Toyota Hilux

Toyota Hilux
Toyota Hilux Travo Prerunner 2025 (GUN236, Thailand)
Informasi
Produsen	Toyota Motor Corporation Toyota Motor Argentina S.A. Toyota Motor Thailand Co., Ltd. Hino Motor NUMMI (1991-1995: North America)
Juga disebut	Toyota Pickup (Amerika Utara, 1976–1984) Toyota Truck (Amerika Utara, 1984–1995)
Masa produksi	1968–sekarang
Kesamaan	Isuzu D-Max Mazda BT-50 Mitsubishi Triton Nissan Navara
Bodi & rangka
Kronologi
Pendahulu	Toyopet Light(Stout) Toyota / Hino Briska
Penerus	Toyota Tacoma (Amerika Utara)

Toyota Hilux adalah mobil pikap yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Toyota. Nama Toyota Hilux digunakan untuk mengganti nama Toyota Stout sejak 1969, dan masih dipertahankan hingga kini. Di Amerika, mobil ini dinamai Toyota Tacoma mulai tahun 1995. Di Indonesia hadir dalam 2 pilihan mesin yaitu 2.0L bensin untuk single cabin dan 2.4L diesel untuk single, extra, dan double cabin.

Generasi Pertama (1968-1972)

Generasi pertama (N10)

Informasi
Masa produksi	March 1968 – April 1972
Perakitan	Hamura, Tokyo, Japan
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	2-door truck
Tata letak	FR layout
Penyalur daya
Mesin	1.5 L 2R I4 1.6 L 12R I4 1.9 L 8R I4 1.9 L 3R I4 2.0 L 18R I4
Transmisi	4-speed manual

Mulai diproduksi di bulan Maret 1968, kode pertama RN 10, dengan mesin 1500cc, kemudian di upgrade 1600cc mesin I4 pada tahun 1971.

Generasi Kedua (1972-1979)

Generasi kedua (N20)

Informasi
Masa produksi	May 1972 – July 1978
Perakitan	Toyota City, Japan Hamura, Tokyo, Japan (Hino)
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	2/4-door truck
Tata letak	FR layout
Penyalur daya
Mesin	1.6 L 12R I4 (RN20/25) 2.0 L 18R I4 (RN22) 2.2 L 20R I4
Transmisi	4/5-speed manual
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.580 mm (102 in) (N20) 2.795 mm (110,0 in) (N25)
Panjang	4.275 mm (168,3 in) (N20) 4.680 mm (184 in) (N25)
Lebar	1.580 mm (62 in)

Generasi Ketiga (1979-1983)

Generasi ketiga (N30, N40)

Informasi
Juga disebut	Toyota Pickup (US)
Masa produksi	August 1978 – August 1983
Perakitan	Toyota City, Japan Hino Motors – Hamura, Tokyo, Japan
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	2 and 4-door truck
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang / 4WD
Mobil terkait	Toyota Trekker
Penyalur daya
Mesin	1.6 L 12R I4 1.8 L I4 2.0 L 18R I4 2.2 L 20R I4 2.4 L 22R I4 2.2 L L diesel I4
Transmisi	4/5-speed manual 3-speed automatic
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.585 mm (101,8 in) (N30)^[1] 2.800 mm (110,2 in) (N40)^[1]

Pada generasi ini Hilux mulai tersedia dengan penggerak 4WD, mesin diesel, dan bentuk Double Cab Di Amerika, Hilux menggunakan mesin 20R berkapasitas 2200cc yang sama digunakan oleh Celica pada zaman itu.

Generasi Keempat (1984-1997)

Generasi keempat (N50, N60)

Informasi
Juga disebut	Toyota 1 Ton
Masa produksi	1983 – 1988
Model untuk tahun	1984–1988
Perakitan	Toyota City, Japan Hino Motors – Hamura, Tokyo, Japan Tahara, Aichi, Japan Montevideo, Uruguay, South America
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	2 and 4-door truck
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang / 4WD
Mobil terkait	4Runner Hilux Surf
Penyalur daya
Mesin	1.6 L 1Y I4 2.0 L 3Y I4 2.4 L 22R I4 2.4 L 22R-E I4 2.4 L 22R-TE turbo I4 3.0 L 3VZ-E V6 2.2 L L I4 diesel 2.4 L 2L I4 diesel 2.4 L 2L-T I4 diesel turbo
Transmisi	4/5-speed manual 3/4-speed automatic
Dimensi
Jarak sumbu roda	Regular Cab Short Bed: 26.162 mm (1.030 in) Regular Cab Long Bed: 28.448 mm (1.120 in) Xtracab Long Bed: 30.861 mm (1.215 in)
Panjang	Regular Cab Short Bed: 44.348 mm (1.746 in) Regular Cab Long Bed: 47.295 mm (1.862 in) Xtracab Long Bed: 49.657 mm (1.955 in) Xtracab SR5: 46.761 mm (1.841 in) Reg. Cab 4WD: 47.295 mm (1.862 in)
Lebar	Regular Cab: 16.205 mm (638 in) Xtracab Long Bed: 16.789 mm (661 in) Xtracab: 16.891 mm (665 in)
Tinggi	Regular Cab Short Bed 2WD: 15.443 mm (608 in) Regular Cab Long Bed: 15.342 mm (604 in) Xtracab Long Bed: 15.316 mm (603 in) 1 t Reg. Cab Long Bed 2WD: 15.621 mm (615 in) Regular Cab 4WD: 17.094 mm (673 in) SR5 Turbo Xtracab: 15.291 mm (602 in) Xtracab 4WD: 17.043 mm (671 in)
Berat kosong	1.270 kg (2.800 pon)

Produksi Hilux generasi ini untuk pasar Jepang, Amerika Serikat, Australia, serta general export berakhir pada tahun 1988, tetapi dilanjutkan di Afrika Selatan sampai tahun 1997. Seperti Celica generasi ketiga untuk Amerika, Hilux juga menggunakan mesin 2400 cc 22R.

Generasi Kelima (1989-1997)

Generasi kelima (N80, N90, N100, N110, N120, N130)

Informasi
Juga disebut	Toyota 4×2 Toyota 4×4 Volkswagen Taro
Masa produksi	August 1988–1997
Perakitan	Tahara, Aichi, Japan Hamura, Japan Zárate, Argentina Fremont, California Envigado, Colombia Santa Rosa, Laguna, Philippines, Christchurch, New Zealand Hanover, Germany (VW)
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	2-door, 4-door truck
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang / 4WD
Mobil terkait	4Runner/Hilux Surf Prado Classic
Penyalur daya
Mesin	1.8 L 2Y-U I4 2.4 L 22R-E I4 3.0 L 3VZ-E V6 2.4 L 2L diesel I4 2.8 L 3L diesel I4
Transmisi	four-speed manual five-speed manual four-speed automatic
Dimensi
Jarak sumbu roda	regular cab: 26.162 mm (1.030 in) regular cab long bed: 28.499 mm (1.122 in) Xtracab: 30.861 mm (1.215 in) Xtracab V6: 30.963 mm (1.219 in)
Panjang	regular cab: 44.348 mm (1.746 in) regular cab long bed: 47.244 mm (1.860 in) Xtracab: 49.047 mm (1.931 in) DLX regular cab long bed 4WD: 47.193 mm (1.858 in) DLX regular cab 4WD: 44.298 mm (1.744 in)
Lebar	16.891 mm (665 in)
Tinggi	1988–91 regular cab: 15.443 mm (608 in) 1988–91 regular cab long bed: 15.392 mm (606 in) 1988–91 Xtracab 2WD: 15.494 mm (610 in) 1988–91 regular cab long bed 4WD: 17.043 mm (671 in) 1988–91 Xtracab 4WD: 17.094 mm (673 in) 1991–97 regular cab: 15.900 mm (626 in) 1991–97 regular cab: 15.951 mm (628 in) 1991–97 Xtracab 4WD: 17.551 mm (691 in) 1991–97 regular cab 4WD: 17.501 mm (689 in)

Generasi Keenam (1995-2005)

Generasi keenam (N140, N150, N160, N170)

Informasi
Masa produksi	1997 – 2005
Perakitan	Hino Motors, Hamura, Japan Envigado, Colombia Santa Rosa, Laguna, Philippines Samut Prakan, Thailand Cumaná, Venezuela
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	2-door truck 4-door truck
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang / 4WD
Mobil terkait	4Runner/Hilux Surf Toyota Hilux Sport Rider
Penyalur daya
Mesin	2.0 L I4 2.4 L I4 2.7 L I4 3.4 L V6 2.4 L D-4D turbo diesel 2.5 L D-4D turbo diesel 3.0 L diesel I4
Transmisi	5-speed manual 4-speed automatic
Dimensi
Jarak sumbu roda	Regular Cab: 2.850 mm (112,2 in) Extended Cab: 3.090 mm (121,7 in) Crew Cab: 2.855 mm (112,4 in)
Panjang	Regular Cab: 4.690 mm (184,6 in) Extended Cab: 5.035 mm (198,2 in) Crew Cab: 4.790 mm (188,6 in)
Lebar	Regular Cab & All 2WD Models: 1.665 mm (65,6 in) Crew Cab & Extended Cab: 1.790 mm (70,5 in)
Tinggi	4WD Regular Cab/Extended Cab: 1.775 mm (69,9 in) 4WD Crew Cab: 1.795 mm (70,7 in) 2WD Regular Cab: 1.600 mm (63,0 in)/1.650 mm (65,0 in) 2WD Extended & Crew Cab:1.695 mm (66,7 in)

Mulai sekarang, Toyota pick-up untuk Amerika adalah Tacoma yang tetap menggunakan platorm tipe N yang sama dengan Hilux, tetapi body-nya benar-benar berbeda.

Generasi Ketujuh (2005-2015)

Generasi 7

Informasi
Juga disebut	Toyota Hilux Vigo
Masa produksi	2005–2015
Perakitan	Zarate, Argentina Cumaná, Venezuela Karachi, Pakistan Chachoengsao, Thailand^[2]^[3] Samut Prakan, Thailand Durban, Afrika Selatan Guangzhou, Cina
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	pikap 2 pintu kabin ganda 4 pintu
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang/4WD
Mobil terkait	Fortuner Innova
Penyalur daya
Mesin	2.0 L 100 kW (134 hp) I4 1TR-FE 2.5 L 75 kW (101 hp) I4 2KD-FTV turbo diesel only 2.5 L 88 kW (118 hp) I4 2KD-FTV intercooled turbo diesel 2.5 L 106 kW (142 hp) I4 2KD-FTV intercooled VN turbo diesel 2.7 L 118 kW (158 hp) I4 2TR-FE 3.0 L 121 kW (162 hp) I4 1KD-FTV intercooled VN turbo diesel 4.0 L 176 kW (236 hp) 1GR-FE V6
Transmisi	5-speed manual 4-speed automatic 5-speed automatic
Dimensi
Jarak sumbu roda	Single Cab: 2.750 mm (108,3 in) 3.085 mm (121,5 in)
Panjang	Regular Cab: 4.975 mm (195,9 in) Extended Cab: 5.255 mm (206,9 in) Crew Cab: 5.130 mm (202,0 in)
Lebar	Pikap: 1.760 mm (69,3 in) Kabin ganda: 1.835 mm (72,2 in)
Tinggi	4WD Regular Cab: 1.795 mm (70,7 in) 4WD Crew Cab & Extended Cab: 1.810 mm (71,3 in) 2WD Regular Cab: 1.680 mm (66,1 in) 2WD Extended & Crew Cab: 1.695 mm (66,7 in)
Kronologi
Pendahulu	Toyota Kijang Pick up (Indonesia)

Di berbagai negara lain, Hilux generasi ketujuh tersedia dalam berbagai pilihan mesin :

2.0L mesin bensin VVT-i DOHC 4 segaris (Afrika Selatan, Indonesia dan Timur Tengah)
2.5L mesin diesel D-4D DOHC 4 segaris, 134 hp - 156 hp (Asia, Eropa, Afrika Selatan, Amerika Selatan)
2.7L mesin bensin VVT-i DOHC 4 segaris, 160 hp (Australia, Peninsula Arab, Filipina, Afrika Selatan, AS)
3.0L Mesin diesel D-4D DOHC 4 segaris, Turbodiesel, commonrail 16-valve direct injection, 173 hp (127KW) (Asia, Afrika Selatan, Amerika Selatan, Australia, Eropa).
4.0L mesin bensin VVT-i DOHC V6, 228 hp- 236 hp (Australia, Afrika Selatan, AS)
4.0L Supercharged DOHC V6 306 hp/225 kW, hanya Australia, edisi TRD)

Generasi kedelapan (2015–sekarang)

Generasi kedelapan

Informasi
Juga disebut	2016 Toyota Hilux SR5
Masa produksi	2015–sekarang
Perakitan	Samut Prakan, Thailand
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	Truk pikap 2 pintu (S-Cab) Truk pikap 4 pintu (Extra Cab & D-Cab)
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang / penggerak 4 roda
Mobil terkait	Toyota Fortuner Toyota Innova
Penyalur daya
Mesin	Bensin: 2.7 L 2TR-FE I4 4.0 L 1GR-FE V6 Diesel: 2.4 L 2GD-FTV VNT I4 2.5 L 2KD-FTV VNT I4 2.8 L 1GD-FTV VNT I4 3.0 L 1KD-FTV VNT I4
Transmisi	Manual 5 percepatan Manual 6 percepatan Otomatis 5 percepatan Otomatis 6 percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda	D-Cab: 3.085 mm (121,5 in) S-Cab, Extra Cab: 2.750 mm (108,3 in)
Panjang	D-Cab: 5.335 mm (210,0 in) S-Cab: 4.930 mm (194,1 in) Extra Cab: 5.285 mm (208,1 in)
Lebar	D-Cab: 1.855 mm (73,0 in) S-Cab, Extra Cab: 1.800 mm (70,9 in)
Tinggi	D-Cab: 1.815 mm (71,5 in) S-Cab: 1.685 mm (66,3 in) Extra-Cab: 1.810 mm (71,3 in)

Generasi kedelapan Toyota Hilux diluncurkan resmi tanggal 21 Mei 2015 di Bangkok, Thailand dan Sydney, Australia.^[4] Generasi kedelapan Hilux telah mengadopsi pengereman darurat otomatis Toyota (AEB).^[5] Mesin yang tersedia adalah diesel ESTEC GD 2.4-liter, 2.8-liter dan KD 2.5 liter, 3.0 liter, dipakai bersama dengan Fortuner dan Innova, dengan transmisi manual 5 atau 6 percepatan dan transmisi otomatis 5 atau 6 percepatan dengan sequential shift.^[6]

Generasi kesembilan (2025–sekarang)

Generasi Kesembilan
2025 Toyota Hilux Travo Overland (GUN226)
Informasi
Masa produksi	2025–sekarang
Perakitan	Thailand: Ban Pho; Samrong Tai (TMT)
Perancang	Nicolas Hogios^[7]
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	Truk pikap 2 pintu Truk pikap 4 pintu
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang Mesin depan, penggerak 4 roda Motor ganda, penggerak semua roda (BEV/Travo-e)
Platform	Toyota IMV
Mobil terkait	Toyota Hilux Champ Toyota Land Cruiser FJ
Penyalur daya
Mesin	Bensin: 2.7 L 2TR-FE I4^[8] Diesel: 2.8 L 1GD-FTV turbo I4
Motor listrik	2x sinkron magnet permanen
Daya keluar	120 kW (161 hp; 163 PS) (2.7 L 2TR-FE bensin) 150 kW (201 hp; 204 PS) (2.8 L 1GD-FTV diesel) 144 kW (193 hp; 196 PS) (BEV/Travo-e)
Transmisi	Manual 6 percepatan RC60/RC61 Otomatis 6 percepatan AC60 "Super Intelligent ECT"
Daya kemudi hibrid	Hibrida ringan (diesel)
Baterai	59.2-kWh lithium-ion (BEV/Travo-e)
Jarak tempuh	240 km (149 mi) (BEV/Travo-e, WLTP) 300 km (186 mi) (BEV/Travo-e, NEDC)
Dimensi
Jarak sumbu roda	3.085 mm (121,5 in) (sasis panjang)
Panjang	5.320 mm (209,4 in) (sasis panjang)
Lebar	1.855 mm (73,0 in)
Tinggi	1.815 mm (71,5 in) 1.800 mm (70,9 in) (BEV/Travo-e)
Berat kosong	2.140–2.190 kg (4.718–4.828 pon)

Hilux generasi kesembilan diperkenalkan pada 10 November 2025 secara serentak di Thailand, Eropa, dan Australia. Untuk pertama kalinya, Hilux bertenaga listrik berbasis baterai juga tersedia.

Di Indonesia, Hilux generasi kesembilan mulai dipasarkan pada tanggal 29 Juni 2026. Tersedia dalam 5 pilihan tipe yaitu Single Cab 2.8 Diesel 4x4, Double Cab 2.4 E Diesel 4x4, Double Cab 2.8 G Diesel 4x4, Double Cab 2.8 V Diesel 4x4, dan Double Cab BEV 4x4. Semua varian, kecuali varian BEV, dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda 4TREX sebagai standar.^[9]

Bagian belakang (Overland)
2025 Hilux Travo Prerunner
Bagian belakang (Prerunner)
2025 Hilux Travo single cab
Interior

Pranala luar

Official Toyota Hilux site - UK Diarsipkan 2009-04-12 di Wayback Machine

Referensi

1 2 自動車ガイドブック [Japanese Motor Vehicles Guide Book] (dalam bahasa Japanese). 25. Japan: Japan Automobile Manufacturers Association: 109. 10 Oktober 1978. 0053-780025-3400. {{cite journal}}: |title= tidak ada atau kosongPemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
↑ "โตโยต้าแถลงกรณีย้ายไลน์ผลิตวีโก้-ฟอร์จูนเนอร์". Manager Online. 14 Mei 2010. Diarsipkan dari asli tanggal 2013-11-01. Diakses tanggal 15 Mei 2010.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) (Thai)
↑ Tadeo, Patrick Everett (2013-03-29). "Do the Thais Know Something That We Don't?". Top Gear Philippines. Diakses tanggal 2013-06-03.
↑ Sze, Gregory (5 Mei 2015). "2016 Toyota Hilux pick-up slated for May 21 debut". PaulTan.org. Malaysia. Diakses tanggal 5 Mei 2015.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
↑ Maric, Paul (23 April 2015). "2016 Toyota HiLux engine details leaked, ute to debut autonomous emergency braking". Car Advice. Australia. Diakses tanggal 29 April 2015.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
↑ "2016 Toyota HiLux Revo Thailand". Thailand. 1 Mei 2015. Diakses tanggal 1 Mei 2015.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
↑ "Toyota Unveils the New Hilux — A New Chapter for IMV Legacy, Born in Thailand, Built for the World". Toyota (Rilis pers). 2025-11-10. Diakses tanggal 2026-04-15.
↑ "Toyota announces the all-new Hilux, including a first battery electric version of the iconic pick-up" (Rilis pers). Belgium: Toyota Europe. 2025-11-10. Diakses tanggal 2025-11-14. The muscular and efficient 2.8-litre diesel will replace the 2.4-litre unit, offered alongside the established 2.7-litre petrol power plant.
↑ "Toyota Hilux Terbaru Meluncur di Indonesia, Ada Versi Listriknya" [Latest Toyota Hilux Launches in Indonesia; Electric Version Included]. GridOto.com. 2026-06-29. Diakses tanggal 2026-06-29.

Toyota Motor Corporation

Merk

Merk terdahulu

Scion

Anak perusahaan

Asia-Pasifik	Australia Indonesia Selandia Baru Filipina Korea Selatan Thailand Toyota Auto Body Toyota Central R&D Labs Toyota Motor East Japan Central Motors³ Kanto Auto Works³ Toyota Motors Tohoku³ Toyota Motor Hokkaido Toyota Motor Kyushu
Afrika	Kenya Afrika Selatan
Amerika	Argentina Amerika Utara Calty Design Research
Eropa	Republic Ceko Prancis Gazoo Racing Irlandia Polandia Portugal Türkiye Britania Raya Produksi Penjualan
Global	Toyota Financial Services
Tutup	Rusia

Afiliasi

Subaru (20%)
Mitsubishi Aircraft (10%)
Mazda (5%)
Suzuki (4.9%)

Perusahaan patungan

Model terkini

Mobil	86 Agya Aqua Avalon Aygo Camry Century Sedan Corolla Corolla Altis Corolla Axio Corolla Fielder Corolla Sport Levin Crown Etios JPN Taxi Mirai Passo Pixis Epoch Pixis Joy Pixis Mega Porte Prius Prius Plug-in Hybrid Probox Roomy Succeed Vios Yaris XP150
Truk pick up / utilitas	Hilux Land Cruiser 79 Series Pixis Truck Tacoma Tundra
SUV/Crossover	4Runner bZ4X C-HR Century SUV Corolla Cross Fortuner Harrier Highlander Kluger Land Cruiser 300 Land Cruiser Prado Land Cruiser 74 Series Land Cruiser 76 Series Land Cruiser 78 Series Raize RAV4 Rush Sequoia Yaris Cross
Van	Alphard Avanza Calya HiAce Innova Kijang Innova LiteAce Noah Pixis Van Prius v/Prius+/Prius α ProAce Sienna Sienta TownAce Voxy
Truk komersil	Dyna ToyoAce Type 73 Medium Truck
Bus	Coaster

Model
terdahulu

Konsep dan
purwarupa

Menurut tahun	1935–1969 1970–1979 1980–1989 1990–1999 2000–2009 2010–2019

Kejuaraan otomotif

Lainnya

¹Merk dari GAC Toyota
²Merk dari Sichuan FAW Toyota Motor
³Toyota memegang 16,1% saham dalam perusahaan induk Subaru, yakni Subaru Corporation
⁴Perusahaan-perusahaan yang tidak lagi beroperasi digabung menjadi Toyota Motor East Japan
Situs web resmi: Toyota Worldwide
Kategori
Commons