualan tiket bus malam
  • Tampak depan shelter bus antarkota
    Tampak depan shelter bus antarkota
  • Tampak belakang shelter bus antarkota
    Tampak belakang shelter bus antarkota
  • Tampak belakang shelter bus antarkota
    Tampak belakang shelter bus antarkota
  • Dominasi medium bus di area parkir terminal
    Dominasi medium bus di area parkir terminal
  • Tampak depan bangunan baru terminal patria
    Tampak depan bangunan baru terminal patria

Referensi

  1. "Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 1 Tahun 2025" (PDF). Badan Pemeriksa Keuangan RI. Diakses tanggal 26 Juni 2026.
  2. 1 2 Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor: SK.5520/AJ.104/DRJD/2018 Tentang Penetapan Kode Terminal Penumpang Tipe A (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 20 Desember 2022. {{cite book}}: |archive-date= / |archive-url= stempel waktu tidak cocok; 26 September 2022 disarankan; line feed karakter dalam |title= pada posisi 86
  3. Amirrudin, A. (2013). "Perancangan Kembali Terminal Patria" (PDF). Etheses UIN Malang.
  4. "Terminal Patria Kota Blitar Diambil Alih Pusat". Jatim TIMES. 2016-09-16. Diakses tanggal 2020-11-08.
  5. "Gambaran Umum | Kota Blitar". Pemkot Blitar. Diakses tanggal 2020-11-08.
  6. "BLITAR KOTA PATRIA". mihwan.id. Diarsipkan dari asli tanggal 2020-11-07. Diakses tanggal 2020-11-08.
  7. A, Rizky. "Jadwal dan Rute Angkot Sekolah Kota Blitar". Info Blitar (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2020-11-08.
  8. Unknown. "Rute Angkot dan Bus Kota Blitar". diblitar | pusat informasi blitar raya. Diakses tanggal 2020-11-08.
  9. "Sepi Penumpang, Angkot di Kota Blitar Jadi Angkutan Sekolah". Jatim TIMES. 2019-01-16. Diakses tanggal 2020-11-08.
  10. "Berdayakan Sopir, Pemkot Blitar Gunakan Angkot Untuk Angkut Siswa | Kota Blitar". Pemkot Blitar. Diakses tanggal 2020-11-08.
  11. Pemerintah Kabupaten Blitar (2012). "Daftar trayek angkutan MPU dan bus di Kabupaten Blitar". Blitarkab. Diakses tanggal 21 Juli 2022.
  12. Erfan Arie Noorcahya; Supranoto; Hadi Makmur (2016). "Kinerja pegawai dalam proses pemberian izin trayek oleh Dinas Perhubungan, Komunikasi, dan Informatika Kabupaten Blitar". Program Studi Ilmu Administrasi Negara, Jurusan Ilmu Administrasi, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Jember.
  13. Dinas Perhubungan Kabupaten Blitar (11 April 2019). "Data angkutan dari terminal di Kabupaten Blitar tahun 2019". Data Blitarkab. Diakses tanggal 23 Juli 2022.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Terminal Patria.
Sumatra
Aceh
Tipe A
Sumatera Utara
Tipe A
Sumatera Barat
Tipe A
Riau
Tipe A
Jambi
Tipe A
Sumatera Selatan
Tipe A
Bengkulu
Tipe A
Lampung
Tipe A
Kepulauan Riau
Tipe A
Kepulauan Bangka Belitung
Tipe A
Jawa
Banten
Tipe A
Tipe B
Jakarta
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Jawa Barat
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Jawa Tengah
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Yogyakarta
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Jawa Timur
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Kepulauan Nusa Tenggara
Bali
Tipe A
Tipe C
Nusa Tenggara Barat
Tipe A
Nusa Tenggara Timur
Tipe A
Tipe B
Kalimantan
Kalimantan Timur
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Kalimantan Barat
Tipe A
Tipe B
Kalimantan Selatan
Tipe A
Kalimantan Tengah
Tipe A
Kalimantan Utara
Tipe A
Sulawesi
Sulawesi Utara
Tipe A
Tipe B
Gorontalo
Tipe A
Sulawesi Tengah
Tipe A
Sulawesi Tenggara
Tipe A
Sulawesi Barat
Tipe A
Sulawesi Selatan
Tipe A
Tipe B
Tipe C
Kepulauan Maluku dan Pulau Papua
Maluku
Tipe B/C
Maluku Utara
Tipe B/C
Papua
Tipe A
Tipe B/C
Papua Barat
Tipe B/C
Papua Barat Daya
Tipe B/C
Papua Tengah
Tipe B/C
Papua Pegunungan
Tipe B/C
Papua Selatan
Tipe B/C
Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan