Senin, 21 September 2026
03:59 WIB
TERKINI
Cek Fakta Kiat Cerdas Deteksi Hoaks: Hindari Jebakan Berita Palsu di Media Sosial Cek Fakta Waspada! Penipuan Undian Berhadiah Catut Nama BNI Kembali Marak Climate BMKG Ungkap Potensi Hujan Lebat Landa Sejumlah Wilayah Indonesia Pekan Ini Moto Gp Veda Ega Peringkat 16 FP2 Moto3 Austria, Hakim Danish Tembus Empat Besar Moto Gp Drama Kualifikasi Moto3 Austria: Veda Ega ke-19, Uriarte Pecahkan Rekor Hukum Selebgram JP Terjerat Vape Narkoba: Stres Picu Konsumsi Etomidate Golongan II Arsip Mengenang Multatuli: Kisah 84 Hari yang Mengukir Sejarah Lebak Arsip Max Havelaar di Sekolah Belanda: Antara Pedoman dan Kebebasan Memilih Megapolitan Aroma Tak Sedap Ganggu Pejalan Kaki Dekat Halte IRTI Monas Tren Trump Larang CNN, MS NOW, Politico dari Gedung Putih: Konflik Media Memuncak Cek Fakta Kiat Cerdas Deteksi Hoaks: Hindari Jebakan Berita Palsu di Media Sosial Cek Fakta Waspada! Penipuan Undian Berhadiah Catut Nama BNI Kembali Marak Climate BMKG Ungkap Potensi Hujan Lebat Landa Sejumlah Wilayah Indonesia Pekan Ini Moto Gp Veda Ega Peringkat 16 FP2 Moto3 Austria, Hakim Danish Tembus Empat Besar Moto Gp Drama Kualifikasi Moto3 Austria: Veda Ega ke-19, Uriarte Pecahkan Rekor Hukum Selebgram JP Terjerat Vape Narkoba: Stres Picu Konsumsi Etomidate Golongan II Arsip Mengenang Multatuli: Kisah 84 Hari yang Mengukir Sejarah Lebak Arsip Max Havelaar di Sekolah Belanda: Antara Pedoman dan Kebebasan Memilih Megapolitan Aroma Tak Sedap Ganggu Pejalan Kaki Dekat Halte IRTI Monas Tren Trump Larang CNN, MS NOW, Politico dari Gedung Putih: Konflik Media Memuncak

Kanto Auto Works

perusahaan asal Jepang

Kanto Auto Works Co., Ltd.
Nama asli
関東自動車工業株式会社
JenisAnak perusahaan
IndustrIOtomotif
Dibubarkan01 Juli 2012 (2012-07-01)
PenerusToyota Motor East Japan
PendapatanKenaikan ¥504,127 juta (Maret 2011)[1]
Kenaikan ¥−1,965 juta (Maret 2011)
IndukToyota

Kanto Auto Works (関東自動車工業) dulu adalah sebuah produsen mobil asal Jepang. Perusahaan ini dulu adalah salah satu anggota dari Toyota Group. Pada bulan Juli 2012, Kanto Auto Works dan dua anak usaha Toyota yang lain resmi digabung untuk membentuk Toyota Motor East Japan.

Sejarah

Perusahaan ini didirikan dengan nama Kanto Electric Motor Works di Yokosuka, Kanagawa, Jepang pada bulan April 1946, dengan bisnis di bidang perbaikan mobil, perakitan kendaraan listrik, dan produksi bodi bus. Pada awal tahun 1948, perusahaan ini mulai memasok bodi mobil ke Toyota. Pada awalnya, perusahaan ini juga merakit sejumlah mobil untuk Toyota, seperti Toyota SB, Toyota Master, dan Toyota Crown.[2] Perusahaan ini lalu mulai membuat produk lain, seperti yacht dan rumah prafabrikasi.[3] Pada tahun 1950, perusahaan ini mengubah namanya menjadi Kanto Auto Works. Pada tahun 1960, perusahaan ini resmi berbisnis di bidang perakitan mobil dengan membuka pabrik baru di Yokosuka.[2] Perusahaan ini kemudian memindahkan bisnis perakitan mobilnya dari pabrik di Yokosuka ke pabrik di Higashi-Fuji (didirikan pada tahun 1968) dan Iwate (didirikan pada tahun 1993).[3]

Kanto Auto Works adalah sebuah perusahaan publik hingga setelah terjadinya gempa bumi Tohoku 2011, saat Toyota mengumumkan bahwa mereka akan menjadikan Kanto Auto Works sebagai anak usaha.[4] Pada tanggal 1 Juli 2012, Kanto Auto Works dan dua anak usaha Toyota yang lain, yakni Central Motors dan Toyota Motors Tohoku, resmi digabung untuk membentuk Toyota Motor East Japan, Inc.[2][5]

Fasilitas

250px-Kanto_Auto_Works%2C_Ltd_1.JPG?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Bekas kantor pusat Kanto Auto Works, difoto pada tahun 2010
  • Kantor pusat di Yokosuka, Kanagawa
  • Pusat Riset dan Pengembangan Higashi Fuji di Susono, Shizuoka
  • Pabrik Higashi Fuji di Susono, Shizuoka
  • Pabrik Iwate di Kanegasaki, Iwate
  • Pabrik Fujiko di Susono, Shizuoka

Referensi

  1. "Company Profile". Kanto Auto Works. Diarsipkan dari asli tanggal 10 Agustus 2011. Diakses tanggal 2 Agustus 2011.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  2. 1 2 3 Jacobs, A.J. (2015). The New Domestic Automakers in the United States and Canada: History, Impacts, and Prospects. Lexington Books. hlm. 105–106, 108, 115. ISBN 9780739188262.
  3. 1 2 "History of Kanto Auto Works". Toyota Motor East Japan. Diakses tanggal 27 Juli 2018.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  4. Wimmer, Engelbert (2011). Motoring the Future: VW and Toyota Vying for Pole Position. Springer. hlm. 167. ISBN 9780230307810.
  5. Brooks, Glenn (24 Agustus 2012). "Aisin Seiki motors for new Toyota Porte & Spade". Just-auto.com. Diakses tanggal 26 Februari 2015.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)[pranala nonaktif permanen]

Pranala luar

Merk
Merk terdahulu
Anak perusahaan
Asia-Pasifik
Afrika
Amerika
Eropa
Global
Tutup
Afiliasi
Perusahaan patungan
Model terkini
Mobil
Truk pick up / utilitas
SUV/Crossover
Van
Truk komersil
Bus
Model
terdahulu
Konsep dan
purwarupa
Menurut tahun
Kejuaraan otomotif
Lainnya


Ikon rintisan

Artikel bertopik badan usaha atau perusahaan Jepang ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan