Minggu, 20 September 2026
20:53 WIB
TERKINI
Cek Fakta Kiat Cerdas Deteksi Hoaks: Hindari Jebakan Berita Palsu di Media Sosial Cek Fakta Waspada! Penipuan Undian Berhadiah Catut Nama BNI Kembali Marak Climate BMKG Ungkap Potensi Hujan Lebat Landa Sejumlah Wilayah Indonesia Pekan Ini Moto Gp Veda Ega Peringkat 16 FP2 Moto3 Austria, Hakim Danish Tembus Empat Besar Moto Gp Drama Kualifikasi Moto3 Austria: Veda Ega ke-19, Uriarte Pecahkan Rekor Hukum Selebgram JP Terjerat Vape Narkoba: Stres Picu Konsumsi Etomidate Golongan II Arsip Mengenang Multatuli: Kisah 84 Hari yang Mengukir Sejarah Lebak Arsip Max Havelaar di Sekolah Belanda: Antara Pedoman dan Kebebasan Memilih Megapolitan Aroma Tak Sedap Ganggu Pejalan Kaki Dekat Halte IRTI Monas Tren Trump Larang CNN, MS NOW, Politico dari Gedung Putih: Konflik Media Memuncak Cek Fakta Kiat Cerdas Deteksi Hoaks: Hindari Jebakan Berita Palsu di Media Sosial Cek Fakta Waspada! Penipuan Undian Berhadiah Catut Nama BNI Kembali Marak Climate BMKG Ungkap Potensi Hujan Lebat Landa Sejumlah Wilayah Indonesia Pekan Ini Moto Gp Veda Ega Peringkat 16 FP2 Moto3 Austria, Hakim Danish Tembus Empat Besar Moto Gp Drama Kualifikasi Moto3 Austria: Veda Ega ke-19, Uriarte Pecahkan Rekor Hukum Selebgram JP Terjerat Vape Narkoba: Stres Picu Konsumsi Etomidate Golongan II Arsip Mengenang Multatuli: Kisah 84 Hari yang Mengukir Sejarah Lebak Arsip Max Havelaar di Sekolah Belanda: Antara Pedoman dan Kebebasan Memilih Megapolitan Aroma Tak Sedap Ganggu Pejalan Kaki Dekat Halte IRTI Monas Tren Trump Larang CNN, MS NOW, Politico dari Gedung Putih: Konflik Media Memuncak
Ferrari F300

Ferrari F300

Mobil balap Formula Satu

1998 Formula One racing car by FerrariTemplat:SHORTDESC:1998 Formula One racing car by Ferrari
Ferrari F300
330px-Ferrari_F300_front-right1_2019_Michael_Schumacher_Private_Collection.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
KategoriFormula Satu
KonstruktorFerrari
PerancangRoss Brawn (Direktur Teknik)
Rory Byrne (Kepala Desainer)
Giorgio Ascanelli (Kepala R&D)
Aldo Costa (Kepala Desain Sasis)
Willem Toet (Kepala Aerodinamika)
Nikolas Tombazis (Kepala Ahli Aerodinamika)
Paolo Martinelli
(Direktur Teknik Mesin)
Gilles Simon
(Kepala Desainer Mesin)
PendahuluF310B
PenerusF399
Spesifikasi teknis
SasisCarbon-fibre and honeycomb composite structure
Suspensi (depan)Double-wishbone pushrod suspension
Suspensi (belakang)Double-wishbone pushrod suspension
MesinFerrari Tipo 047/B/C 80-degree V10
TransmisiFerrari seven-speed longitudinal semi-automatic sequential
Tenaga805 hp (600 kW) @ 17,300 rpm[1]
Bahan bakarShell
BanGoodyear
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiScuderia Ferrari Marlboro
Pembalap3. Jerman Michael Schumacher
4. Britania Raya Eddie Irvine
DebutGrand Prix Australia 1998
LombaMenangPodiumPoleF.Lap
1661936
Gelar konstruktor0
Gelar pembalap0
250px-1998_F1_car_Ferrari_F300_Goodwood_2009.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Ferrari F300.

Ferrari F300 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 1998. Perancang mobil ini adalah Ross Brawn dan Rory Byrne, dan merupakan versi pengembangan dari mobil F310B yang digunakan di musim 1997. Dengan mobil ini, Michael Schumacher sukses menjadi runner-up dunia di bawah pembalap McLaren, yaitu Mika Häkkinen.

Pranala luar

Referensi

  1. "Ferrari F300 (1998) - Ferrari.com". www.ferrari.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-03-14. Diakses tanggal 15 November 2020.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Pembalap
Pembalap F1 sekarang
Pembalap F1 lainnya
Ferrari Driver Academy
Juara Dunia F1
Juara balap F1
Personel
Sekarang
Mantan
Mobil
Formula Satu
Formula Dua
IndyCar/CART
Mobil sport
Gelar Formula Satu
Gelar pembalap
Gelar konstruktor
Terkait
Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan