Stasiun Rancaekek

B21C21

Bangunan baru Stasiun Rancaekek, 2024

Lokasi

Rancaekek Wetan, Rancaekek, Bandung, Jawa Barat 40394
Indonesia

Koordinat

6°58′6″S 107°45′27″E / 6.96833°S 107.75750°E / -6.96833; 107.75750

Ketinggian

+668 m

Operator

Letak

km 172+977 lintas Bogor–Bandung–
Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
km 0+000 lintas Rancaekek–Tanjungsari^[1]

Jumlah peron

2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi)

Jumlah jalur

5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)

Layanan

Lintas selatan Jawa: Kutojaya Selatan Tambahan dan Pasundan (reguler & tambahan, kecuali tambahan arah Bandung)
Lokal: Commuter Line (Garut dan Bandung Raya)

Konstruksi

Jenis struktur

Atas tanah

Informasi lain

Kode stasiun

RCK
1603^[2]
EKEK

Klasifikasi

I^[2]

Operasi layanan

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Haurpugur Perjalanan satu arah	Commuter Line Bandung Raya Cicalengka—Purwakarta	Cimekar menuju Purwakarta
Cimekar menuju Padalarang	Commuter Line Bandung Raya	Haurpugur menuju Cicalengka
Cimekar menuju Padalarang atau Purwakarta	Commuter Line Garut	Haurpugur menuju Cibatu atau Garut

Fasilitas dan teknis

Fasilitas

Jenis persinyalan

* Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis (s.d. 2022)
- Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2022–sekarang)^[3]^[4]

Diagram lintasan stasiun

Legenda

ke Cimekar

Ke Tegalluar KCIC

JPL 181

Jl. Rancaekek-Majalaya

Bangunan baru

+ skybridge

Eks bangunan lama

JPO

ke Bojongloa arah Tanjungsari

ke Haurpugur

Lokasi pada peta

osm-intl,13,-6.9683333333333,107.7575,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Rancaekek&revid=29544110&groups=_c17c26467ea4a3440d341a6d14be89b9773cd16a&parser=parsoid

Sunting kotak info • L •B

Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Rancaekek (RCK) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Rancaekek Wetan, Rancaekek, Bandung, tepatnya terletak tak jauh dari jalan raya yang menghubungkan Rancaekek-Majalaya dan dekat dengan Perumahan Rancaekek Kencana dan Perumahan Griya Utama Rancaekek. Stasiun yang terletak pada ketinggian +668 meter ini merupakan stasiun kereta api aktif terdekat dari kawasan pendidikan Jatinangor serta termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Sejak dipindahkannya bangunan Stasiun Cimekar ke sebelah barat yang lokasi geografisnya berada di Kota Bandung, stasiun ini menjadi stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di Kabupaten Bandung.

Sejarah

Bangunan stasiun ini sudah ada sejak zaman Staatsspoorwegen mulai mengembangkan jalur kereta apinya pada tahun 1884. Pada tanggal 13 Februari 1921, telah selesai pembangunan jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari. Tujuannya adalah untuk menjangkau perkebunan di daerah Jatinangor.^[5] Jalurnya sendiri dinonaktifkan pada tahun 1942 karena dibongkar oleh pekerja romusa Jepang.^[6] Walaupun demikian sebagian dari jejak-jejak jalur tersebut masih ada, seperti Jembatan Cincin Cikuda, Jembatan Citeureup, Viaduk Jatinangor, dan Stasiun Tanjungsari.^[7]

Dahulu, ke arah timur Stasiun Rancaekek terdapat perhentian (stopplaats) bernama Rancakendal. Perhentian tersebut dibuka pada 20 Februari 1899, bersamaan dengan Gadobangkong, Andir, Cikudapateuh, dan Haurpugur. Dilansir dari surat kabar De Preanger-Bode yang terbit pada 15 Februari 1899, perhentian tersebut terletak di kilometer 175 atau dua kilometer dari Stasiun Rancaekek saat ini.^[8] Perhentian tersebut hanya berumur singkat, ditutup pada tanggal 1 Agustus 1899.^[9]

Bangunan dan tata letak

Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus. Dahulu terdapat satu sepur badug yang menyambung ke jalur 1 yang lama dan mengarah ke gudang, tetapi sudah dinonaktifkan dan rata dengan tanah. Di atas sebagian dari tanah tempat jalur itu dibangun toilet dan musala.

Dengan bertumbuhnya Rancaekek sebagai kawasan perumahan di wilayah pinggiran Bandung, maka ditambahkan bangunan baru di sisi selatan stasiun yang pernah menjadi pintu keberangkatan utama. Bangunan lama di sisi utara yang merupakan peninggalan SS dipertahankan selama beberapa lama sehingga stasiun ini sempat memiliki dua bangunan.

Di sebelah timur Stasiun Rancaekek ini juga terdapat Depo Kereta Cepat Jakarta-Bandung, hanya berjarak 2,2 km dari stasiun ini.

Sebagai bagian dari proyek jalur ganda segmen Gedebage–Haurpugur, jalur stasiun ini ditingkatkan menjadi jalur ganda mulai tahun 2020. Peningkatan ini dilakukan untuk mendukung akses menuju kereta cepat Jakarta–Bandung.^[10] Kemudian, mulai tanggal 15 Februari 2021, layanan penumpang di bangunan stasiun sisi selatan ditutup seiring dengan pembangunan jalur ganda tersebut dan juga revitalisasi stasiun. Maka dari itu, penumpang hanya dapat dilayani di stasiun utara.^[11] Kemudian, bangunan stasiun utara akhirnya juga menyusul dibongkar akibat pembangunan tersebut.^[12]

Setelah jalur ganda segmen tersebut resmi dioperasikan sejak pertengahan Desember 2022, jumlah jalur di stasiun ini bertambah menjadi lima. Terdapat satu jalur baru yang dibangun melewati bangunan sisi selatan stasiun sebagai jalur 1 yang baru. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 4, jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus arah Bandung, dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus arah Cicalengka. Di emplasemen sisi utara dibangun jalur 5 yang merupakan sepur badug baru.

Per November 2022, sistem persinyalan yang sebelumnya menggunakan persinyalan mekanik kini telah diganti menjadi persinyalan elektrik produksi PT Len Industri.

Bangunan sisi selatan stasiun ini yang sudah dibongkar karena terdampak pembangunan jalur baru tersebut sudah digantikan dengan bangunan baru bertingkat dua. Sejak Februari 2023 pelayanan penumpang dan PPKA sudah dilakukan dari bangunan baru. Bangunan baru stasiun ini dilengkapi skybridge agar penumpang kereta api yang berpindah peron tidak lagi melalui jalur rel.

B21C21

Lantai 1

Penyeberangan penumpang

Lantai peron

Jalur 5

↔

Sepur badug

Peron pulau

Jalur 4

← (Cimekar)

Commuter Line Garut tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut

(Haurpugur) →

Commuter Line Bandung Raya tujuan Purwakarta, Padalarang, dan Cicalengka

←

Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat

Jalur 3

←

Sepur lurus arah Bandung

Jalur 2

Sepur lurus arah Kroya

→

Jalur 1

← (Cimekar)

Commuter Line Garut tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut

(Haurpugur) →

Commuter Line Bandung Raya tujuan Purwakarta, Padalarang, dan Cicalengka

Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur

→

Peron sisi

Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 21 Maret 2025.^[13]

Antarkota

Lintas selatan Jawa
Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Ekonomi
Kutojaya Selatan Tambahan	Ekonomi	Kiaracondong	Kutoarjo	Via Tasikmalaya–Kroya hanya dijalankan di hari tertentu
Pasundan (reguler & tambahan)	Ekonomi	Kiaracondong	Surabaya Gubeng	Via Tasikmalaya–Lempuyangan Kecuali jadwal tambahan arah Bandung melintas langsung

Lokal (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
B Commuter Line Bandung Raya	Cicalengka	Purwakarta	Perjalanan searah hanya pada malam hari.
B Commuter Line Bandung Raya	Cicalengka	Padalarang	–
G Commuter Line Garut	Garut	Purwakarta	Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.
	Garut	Padalarang	Perjalanan searah hanya pada pagi hari.
	Cibatu	Padalarang	Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.