 | Gaya atau nada penulisan artikel ini tidak mengikuti gaya dan nada penulisan ensiklopedis yang diberlakukan di Wikipedia. Bantulah memperbaikinya berdasarkan panduan penulisan artikel. (Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini) |
 | Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu. Cari sumber: "Norisring" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR |
 | |
| Lokasi | Nuremberg, Germany |
|---|---|
| Dibuka | 18 May 1947 |
| Acara besar | DTM, F3 Euro Series, W Series (championship) |
| Permukaan | Asphalt |
| Panjang | 2.3 km (1.4 mi) |
| Tikungan | 8 |
| Rekor lap | 0:47.79 (Jean-Louis Schlesser, Sauber C9, 1988, Supercup; Group C) |
| Situs web | www.norisring.de |
Norisring adalah sebuah sirkuit jalan raya di Nuremberg, di bekas pangkalan Partai Nazi tempat Konvensi Partai Nazi diadakan. Karena nama kota Jerman Nürnberg akan menimbulkan kebingungan dengan Nürburgring, nama lama Noris dipilih untuk trek sederhana yang sekarang memiliki panjang sekitar 2.300 meter (1,4 mil).
Sejak 18 Mei 1947, acara balap mobil di sekitar tribun panjang 360 meter (0,22 mil) yang tersisa (Zeppelinhaupttribüne atau hanya Steintribüne) diadakan di jalan-jalan yang digunakan untuk lalu lintas umum. Konfigurasi yang berbeda digunakan pada tahun-tahun awal, termasuk layout gambar-8. Saat ini, garis start-finish berada di depan tribun tengah mengarah ke penyapu kanan dan belokan U di menara Grundig, dan kembali dalam penyapu (sekarang lefthand) ke Steintribüne, di mana "Schöller-S" Chicane kanan-kiri mengarah ke garis lurus di bagian belakangnya. Mobil sering menyentuh dinding luar. Setelah ketegaran tangan kanan, pergantian kidal "Dutzendteichkehre" mengarah kembali ke jalan utama langsung.
Pranala luar
