Stasiun Boharan

Artikel ini bukan mengenai Stasiun Buaran, Stasiun Pabuaran, atau Stasiun Buyaran.

Untuk kegunaan lain, lihat BH.

Stasiun Boharan

PD58 J06

Tampak dalam bangunan baru Stasiun Boharan dari dalam KA Commuter Line Penataran

Lokasi

Keboharan, Krian, Sidoarjo, Jawa Timur 61262
Indonesia

Koordinat

7°23′30″S 112°37′21″E / 7.39167°S 112.62250°E / -7.39167; 112.62250

Ketinggian

+10 m

Operator

KAI Commuter

Letak

km 33+867 lintas Tarik–Wonokromo^[1]

Jumlah peron

Dua peron sisi yang tinggi

Jumlah jalur

2
jalur 1: sepur lurus arah Wonokromo
jalur 2: sepur lurus arah Kertosono

Layanan

Lokal: Commuter Line Dhoho dan Penataran
Komuter: Commuter Line Jenggala

Konstruksi

Jenis struktur

Atas tanah

Informasi lain

Kode stasiun

BH
4605^[2]

Klasifikasi

III/kecil^[2]

Operasi layanan

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Krian Perjalanan satu arah	Commuter Line Penataran	Sepanjang menuju Surabaya Kota
Sepanjang Perjalanan satu arah	Commuter Line Dhoho	Krian menuju Kertosono, Blitar, Malang atau Surabaya Kota
Krian menuju Mojokerto	Commuter Line Jenggala	Sepanjang menuju Babat atau Indro melalui Sepanjang

Fasilitas dan teknis

Fasilitas

Jenis persinyalan

* Elektrik tipe Ansaldo^[3] (s.d. 2023)
- Elektrik tipe Elsicom (2023-sekarang, sinyal blok)

Diagram lintasan stasiun

Legenda

ke Krian

JPO

Bangunan baru

Bangunan eksisting

JPL 47

Jl. Jatikalang

ke Kumendung

Lokasi pada peta

osm-intl,13,-7.3916666666667,112.6225,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Boharan&revid=30028279&groups=_5d913c96fd723f874cc879c2e998f7921ef486c0&parser=parsoid

Sunting kotak info • L •B

Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Boharan (BH) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Keboharan, Krian, Sidoarjo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya dan KAI Commuter. Akses ke stasiun ini cukup mudah karena terhubung dengan jalan pabrik yang terletak sekitar 1 km sebelah selatan dari Jalan Raya Krian–Taman atau tepatnya sekitar 4 km sebelah barat daya dari jalan layang Trosobo.

Ke arah timur laut stasiun ini, sebelum Stasiun Sepanjang, terdapat bekas Halte Kumendung yang sudah lama tidak aktif karena suatu kebijakan dari PT KA saat itu.

Pada Gapeka 2025 yang berlaku mulai 1 Februari 2025, bersama dengan Stasiun Kedinding, stasiun ini kembali melayani naik turun kereta api lokal,^[4] yaitu Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Jenggala.

Bangunan dan tata letak

Pada awalnya Stasiun Boharan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Semenjak penggantian sistem persinyalan di stasiun ini dari mekanik menjadi elektrik produksi Ansaldo^{[per kapan?]}, sepur lurusnya diubah dari jalur 2 menjadi jalur 3. Setelah jalur ganda segmen Mojokerto–Sepanjang dioperasikan per 1 Desember 2023,^[5] tata letak jalur di stasiun ini diubah sehingga hanya tersisa menjadi dua jalur tanpa memiliki wesel dan dilengkapi dengan persinyalan blok intermediet. Pada saat pembangunan jalur ganda, jalur 1 yang lama sudah dibongkar karena terdampak pembangunan peron sisi yang tinggi. Jalur 2 yang lama yang sebelumnya merupakan sepur belok diubah menjadi jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus baru untuk arah Wonokromo, sedangkan jalur 3 diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Kertosono saja.

G	Bangunan utama stasiun
Peron sisi
Jalur 1	← (Sepanjang)	P Commuter Line Penataran, tujuan Surabaya Kota (rute memutar searah jarum jam)
		J Commuter Line Jenggala, tujuan Babat/Indro via Krian
Jalur 2		D Commuter Line Dhoho, tujuan Surabaya Kota/Malang/Blitar/Kertosono (rute memutar berlawanan arah jarum jam)	→ (Krian)
		J Commuter Line Jenggala, tujuan Mojokerto
Peron sisi

Terkait dengan pembangunan jalur ganda tersebut, dibuatlah bangunan baru berukuran lebih besar yang dibangun oleh Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur (BTP Jatim, sekarang BTP Surabaya) Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Terdapat peron baru di sisi timur dan barat emplasemen stasiun; menggantikan peron pulau yang sudah dibongkar terlebih dahulu. Selain itu, bangunan lama stasiun ini rencananya akan digantikan dengan bangunan baru berukuran lebih besar yang dibangun tepat di sebelahnya dan dilengkapi jembatan penyeberangan di dekat bangunan baru stasiun agar penumpang yang ingin berpindah peron tidak harus melalui jalur rel.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.^[6]

Lokal dan komuter (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
J Jenggala	Indro	Mojokerto	Via Krian–Wonokromo Hanya jadwal siang.
J Jenggala	Babat	Mojokerto	Via Krian–Wonokromo Perjalanan menuju Babat hanya jadwal sore, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.
P Penataran	Surabaya Kota	Surabaya Kota	Perjalanan memutar searah jarum jam via Malang–Blitar–Kertosono.
	Malang		Perjalanan memutar searah jarum jam via Blitar–Kertosono pada jadwal pagi.
	Blitar		Perjalanan searah jarum jam via Kertosono pada jadwal pagi.
	Kertosono		Perjalanan searah jarum jam pada jadwal pagi.
D Dhoho	Surabaya Kota		Perjalanan memutar berlawanan arah jarum jam via Kertosono–Blitar–Malang.
		Malang	Perjalanan memutar berlawanan arah jarum jam via Kertosono–Blitar pada jadwal sore.
		Blitar	Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Kertosono pada jadwal pagi.
		Kertosono	Perjalanan berlawanan arah jarum jam pada jadwal malam.

Galeri

Tampak luar Stasiun Boharan, 2011
Emplasemen Stasiun Boharan Pada 2021
KA Dhoho berjalan langsung Stasiun Boharan, 2022

Referensi

↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
1 2 Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
↑ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
↑ Sansiri, Diky Putra. "Dua Stasiun, Boharan dan Kedinding Sidoarjo Akan Beroperasi Kembali, Catat Tanggalnya - Radar Sidoarjo". Dua Stasiun, Boharan dan Kedinding Sidoarjo Akan Beroperasi Kembali, Catat Tanggalnya - Radar Sidoarjo (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2025-01-31.
↑ Kurnia, Dadang (1 Desember 2023). "Jalur Ganda Mojokerto-Sepanjang Beroperasi, Perjalanan Kereta Lebih Singkat". Republika. Surabaya: MahakaX.
↑ "Grafik Perjalanan Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025" (Dokumen). Bandung: PT Kereta Api Indonesia. 30 Desember 2024.{{cite document}}: Parameter tidak dikenal |access-date= diabaikan; Parameter tidak dikenal |url= diabaikan; Parameter tidak dikenal |via= diabaikan