Charles Leclerc | |
|---|---|
.jpg) Leclerc pada Festival Film Cannes, Mei 2026 | |
| Lahir | Charles Marc Hervé Perceval Leclerc 16 Oktober 1997 (umur 28) Monte Carlo, Monako |
| Pekerjaan | Pembalap mobil |
| Tinggi | 180 cm (5 ft 11 in)[1] |
| Kerabat | Arthur Leclerc (adik) |
| Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu | |
| Kebangsaan |  Monako |
| Tim 2025 | Ferrari[2] |
| Nomor mobil | 16 |
| Jumlah lomba | 176 (memulai 174 lomba) |
| Juara Dunia | 0 |
| Menang | 8 |
| Podium | 52 |
| Total poin | 1721 poin |
| Posisi pole | 27 |
| Lap tercepat | 11 |
| Lomba pertama | Grand Prix Australia 2018 |
| Menang pertama | Grand Prix Belgia 2019 |
| Menang terakhir | Grand Prix Amerika Serikat 2024 |
| Lomba terakhir | Grand Prix Jepang 2026 |
| Klasemen 2025 | ke-5 (242 poin) |
| Tanda tangan | |
 | |
Charles Marc Hervé Percival Leclerc (pengucapan bahasa Prancis: [ʃaʁlləklɛʁ], lahir 16 Oktober 1997) merupakan seorang pembalap mobil profesional dari Monako yang saat ini membalap di arena Formula Satu untuk tim Scuderia Ferrari. Ia merupakan juara Seri GP3 musim 2016 dan Formula 2 musim 2017.[3][4] Leclerc naik kelas ke ajang Formula Satu di musim 2018 dengan bergabung bersama tim Sauber.[5] Debutnya di ajang F1 dimulai di Australia 2018. Selama musim 2018 berjalan, Leclerc meraih 39 poin dan mengantar tim Sauber bangkit dari sebelumnya posisi dasar klasemen di 2017 menjadi naik ke posisi 8.[6] Atas prestasinya tersebut, Leclerc kemudian mendapat promosi naik kelas ke tim Ferrari pada tahun 2019 untuk menggantikan Kimi Räikkönen dan menjadi rekan setim Sebastian Vettel.
Kehidupan pribadi
Lahir di keluarga ayahnya Hervé Leclerc dan ibunya Pascale,[7] Leclerc tumbuh sebagai anak tertua kedua bersama dua saudara lainnya: adiknya Arthur dan kakaknya Lorenzo. Selama masa kecilnya, Leclerc yang lahir di Monako adalah teman dari almarhum Jules Bianchi yang berasal dari Nice, yang memenangkan kejuaraan balap pertamanya ketika Leclerc masih berusia 10 tahun. Leclerc mulai mengendarai gokart di lintasan yang dikelola oleh ayah Bianchi di Brignoles. Seperti Bianchi, Leclerc bergabung dengan perusahaan manajemen ARM yang dipimpin oleh Nicolas Todt.[8] Dalam sebuah wawancara pada tahun 2018, Leclerc mengungkapkan bahwa Bianchi juga ayah baptisnya.[9]
Leclerc memiliki kakak laki-laki, Lorenzo, dan adik laki-laki, Arthur. Ayahnya, Hervé, juga berprofesi sebagai pembalap mobil dan pernah membalap di Formula Tiga pada dekade 1980-an dan 1990-an serta menjadi sosok yang cukup dihormati di ajang karting. Herve meninggal setelah lama sakit dalam usia 54 tahun,[10] hanya empat hari sebelum putranya memenangkan feature race di Baku, Azerbaijan.[11]
Karier awal
Karting (2005–2013)
Leclerc memulai karier balapannya di ajang gokart pada tahun 2005. Ia berhasil memenangkan Kejuaraan PACA Prancis pada tahun 2005, 2006 dan 2008.[12] Pada tahun 2009 ia menjadi juara Kadet Prancis sebelum naik ke kelas KF3 pada tahun 2010, di mana ia memenangkan Piala Kart Junior Monako.[13] Ia lantas melanjutkan di kelas KF3 untuk 2011 dan berhasil memenangkan Piala Dunia KF3 CIK-FIA, Piala Akademi Karting CIK-FIA dan ERDF Junior Kart Masters.[14] Selama tahun tersebut Leclerc juga menjadi anggota perusahaan All Road Management milik Nicolas Todt.[15]
Leclerc lantas naik kelas ke kategori KF2 pada 2012 dengan tim ART Grand Prix dan memenangkan gelar WSK Euro Series.[16] Ia juga berhasil menjadi runner-up di Kejuaraan KF2 Eropa CIK-FIA dan CIK-FIA Under 18 World Karting Championship.[17] Pada tahun terakhir karting pada tahun 2013, Leclerc meraih posisi keenam di Kejuaraan KZ Eropa CIK-FIA dan menempati posisi kedua di Kejuaraan KZ Dunia CIK-FIA, di belakang Max Verstappen.[18]
Formula Renault 2.0, Formula Tiga dan Seri GP3 (2014–2016)
Pada 2014, Leclerc memulai perjalanan karier kursi tunggalnya dengan mengikuti kejuaraan Formula Renault 2.0 Alps untuk tim Inggris Fortec Motorsports.[19] Selama musim berjalan ia sukses meraih tujuh podium, termasuk kemenangan ganda di Autodromo Monza.[20] Di akhir musim Leclerc menduduki posisi juara kedua di belakang Nyck de Vries dari tim Koiranen GP.[21] Leclerc juga memenangkan gelar Kejuaraan Junior pada balapan terakhir musim yang di gelar di Jerez dengan mengalahkan pembalap asal Rusia Matevos Isaakyan.[22]
Leclerc juga mengambil bagian dalam beberapa lomba di ajang Eurocup Formula Renault 2.0 musim 2014 dengan tim Fortec sebagai pembalap tamu. Dalam enam balapan yang ia ikuti ia sukses meraih podium tiga kali, dengan finis kedua di Nürburgring yang diikuti dengan dua kali finis kedua di Hungaroring.[23]
Leclerc membalap di ajang Formula Tiga pada tahun 2015 dengan mengikuti Formula 3 Eropa dengan tim Belanda Van Amersfoort Racing.[24] Pada lomba pembukaan musim di Silverstone, Leclerc meraih posisi pole untuk balapan kedua dan ketiga akhir pekan setelah pole sebelumnya Felix Rosenqvist terkena diskualifikasi dari lomba karena pelanggaran teknis.[25] Selanjutnya Leclerc sukses meraih kemenangan pertamanya di lomba ketiga akhir pekan tersebut di depan Antonio Giovinazzi dan Jake Dennis.[26] Ia kemudian berhasil meraih kemenangan kedua pada putaran berikutnya di Hockenheim dengan memenangkan lomba ketiga serta mengambil dua podium tambahan dan tiga kemenangan rookie selama acara berlangsung.[27] Leclerc mencetak kemenangan ketiganya dalam perlombaan pertama di Spa-Francorchamps yang membuatnya memimpin klasemen kejuaraan. Namun Leclerc berada di urutan keempat dalam klasemen akhir setelah terlibat insiden dengan Lance Stroll di Zandvoort.
Pada November 2015, Leclerc finis kedua di Grand Prix Makau di belakang Felix Rosenqvist.[28]
Pada bulan Desember 2015, Leclerc mengikuti tes akhir musim dengan tim ART Grand Prix dan Arden International. Pada Februari 2016, Nyck de Vries mengkonfirmasi bahwa Leclerc bergabung bersama dirinya untuk berlomba di Seri GP3 musim 2016.[29] ART resmi mengikat Leclerc pada minggu berikutnya. Sepanjang musim berjalan Leclerc berhasil meraih tiga kemenangan dan mengunci gelar di Abu Dhabi, meskipun mengalami kecelakaan dalam sesi feature race.[30]
Formula 2 (2017–2019)
Pada akhir November 2016, Leclerc dikonfirmasi akan membalap di ajang Formula 2 musim 2017 dengan tim Prema Racing, bersama dengan Antonio Fuoco.[31]
Leclerc mengawali perjalanannya di F2 dengan meraih pole untuk lomba feature race di Bahrain dan finis di posisi ketiga saat lomba berjalan.[32] Pada sesi sprint race keesokan harinya, Leclerc memilih melakukan pitstop di tengah lomba, dan turun 14 posisi. Ia kemudian berhasil menyalip 13 mobil dan memenangkan lomba.[33] Setelah mendapat pole position, Leclerc kembali memenangkan lomba di feature race Barcelona meski mengalami masalah radio komunikasi.[34][35]
Leclerc tampil buruk di Monako. Ia mendapat pole position, tetapi mengalami masalah suspensi di feature race dan harus mundur dari balapan. Ia juga terlibat kecelakaan dengan Norman Nato di sprint race; Nato dan Leclerc terpaksa tidak menyelesaikan balapan. Leclerc menggambarkan balapan tersebut sebagai "sangat mengecewakan".[36][37][38]
.jpg)
Leclerc mengantongi pole, dan mengubahnya menjadi kemenangan dalam feature race Azerbaijan. Kemenangan ini kemudian ia persembahkan untuk ayahnya, Herve, yang baru saja meninggal dunia.[39] Di sprint race Leclerc berhasil menyalip Nato tetapi kemudian dijatuhi penalti 10 detik karena dinilai tidak melambat saat bendera kuning berkibar.[40] Leclerc mengantongi kemenangan lainnya di lomba feature race Austria, Inggris serta Jerez yang kemudian mengantarnya meraih gelar juara F2 musim 2017.[41][42][43] Ia menjadi juara F2 termuda dalam usia 19 tahun dan 356 hari dan menjadi pembalap keempat setelah Nico Rosberg, Lewis Hamilton dan Nico Hulkenberg yang berhasil meraih gelar F2 (atau dulu Seri GP2) di musim perdananya. Kemenangan terakhir Leclerc di F2 diraih dalam lomba sprint race Abu Dhabi usai mengalahkan pembalap Thailand Alexander Albon dengan selisih tipis 1,293 detik.
Karier Formula Satu
Pembalap tes (2016–2017)
.jpg)
Pada bulan Maret 2016, diumumkan bahwa Leclerc akan menjadi salah satu dari dua pembalap yang bergabung dengan Akademi Pembalap Ferrari dan ia akan bekerja juga sebagai pembalap tes untuk Haas F1 Team dan Scuderia Ferrari.[44] Sebagai bagian dari perannya sebagai pembalap tes, Leclerc berpartisipasi dalam sesi latihan pertama GP Inggris 2016 untuk Haas. Diyakini bahwa jika Leclerc mampu memenangkan kejuaraan Seri GP3, ia akan mengikuti Daniil Kvyat dan Valtteri Bottas yang langsung meloncat dari GP3 ke F1 bersama Haas.[45] Namun ini dibantah oleh kepala tim Haas Guenther Steiner yang mengatakan bahwa Leclerc akan turun dulu di ajang Formula 2 musim 2017.[46]
Leclerc lantas mengambil bagian dalam tes Hungaroring di pertengahan musim setelah GP Hungaria dengan mengendarai Ferrari SF70H. Ia berhasil tampil sebagai yang tercepat pada hari pertama tes dengan melahap 98 lap dalam proses tetapi tidak mengambil bagian dalam tes hari kedua.[47]
Sauber (2018)
Pada bulan Desember 2017, diumumkan bahwa Leclerc akan melakukan debut balapnya di Formula Satu untuk musim 2018 dengan menandatangani kontrak bersama tim Sauber yang sekaligus menandai penampilan pertama pembalap F1 asal Monako sejak Olivier Beretta pada tahun 1994.[48]
pada Grand Prix Azerbaijan, Leclerc finis di urutan keenam dan sekaligus menjadi poin pertama untuk pembalap asal Monako sejak Louis Chiron yang finis podium di GP Monako 1950.[49] Namun di putaran-putaran terakhir Grand Prix Monako, Leclerc menabrak Brendon Hartley karena masalah pada remnya.[50]
Leclerc sukses mengungguli rekan setimnya Marcus Ericsson dan mampu lolos ke 10 besar kualifikasi (sesi Q3) dalam beberapa kesempatan. Ia juga finis di posisi poin pada beberapa kesempatan, termasuk beberapa finis di urutan ke-7 selama paruh kedua musim.
Ia mengakhiri musim dengan finis di urutan ke-13 dalam klasemen pembalap, dengan perolehan 39 poin.[51]
Scuderia Ferrari (2019–sekarang)
2019: Debut dan kemenangan perdana
Pada 11 September 2018, Scuderia Ferrari mengumumkan perekrutan Leclerc untuk musim 2019 untuk menggantikan Kimi Räikkönen yang pindah ke Sauber.[52][53] Awalnya Leclerc hanya diumumkan untuk 2019 sebelum beberapa hari kemudian kepala tim Ferrari saat itu Maurizio Arrivabene mengindikasikan bahwa kontrak Leclerc akan berlangsung selama empat musim dan berjalan "setidaknya sampai 2022".[54] Leclerc menjalani hari tes pertamanya sebagai pembalap resmi Ferrari pada 28 November 2018 di Abu Dhabi.[55]
Dalam lomba pertamanya mengendarai mobil untuk Ferrari, ia memulai dan finis di posisi kelima di Australia. Dalam lomba keduanya untuk Ferrari, ia lolos di posisi pole untuk pertama kali dalam kariernya.[56] Leclerc memimpin selama sebagian besar balapan, tetapi kehilangan pimpinan setelah disalip Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas karena masalah pada mesin mobilnya. Leclerc pun mengklaim podium pertama dalam karier Formula Satunya.[57]
.jpg)
Di kualifikasi Grand Prix Tiongkok, Leclerc mendapat posisi keempat di belakang Vettel. Dalam balapan, setelah menyalip rekan setimnya, ia diberi instruksi untuk memberi jalan kepada Vettel supaya rekanya tersebut bisa mengejar Hamilton. Leclerc mengakhiri lomba di posisi kelima.[58] Di sesi kedua kualifikasi GP Azerbaijan, ia menabrak tembok pembatas di tikungan ke-8 dan mengawali balapan di posisi ke-9.[59] Ia mengakhiri balapan di posisi kelima, dengan lap tercepat.[60] Di Grand Prix Austria, ia mengklaim pole position dan memimpin sebagian besar balapan, sampai ia disalip Max Verstappen, yang bersentuhan dengan mobilnya, di putaran ke-69.[61] Insiden tersebut sudah diinvestigasi oleh FIA dan Verstappen atau Leclerc tidak dinyatakan bersalah.[62]
Di kualifikasi Grand Prix Inggris, Leclerc mendapat posisi ketiga di depan Max Verstappen.[63] Ia mengakhiri balapan di posisi yang sama dan dinominasikan sebagai 'Driver of the day' setelah mempertahankan posisinya dari serangan Verstappen di awal-awal balapan.[64][65] Meskipun mobilnya mengalami masalah pada sistem bahan bakar di sesi kualifikasi terakhir Grand Prix Jerman, Leclerc diklasifikasikan di posisi ke-10.[66][67] Di tengah-tengah balapan, Leclerc menabrak tembok pembatas trek di tikungan ke-17 setelah mengganti ban lunak.[67][68] Di sesi kualifikasi pertama Grand Prix Hungaria, Leclerc melintir dan merusak mobilnya, tetapi mobilnya diperbaiki tepat waktu dan ia dapat mengikuti sesi kualifikasi kedua.[69] Leclerc berada di posisi ketiga di sebagian besar balapan tetapi didahului Vettel di akhir-akhir balapan.[70]
Pada perlombaan pertama setelah liburan musim panas, Grand Prix Belgia, Leclerc mengambil posisi pole ketiga musim ini bersama rekan setimnya Sebastian Vettel di posisi ke-2 - penguncian barisan depan Ferrari kedua musim ini. Selama perlombaan, Leclerc menangkis Mercedes dari Lewis Hamilton untuk mencatat kemenangan Grand Prix pertamanya, menjadikannya pemenang balapan termuda yang pernah ada di Ferrari. Setelah perlombaan, ia mempersembahkan kemenangan perdananya kepada mantan kompetitornya Anthoine Hubert, yang tewas dalam kecelakaan fatal selama perlombaan fitur Formula 2 hari sebelumnya di sirkuit yang sama. Di Grand Prix Italia, Leclerc memenangkan balapan dari posisi terdepan setelah mempertahankan posisinya dari kedua pembalap Mercedes dan menjadi pembalap Ferrari pertama yang menang di Monza sejak Fernando Alonso menang di sana untuk tim pada tahun 2010.[71]
Leclerc menyelesaikan musim 2019 di posisi keempat di Kejuaraan Pembalap, dengan 2 kemenangan.[72] Leclerc memperoleh 7 pole position di musim ini, yang terbanyak dari antara pembalap lainnya.[73]
2020: Musim sulit dengan Ferrari
Pada akhir tahun 2019, Leclerc menandatangani perpanjangan kontrak dengan Ferrari dan akan membalap dengan Ferrari sampai 2024.[73]
Pada sesi kualifikasi Grand Prix Steiermark 2020 yang dibasahi hujan, ia mendapat posisi ke-11 penuh dan tersingkir di Q2. Dia diturunkan ke posisi ke-14 setelah menerima penalti tiga tempat karena menghalangi Daniil Kvyat di sesi tersebut. Dalam balapan, Leclerc bertabrakan dengan rekan setimnya Sebastian Vettel di lap pertama, menyebabkan mereka berdua mundur dari balapan. Para steward tidak memberikan hukuman kepada merkea berdua, tetapi Leclerc mengaku bertanggungjawab penuh dengan mengatakan dalam salah satu wawancara pasca-balapannya, "Tentu alasan itu tidak cukup di situasi seperti ini. Saya hanya kecewa dengan diri saya sendiri. Saya hanya bisa meminta maaf, meskipun itu tidak cukup. Saya akan belajar dari ini dan kembali lagi dengan lebih kuat di balapan berikutnya".[74]
Sebelum berkompetisi di Grand Prix HUT ke-70 di Silverstone, Leclerc marah atas tuduhan bahwa dia rasis dan menentang gerakan Black Lives Matter, menanggapi dengan mengatakan rasisme adalah "menjijikkan" dan menuduh bahwa media mencoba memanipulasi kata-katanya.[75] Tuduhan itu muncul setelah dia dan lima pembalap lainnya memilih untuk tidak berlutut selama upacara pra-balapan sebagai bagian dari kampanye anti-rasisme Formula Satu. Dia memilih untuk tidak bertekuk lutut karena ia merasa gerakan tersebut "kontroversial di beberapa negara".[76]
Di kualifikasi Grand Prix F1 Italia 2020, ia mendapat posisi ke-13, namun dalam putaran ke-24 dalam balapan ia kehilangan kontrol mobil dan menabrak tembok pembatas di tikungan Parabolica.[77]
Leclerc menyelesaikan musim 2020 di posisi ke-8, dengan 98 poin.[78]
2021: Rekan setim baru
Untuk 2021, Leclerc memiliki rekan setim baru yakni Carlos Sainz, Jr., setelah Vettel pindah ke Aston Martin.[79]
Leclerc memulai Grand Prix Bahrain di poisisi keempat dan finis di posisi keenam.[80] Leclerc mengawali dan mengakhiri Grand Prix Emilia Romagna di posisi keempat,[81] tetapi mengalami masalah radio setelah bendera merah yang disebabkan tabrakan antara George Russell dan Valtteri Bottas, sehingga tidak bisa berkomunikasi dengan tim.[82] Di kualifikasi Grand Prix Monako, meskipun mendapat pole position, ia tidak dapat memulai balapan karena masalah pada driveshaftnya.[83] Ia kemudian mendapat pole lagi di Grand Prix Azerbaijan,[84] dan menyelesaikan balapan di posisi keempat.[85] Leclerc memulai Grand Prix Hungaria di posisi ketujuh. Dalam balapan, ia ditabrak Lance Stroll di belokan pertama di putaran pertama, dan tidak menyelesaikan balapan karena kerusakan parah pada mobilnya.[86] Leclerc mengambil penalti grid karena mengganti power unitnya pada Grand Prix Rusia, dan memulai balapan dari posisi ke-19.[87] Dalam balapan, ia sempat naik ke posisi ke-8, tetapi di akhir-akhir balapan, setelah hujan mulai deras, awalnya Leclerc tidak mau masuk pit untuk mengganti bannya, tetapi pada putaran ke-51 ia mengganti bannya. Akhirnya ia finis di posisi ke-15.[88]
Di Grand Prix Abu Dhabi, Leclerc mengakhiri balapan di posisi ke-10 jauh dibawah rekan setimnya Carlos Sainz, yang berada di posisi ke-3.[89] Ini adalah pertama kalinya Leclerc dikalahkan rekan setimnya.[90]
Leclerc mengakhiri musim 2021 di posisi ke-7 dalam Kejuaraan Pembalap dengan 159 poin dan 2 pole position.[91]
2022: Harapan baru dan runner-up juara
Leclerc mengklaim pole position di balapan pembuka musim di Grand Prix Bahrain. Setelah pertarungan sengit dengan Verstappen, Ia memenangkan balapan tersebut dengan rekan setimnya Sainz di posisi kedua.[92] Dengan ini, untuk pertama kalinya, ia memimpin klasemen sementara kejuaraan dunia Formula Satu, dan juga menjadi pembalap asal Monako pertama yang memimpin kejuaraan.[93] setelah finis kedua di Grand Prix Arab Saudi, Leclerc memenangkan Grand Prix Australia 2022 dari pole position dan memimpin semua putaran, dan mengklaim Grand Slam pertama dalam kariernya.[94][95] Pada balapan selanjutnya di Imola, Leclerc berhasil finis di posisi ke-2 pada balapan sprint.[96] Namun ia harus puas finish di posisi ke-6 pada balapan utama setelah melintir di tikungan Variante Alta saat mengejar Sergio Perez untuk posisi ke-2, membuat keunggulannya terpangkas menjadi 27 poin.[97] Pada balapan perdana di Miami, Leclerc menyelesaikan balapan di posisi ke-2 di belakang Verstappen walaupun memulai dari posisi pole.[98] Pada seri selanjutnya di Spanyol, Leclerc memulai dari posisi pole, memimpin balapan dengan nyaman sebelum gagal finis di lap 27, merelakan posisi pemimpin klasemen kepada Verstappen.[99] Pada balapan kandangnya di Monako, Leclerc memulai balapan di posisi terdepan dan memimpin hingga Ferrari melakukan salah urus strategi yang sangat fatal dengan memanggil Sainz dan Leclerc masuk pit secara bersamaan. Membuat posisinya merosot dan harus puas menyelesaikan balapan di posisi ke-4.[100] Pada Grand Prix Azerbaijan, Leclerc berhasil meraih posisi pole untuk keempat kalinya berturut-turut. Namun, pada putaran ke-21 mesin Ferrari nya meledak dan mengeluarkan asap tebal di lurusan utama, memaksanya untuk gagal finis. Memberikan posisi ke-2 klasemen kepada Sergio Perez.[101] Pada seri di Kanada, Leclerc harus memulai balapan dari posisi ke-19 setelah mengambil penalti grid imbas kerusakan mesin di seri sebelumnya.[102] Dia berhasil menyelesaikan balapan di posisi ke-5, meminimalkan kehilangan poin lebih banyak dari Verstappen.[103] Pada balapan di Britania Raya, Leclerc berhasil menyelesaikan balapan di posisi ke-4 setelah duel di akhir balapan dengan Perez dan Hamilton sementara rekan setimnya raih kemenangan perdananya. [104]
.jpg)
Pada seri di Austria, Leclerc selesaikan balapan sprint di posisi ke-2.[105] Pada balapan utama, dia sempat terlibat duel dengan Verstappen dan berhasil kunci kemenangan ketiganya di musim tersebut.[106] Leclerc berhasil kunci posisi terdepan dan pimpin balapan dengan nyaman pada balapan selanjutnya di sirkuit Paul Ricard di Prancis sebelum ia lakukan kesalahan pada putaran ke-18 dengan melintir di tikungan Le Beausset dan menabrak dinding pembatas.[107] Di Hungaria, Ferrari kembali lakukan kesalahan pada strategi saat Leclerc memimpin balapan dengan memasangkan kompon ban keras yang kesulitan memiliki daya cengkeram pada suhu sirkuit yang dingin. Membuatnya kehilangan kecepatan dan menyelesaikan balapan di posisi ke-6.[108] Leclerc memulai balapan di Belgia dari posisi ke-15. Ia sempat lakukan pit stop darurat pada putaran awal karena plastik pelindung kaca helm Verstappen tersangkut di saluran pendingin rem mobilnya.[109] Ia berhasil finis di posisi ke-5 sebelum terkena penalti yang membuatnya turun ke posisi ke-6.[110] Di Zandvoort, Leclerc berhasil finis di podium ke-3.[111] Rentetan hasil positif ini dilanjutkannya di Italia dan Singapura di mana keduanya diselesaikan dengan podium ke-2 walaupun memulai dari pole.[112][113] Pada balapan di bawah guyuran hujan di Suzuka, Leclerc awalnya finis di posisi ke-2, sebelum terkena penalti yang membuatnya turun di posisi ke-3.[114] Ia lalu selesaikan balapan di Amerika Serikat dengan finis di posisi ke-3 setelah memulai dari posisi ke-12.[115] Lalu posisi ke-6 pada sprint di Brasil dan posisi ke-4 pada balapan utama setelah kontak dengan Norris.[116][117] Ia tutup musim dengan podium ke-2 di Abu Dhabi dan mengunci posisi keduanya dalam klasemen pembalap dengan 308 poin, ungguli 3 poin lebih banyak dari Perez.[118]
2023–2024: Kemenangan Pertama di Grand Prix Monako
.jpg)
Ferrari kesulitan mendapatkan kecepatan balap yang konsisten serta mengalami degradasi ban yang tinggi sepanjang tahap awal musim 2023, sementara Red Bull mengokohkan keunggulan mereka dari tahun sebelumnya.[119][120][121] Leclerc meraih posisi ke-3 saat kualifikasi di Bahrain, posisi yang mampu ia pertahankan di sebagian besar jalannya balapan sebelum terpaksa berhenti akibat masalah teknis.[122][123] Ia kemudian dijatuhi penalti grid di Arab Saudi, dan bangkit menyelesaikan balapan di posisi ke-7 setelah memulai dari posisi ke-12 akibat penalti penurunan 10 posisi start.[124] Leclerc kembali gagal finis pada balapan di Australia menyusul insiden tabrakan di lap pertama dengan Lance Stroll.[125] Leclerc kemudian mengamankan posisi pole pada Grand Prix Azerbaijan, finis di posisi ke-2 pada sesi sprint dan posisi ke-3 pada balapan utama.[126][127] Setelah mengalami kecelakaan pada sesi kualifikasi di Miami, ia mengawali dan menuntaskan balapan di posisi ke-7.[128][129] Ia mampu finis di posisi ke-6 di balapan kandangnya setelah menerima penalti turun 3 posisi start akibat dinilai menghalangi Lando Norris saat kualifikasi.[130] Di Spanyol, ia hanya mampu mengamankan posisi ke-19 pada kualifikasi dan harus mengawali balapan dari jalur pit—sembari menyebut mobil SF-23 "tidak dapat dikemudikan"; ia mengakhiri balapan di posisi ke-11.[131][132] Leclerc bangkit dari posisi ke-10 ke posisi ke-4 di Kanada setelah mengambil keputusan tepat lewat strategi pit stop di bawah periode mobil keselamatan.[133][134] Ia mengamankan posisi start di baris terdepan pada Grand Prix Austria, sempat memimpin balapan sejenak sebelum didahului oleh Max Verstappen yang keluar sebagai pemenang.[135] Ia masing-masing finis di posisi ke-9 dan ke-7 pada Grand Prix Britania dan Hungaria di tengah kendala degradasi ban dan strategi.[136][137] Leclerc meraih posisi pole lainnya pada Belgia menyusul penalti grid yang diterima Verstappen;[138] ia kemudian finis di posisi ke-3.[139] Setelah terpaksa berhenti akibat kerusakan mobil pada Grand Prix Belanda yang diguyur hujan deras,[140] Leclerc finis di posisi ke-4 dalam tiga balapan berikutnya di Italia, Singapura, dan Jepang.[141][142][143] Ia kemudian finis di posisi ke-5 pada balapan di Qatar.[144] Ia kembali merebut posisi pole pada Grand Prix Amerika Serikat dan finis di posisi ke-2 pada balapan sprint.[145] Ia sempat turun ke posisi ke-6 pada balapan utama sebelum ia bersama Lewis Hamilton didiskualifikasi akibat ketebalan skid block yang aus melebihi batas regulasi.[146] Leclerc kembali mengklaim posisi pole di Kota Meksiko,[147] lalu finis di posisi ke-3 setelah insiden senggolan di tikungan pertama bersama Sergio Pérez.[148] Ia mengamankan posisi start di baris terdepan untuk balapan di São Paulo. Namun, ia tergelincir pada lap formasi menyusul kegagalan sistem hidraulik di tikungan Ferradura.[149] Ia kembali meraih posisi pole pada edisi perdana Grand Prix Las Vegas,[150] tempat ia terlibat dalam pertarungan sengit tiga arah memperebutkan posisi terdepan bersama Verstappen dan Pérez; Leclerc finis di posisi ke-2 setelah menyalip Pérez pada lap terakhir,[151] manuver yang kemudian membawanya memenangkan Overtake Award.[152] Ia kembali finis di posisi ke-2 di Abu Dhabi,[153] yang membawanya naik ke peringkat ke-5 dalam klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap dengan koleksi 206 poin, menyamai torehan Fernando Alonso di peringkat ke-4,[a] serta unggul 6 poin atas rekan setimnya Carlos Sainz Jr. di peringkat ke-7.[154] Sepanjang musim tersebut, Leclerc mengantongi 5 posisi pole dan 6 podium.[155]
.jpg)
Menjelang musim 2024, Leclerc memilih memperpanjang kontraknya bersama Ferrari melampaui perubahan regulasi 2026.[156] Red Bull tetap menjadi tim terdepan menjelang balapan pembuka musim,[157][158] di mana Leclerc menegaskan bahwa ia akan berusaha sekuat tenaga untuk bersaing;[159] ia mengamankan posisi start di baris terdepan dan finis di posisi ke-4 di tengah kendala rem.[160] Ia naik ke posisi ke-3 di Arab Saudi sebelum menggenapi hasil finis 1–2 bagi Ferrari di Australia—yang pertama bagi mereka sejak Bahrain 2022—setelah finis di posisi ke-2 di belakang Sainz.[161][162] Setelah finis di posisi ke-4 pada Grand Prix Jepang dan Tiongkok,[163][164] Leclerc mengamankan finis di posisi ke-3 di Miami dan Imola,[165][166] serta posisi ke-2 pada sesi balapan sprint di Miami.[167] Leclerc kemudian memenangkan Grand Prix Monako—balapan kandangnya—untuk pertama kali sepanjang kariernya setelah mengawali balapan dari posisi pole.[168] Ia menjadi pembalap Monako pertama yang memenangkan ajang tersebut sejak Louis Chiron pada 1931, dan pembalap Monako pertama yang menjuarainya di era Kejuaraan Dunia Formula Satu.[169] Leclerc gagal finis pada Grand Prix Kanada akibat kendala unit daya.[170] Setelah finis di posisi ke-5 pada Grand Prix Spanyol,[171] ia finis di luar zona poin di Austria dan Britania Raya akibat kerusakan pascatabrakan dan kesalahan strategi,[172][173] yang menyebabkannya turun dari peringkat ke-2 ke peringkat ke-3 dalam klasemen di belakang Norris.[171] Ia kemudian finis di posisi ke-4 di Hungaria.[174] Leclerc kembali meraih posisi pole di Belgia setelah penalti penurunan grid yang diterima Verstappen,[175] lalu finis di posisi ke-3 menyusul didiskualifikasinya George Russell.[176] Finis posisi ke-3 kembali diraihnya pada balapan di Belanda.[177] Leclerc menuai banyak pujian luas atas kemenangan tak terduganya di Italia,[178][179][180] setelah berhasil mengeksekusi strategi satu kali pit stop demi mengamankan kemenangan kandang pertama bagi Ferrari sejak 2019.[181] Leclerc meraih posisi pole di Azerbaijan—posisi pole keempat beruntun miliknya di ajang tersebut—dan finis di posisi ke-2 setelah bertarung sepanjang balapan melawan Oscar Piastri.[182] Ia finis di posisi ke-5 di Singapura,[183] sebelum meraih kemenangan ketiganya musim itu pada Grand Prix Amerika Serikat—4 hari setelah hari ulang tahunnya.[184] Ia kemudian finis di posisi ke-3 di Kota Meksiko.[185] Setelah meraih podium pada balapan sprint São Paulo,[186] ia finis di posisi ke-5 pada balapan utama yang diguyur hujan di tengah kekhawatiran terkait performa mobil dan strategi.[187] Menyusul raihan posisi ke-4 di Las Vegas,[188] Leclerc menutup musim dengan meraih podium pada Grand Prix Qatar dan Abu Dhabi, setelah mengawali balapan di Abu Dhabi dari posisi ke-19.[189][190] Ia mengakhiri musim di peringkat ke-3 klasemen kejuaraan dengan 356 poin—terpaut 81 poin di belakang sang juara dunia Verstappen, 18 poin di belakang Norris, serta unggul 66 poin atas rekan setimnya Sainz di peringkat ke-5;[191][192] ia mengumpulkan poin terbanyak di antara semua pembalap sejak jeda musim panas,[190] serta menorehkan 3 kemenangan dari 13 finis podium.[193]
2025–2026: Kemitraan dengan Hamilton
.jpg)
Leclerc menjadi rekan setim dengan juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton pada musim 2025.[194] Sebelum musim bergulir, Leclerc menegaskan bahwa dirinya "siap [memenangkan] kejuaraan",[195] dengan Ferrari yang diproyeksikan menjadi penantang utama McLaren.[196] Ia finis di posisi ke-8 pada Grand Prix Australia yang berlangsung di bawah guyuran hujan akibat kesalahan strategi,[197] dan didiskualifikasi dari posisi ke-5 di Tiongkok setelah mobil SF-25 miliknya kedapatan berada di bawah batas berat minimum.[198] Ia mengamankan posisi ke-4 pada Grand Prix Jepang dan Bahrain di tengah kekhawatiran terkait performa mobil,[199][200] sebelum meraih podium pertamanya musim itu dengan finis di posisi ke-3 di Arab Saudi.[201] Ia menabrak dinding pembatas akibat aquaplaning pada lap pengintaian sesi sprint Grand Prix Miami, kemudian mengamankan posisi start ke-8 pada balapan utama yang ia tuntaskan di posisi ke-7.[202][203] Ia sempat melesat dari posisi ke-11 ke posisi ke-4 di Emilia Romagna sebelum kemunculan mobil keselamatan di pengujung lomba membuatnya turun ke posisi ke-6 akibat kondisi ban yang aus—tertinggal 85 poin di belakang pemimpin klasemen saat itu, Oscar Piastri; Leclerc menyatakan bahwa ia "[tidak bisa] menerima situasi yang sedang dihadapi [Ferrari]".[204][205] Ferrari menunjukkan peningkatan di Monako saat Leclerc meraih posisi start dan finis di posisi ke-2;[206] ia kemudian merebut posisi ke-3 di Spanyol setelah periode mobil keselamatan di akhir balapan,[207] finis ke-5 di Kanada,[208] serta kembali meraih posisi ke-3 di Austria.[209] Ia melayangkan kritik kepada dirinya sendiri setelah menempati posisi ke-6 saat kualifikasi di Britania, kemudian merosot ke posisi ke-14 akibat kesalahan strategi ban di kondisi yang basah.[210] Setelah finis di posisi ke-4 pada sesi sprint Grand Prix Belgia,[211] ia meraih posisi ke-3 di kualifikasi dan mempertahankan posisi tersebut dari Verstappen pada balapan utama yang berlangsung dalam kondisi basah-kering.[212] Ia meraih posisi pole tak terduga di Hungaria,[213] sempat memimpin sebagian besar jalannya balapan sebelum turun ke posisi ke-4 akibat kendala setelan mobil.[214] Ia sempat menempati posisi ke-5 di Belanda hingga tabrakan dengan Kimi Antonelli di tikungan Hugenholtzbocht memaksanya keluar dari balapan,[215] sebelum akhirnya mempertahankan posisi ke-4 di Italia di tengah pertarungan awal melawan Piastri di posisi ke-3.[216] Ia mengalami kecelakaan pada babak kualifikasi di Azerbaijan dan finis di posisi ke-9,[217] sebelum mengamankan posisi ke-6 di Singapura di tengah meningkatnya keluhan terhadap SF-25.[218] Finis di posisi ke-5 pada balapan sprint Amerika Serikat, ia mempertahankan posisi ke-3 pada balapan utama setelah bertarung sepanjang lomba memperebutkan posisi ke-2 melawan Lando Norris.[219] Raihan posisi start baris terdepan di Kota Meksiko mendahului duel sengit di tikungan pertama melawan Norris, Hamilton, dan Verstappen; Leclerc mempertahankan posisi ke-2 setelah menghindar ke area run-off dan menahan gempuran Verstappen di akhir lomba.[220] Ia mengamankan posisi ke-5 pada sesi sprint São Paulo sebelum terhenti dari posisi ke-3 pada balapan utama menyusul insiden tabrakan dengan Antonelli dan Piastri di tikungan Senna 'S'.[221][222] Konflik internal tim memanas ketika Leclerc dan Hamilton terlibat perselisihan terbuka dengan ketua dewan John Elkann saat posisi tim turun ke peringkat ke-4 dalam Kejuaraan Dunia Konstruktor.[223] Ferrari—yang menghentikan pengembangan proyek SF-25 lebih awal di musim tersebut—mengalami kemerosotan performa lebih jauh di tiga Grand Prix penutup.[224][225][226] Leclerc mengamankan posisi ke-4 di Las Vegas menyusul diskualifikasi ganda tim McLaren, posisi ke-8 di Qatar setelah beberapa kali melebar pada balapan sprint di mana ia finis ke-13, dan posisi ke-4 di Abu Dhabi sembari memberi tekanan kepada sang calon juara dunia Norris; ia selalu finis 4 posisi di depan rekan setimnya, Hamilton, di setiap balapan tersebut.[227][225][228] Leclerc menutup musim kompetisi serta era ground effect di peringkat ke-5 klasemen akhir dengan 242 poin—unggul 86 poin di atas Hamilton di peringkat ke-6—dengan catatan 7 podium berbanding nol podium milik Hamilton, serta mengungguli perolehan poin rekan setimnya itu di 19 dari 24 Grand Prix.[229]
_(cropped).jpg)
Menjelang regulasi baru sasis dan unit daya pada musim 2026, Leclerc menyatakan bahwa "sekarang atau tidak sama sekali" bagi peluangnya merebut gelar Juara Dunia Pembalap bersama Ferrari.[230] Setelah menunjukkan performa pramusim yang kuat bersama SF-26,[231][232] ia langsung menyalip tiga pembalap untuk memimpin jalannya balapan di Australia, saling bertukar posisi terdepan sebanyak tujuh kali dengan peraih pole George Russell sebelum turun ke posisi ke-3 setelah Ferrari melewatkan peluang melakukan pit stop di bawah periode virtual safety car (VSC).[b][233] Menjadi runner-up di belakang Russell pada sesi sprint Grand Prix Tiongkok, Leclerc kalah dalam duel sengit sepanjang balapan utama melawan Hamilton dalam perebutan posisi ke-3, sebelum kembali mengamankan podium di Jepang.[234][235] Di Miami, Leclerc menempati posisi ke-3 baik pada sesi sprint maupun kualifikasi untuk balapan utama.[236] Namun, kendati finis di posisi ke-6 di lintasan pada balapan utama, ia dijatuhi penalti waktu 20 detik karena beberapa kali keluar dari batas lintasan tanpa alasan yang sah, sehingga membuatnya turun ke posisi ke-8.[237] Ia finis di posisi ke-5 pada sprint Grand Prix Kanada, sebelum meraih posisi start ke-8 dan finis di posisi ke-4 pada balapan utama.[238] Menjelang balapan di kandangnya, Leclerc menandatangani perpanjangan kontrak dua tahun bersama Ferrari hingga akhir 2028, di tengah rumor ketertarikan dari Aston Martin dan Red Bull.[239] Leclerc memenangkan Grand Prix Britania atas rekan setimnya Hamilton,[240] lalu mengamankan posisi ke-2 pada Grand Prix Belgia di belakang pemimpin klasemen saat itu, Kimi Antonelli.[241] Ia meraih posisi ke-2 saat kualifikasi dan menuntaskan balapan di posisi ke-4 pada Grand Prix Hungaria.[242][243] Di Belanda, Leclerc finis di posisi ke-2 pada balapan sprint, lalu menuntaskan balapan utama di posisi ke-5.[244][245]
Statistik karier
Musim ke musim
| Musim | Seri | Tim | Lomba | Menang | Pole | F/Lap | Podium | Poin | Klasemen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Formula Renault 2.0 Alps | Fortec Motorsports | 14 | 2 | 1 | 0 | 7 | 199 | ke-2 |
| Eurocup Formula Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | NC | ||
| 2015 | Kejuaraan FIA Formula 3 Eropa | Van Amersfoort Racing | 33 | 4 | 3 | 5 | 13 | 363.5 | ke-4 |
| Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | ke-2 | ||
| 2016 | Formula Satu | Scuderia Ferrari | Pembalap tes | ||||||
| Haas F1 Team | |||||||||
| Seri GP3 | ART Grand Prix | 18 | 3 | 4 | 4 | 8 | 202 | ke-1 | |
| 2017 | Formula Satu | Scuderia Ferrari | Pembalap tes | ||||||
| Sauber F1 Team | |||||||||
| Formula 2 | Prema Racing | 22 | 7 | 8 | 4 | 10 | 282 | ke-1 | |
| 2018 | Formula Satu | Alfa Romeo Sauber F1 Team | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | ke-13 |
| 2019 | Formula Satu | Scuderia Ferrari | 21 | 2 | 7 | 4 | 10 | 264 | ke-4 |
| 2020 | Formula Satu | 17 | 0 | 0 | 0 | 2 | 98 | ke-8 | |
| 2021 | Formula Satu | 22 | 0 | 2 | 0 | 1 | 159 | ke-7 | |
Leclerc tampil sebagai pembalap tamu dan ia tidak mendapat poin kejuaraan.
Hasil Formula 3 Eropa
(kunci) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan posisi pole) (Lomba yang dimiringkan mengindikasikan lap tercepat)
| Musim | Tim | Mesin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Klasemen | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Van Amersfoort Racing | Volkswagen | SIL 1 12 |
SIL 2 2 |
SIL 3 1 |
HOC 1 3 |
HOC 2 2 |
HOC 3 1 |
PAU 1 3 |
PAU 2 2 |
PAU 3 3 |
MNZ 1 5 |
MNZ 2 Ret |
MNZ 3 3 |
SPA 1 1 |
SPA 2 6 |
SPA 3 2 |
NOR 1 1 |
NOR 2 3 |
NOR 3 4 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 Ret |
ZAN 3 10 |
RBR 1 6 |
RBR 2 4 |
RBR 3 6 |
ALG 1 6 |
ALG 2 7 |
ALG 3 7 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 5 |
NÜR 3 5 |
HOC 1 8 |
HOC 2 10 |
HOC 3 21 |
Posisi 4 | 363.5 |
Hasil Seri GP3
(kunci) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan posisi pole) (Lomba yang dimiringkan mengindikasikan lap tercepat)
| Musim | Tim | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Klasemen | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | ART Grand Prix | CAT FEA 1 |
CAT SPR 9 |
RBR FEA 1 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA 2 |
SIL SPR 3 |
HUN FEA 6 |
HUN SPR 3 |
HOC FEA 5 |
HOC SPR 3 |
SPA FEA 1 |
SPA SPR 6 |
MNZ FEA 4 |
MNZ SPR Ret |
SEP FEA 3 |
SEP SPR 5 |
YMC FEA Ret |
YMC SPR 9 |
Juara | 202 |
Hasil Formula 2
(kunci) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan posisi pole) (Lomba yang dimiringkan mengindikasikan poin untuk catatan lap tercepat yang diberikan untuk pembalap yang finis di 10 besar)
| Musim | Tim | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Klasemen | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Prema Racing | BHR FEA 3 |
BHR SPR 1 |
CAT FEA 1 |
CAT SPR 4 |
MON FEA Ret |
MON SPR 18† |
BAK FEA 1 |
BAK SPR 2 |
RBR FEA 1 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA 1 |
SIL SPR 5 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 4 |
SPA FEA DSQ |
SPA SPR 5 |
MNZ FEA 17 |
MNZ SPR 9 |
JER FEA 1 |
JER SPR 7 |
YMC FEA 2 |
YMC SPR 1 |
Juara | 282 |
† Tidak masuk finis tetapi diklasifikasikan menyelesaikan lomba karena sudah memenuhi minimal lebih dari 90% jarak tempuh perlombaan.
Hasil Formula Satu
Daftar kemenangan Formula Satu
| No. | Lomba | Tanggal | Musim | Grand Prix | Sirkuit | Tim | Mobil | Mesin | Ban | Grid | Selisih | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | 1 September | 2019 |  Belgia |
Spa-Francorchamps | Scuderia Ferrari | SF90 | Ferrari | P | 1 | 0:00.981 | [246] |
| 2 | 35 | 8 September |  Italia |
Monza | 1 | 0:00.825 | [247] | |||||
| 3 | 81 | 20 Maret | 2022 |  Bahrain |
Sakhir | F1-75 | 1 | 0:05.598 | [248] | |||
| 4 | 83 | 10 April |  Australia |
Albert Park | 1 | 0:20.524 | [249] | |||||
| 5 | 91 | 10 Juli |  Austria |
Red Bull Ring | 2 | 0:01.532 | [250] | |||||
| 6 | 131 | 26 Mei | 2024 | Monako |
Monako | SF-24 | 1 | 0:07.151 | [251] | |||
| 7 | 139 | 1 September | Italia |
Monza | 4 | 0:02.664 | [252] | |||||
| 8 | 142 | 20 Oktober |  Amerika Serikat |
Circuit of the Americas | 4 | 0:08.562 | [253] | |||||
| 9 | 182 | 5 Juli | 2026 |  Britania Raya |
Silverstone | SF-26 | 2 | 0:00.427 | [254] |
Penghargaan dan penghormatan
| Tahun | Nama penghargaan | Ref. |
|---|---|---|
| 2017 | Autosport Awards Rookie of the Year | [255] |
| FIA Rookie of the Year | [256] | |
| 2018 | Autosport Awards Rookie of the Year | [257] |
| FIA Rookie of the Year | [258] | |
| Confartigianato Motori Best Young Driver | [259] | |
| 2019 | Pirelli Pole Position Trophy | [260] |
| 2020 | Confartigianato Motori Driver of the Year | [261] |
| Monaco Medal of Honour | [262] |
Catatan
- ↑ Leclerc dan Alonso sama-sama mengumpulkan 206 poin pada musim 2023, dengan Alonso diklasifikasikan lebih unggul melalui penghitungan mundur (count-back) berkat catatan finis di posisi ke-3 yang lebih banyak.
- ↑ Dalam Formula Satu, melakukan pit stop di bawah periode VSC dapat meminimalkan total waktu yang terbuang di jalur pit karena mobil-mobil di lintasan melaju dengan kecepatan yang dibatasi.
Referensi
- ↑ Maher, Thomas (14 Januari 2023). "F1 drivers' height and weight: A full rundown of the 2023 grid". Planet F1. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-02. Diakses tanggal 14 Mei 2023.
- ↑ "Charles Leclerc to drive for Scuderia Ferrari in 2019". Scuderia Ferrari. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-09-11. Diakses tanggal 11 September 2018.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Allen, Peter (26 November 2016). "Leclerc is GP3 champion despite collision as De Vries wins". formulascout.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-04-01. Diakses tanggal 14 Mei 2017.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Leclerc seals F2 title with Jerez win". Autosport.com. Motorsport Network. 7 Oktober 2017. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-03-08. Diakses tanggal 8 Oktober 2017.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Noble, Jonathan (2 Desember 2017). "Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari asli tanggal 2018-06-17. Diakses tanggal 2 Desember 2017.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "2018 Formula One Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix - Race - Sunday". Alfa Romeo Sauber F1. 25 November 2018. Diakses tanggal 1 Desember 2018.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ George, Dhruv (2019-11-15). "Everything There is to Know About Charles Leclerc's Family: His Late Father and Racer Brother". EssentiallySports. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-03-21. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ "Exclu : Jules Bianchi nous parle de Charles Leclerc ! | Charles Leclerc Fans". Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-06-24. Diakses tanggal 27 November 2015.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Charles Leclerc's Walk to Work – 2018 Monaco Grand Prix". FORMULA 1. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-09-18. Diakses tanggal 25 Mei 2018.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ CIKFIA. "Hervé Leclerc passes away : CIKFIA". www.cikfia.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-07-30. Diakses tanggal 8 Agustus 2017.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Kalinauckas, Valentin Khorounzhiy and Alex. "Charles Leclerc: Emotional Baku Formula 2 pole was for late father". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-08-08. Diakses tanggal 8 Agustus 2017.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Charles Leclerc". allroadmanagement.com. All Road Management. Diarsipkan dari asli tanggal 2015-07-06. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Monaco Kart Cup – KF3 2010 standings". driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-03-27. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Karting details – the karting career of Charles Leclerc". driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2020-09-14. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "All Road Management – About Us". allroadmanagement.com. All Road Management. Diarsipkan dari asli tanggal 2016-12-22. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "ART Grand Prix and Charles Leclerc conquered the WSK Euro Series championship in Zuera". karting.art-grandprix.com. ART Grand Prix. 6 Agustus 2012. Diarsipkan dari asli tanggal 2015-01-02. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Charles Leclerc". karting.art-grandprix.com. ART Grand Prix. Diarsipkan dari asli tanggal 2015-01-02. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "CIK-FIA World KZ Championship 2013 standings". driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-03-27. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Goddard, Stephen (26 November 2013). "Leclerc teams up with Fortec for Alps campaign". paddockscout.com. Paddock Scout. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-11-07. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Khorounzhiy, Valentin (6 Juli 2014). "Charles Leclerc grabs second win of Monza weekend". paddockscout.com. Paddock Scout. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-12-03. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Formula Renault 2.0 Alps 2014 standings". driverdb.com. Driver Database. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2021-05-10. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Leclerc takes Rookie Championship title". fortecmotorsports.com. Fortec Motorsports. 8 Oktober 2014. Diarsipkan dari asli tanggal 2015-02-28. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Allen, Peter (18 Desember 2014). "PaddockScout Top 50 drivers of 2014: 20–11". paddockscout.com. Paddock Scout. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-10-09. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Simmons, Marcus (14 Januari 2015). "Nicolas Todt protege Charles Leclerc secures F3 deal for 2015". Autosport. Haymarket Publications. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2016-03-03. Diakses tanggal 14 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Allen, Peter (11 April 2015). "Rosenqvist excluded from second qualifying, Leclerc inherits two poles". paddockscout.com. Paddock Scout. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-06-03. Diakses tanggal 12 April 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Allen, Peter (12 April 2015). "Charles Leclerc gets victory in final race of debut F3 weekend". paddockscout.com. Paddock Scout. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-06-02. Diakses tanggal 12 April 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Allen, Peter (3 Mei 2015). "Charles Leclerc wins wet third European F3 race at Hockenheim". paddockscout.com. Paddock Scout. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-09-06. Diakses tanggal 3 Mei 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Allen, Peter (2015-11-22). "Rosenqvist beats Leclerc to win Macau Grand Prix again". Formula Scout (dalam bahasa American English). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-06. Diakses tanggal 2022-03-09.
- ↑ "De Vries joins 2016 GP3 field with ART". 24 Februari 2016. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-06-30. Diakses tanggal 24 Februari 2016. We have Charles Leclerc, Alexander Albon [neither confirmed yet], Jake Hughes, Jack Aitken and Kevin Jorg lining up on the grid and Antonio Fuoco is staying for another season. All these guys are capable of winning races
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Allen, Peter (2016-11-26). "Leclerc is GP3 champion despite collision as De Vries wins". Formula Scout (dalam bahasa American English). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-03-01. Diakses tanggal 2022-03-09.
- ↑ "GP2: Ferrari juniors to Prema for 2017". 28 November 2016. Diarsipkan dari asli tanggal 2016-11-29. Diakses tanggal 28 November 2016.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Kalinauckas, Alex. "Bahrain Formula 2: Markelov beats Nato and Leclerc with late surge". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-06-25. Diakses tanggal 8 Agustus 2017.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Kalinauckas, Alex. "Bahrain Formula 2: Ferrari junior Leclerc beats Ghiotto and Rowland". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-08-08. Diakses tanggal 8 Agustus 2017.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Leclerc scorches to feature victory – Formula 2". www.fiaformula2.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-08-08. Diakses tanggal 8 Agustus 2017.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Feature Race Press Conference, Barcelona – Formula 2". www.fiaformula2.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-08-08. Diakses tanggal 8 Agustus 2017.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Kalinauckas, Alex (26 Mei 2017). "Monaco F2: Rowland takes first win as Leclerc retires". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-08-08. Diakses tanggal 13 Agustus 2022.
- ↑ Khorounzhiy, Valentin (27 Mei 2017). "Monaco F2: De Vries takes maiden win in Rapax 1–2". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-08-08. Diakses tanggal 13 Agustus 2022.
- ↑ Leclerc, Charles (30 Mei 2017). "Leclerc column: Moving on from Monaco misfortune". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-08-08. Diakses tanggal 13 Agustus 2022.
- ↑ Kalinauckas, Alex. "Baku F2: Ferrari junior Charles Leclerc wins red-flagged race". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-08-08. Diakses tanggal 8 Agustus 2017.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Formula 2 – The Insider – Issue 4: So Close!" (PDF). fiaformula2.com. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2017-08-08.
- ↑ "Leclerc Makes it Five in Austria – Formula 2". www.fiaformula2.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-08-09. Diakses tanggal 8 Agustus 2017.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Leclerc flies to five in Silverstone feature – Formula 2". www.fiaformula2.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-10-20. Diakses tanggal 8 Agustus 2017.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Results – Formula 2". www.fiaformula2.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-11-12. Diakses tanggal 6 Februari 2018.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Leclerc gets Ferrari and Haas development role". 1 Maret 2016. Diarsipkan dari asli tanggal 2018-06-30. Diakses tanggal 1 Maret 2016.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Charles Leclerc: GP3 title key to 2017 F1 hopes". 23 Juli 2016. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2017-12-31. Diakses tanggal 6 September 2016.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Haas' Steiner: GP3's Leclerc to drive in GP2". readmotorsport.com. 7 November 2016. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-07-02. Diakses tanggal 1 Januari 2017.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Leclerc heads day one of Budapest test for Ferrari". Formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-07-02. Diakses tanggal 8 Agustus 2017.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Noble, Jonathan (2 Desember 2017). "Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari asli tanggal 2018-06-17. Diakses tanggal 2 Desember 2017.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Sixth 'like a win' – first time points-scorer Leclerc". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 30 April 2018. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-06. Diakses tanggal 2022-03-26.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Brake disc failure to blame for Leclerc-Hartley collision". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 27 Mei 2018. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-01. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ "Charles Leclerc in 2018". Formula 1 Statistics (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-28. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ "Charles Leclerc to drive for Scuderia Ferrari in 2019". formula1.ferrari.com (dalam bahasa Inggris). Scuderia Ferrari. 11 September 2018. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-09-11. Diakses tanggal 11 September 2018.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Mitchell, Scott (11 September 2018). "Ferrari confirms Leclerc for 2019 F1 season". motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Motorsport Network. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-09-11. Diakses tanggal 11 September 2018.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cooper, Adam (14 September 2018). "Ferrari signed Leclerc until at least 2022". Motorsport.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-09-14. Diakses tanggal 14 September 2018.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Mitchell, Scott (28 November 2018). "Leclerc leads second morning of Abu Dhabi test". Motorsport.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-11-28. Diakses tanggal 28 November 2018.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Leclerc secures maiden pole in Bahrain as Ferrari lock-out front row". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 30 Maret 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2020-04-16. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Glendenning, Mark (2019-04-08). "Ferrari identifies cause of Leclerc's Bahrain failure". RACER (dalam bahasa American English). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-04-10. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Richards, Giles (2019-04-14). "Ferrari defend team order favouring Vettel in futile pursuit of Hamilton". the Guardian (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-03. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ "Azerbaijan Grand Prix 2019: Qulaifying highlights and report - Bottas on pole in Baku as favourite Leclerc crashes| Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Verschueren, Gianni (28 April 2019). "Azerbaijan F1 Grand Prix 2019 Results: Valtteri Bottas Wins, Leads Championship". Bleacher Report (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-04-18. Diakses tanggal 2022-03-27.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Verstappen completes stunning comeback win in Austria with last-gasp Leclerc pass". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 30 Juni 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-07-01. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Mitchell, Scott (1 Juli 2019). "Verstappen keeps Austria F1 win after Leclerc contact investigation". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-03. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ "Brilliant Bottas beats Hamilton to British Grand Prix pole". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 13 Juli 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-07-13. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ "Hamilton victorious as Verstappen and Vettel collide in Silverstone thriller". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 14 Juli 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-07-14. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Tyrell, Joseph (14 Juli 2019). "Charles Leclerc is driver of the day!". www.gpblog.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-03. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ "Hamilton snatches German GP pole as Ferrari suffer catastrophic double breakdown". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 27 Juli 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-07-27. Diakses tanggal 2022-03-27.
- 1 2 Hughes, Mark (2019-07-29). "2019 German Grand Prix race report — Verstappen stars after Mercedes meltdown". Motor Sport Magazine (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-06. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Codling, Stuart (28 Juli 2019). "German GP: Verstappen wins crazy race, disaster for Mercedes". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-05-11. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Khorounzhiy, Valentin (3 Agustus 2019). "Leclerc: Q1 crash "unnecessary", "not forgivable"". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-28. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Benson, Andrew (4 Agustus 2019). "Hamilton takes late Hungary win". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-08-04. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Ruthven, Graham (2019-09-08). "F1 news - Charles Leclerc holds off Mercedes to take victory at Monza". Eurosport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-04-05. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ "Charles Leclerc in 2019". Formula 1 Statistics (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-03. Diakses tanggal 2022-03-26.
- 1 2 Elizalde, Pablo (23 Desember 2019). "Leclerc extends Ferrari F1 contract until 2024". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-12-23. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ Smith, Luke (12 Juli 2020). "Leclerc takes full blame for Vettel accident". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-03. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ Noble, Jonathan (6 Agustus 2020). "F1 news: Leclerc on racism accusations over not taking knee". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2020-08-06. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ Benson, Andrew (5 Juli 2020). "Fourteen F1 drivers take a knee". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-28. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ Smith, Luke (6 September 2020). "Huge Leclerc crash puts Italian Grand Prix under red flag". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-29. Diakses tanggal 2022-03-26.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Charles Leclerc in 2020". Formula 1 Statistics (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-05-05. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ Benson, Andrew (14 Mei 2020). "Ferrari sign Sainz & Ricciardo goes to McLaren". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-28. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ Benson, Andrew (28 Maret 2021). "Hamilton wins Bahrain Grand Prix". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2021-03-28. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ Benson, Andrew (18 April 2021). "Verstappen wins classic as Hamilton recovers". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-29. Diakses tanggal 2022-03-26.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Chiu, Nigel (20 April 2021). "Leclerc: I had no radio after the red flag". RacingNews365 (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-28. Diakses tanggal 2022-03-26.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Mitchell, Scott (2021-05-23). "Poleman Leclerc out of Monaco GP after pre-race drama". The Race (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2021-05-23. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Benson, Andrew (5 Juni 2021). "Leclerc on pole in Azerbaijan". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-28. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Richards, Giles (2021-06-06). "Pérez wins dramatic Azerbaijan GP after Verstappen crash and Hamilton blunder". the Guardian (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2021-10-07. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ "'He came from nowhere' – Leclerc frustrated by Stroll as he likens Turn 1 crash in Hungary to 'bowling game' | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 1 Agustus 2021. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-02-05. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ "Leclerc to start from back of the grid in Sochi". Reuters (dalam bahasa Inggris). 2021-09-22. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-28. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Smith, Luke (30 September 2021). "Leclerc vows to learn from losing F1 points in late Sochi rain shower". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-28. Diakses tanggal 2022-03-27.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Brilliant Verstappen claims maiden title after victory in Abu Dhabi season finale after late Safety Car drama". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 12 Desember 2021. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2021-12-12. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Palmer, Jolyon (24 Desember 2021). "PALMER: The star performers and stand-out moments from the 2021 season, as picked by Jolyon Palmer | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-03-21. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ "Charles Leclerc in 2021". Formula 1 Statistics (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-06-03. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Richards, Giles (2022-03-20). "Charles Leclerc wins dramatic Bahrain F1 GP as Ferrari bring home one-two". the Guardian (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-03-20. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Kelly, Sean (20 Maret 2022). "Bahrain Grand Prix Facts & Stats: Ferrari end 45-race win drought, Zhou scores on debut | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-03-21. Diakses tanggal 2022-03-27.
- ↑ Benson, Andrew (10 April 2022). "Leclerc wins in Australia as Verstappen retires". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-05-28. Diakses tanggal 2022-04-11.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Walsh, Courtney (10 April 2022). "Ferrari driver Charles Leclerc wins Formula 1 Australian GP". ABC News (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-04-11. Diakses tanggal 2022-04-11.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Emilia Romagna Grand Prix: Max Verstappen passes Charles Leclerc to win sprint race". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). 2022-04-23. Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "Agony for Ricciardo, Ferrari as Verstappen roars in 'phenomenal' F1 turnaround". Fox Sports (dalam bahasa Inggris). 2022-04-24. Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ Zucker, Joseph. "Miami F1 Grand Prix 2022 Results: Max Verstappen Holds Off Charles Leclerc for Win". bleacherreport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ DeMattia, Nico (2022-05-22). "Max Verstappen Wins Hard-Fought F1 Spanish GP, Leclerc DNF". The Drive (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "2022 Monaco Grand Prix: Leclerc furious as Ferrari and Red Bull double stack pit stops drop him from first to fourth". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ DeMattia, Nico (2022-06-12). "Max Verstappen Wins 2022 F1 Azerbaijan GP, Leclerc's Engine Fails". The Drive (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ Press, Associated (2022-06-17). "Charles Leclerc receives 10-place penalty for new Ferrari engine". Sportsnet.ca (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "Leclerc calls Canadian GP 'super-frustrating' despite recovering from back row to P5 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "British Grand Prix: Charles Leclerc insists he has not lost confidence in Ferrari". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). 2022-07-03. Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ Press, Associated (2022-07-09). "Max Verstappen cruises from pole to win Austrian GP sprint". Sportsnet.ca (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ Press, Associated (2022-07-10). "Charles Leclerc gets third F1 win of season with Austrian Grand Prix victory". Los Angeles Times (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ Moxon, Daniel (2022-07-24). "Charles Leclerc out of French GP as Ferrari suffer another title race nightmare". Daily Mirror (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "Charles Leclerc calls Ferrari strategy 'a disaster' after dropping from first to sixth at Hungarian Grand Prix | F1 News". SkySports. 1 Agustus 2022. Diakses tanggal 17 Mei 2026.
- ↑ "Ferrari blame Verstappen visor tear-off for Leclerc penalty at Belgian GP". www.tribalfootball.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "Leclerc demoted to P6 at Spa after pit lane speeding penalty – and admits title chances 'start to look very difficult' | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "2022 Dutch Grand Prix report and highlights: Verstappen wins dramatic Dutch GP as Russell and Leclerc complete podium after late Safety Car | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ GridOto.com. "Menang Karena Safety Car, Juara F1 Italia 2022 Max Verstappen Disorakin Tifosi Ferrari yang Kecewa - Gridoto". www.gridoto.com. Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ Lewin, Andrew (2022-10-02). "Perez holds off Leclerc to win rain-hit Singapore GP". F1i.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "Verstappen crowned world champion with Japanese GP victory after late penalty for Leclerc | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "Leclerc brands COTA result 'a little bit disappointing' despite recovery from P12 to the podium | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ Lewin, Andrew (2022-11-12). "Russell out-duels Verstappen to secure Brazil sprint win". F1i.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "2022 Sao Paulo Grand Prix: Leclerc hits the wall after tangle with Norris on Safety Car restart in Brazil". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ Boisaubert, Romain (2022-11-22). "Abu Dhabi Grand Prix: Charles Leclerc vice-world champion". Monaco Tribune (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ Cleeren, Filip (24 Agustus 2023). "Sainz: Understanding "very peaky" F1 car Ferrari's main focus for 2023". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 27 Januari 2025. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Charles Leclerc says Belgian GP podium gave him and Ferrari a smile but wants team to 'understand' 2023 car". Sky Sports. Sky Group. 1 Agustus 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 10 Agustus 2023. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cleeren, Filip; Chinchero, Roberto (14 Desember 2023). "Why Ferrari hit a ceiling with its 2023 F1 car development". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 17 Januari 2024. Diakses tanggal 12 November 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Rathborn, Jack (5 Maret 2023). "'What happened guys?': Charles Leclerc left devastated after retiring at Bahrain Grand Prix". The Independent. ISSN 1741-9743. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 30 Maret 2023. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Beer, Matt; Mitchell-Malm, Scott; Straw, Edd (5 Maret 2023). "'A second off' – Leclerc despondent at poor Ferrari pace and DNF". The Race. The Race Media. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 5 Maret 2023. Diakses tanggal 6 Maret 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Pérez fends off Verstappen to win action-packed Saudi Arabian GP as Alonso takes 100th podium". Formula 1. Formula One Group. 19 Maret 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 19 Maret 2023. Diakses tanggal 9 Mei 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cleeren, Filip (4 April 2023). "Frustrated Leclerc says F1 2023 his "worst ever start" to a season". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 9 Mei 2023. Diakses tanggal 9 Mei 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Richards, Giles (29 April 2023). "Verstappen and Russell in angry clash after Pérez wins F1 Azerbaijan sprint". The Guardian. Guardian Media Group. ISSN 1756-3224. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 27 Mei 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Pérez heads Red Bull one–two in dramatic Azerbaijan GP to cut Verstappen's championship lead". Formula 1. Formula One Group. 30 April 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 7 Mei 2023. Diakses tanggal 9 Mei 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Dodgins, Tony (9 Mei 2023). "Ferrari on a knife edge: the 'unknown' issues plaguing its 2023 F1 car". Motor Sport. ISSN 0027-2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 10 Mei 2023. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite magazine}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cary, Tom (8 Mei 2023). "Max Verstappen charges through field to take Miami Grand Prix win from Sergio Pérez". The Daily Telegraph. Telegraph Media Group. ISSN 0307-1235. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 3 Januari 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cooper, Adam (29 Mei 2023). "Ferrari apologised to Leclerc for Monaco F1 qualifying miscommunication". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 21 Juni 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Leclerc left searching for answers after 'very, very weird' feeling leads to shock Q1 exit in Spain". Formula 1. Formula One Group. 3 Juni 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 13 Januari 2025. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Johnston, Sam (5 Juni 2023). "Spanish Grand Prix: Charles Leclerc and Carlos Sainz bemoan Ferrari struggles after disappointing race". Sky Sports. Sky Group. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 19 Juni 2023. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Das, Andrew; Katz, Josh (18 Juni 2023). "Verstappen Wins Another Day of Follow the Leader". The New York Times. The New York Times Company. ISSN 1553-8095. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 22 November 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "'It's definitely encouraging' says Leclerc of Ferrari's Canadian GP turnaround as Sainz addresses team orders call". Formula 1. Formula One Group. 19 Juni 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 16 Oktober 2024. Diakses tanggal 14 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Medland, Chris (2 Juli 2023). "Verstappen's biggest statement yet amid F1 penalty deluge: 2023 Austrian GP report". Motor Sport. ISSN 0027-2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 3 Juli 2023. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite magazine}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "British GP: Charles Leclerc says Ferrari's difficulties at Silverstone surpassed his expectations". Sky Sports. Sky Group. 11 Juli 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 14 Februari 2025. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Edmondson, Laurence (24 Juli 2023). "Water and radio issues add to Leclerc's Hungary frustrations". ESPN. ESPN Inc. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 28 Juli 2023. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Richards, Giles (28 Juli 2023). "Charles Leclerc on pole at Belgian GP after Max Verstappen penalty". The Guardian. Guardian Media Group. ISSN 1756-3224. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 November 2023. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Smith, Damien (31 Juli 2023). "2023 Belgian Grand Prix | 7 talking points". Goodwood Road & Racing. Goodwood House. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 13 Desember 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Kalinauckas, Alex (30 Agustus 2023). "Why Leclerc getting biggest Dutch GP call right is important for Ferrari's F1 future". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 5 Agustus 2024. Diakses tanggal 31 Januari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "'We were at the limit of the regulations' – Leclerc and Sainz reflect on their thrilling Italian GP battle". Formula 1. Formula One Group. 3 September 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 16 September 2024. Diakses tanggal 14 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Hughes, Mark (18 September 2023). "Leclerc's Singapore sacrifice for Sainz – a driver too good to be No2". Motor Sport. ISSN 0027-2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 11 Desember 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite magazine}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cleeren, Filip (25 September 2023). "Leclerc thought Japan F1 podium was on after mistaking Pérez for Verstappen". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 18 Juli 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Richards, Giles (8 Oktober 2023). "Verstappen storms to Qatar win after Hamilton's and Russell's 'gutting' crash". The Guardian. Guardian Media Group. ISSN 1756-3224. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 16 Januari 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Bradley, Charles (21 Oktober 2023). "2023 F1 US GP results: Max Verstappen wins sprint in Austin". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 20 Juli 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Hamilton and Leclerc disqualified from United States Grand Prix for technical breach". Formula 1. Formula One Group. 23 Oktober 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 26 Oktober 2023. Diakses tanggal 26 Oktober 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Benson, Andrew (29 Oktober 2023). "Mexico City Grand Prix: Ferrari's Charles Leclerc takes surprise pole position ahead of Carlos Sainz". BBC Sport. BBC. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2 November 2023. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Duncan, Filip (30 Oktober 2023). "Max Verstappen eases to Mexico City GP win after Sergio Pérez crashes out on opening lap". The Daily Telegraph. Telegraph Media Group. ISSN 0307-1235. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 14 Januari 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Must-See: Front-row starter Charles Leclerc spins off on the São Paulo GP formation lap". Formula 1. Formula One Group. 5 November 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 26 Mei 2024. Diakses tanggal 12 November 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Richards, Giles (18 November 2023). "Charles Leclerc lights up Las Vegas for pole as F1 refuses to apologise after farce". The Guardian. Guardian Media Group. ISSN 1756-3224. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 28 Februari 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cary, Tom (19 November 2023). "Max Verstappen gets penalty, hits George Russell and still wins Las Vegas GP". The Daily Telegraph. Telegraph Media Group. ISSN 0307-1235. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 16 Oktober 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Crypto.com Overtake of the Year Award". Formula 1. Formula One Group. 15 Desember 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 28 Januari 2025. Diakses tanggal 21 Desember 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cleeren, Filip (26 November 2023). "Leclerc explains late bid to help Pérez in F1 Abu Dhabi GP". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 14 Agustus 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "'P2 is all that mattered' – Leclerc explains late-race tactics with Pérez in bid to help Ferrari overhaul Mercedes". Formula 1. Formula One Group. 26 November 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 15 September 2024. Diakses tanggal 14 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Hardy, Ed (6 Desember 2023). "F1 2023 team-mate head-to-head battles". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 15 Agustus 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cleeren, Filip (25 Januari 2024). "Leclerc signs Ferrari F1 contract extension". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 25 Januari 2024. Diakses tanggal 25 Januari 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Jackson, Kieran (10 Januari 2024). "Jenson Button predicts Red Bull's closest challengers in new F1 season". The Independent. ISSN 1741-9743. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 27 Februari 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Medland, Chris (1 Maret 2024). "How Red Bull got a 2024 headstart by cutting development on last year's F1 car". Motor Sport. ISSN 0027-2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 1 Desember 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite magazine}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Noble, Jonathan (29 Februari 2024). "Leclerc: Red Bull form a mystery after it hid potential in F1 testing". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 21 September 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cobb, Hayden; Cleeren, Filip (2 Maret 2024). "Leclerc had "more than 100 degrees split" in brake temperature in F1 Bahrain GP". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 8 Januari 2025. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Benson, Andrew (9 Maret 2024). "Saudi Arabian Grand Prix 2024: Max Verstappen wins as Oliver Bearman finishes seventh". BBC Sport. BBC. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 13 September 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Australian GP: Carlos Sainz leads Ferrari one–two from Charles Leclerc after Max Verstappen streak ends with retirement". Sky Sports. Sky Group. 25 Maret 2024. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 11 Desember 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Bradley, Charles (7 April 2024). "2024 F1 Japanese GP results: Max Verstappen wins red-flagged race". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 20 Mei 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Richards, Giles (21 April 2024). "Max Verstappen charges to F1 Chinese GP victory with Lando Norris second". The Guardian. Guardian Media Group. ISSN 1756-3224. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 29 Mei 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Morse, Ben; Schlachter, Thomas (6 Mei 2024). "Lando Norris claims first win of F1 career, storming to victory at Miami Grand Prix in front of star-studded crowd". CNN. Warner Bros. Discovery. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 14 Desember 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Hudson, Molly (19 Mei 2024). "Lando Norris finishes less than a second behind Max Verstappen at Imola". The Times. News UK. ISSN 0140-0460. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 24 Mei 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Bradley, Charles (4 Mei 2024). "2024 F1 Miami GP sprint results: Max Verstappen wins". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 30 Mei 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Coleman, Madeline (26 Mei 2024). "Charles Leclerc wins F1 Monaco GP in emotional home victory". The Athletic. The New York Times. ISSN 1553-8095. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 26 September 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Kelly, Sean (26 Mei 2024). "Facts and Stats: First Monégasque winner in Monaco since 1931, as Leclerc finally breaks his curse on home soil". Formula 1. Formula One Group. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 27 Mei 2024. Diakses tanggal 27 Mei 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Medland, Chris (9 Juni 2024). "Leclerc frustrated by PU issue as Ferrari suffers double-DNF". Racer. Racer Media & Marketing Inc. ISSN 1066-6060. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 7 Oktober 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite magazine}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - 1 2 Cary, Tom (23 Juni 2024). "Lando Norris rues costly bad start as Max Verstappen wins Spanish Grand Prix". The Daily Telegraph. Telegraph Media Group. ISSN 0307-1235. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 26 September 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Smith, Damien (1 Juli 2024). "2024 Austrian Grand Prix | 8 talking points". Goodwood Road & Racing. Goodwood House. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 19 Juli 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Boxall-Legge, Jake; Cleeren, Filip (7 Juli 2024). "Leclerc in "worse than a nightmare" after failed British GP intermediate call". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 19 Juli 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Richards, Giles (21 Juli 2024). "Oscar Piastri wins F1 Hungarian GP after McLaren order Norris to give up lead". The Guardian. Guardian Media Group. ISSN 1756-3224. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 27 September 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Benson, Andrew (27 Juli 2024). "Leclerc on Belgian GP pole as Verstappen takes grid penalty". BBC Sport. BBC. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 13 September 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Jackson, Kieran (28 Juli 2024). "George Russell disqualified after winning Belgian Grand Prix". The Independent. ISSN 1741-9743. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 31 Januari 2025. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Benson, Andrew (25 Agustus 2024). "Dominant Norris fights back to win Dutch GP". BBC Sport. BBC. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 13 September 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Kalinauckas, Alex (3 September 2024). ""Nobody's perfect" – but Leclerc came close with final Monza stint". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 15 September 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Suttill, Josh; Beer, Matt; Kanal, Samarth (1 September 2024). "Winners and losers from F1's 2024 Italian Grand Prix". The Race. The Race Media. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 16 September 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Smith, Damien (2 September 2024). "2024 Italian Grand Prix | 6 talking points". Goodwood Road & Racing. Goodwood House. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2 November 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Richards, Giles (1 September 2024). "Charles Leclerc wins Italian F1 GP for Ferrari after one-stop gamble". The Guardian. Guardian Media Group. ISSN 1756-3224. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 22 September 2024. Diakses tanggal 1 September 2024.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cleeren, Filip (15 September 2024). "F1 Azerbaijan GP: Piastri beats Leclerc after thrilling Baku battle". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 22 Desember 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Leclerc left with 'mixed feelings' after fightback to P5 in Singapore as he takes blame for qualifying mistake". Formula 1. Formula One Group. 22 September 2024. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 3 Oktober 2024. Diakses tanggal 15 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Coleman, Madeline (20 Oktober 2024). "Charles Leclerc wins F1 U.S. Grand Prix, Lando Norris loses podium to late penalty". The Athletic. The New York Times. ISSN 1553-8095. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 5 Februari 2025. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Joseph, Sam (28 Oktober 2024). "Carlos Sainz wins Mexican Grand Prix as penalties for Max Verstappen cut into championship lead". CNN. Warner Bros. Discovery. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 4 Desember 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Richards, Giles (2 November 2024). "Norris wins São Paulo GP sprint to narrow gap as Verstappen hit with penalty". The Guardian. Guardian Media Group. ISSN 1756-3224. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 26 November 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Sainz 'cannot explain' São Paulo crashes as Leclerc admits weekend was 'damage limitation' for Ferrari". Formula 1. Formula One Group. 4 November 2024. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 29 Januari 2025. Diakses tanggal 15 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Charles Leclerc: Ferrari driver hits out at team in expletive-laden radio rant at Las Vegas Grand Prix". Sky Sports. Sky Group. 24 November 2024. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 11 Desember 2024. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cary, Tom (1 Desember 2024). "Lando Norris apologises for 'f------ up' Qatar GP as McLaren hit out at FIA penalty". The Daily Telegraph. Telegraph Media Group. ISSN 0307-1235. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 23 Desember 2024. Diakses tanggal 1 Desember 2024.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - 1 2 Kalinauckas, Alex (19 Desember 2024). "Autosport Top 50 of 2024: #2 Charles Leclerc". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 30 Januari 2025. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Parkes, Ian (19 Desember 2024). "The top 10 F1 drivers of 2024". Goodwood Road & Racing. Goodwood House. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 13 Januari 2025. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Francis, Anna (23 Desember 2024). "End of Year Report: Ferrari – A 'huge step forward' in a successful season, but can they improve further in 2025?". Formula 1. Formula One Group. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 29 Januari 2025. Diakses tanggal 15 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Parkes, Ian (14 Januari 2025). "Interview: Charles Leclerc on Hamilton and being "ready for the championship"". Goodwood Road & Racing. Goodwood House. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 18 Januari 2025. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Smith, Luke (1 Februari 2024). "Lewis Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes". The Athletic. The New York Times. ISSN 1553-8095. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 29 Januari 2025. Diakses tanggal 13 Februari 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Parkes, Ian (14 Januari 2025). "Interview: Charles Leclerc on Hamilton and being "ready for the championship"". Goodwood Road & Racing. Goodwood House. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 18 Januari 2025. Diakses tanggal 4 Maret 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Jackson, Kieran (4 Maret 2025). "F1 2025 season predictions: Who will win, Hamilton vs Leclerc and the biggest shock?". The Independent. ISSN 1741-9743. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 5 Maret 2025. Diakses tanggal 4 Maret 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Horton, Phillip (16 Maret 2025). "Ferrari Falters in F1 Opener as Rain Shakes Up Melbourne Race". Autoweek. Hearst Communications. ISSN 0192-9674. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 17 Maret 2025. Diakses tanggal 17 Maret 2025.
{{cite magazine}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Jackson, Kieran (23 Maret 2025). "Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari". The Independent. ISSN 1741-9743. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 23 Maret 2025. Diakses tanggal 23 Maret 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Espinal, Nelson (6 April 2025). "Charles Leclerc Calls Japan Race "Annoying" as Ferrari Struggle". Sports Illustrated. Minute Media. ISSN 0038-822X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 6 April 2025. Diakses tanggal 6 April 2025.
{{cite magazine}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Harrington, Alex (13 April 2025). "Ferrari's performance "a snowball effect" of problems, says Charles Leclerc". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 14 April 2025. Diakses tanggal 14 April 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Horton, Phillip (20 April 2025). "Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix: Charles Leclerc Gives Ferrari Its First F1 Podium of 2025". Autoweek. Hearst Communications. ISSN 0192-9674. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 21 April 2025. Diakses tanggal 21 April 2025.
{{cite magazine}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cleeren, Filip (3 Mei 2025). "Leclerc: Ferrari F1 car is too slow after disappointing Miami quali". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 4 Mei 2025. Diakses tanggal 3 Mei 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Clifford, Flo (5 Mei 2025). "'No bad feelings' between Ferrari drivers after Miami GP radio spat, says Charles Leclerc". The Independent. ISSN 1741-9743. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 6 Mei 2025. Diakses tanggal 24 Mei 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Race recap: Lewis fourth, Charles sixth". Scuderia Ferrari. Ferrari. 18 Mei 2025. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 24 Mei 2025. Diakses tanggal 24 Mei 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Hunt, Ben (18 Mei 2025). "Frustrated Leclerc "cannot accept" the situation at Ferrari". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 18 Mei 2025. Diakses tanggal 24 Mei 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Hughes, Mark (28 Mei 2025). "Mark Hughes: 'Leclerc is Senna-like at Monaco but his Ferrari's a dud'". Motor Sport. ISSN 0027-2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 30 Mei 2025. Diakses tanggal 30 Mei 2025.
{{cite magazine}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Richards, Giles (1 Juni 2025). "Piastri leads McLaren one–two in Spanish F1 GP as Verstappen pays penalty". The Guardian. Guardian Media Group. ISSN 1756-3224. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2 Juni 2025. Diakses tanggal 10 Juni 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Ferrari had 'clumsy' Canadian GP says Nico Rosberg as F1 team admit 'too many mistakes' made in Montreal". Sky Sports. Sky Group. 19 Juni 2025. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 23 Juni 2025. Diakses tanggal 27 Juni 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Mee, Lydia (30 Juni 2025). "Charles Leclerc reveals frustrating lift and coast strategy in lonely Austrian GP". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 1 Juli 2025. Diakses tanggal 6 Juli 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Straw, Edd (7 Juli 2025). "Edd Straw's 2025 British Grand Prix F1 driver rankings". The Race. The Race Media. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 8 Juli 2025. Diakses tanggal 24 Juli 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Codling, Stuart (26 Juli 2025). "Leclerc: Ferrari has no hope of fighting for F1 Belgian GP win". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2 Agustus 2025. Diakses tanggal 2 Agustus 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Smith, Damien (28 Juli 2025). "Imperious Piastri passes Norris for Belgian win". Goodwood Road & Racing. Goodwood House. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2 Agustus 2025. Diakses tanggal 2 Agustus 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Smith, Luke (2 Agustus 2025). "How Charles Leclerc snared shock Ferrari Hungary pole: 'Today, I don't understand F1'". The Athletic. The New York Times. ISSN 1553-8095. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2 Agustus 2025. Diakses tanggal 3 Agustus 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Vinel, Ben; Karpov, Oleg (3 Agustus 2025). "Leclerc explains how "undriveable" Ferrari F1 car cost him Hungarian GP win". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 3 Agustus 2025. Diakses tanggal 3 Agustus 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Cleeren, Filip; Jaeggi, Erwin (1 September 2025). "Wolff backs Antonelli after Leclerc clash: "We want him to go for moves"". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 3 September 2025. Diakses tanggal 3 September 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Mee, Lydia (7 September 2025). "Charles Leclerc: Ferrari's best shot at 2025 F1 victory comes at these three grands prix". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 8 September 2025. Diakses tanggal 8 September 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Harrington, Alex; Karpov, Oleg (21 September 2025). "Charles Leclerc cites power unit glitch for subdued Azerbaijan GP start". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 25 September 2025. Diakses tanggal 25 Oktober 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Saunders, Nate (6 Oktober 2025). "Leclerc downbeat after Singapore: We're 'passengers to the car'". ESPN. ESPN Inc. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 8 Oktober 2025. Diakses tanggal 25 Oktober 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "F1 2025 United States Grand Prix results: The hunt is on as Verstappen claims maximum points in Austin". Silverstone Circuit. British Racing Drivers' Club. 20 Oktober 2025. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 25 Oktober 2025. Diakses tanggal 25 Oktober 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Coleman, Madeline; Smith, Luke (26 Oktober 2025). "Mexico City Grand Prix briefing: Norris wins, Bearman impresses, disaster for Hamilton". The Athletic. The New York Times. ISSN 1553-8095. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 30 Oktober 2025. Diakses tanggal 30 Oktober 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Vinel, Ben (8 November 2025). "Ferrari is too slow on straights, but Hamilton and Leclerc can't explain it at Brazil GP". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 10 November 2025. Diakses tanggal 10 November 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Harrington, Alex (9 November 2025). "Charles Leclerc retires with damage from Brazil Grand Prix as Oscar Piastri receives penalty". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 10 November 2025. Diakses tanggal 10 November 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Hardy, Ed; Codling, Stuart (10 Desember 2025). "Hamilton and Leclerc free to publicly criticise Ferrari F1 team – Vasseur". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 Desember 2025. Diakses tanggal 12 Desember 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Noble, Jon (10 Desember 2025). "Leclerc's 'now or never' F1 warning to Ferrari". The Race. The Race Media. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 Desember 2025. Diakses tanggal 12 Desember 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - 1 2 Vinel, Ben (29 November 2025). "Hamilton and Leclerc left speechless by "zero performance" in Qatar GP qualifying disaster". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 Desember 2025. Diakses tanggal 12 Desember 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Hardy, Ed; Vording, Ronald (6 Desember 2025). "Leclerc: Ferrari F1 car so difficult it's "in the wall or through Q1"". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 Desember 2025. Diakses tanggal 12 Desember 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Ferrari 'lost a good opportunity to do something special' in Las Vegas GP – Leclerc". Formula 1. Formula One Group. 23 November 2025. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 Desember 2025. Diakses tanggal 12 Desember 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Elizalde, Pablo (7 Desember 2025). "Norris takes 2025 F1 title as Verstappen wins Abu Dhabi GP". Motor Sport. ISSN 0027-2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 Desember 2025. Diakses tanggal 12 Desember 2025.
{{cite magazine}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Benson, Andrew (11 Desember 2025). "What next after Hamilton's 'nightmare' year?". BBC Sport. BBC. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 Desember 2025. Diakses tanggal 12 Desember 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Smith, Luke (9 Desember 2025). "Why F1's 2026 rules overhaul will make the winter offseason a frenzy". The Athletic. The New York Times. ISSN 1553-8095. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 Desember 2025. Diakses tanggal 12 Desember 2025.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Chiu, Nigel (20 Februari 2026). "F1 Bahrain Testing: Charles Leclerc sets blistering pace from Lando Norris to finish test on top ahead of Australian Grand Prix". Sky Sports. Sky Group. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 18 Maret 2026. Diakses tanggal 18 Maret 2026.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Vinel, Ben (20 Februari 2026). "F1 Bahrain pre-season test: Ferrari fastest as Aston Martin ends running early". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 8 Maret 2026. Diakses tanggal 18 Maret 2026.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Davidson, Anthony; Collins, Bernie; Button, Jenson (8 Maret 2026). "Australian GP: Ferrari boss Frederic Vasseur has 'no regrets' over strategy choice after Charles Leclerc, Lewis Hamilton finish behind Mercedes". Sky Sports. Sky Group. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 11 Maret 2026. Diakses tanggal 11 Maret 2026.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Lewis Hamilton vs Charles Leclerc: Did 'feisty' battle at Chinese Grand Prix ignite Ferrari rivalry in 2026 F1 season?". Sky Sports. Sky Group. 18 Maret 2026. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 18 Maret 2026. Diakses tanggal 18 Maret 2026.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "'We got a little unlucky' – Leclerc laments Safety Car timing after P3 finish in Japanese GP". Formula 1. Formula One Group. 29 Maret 2026. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 19 April 2026. Diakses tanggal 19 April 2026.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Miami Grand Prix 2026 - F1 Race". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-06.
- ↑ "2026 Miami Grand Prix – Infringement – Car 16 – Leaving the track multiple times and driving in an unsafe condition" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 3 Mei 2026.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Canadian Grand Prix 2026 - F1 Race". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-25.
- ↑ "Charles Leclerc: Ferrari driver signs two-year contact extension until 2028 with team ahead of home Monaco Grand Prix". Sky Sports. Sky Group. 3 Juni 2026. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 3 Juni 2026. Diakses tanggal 3 Juni 2026.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Britain 2026 - Result • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 2026-07-19.
- ↑ "Belgium 2026 - Result • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 2026-07-19.
- ↑ Benson, Andrew (2026-07-25). "Hungarian Grand Prix: Lando Norris takes pole as Lewis Hamilton given three-place grid penalty". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diakses tanggal 2026-07-26.
- ↑ "F1 2026 Hungarian Grand Prix results". The Race (dalam bahasa Inggris). 2026-07-26. Diakses tanggal 2026-07-26.
- ↑ Cornwall, Philip (2026-08-22). "Formula One 2026: Lando Norris takes pole for Dutch GP after George Russell wins sprint race – as it happened". the Guardian (dalam bahasa Inggris (Britania)). ISSN 0261-3077. Diakses tanggal 2026-08-26.
- ↑ "Hasil F1: Norris Juara GP Belanda 2026, Verstappen Kecelakaan". CNN. 24 Agustus 2026. Diakses tanggal 2026-08-26.
- ↑ 2019 Johnnie Walker Belgian Grand Prix. Racing Reference. Diakses 10 April 2022.
- ↑ 2019 Heineken Grand Prix of Italy. Racing Reference. Diakses 10 April 2022.
- ↑ "Race Results - Racing-Reference". Racing-Reference (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "Race Results - Racing-Reference". Racing-Reference (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "Austrian Grand Prix 2022 - F1 Race". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ Golding, Nick (2024-05-26). "2024 F1 Monaco Grand Prix - results". RacingNews365 (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "F1 Results - 2024 Italian Grand Prix". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). 2024-08-31. Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "F1 Results - 2024 United States Grand Prix". BBC Sport (dalam bahasa Inggris (Britania)). 2024-10-18. Diakses tanggal 2026-05-17.
- ↑ "2026 British Grand Prix F1 results: Leclerc wins as Russell and Hamilton take home podiums". Silverstone (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-07-10.
- ↑ Cozens, Jack (4 Desember 2017). "Autosport Awards 2017 - Rookie of the Year: Charles Leclerc". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-04-04. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ "Charles Leclerc – The Rookie of the Year". motorlat.com (dalam bahasa Inggris). 2017-12-10. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2021-05-13. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ Errington, Tom (2 Desember 2018). "Charles Leclerc wins Autosport Awards Rookie of the Year again". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-01-19. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ "Charles Leclerc crowned Rookie of the Year at FIA Prize Giving | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 8 Desember 2018. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-12-08. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ "Confartigianato motori 2018 artigiani protagonisti del Gran Premio d'italia". APAconfartigianato (dalam bahasa Italia). 2018-09-06. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2021-05-13. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ "Leclerc clinches 2019 pole position prize – despite being fourth fastest". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 16 November 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2019-11-17. Diakses tanggal 2022-03-26.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "MOTORI - Consegnati i riconoscimenti della 38° edizione del Premio Confartigianato Motori". Confartigianato Imprese (dalam bahasa Italia). 2020-09-04. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2021-04-14. Diakses tanggal 2022-03-26.
- ↑ "Charles Leclerc receives Monaco's Medal of Honour". HelloMonaco (dalam bahasa American English). 2020-01-27. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2021-02-26. Diakses tanggal 2022-03-26.
Pranala luar
- Situs web resmi
- Statistik Charles Leclerc di Driver Database
Tim Formula Satu | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tim dan pembalap yang berkompetisi dalam Formula Satu musim 2024 | |||||||||||||
| |||||||||||||
Pemenang lomba Grand Prix Monako | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berkali-kali |
| ||||||||||
| Satu kali |
| ||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| Pendiri | |
|---|---|
| Orang terkemuka |
|
| Pembalap terkemuka | |
| Mantan pembalap | |
| Mobil sport | |
| Mobil Formula Satu | |
| Internasional | |
|---|---|
| Nasional | |
| Seniman | |
