 | |||||||||
| Kategori | Formula One | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Benetton | ||||||||
| Perancang | Rory Byrne (Chief Designer) Geoff Goddard (Chief Engine Designer (Ford-Cosworth)) | ||||||||
| Pendahulu | B186 | ||||||||
| Penerus | B188 | ||||||||
| Spesifikasi teknis[1][2] | |||||||||
| Sasis | Carbon fibre monocoque | ||||||||
| Suspensi (depan) | Double wishbones, pushrods | ||||||||
| Suspensi (belakang) | Double wishbones, pushrods | ||||||||
| Axle track | Front: 1.816 mm (71,5 in) Rear: 1.682 mm (66,2 in) | ||||||||
| Wheelbase | 2.692 mm (106,0 in) | ||||||||
| Mesin | Ford TEC/Cosworth GBA, 1.497 cc (91,4 cu in), 120° V6, turbo (4.0 Bar limited), mid-engine, longitudinally mounted | ||||||||
| Transmisi | Benetton 6-speed manual | ||||||||
| Berat | 540 kg (1.190 pon) | ||||||||
| Bahan bakar | Mobil | ||||||||
| Ban | Goodyear | ||||||||
| Sejarah kompetisi | |||||||||
| Tim pemakai | Benetton Formula Ltd | ||||||||
| Pembalap | 19.  Teo Fabi20.  Thierry Boutsen | ||||||||
| Debut | 1987 Brazilian Grand Prix | ||||||||
| |||||||||
| Gelar konstruktor | 0 | ||||||||
| Gelar pembalap | 0 | ||||||||
Benetton B187 adalah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Rory Byrne dan dipacu oleh tim Benetton Formula di Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1987. B187 menggantikan B186 yang digunakan pada musim 1986. Tampil sebagai pembalap yang mengendarai mobil ini adalah Teo Fabi dan Thierry Boutsen.
Referensi
- ↑ "1987 Benetton B187 Cosworth - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com. Diakses tanggal 2010-08-23.
- ↑ "STATS F1 • Benetton B187". Statsf1.com. Diakses tanggal 2010-08-23.
| Pendiri | |
|---|---|
| Staf tim |
|
| Juara Dunia | |
| Pembalap terkenal | |
| Juara Pembalap | |
| Juara Konstruktor | |
| Mobil Formula Satu | |
| Artikel terkait | |