Central Motors

Central Motor Co., Ltd.^[a] dulu adalah salah satu produsen mobil di dalam Toyota Group. Perusahaan ini didirikan pada tanggal 4 September 1950 oleh Ryuichi Tomiya. Perusahaan ini dulu mengoperasikan lima pabrik yang semuanya berlokasi di Jepang. Perusahaan ini dulu adalah salah satu produsen kendaraan ekspor terbesar di Jepang.^{[butuh rujukan]} Pada bulan Juli 2012, perusahaan ini digabung dengan dua anak usaha Toyota yang lain untuk membentuk Toyota Motor East Japan.

Sejarah

Central Motors adalah suksesor operasional dari Pabrik Kamata milik Toyota (トヨタ自動車蒲田工場, Toyota Jidōsha Kamata kōjō) (Kamata, Tokyo). Pada tahun 1950, para pegawai Pabrik Kamata diberhentikan setelah pabrik tersebut ditutup oleh Toyota. Mantan pegawai pabrik tersebut kemudian mendirikan Central Motors pada tahun yang sama dan mulai memproduksi kendaraan niaga ringan untuk Toyota pada tahun 1956. Pada tahun 1959, Toyota resmi mengakuisisi perusahaan ini dan memindahkan proses produksinya dari Kamata ke Sagamihara, yang kemudian juga menjadi lokasi kantor pusatnya.^[1] Perusahaan inipun membuka sejumlah pabrik untuk memproduksi suku cadang kendaraan. Sebuah pabrik dan kantor pusat baru kemudian dibangun di Ohira, Miyagi. Pabrik tersebut lalu mulai berproduksi pada bulan Januari 2011 dan pabrik Sagamihara pun ditutup pada tahun yang sama.^[2]

Pada tanggal 1 Juli 2012, tiga subkontraktor Toyota, yakni Central Motors, Toyota Motors Tohoku, dan Kanto Auto Works resmi digabung untuk membentuk Toyota Motor East Japan, Inc.^{[3] [4]} Bekas kantor pusat Central Motors di Miyagi lalu ditetapkan sebagai kantor pusat Toyota Motor East Japan.^[5] Pada saat itu, Central Motors mempekerjakan sekitar 1.500 orang.

Operasi

Sebelum digabung, Central Motors mengoperasikan fasilitas berikut:

• Ohira, Miyagi (kantor pusat)
• Ohira, Miyagi (pabrik perakitan mobil)
• Wakayanagi, Miyagi (pabrik suku cadang kendaraan)

Central Motors terutama memproduksi kendaraan untuk diekspor ke Eropa atau Amerika Utara. Perusahaan ini juga memproduksi kendaraan khusus seperti kendaraan pemadam kendaraan dan kendaraan polisi. Produknya juga meliputi CKD kit untuk Toyota Tundra.

Galeri model

• 
  Toyopet Toyoace SKB
  1956–1959
• 
  Toyopet Masterline
  1957–1961
• 
  Toyopet Publica Convertible
  1963–1968
• 
  Toyopet Corona Pickup
  (1964 bis 1968)
• 
  Toyopet Corona Van
  1965–1970
• 
  Toyopet Corona Van
  1973–1978
• 
  Toyopet Crown Station Wagon
  1974–1979
• 
  Toyota Carina
  1975–1977
• 
  Toyota Carina
  1977–1981
• 
  Toyota Corona Sedan
  1978–1981
• 
  Toyota Corona Van
  (1978–1982)
• 
  Toyota Crown Station Wagon
  1979–1983
• 
  Toyota Carina
  1981–1987
• 
  Toyota Corona Van
  1982–1987
• 
  Toyota MR2
  1984–1989
• 
  Toyota MR2
  1989–1999
• 
  Toyota Sera
  1990–1995
• 
  Toyota Caldina
  1993–1997
• 
  Toyota Caldina Van
  1993–2002
• 
  Toyota Hiace
  1993–1996
• 
  Toyota Hiace
  1996–2000
• 
  Toyota Raum
  1997–2003
• 
  Toyota MR-S
  1999–2007
• 
  WiLL Vi
  2000–2001
• 
  WiLL VS
  2001–2004
• 
  Toyota Allex
  2001–2007
• 
  Toyota Corolla RunX
  2001–2007
• 
  WiLL Cypha
  2002–2005
• 
  Toyota Raum
  since 2003
• 
  Toyota bB
  2004–2005
• 
  Toyota bB
  2005–2007
• 
  Toyota Corolla
  2006–2013
• 
  Toyota Corolla Axio
  2006–2012
• 
  Toyota Belta
  2007–2012
• 
  Toyota Corolla Axio
  Sejak tahun 2012

Model lain yang belum ada fotonya:

• Toyota Dyna (1957–1959)
• Toyopet Type FS Ambulance (1961–1968)
• Toyopet Corona Mark Ⅱ PickUp (1968–1971)
• Toyopet Crown Station Wagon (1973–1974)
• Toyopet Corona Van (1970–1973)
• Toyota Carina Surf (1982–1987)
• Toyota Tundra (hanya CKD kit)

Catatan

Referensi

Pranala luar

• Situs web resmi