 | |||||||||||
| Kategori | Formula One | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Benetton | ||||||||||
| Perancang | Pat Symonds (Technical Director) Nick Wirth (Chief Designer) James Allison (Head of Aerodynamics) | ||||||||||
| Pendahulu | B198 | ||||||||||
| Penerus | B200 | ||||||||||
| Spesifikasi teknis | |||||||||||
| Sasis | Moulded carbon fibre/honeycomb composite structure moulded in upper and lower halves, with four lateral bulkheads | ||||||||||
| Suspensi (depan) | Double wishbones, pushrod | ||||||||||
| Suspensi (belakang) | Double wishbones, pushrod | ||||||||||
| Mesin | Playlife (Supertec/Renault) FB01, 71-degree V10 | ||||||||||
| Transmisi | Benetton six-speed longitudinal sequential semi-automatic | ||||||||||
| Tenaga | 750 hp @ 14,000 rpm[1] | ||||||||||
| Bahan bakar | Agip | ||||||||||
| Ban | Bridgestone | ||||||||||
| Sejarah kompetisi | |||||||||||
| Tim pemakai | Mild Seven Benetton Playlife | ||||||||||
| Pembalap | 9.  Giancarlo Fisichella10.  Alexander Wurz | ||||||||||
| Debut | Grand Prix Australia 1999 | ||||||||||
| |||||||||||
| Gelar konstruktor | 0 | ||||||||||
| Gelar pembalap | 0 | ||||||||||
Benetton B199 adalah mobil balap Formula Satu yang digunakan tim Benetton Formula untuk berkompetisi di musim 1999. Mobil ini dikemudikan oleh Giancarlo Fisichella dan Alexander Wurz, yang keduanya menjalani musim penuh kedua bersama tim. Laurent Redon adalah pembalap penguji tim.[2]
Referensi
- ↑ "Engine Playlife • STATS F1".
- ↑ "Benetton Redon Target". crash.net. Diakses tanggal 5 Agustus 2022.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
| Pendiri | |
|---|---|
| Staf tim |
|
| Juara Dunia | |
| Pembalap terkenal | |
| Juara Pembalap | |
| Juara Konstruktor | |
| Mobil Formula Satu | |
| Artikel terkait | |
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |